La cinquième édition du Dakar organisée en Arabie Saoudite se profile comme la plus exigeante pour les hommes comme pour les machines. Plus d'informations :
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00:00 Dakar 1989, la traversée du Ténéré.
00:07 Je me rappelle d'être parti avec Stéphane Petarancel à traverser le buzzard du Ténéré
00:21 en faisant une étape où il y avait une traversée et il y avait un angle à faire arriver sur une piste
00:31 et descendre sur la piste au sud.
00:33 Cette année-là, on n'avait pas vraiment le système de maintien du GPS, tout ça c'était prendre la carte.
00:39 Donc dans le cas où je me rappelle de choisir entre les deux, on a décidé les deux,
00:44 on reste plutôt à gauche que sur la droite pour ne pas se tromper.
00:48 Mais là on était ouvreur de piste avec souvent des pas de plein, de sable, on n'avait pas de signe.
00:55 Un certain moment Stéphane il a cassé la moto, il a cassé la multiserve et il s'est arrêté.
01:09 Et moi je suis parti tout seul, donc toujours en faisant de rester plus sur la gauche que sur la droite,
01:16 bon je suis arrivé sous la piste et j'ai vu la piste, je suis arrivé à l'arrivée,
01:22 il n'y avait pas encore mis la banderole de l'arrivée, je suis arrivé trop en avance,
01:27 le deuxième il est arrivé une heure après.
01:30 Tous les autres ils sont partis un peu plus à nord, ils avaient des traces,
01:36 ils sont partis pour là, je fais tout sans traces avec le compas.
01:41 Et donc là j'ai gagné, incroyable, j'ai gagné une étape avec une heure de différence sur le deuxième.
01:48 Donc j'étais en tête avec beaucoup d'avance, au final deux étapes de repos,
02:03 c'était toujours à Cadès, à la fin je perds et je ne suis pas arrivé à reprendre Gilles Allais
02:10 il est arrivé premier.
02:13 Je suis très content.
02:16 Je suis très content.
02:18 Merci.
02:21 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
02:24 [Sous-titres réalisés par la communauté d'Amara.org]