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Preview 2024, Lidl-Trek, future top team ?

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Sport
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00:00 Bonjour à tous et bienvenue pour cette nouvelle pastille des commissaires de
00:04 course. Aujourd'hui on va reprendre le chemin de nos petites previews d'équipe,
00:08 nos petites présentations des différentes structures du World Tour et de la
00:13 division Pro Team, ceci afin de vous amener à suivre au mieux le début de
00:17 saison 2024. Ça va débuter dans quelques jours d'ailleurs, parce qu'il y aura la
00:21 version féminine du Tour Down Under qui va avoir lieu là en fin de semaine
00:26 ou en milieu de semaine et ensuite on va direct basculer sur la course des
00:30 hommes qui débutent si je ne dis pas de bêtises, mardi ou mercredi prochain.
00:34 Bref, comme je l'ai dit on va faire un gros focus toute la semaine, on va faire
00:38 dérouler les équipes qui nous restent à évoquer avec l'équipe de Véloclub,
00:44 ça ne nous empêchera pas d'avoir des rendez-vous réguliers aussi tout au long
00:46 de la semaine et notamment une émission spéciale mardi 9 janvier à 20h30
00:50 avec deux fans de la groupe AmaEfDj qu'on a invité sur la chaîne Twitch.
00:56 Bref, retour à nos moutons si vous le voulez bien, Littletrek à travers une question,
01:00 une question toute simple, je pense que vous vous la posez aussi,
01:03 Littletrek est-elle devenue une top team à l'image de Badiou, Autim,
01:08 Emirates, Jumbo, Visma, Dineos, etc. grâce à un recrutement qu'on qualifiera
01:14 peut-être de cinq étoiles, je sais pas si vous serez d'accord avec ça mais
01:18 n'hésitez pas à le dire en tout cas dans les commentaires si c'est pas le cas.
01:21 En tous les cas, focalisons-nous d'abord comme vous en avez l'habitude sur le
01:25 Mercato, on ira ensuite sur l'effectif complet, puis on évoquera un petit peu
01:30 les objectifs de chacun parce que la Littletrek a annoncé les objectifs
01:34 prioritaires de ses leaders, puis ensuite on terminera par la compo du tour Down Under
01:38 comme on l'a, elle n'est pas forcément définitive à 100% mais on a déjà
01:42 une bonne petite idée de qui sera au départ du Down Under pour la Littletrek.
01:46 Voilà, première étape donc les transferts. Comme j'ai dit un gros Mercato
01:52 de la part de la Littletrek, on va débuter par les départs si vous le
01:55 voulez bien parce qu'on va s'apercevoir qu'il n'y a pas forcément de grosses
02:00 grosses pertes au niveau de l'effectif. Retraite de Tony Gallopin, on a une
02:06 incertitude pour Gebreza Biais et Asbjorn Helmose, on verra bien ce qu'il
02:11 en est pour eux, il y a des rumeurs qui disent que Gebreza Biais pourrait
02:14 finalement faire partie de l'effectif cette année, aucune confirmation
02:17 officielle donc on va bien se garder d'aller plus loin sur le sujet.
