Trenitalia s’érige en concurrent très sérieux de la SNCF. Après avoir largement profité des grèves des contrôleurs et aiguilleurs le mois dernier, la compagnie ferroviaire italienne ouvrira, mardi 5 mars, ses ventes d’été entre Paris et Lyon, à raison de cinq allers-retours quotidiens.
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00:00 Chasser la SNCF des habitudes des français, c'est l'objectif de Trains Italia depuis son arrivée en 2021.
00:06 Et pour l'instant, la compagnie ferroviaire italienne est sur la bonne voie.
00:09 Super bien, meilleur service que WeGo, que SNCF.
00:13 Le prix, déjà le coût, maintenant la SNCF c'est limite un billet d'avion,
00:17 donc le coût et puis la qualité, enfin le service.
00:22 Par exemple, si vous souhaitez faire le voyage de Paris à Lyon dans un mois pile,
00:25 Trains Italia propose des billets entre 35 et 65 euros.
00:29 Et si vous choisissez la SNCF, pour ce qui est des WeGo, vous pourrez vous en sortir pour 39 euros,
00:33 mais pour un TGV, les prix aussi entre 45 et 109 euros.
00:37 En termes de tarif et de confort, Trains Italia mène donc 2-0 face à la SNCF.
00:42 Mais cette dernière se rattrape avec la fréquence de ses trains sur la ligne.
00:45 Trains Italia n'a que 5 allers-retours par jour alors que la SNCF en a une vingtaine.
00:50 Donc c'est une différence de confort qui est très importante.
00:52 Vous n'êtes pas obligé d'attendre 2 heures le train suivant,
00:54 vous en avez un dans la demi-heure qui suit tout le temps.
00:56 Et puis Trains Italia ne jouit pas du tout de la même visibilité que son concurrent français.
01:00 On n'a pas de gagnant parce que de toute façon la SNCF est installée depuis très longtemps sur cette ligne
01:04 et Trains Italia arrive.
01:06 Donc Trains Italia doit conquérir, je dirais presque un par un, ses nouveaux clients
01:11 face à un service qui est celui de la SNCF, qui est connu.
01:13 Et puis les clients qui réservent, ils ont d'abord le réflexe de la SNCF
01:17 et peut-être ensuite celui de Trains Italia.
01:19 Selon ces experts, ce sont les voyageurs occasionnels qui ont délaissé la SNCF pour Trains Italia.
01:24 Ceux qui prennent fréquemment le train sont restés fidèles à la compagnie française.