Depuis le début de l'année, le prix du sans-plomb 95 repart à la hausse. Il est à nouveau proche des 2 euros par litre. Le dernier pic date de septembre 2023. Le diesel, lui, est relativement stable.
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00:00 Je suis sûr que vous en êtes aperçu à la pompe. Les prix des carburants remontent Emmanuel Lechypre, surtout le sans-plomb.
00:06 Oui c'est vrai, il y a des petites tensions sur les prix des carburants. Alors ils avaient assez nettement diminué après l'été, on s'en souvient jusqu'à fin 2023.
00:16 Mais effectivement depuis le début janvier, les prix sont repartis à la hausse. Si on prend le litre de sans-plomb 95, on est à peu près passé de 1,82 à 1,88 € le litre.
00:28 Le sans-plomb 98 de 1,88 à 1,95 €, le diesel de 1,75 à 1,81 €. Donc vous voyez on a gagné à peu près 6-7 centimes sur le prix du litre.
00:39 Et effectivement, alors petit phénomène un peu étonnant, on a un petit reflux des prix du diesel, du gazole sur les 15 derniers jours.
00:49 Mais comme ce n'est pas les mêmes circuits d'approvisionnement, ça s'explique un peu par cette particularité.
00:55 Comment expliquer cette remontée ?
00:56 Alors, essentiellement par la hausse des prix du pétrole. Vous connaissez la règle qu'on a déjà citée plein de fois ici.
01:03 Quand les prix du baril augmentent de 1 $, vous retrouvez 1 centime le litre à la pompe quelques semaines plus tard.
01:12 Et c'est exactement la règle qu'on observe, puisque les prix du brut sont passés depuis le début de l'année de 76 à 83 $ le baril.
01:22 On a 7 $, on retrouve bien nos 7 centimes à la pompe. Alors cette hausse du pétrole, elle a plusieurs explications.
01:27 D'abord une demande un peu plus forte que prévue, notamment aux États-Unis.
01:31 États-Unis qui sont par ailleurs un des plus grands producteurs de pétrole du monde.
01:35 Mais la production américaine a eu tendance à diminuer.
01:39 Il y a aussi la perspective des baisses de taux d'intérêt des banques centrales qui laissent penser que du coup,
01:44 il y aura un peu plus de croissance et donc un peu plus de demande de pétrole.
01:48 L'OPEP aussi a prolongé ses restrictions de production tout au long du premier semestre 2024.
01:54 Le dollar qui baisse, c'est un peu plus de demande de pétrole en général aussi.
01:59 Les tensions géopolitiques, je ne vous fais pas de dessin avec ce qui se passe dans la mer rouge.
02:04 Et puis le coût du raffinage a aussi un petit peu augmenté en février.
02:08 Je vais vous demander de sortir votre boule de cristal. À quoi s'attendre dans les prochains mois ?
02:13 Tous les équilibres qu'on vient de nommer, ils sont finalement sans doute partis pour s'installer une grande partie de l'année.
02:22 Ce qui fait que quand on regarde par exemple sur les marchés le prix futur du pétrole anticipé par tous les acheteurs,
02:28 tous les professionnels, on est dans une fourchette entre 78 et 87 dollars le baril de pétrole.
02:34 Ce qui est une fourchette assez proche de celle qu'on a aujourd'hui.
02:39 Ça veut dire qu'il ne faut pas s'attendre à ce que les prix baissent.
02:44 Et donc on reste sur des niveaux quand même assez nettement plus élevés que ceux qu'on avait avant la crise sanitaire.
02:51 Mais il est assez peu probable aussi qu'on refranchisse assez nettement la barre des 2 euros le litre.
02:57 Merci Emmanuel.