02:22 Les coureurs libérés, Amper Aberastouri qui avait quand même été une déception
02:26 je trouve, qui va chez Euskatel Euskadi, Baron Tchini chez UAE Team Emirates,
02:30 Brustenga chez Kern Pharma, Elissonde du côté de Cofidis, on verra ce que ça
02:35 donne, c'est intéressant de voir Kenny Elissonde chez Cofidis, Marcus Ullgaard
02:38 chez Uneoix Mobility et Emile Slippens du côté de la DSM Fiermenich, Antonio
02:43 Tiberi, ça c'était déjà le calan passé donc il est marqué sur le site des
02:48 copains de First Cycling mais on peut passer à côté puisque le transfert a eu
02:51 lieu en cours de saison 2023 et enfin Antoine Toulouc qui part au Portugal
02:56 donc en division continentale et j'irai pas plus loin sur l'équipe Sabgal
03:01 à Nicolor, quelle ancienne glace drive pour ceux qui connaissent. Du côté des
03:06 coureurs signés, là c'est vraiment intéressant parce qu'on est dans le
03:08 coeur du truc et on est vraiment à l'endroit où on voit que l'effectif va
03:14 prendre en qualité mais de manière assez folle je trouve, tout d'abord on a
03:18 signé Andrea Bacioli qui est quand même un sprinter puncher très très
03:22 intéressant, il arrive en provenance de la Soudal Quickstep, d'ailleurs sera pas
03:25 le seul Soudal Quickstep qui vient parce que Team De Clercq le roule toujours
03:28 comme on dit le tracteur va quitter la Soudal pour rejoindre lui aussi la
03:33 Little Track et c'est un bon élément, une bonne recrue équipe et modèle s'il
03:37 en est pour la Little Track. Simone Consoni pas forcément à fond en réussite
03:43 même s'il n'a pas été mauvais non plus chez Cofidis qui va aller voir si
03:46 l'herbe est pas plus verte du côté de la Little Track, on verra quel rôle il va
03:51 occuper parce qu'il y a des sprinters qui vont plus vite que lui, est-ce qu'il sera
03:54 poisson pilote, est-ce qu'il aura sa chance sur les épreuves où ça va se jouer
03:58 à 60-70 au sprint, on verra bien. Seule petite déception Fabio Felline, Fabio
04:05 Felline c'est un coureur qu'on a beaucoup aimé il y a quelques années mais qui
04:09 traîne un petit peu sa misère depuis quelques temps, il a été complètement
04:14 transparent sa dernière saison, je pense que c'est un peu sa dernière chance
04:17 d'ailleurs je suis assez curieux de savoir comment il est arrivé chez Little Track
04:21 peut-être qu'il a un bon agent je sais pas mais c'est assez bizarre.
04:24 Bref, Tao, très très fort l'an passé, grosse grosse chute sur le gyro qui a
04:30 complètement foutu en l'air sa saison, je pense que c'est une bonne chose de
04:34 quitter Ineos pour lui. Quand il est en forme c'est un vainqueur de grands tours
04:39 potentiels, il l'a déjà montré de toute façon en remportant un gyro c'était en
04:43 2020 devant Genly, l'année dernière elle était quand même bien partie pour au moins
04:48 faire podium sur le tour d'Italie, on verra s'il a récupéré parce que c'est
04:51 quand même une grosse grosse blessure qu'il a subie et on suivra ça avec
04:55 attention. Ryan Gibbons, pareil dans le même rôle que Konsony, sprinter
04:58 puncher, équipier modèle, capable d'aider ses leaders comme de jouer sa
05:03 carte perso. Patrick Conrad, là aussi un bon équipier, très bon grimpeur, capable
05:08 lui aussi de remporter des courses un peu moins relevées. Jonathan Milan, ça c'est
05:14 avec Tao, c'est quand même la grosse recrue de l'intersaison, Jonathan Milan
05:18 on l'a vu lors du dernier gyro, il est impressionnant, il a une puissance folle,
05:21 il était archi mal placé tout le temps chez Baragne, il arrivait quand même à
05:25 sortir des sprints monstrueux, ça roule fort, c'est un poursuiteur à la base, ça
05:31 peut briller sur les classiques, ça va très très vite au sprint, donc attention
05:34 à Jonathan Milan en 2024, je sens que ça va être l'année de la confirmation.
05:38 Ensuite Sam Omen, pareil un petit peu à la relance, un petit peu décevant
05:44 je trouve quand on regarde sa carrière et les espoirs qu'on avait en lui, en tout
05:47 cas lorsqu'il a débuté chez les pros, on verra bien s'il arrive à faire
05:51 autre chose que Toulou, parce que malheureusement c'est un petit peu le
05:55 même genre de coureur qui est un petit peu déçu je trouve au fil du temps.
