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Ce mercredi, sur Europe 1, Nicolas Bouzou fait le point sur les économies à faire dans les dépenses sociales, notamment sur les arrêts de complaisance.
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Transcription
00:00 - Allez place à l'édito éco, bonjour Nicolas Bouzou. - Bonjour Dimitri, bonjour Anissa, bonjour à tous.
00:05 - Nicolas, près de 10 milliards d'euros d'économies annoncées la semaine dernière par Bruno Le Maire dans le budget de l'État.
00:10 Gabriel Attal a laissé entendre hier matin au Salon de l'Agriculture qu'il fallait maintenant couper dans les dépenses sociales,
00:15 la santé, l'assurance chômage aussi peut-être. C'est le retour du rabot Nicolas ?
00:18 - Complètement, c'est vrai que cette année le déficit de la sécurité sociale sera de l'ordre de 10 milliards d'euros,
00:23 c'est beaucoup, ça n'est pas tenable, il faut réduire.
00:26 Le problème c'est que le gouvernement privilégie la vitesse et la facilité sur les changements en profondeur.
00:30 Parmi les pistes à l'étude, on retrouve l'augmentation de la CSG sur les indemnités chômage, puisqu'elle bénéficie d'un taux réduit.
00:38 On retrouve le passage de 0,5 à 1 euro de la franchise sur les boîtes de médicaments, d'ailleurs ça c'est acté, ça se fera à partir du 31 mars.
00:45 La limitation des arrêts maladie, bon, le problème c'est que ces mesures sont sans doute coûteuses politiquement,
00:50 mais surtout elles ne sont pas du tout à la hauteur de l'enjeu.
00:53 - La dépense sociale quand même en France, c'est l'une des plus élevées au monde, c'est pas légitime de vouloir la réduire un peu ?
00:58 - Bien sûr, c'est 50% de la dépense publique totale, la dépense sociale en France, c'est plus que la dépense de l'État, c'est considérable.
01:03 - 200 milliards on va dire.
01:04 - Le sujet exactement, c'est comment on la réduit, et certainement pas de la façon dont veut s'y prendre le gouvernement.
01:10 Je vous donne un exemple concret, le gouvernement planche sur les transports sanitaires, vous savez,
01:14 quand on prend un taxi pour aller à l'hôpital et que c'est remboursé, bon ça semble humain que la collectivité vous paie un taxi.
01:20 - Ça coûte plus de 5 milliards par an la sécurité sociale quand même.
01:22 - Alors, en demandant le covoiturage comme c'est à l'étude, le gouvernement pense économiser 100 millions d'euros sur les 5 milliards dont vous venez de parler.
01:30 C'est une toute petite somme qui va embêter les patients qui vont se faire opérer, recevoir une chimiothérapie,
01:35 et puis bon, qui en France payent beaucoup d'impôts et de charges.
01:38 Ce sont des économies de bout de chandelle pour ne pas s'attaquer aux vrais problèmes qui sont documentés.
01:43 La surconsommation d'antibiotiques, les prescriptions de complaisance des médecins, les arrêts maladie de complaisance,
01:48 tout ceci représente des dizaines de milliards d'euros mais évidemment ça nécessiterait des discussions avec les syndicats,
01:54 des discussions viriles avec des syndicats qui sont assez corporatistes.
01:57 Et puis je vais vous dire, on pourrait faire des économies en améliorant la santé des gens.
02:01 C'est-à-dire ?
02:01 C'est le grand projet de la prévention.
02:03 Écoutez bien ça, si la France s'aligne sur la moyenne des pays de l'OCDE en matière de bonnes pratiques,
02:08 réduction du tabac, alcool, plus de vaccins, des dépistages, on économise 5 milliards d'euros par an.
02:14 Si on s'aligne sur les meilleures pratiques, Dimitri, on économise plus de 15 milliards d'euros par an,
02:20 tout simplement parce que les gens ont moins de maladies chroniques.
02:22 Ça ce sont des montants colossaux qui évitent, je paraphrase Georges Pompidou, d'emmerder les personnes malades avec des frais de taxi.
02:29 Vous savez, la stratégie du rabot, ça me rappelle cette phrase de l'économiste Frédéric Bastiat, on était au 19ème siècle,
02:34 "Mon pauvre chien, je dois te couper la queue pour te faire moins mal, je vais en couper un bout tous les jours."
02:40 - Signature Europe 1, Nicolas Bouzeau. Merci beaucoup Nicolas.

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