Depuis le 1er janvier, le "leasing social" est en vigueur, permettant aux foyers les plus modestes de louer une voiture électrique pour 100 euros par mois. La mesure suscite l'engouement des Français, avec plus d'un million de connexions sur la plateforme dédiée. Mais l'association 40 millions d'automobilistes, cela représenterait un coût bien plus important.
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00:00 Julien vient se renseigner dans cette concession automobile.
00:03 Il aimerait bénéficier de la nouvelle offre mise en place par le gouvernement,
00:06 l'allocation d'une voiture électrique pour environ 100 euros par mois.
00:10 "Pour nous c'est une belle opportunité parce que du coup, une voiture à moins de 100 euros sans apport,
00:14 voilà, voiture neuve, électrique, qui pollue moins que l'eau thermique."
00:19 Mais pour en bénéficier, il y a des conditions.
00:21 Avoir un revenu fiscal par part de moins de 15 400 euros par an,
00:25 résider à plus de 15 kilomètres de son travail,
00:27 et parcourir plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de son activité professionnelle.
00:31 Cette offre s'adresse donc aux foyers les plus modestes, qui semblent déjà très intéressés.
00:35 Puisque selon le ministère de la Transition énergétique,
00:38 la plateforme du gouvernement dédiée au leasing social a déjà dépassé le million de connexions.
00:42 Un engouement que constate également le salarié de cette concession.
00:46 "Alors honnêtement, on a énormément de demandes.
00:48 Là on est sur une cinquantaine de rendez-vous qui sont positionnés.
00:52 Là au niveau de commande, on est à une dizaine, à peu près."
00:55 Mais selon l'association 40 millions d'automobilistes,
00:58 le leasing social n'est en réalité pas une si bonne affaire.
01:01 "Cette voiture est une voiture que les plus démunis ne peuvent pas brancher.
01:05 Est-ce que vous croyez sincèrement que ceux qui sont visés par le gouvernement
01:10 pour acquérir cette voiture à 100 euros par mois,
01:12 sont ceux qui possèdent un pavillon avec double garage et bornes électriques ?
01:16 Évidemment non !
01:17 À l'extérieur, lorsque l'on achète de l'électricité pour recharger,
01:21 c'est plus cher qu'un plein de carburant."
01:23 Selon lui, pour une petite voiture citadine,
01:26 les coûts sont plutôt de 300 à 350 euros par mois.