05:58 Carlos Verona, ça c'est le bon coup, on n'a pas compris ce qui s'est passé chez
06:02 Eneos, il était censé avoir signé là bas, finalement ça s'est pas fait, tu vas
06:05 voir une histoire de duel d'ego, de duel de décisionnaire
06:11 chez Eneos à un moment, et tant mieux, l'Idol Track en a profité parce que
06:15 Carlos Verona c'est quand même un sacré équipier aussi, et une très très belle
06:18 recrue pour l'Idol Track. Donc vous le voyez, si je récapitule les
06:21 transferts, on perd pas de coureur majeur, à part Baroncini, mais c'est pas un
06:25 coureur majeur, c'est plus un grand espoir, mais on récupère Badjoli, on
06:29 récupère Tao, on récupère Milan, mais aussi des mecs comme Verona, comme De
06:33 Klerk, et comme Conrad, qui peuvent être assez intéressants comme Badjoli, etc
06:38 etc. Donc voilà, on monte quand même en gamme, on était déjà très bien au
06:42 niveau du classement UCI l'an passé du côté de la Idol Track, et on devrait
06:46 encore progresser dans la hiérarchie, on verra jusqu'à où ça nous mène, on verra
06:50 aussi la suite, parce que l'Idol a beaucoup d'argent, donc s'ils veulent
06:53 mettre beaucoup d'argent sur la table, peut-être qu'on va encore continuer à
06:56 progresser en 2025, on verra déjà ce qu'il en est cette année, et on va
07:00 étudier cet effectif ensemble, parce que j'ai parlé des recrues, mais il y a déjà
07:04 une base très très solide au sein de la structure américaine, on a, je
07:08 connais, on a des garçons comme Dan Houle, Ron P. Lopez, Bokeh Molema, même s'il est un
07:15 petit peu vieillissant, T-Bone Ice, Matt Spedersen, Quincy Bones, Mathias
07:20 Kielmose, qui fait une année 2023 assez exceptionnelle, Jasper Steuven,
07:25 Tess Fatsion, Mathias Vasek, voilà un petit peu le coeur de l'effectif, si on
07:31 rajoute cette liste justement aux recrues que j'ai évoquées un petit peu
07:34 plus tôt, ça fait quand même une densité assez forte, et au risque de me
07:39 répéter, vraiment je trouve que la Idol Track, et j'avais dit que c'était le fil
07:43 rouge, bien entendu, on rentre vraiment clairement dans les top 10, mais en tout
07:47 cas sur le papier à l'amorce de cette nouvelle saison. Les objectifs, désormais
07:52 si vous le voulez bien, des leaders, c'est écrit en anglais, mais je vais vous
07:57 traduire rapidement le truc, ou en tout cas les grandes lignes, donc la
08:02 Idol Track va aborder les classiques de printemps avec de l'ambition,
08:06 Milan, je vous l'ai dit, sera le leader lors de la période des classiques,
08:10 j'imagine qu'on retrouvera aussi Matt Spedersen si on descend un petit peu,
08:14 parce qu'on parle aussi de l'équipe féminine. L'Idol Track en 2024 va se
08:19 battre pour des victoires sur les trois grands tours, on va débuter sur le
08:23 Giro avec Ciccone, qui sera présent avec Baggioli, Milan et Steuven, donc on a
08:27 déjà quatre coureurs annoncés pour le Giro, Ciccone, Baggioli, Milan et Steuven,
08:32 pas forcément de leader pour le général, parce que Ciccone, on sait qu'il a un
08:35 petit peu du mal sur trois semaines, il peut réaliser des coups, il peut les
08:37 taper des steps, il peut faire un top 10, mais plus haut, on sait que c'est quand
08:41 même assez compliqué. Au Tour, ça sera Thao qui sera le
08:46 leader de l'effectif, il sera avec Matt Spedersen, donc au départ ça sera les
08:51 deux têtes d'affiche de la formation américaine au départ de la grande
