Bajo un sol abrasador, Kathia Chávez se retrata con un gigantesco crucero detrás. Sonríe, ajena a la crisis que enfrenta el canal de Panamá por una sequía que continúa este año, y aún sin proyectos en marcha que garanticen el agua necesaria para operar la vía. Videografía sobre el Canal de Panamá y la sequía
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00:00 Con unos 80 kilómetros de longitud, el canal de Panamá une los océanos Atlántico y Pacífico.
00:15 Por allí pasa el 6% del comercio marítimo mundial, o 14.000 barcos al año.
00:22 Sus operaciones están hoy perturbadas por la sequía, impulsada por el fenómeno de
00:27 el Niño y el cambio climático. Durante su construcción en 1914, dos enormes
00:33 lagos artificiales fueron creados inundando zonas montañosas situadas entre los dos océanos.
00:40 Se alimentan de un río y de las lluvias. Las esclusas están situadas en cada extremo.
00:48 Utilizan agua dulce para subir y bajar los barcos, según el principio de vasos comunicantes.
00:55 Vierten parte del agua al mar. Si el nivel en los lagos es bajo, a las esclusas
01:02 les resulta más difícil elevar los barcos. Las nuevas esclusas, agregadas en 2016, fueron
01:13 diseñadas para liberar menos agua dulce al océano.
01:18 Tienen tres niveles, cada uno con tres tinas de recuperación.
01:22 Durante el tránsito de un barco, el agua de los lagos desemboca en las tinas inferiores,
01:28 donde se reutiliza el 60% del agua. A pesar de ello, cada paso de un barco sigue
01:35 utilizando 200 millones de litros de agua dulce.
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