08:55 boucle. Petite surprise, on n'aura pas Skelmozo au départ du Tour de France,
08:59 c'est plutôt curieux parce que dans une progression logique, moi je l'aurais bien
09:03 imaginé quand même au Tour et viser quelque chose de vraiment fort, pourquoi
09:06 pas un top 5, mais il sera à la Vuelta, donc Mathias Skelmozo, ça sera son
09:12 objectif principal de la saison, c'est rare d'ailleurs qu'un coureur, eh bien
09:16 tout simplement, annonce au début d'année que son objectif prioritaire c'est la
09:20 Vuelta, on verra ce qu'il en est, Spedersen sera là aussi son coéquipier, donc voilà
09:24 un petit peu pour les grandes lignes du programme des coureurs de la
09:28 track Sega-Fredo. Et pour terminer un petit peu cette pastille, si vous le
09:33 voulez bien, on va se focaliser sur le Tour de Nuremberg, je vais pas vous faire
09:36 une présentation du Tour d'Onender, c'est pas le but bien entendu, mais voilà, les
09:40 compots ont plus ou moins été annoncés, on sait qu'on doit partir en plus très
09:43 tôt au Tour d'Onender parce qu'il y a je crois 8h30 ou 7h30 de
09:47 décalage avec Adelaide par rapport à l'Europe, donc forcément il faut
09:51 s'acclimater, il y a un changement de climat, s'il fait 30 et quelques à Adelaide et
09:53 qu'il fait là comme vous le voyez en ce moment assez froid sur la France
09:56 métropolitaine, forcément il faut que le corps s'habitue et on aime bien aller
10:00 rouler souvent au moins une semaine avant pour profiter justement du beau
10:03 temps et accumuler les kilomètres sous un climat assez favorable.
10:08 Bref, Littletrack n'aura pas de gros leaders, ce sera peut-être pas le premier
10:12 vrai test en World Tour pour cette nouvelle version de la Littletrack
10:15 parce qu'on aura Juan P. Lopez, on aura Queen Simmons, on aura Vasek, on aura
10:20 Mollema, Tesfatsion, mais voilà, parmi eux, à moins que Queen Simmons, ce soit
10:24 enfin l'année de la révélation ou de la confirmation, parce que Queen Simmons,
10:27 je pense qu'il n'y a pas un suiveur qui va vous dire qu'il n'a pas un
10:31 moteur exceptionnel, mais on a du mal à le traduire sur le terrain, il y a des
10:36 courses où il est très bon, il y a parfois des moments où il n'y a pas de chance et
10:40 il y a quand même beaucoup de trous d'air dans les saisons, donc on espère bien
10:44 entendu, j'espère pour lui que 2024 sera enfin l'année de la confirmation, mais
10:49 en dehors de lui, Mollema l'année dernière ça a quand même été complexe, Juan P. Lopez,
10:52 je ne suis pas sûr qu'il puisse jouer la gagne, donc on devrait avoir une formation
10:56 de second couteau et pourquoi pas des mecs entre 5 et 10 ou entre 10 et 15
11:00 au général, mais je vois pas de sprinter capable de claquer une étape et je vois
11:04 pas de coureur non plus capable de remporter le classement général, donc on
11:08 sera peut-être dans une position de second rideau pour la Little Trek, pourquoi
11:11 pas une belle surprise, parfois autour de Nunder il y a des surprises, les états
11:14 de formes sont pas les mêmes, surtout au mois de janvier, donc on verra bien ce
11:18 qu'il en est. Bref, voilà un petit peu pour cette pastille, j'espère avoir été
11:22 assez complet, n'hésitez pas à donner vos commentaires, bien entendu sur YouTube
11:27 ou autres, positifs ou négatifs, on est toujours à l'écoute bien entendu des
11:31 améliorations. Excellente journée à tous et à bientôt, ciao !