• il y a 9 mois
Le compte personnel de formation (CPF) va être concerné par les économies budgétaires. Les salariés vont devoir financer une partie de leur formation obtenue dans le cadre du CPF dès 2024 

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Transcription
00:00 Il y aura un coup de rabot sur le compte personnel de formation, mais il sera finalement limité ?
00:05 Oui absolument. Vous savez que le gouvernement doit trouver 10 milliards d'euros d'économies sur le budget 2024
00:14 et donc il souhaite réduire le déficit généré par France Compétences.
00:19 France Compétences c'est l'organisme qui finance le compte personnel de formation.
00:23 Il faut rappeler que ce compte, c'est un compte sur lequel chaque salarié reçoit 500 euros par an
00:28 pour se former avec un plafond à 5000 euros.
00:32 C'est pourquoi Bercy proposait que chaque candidat finance 10% du montant de sa formation,
00:40 ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.
00:42 Selon nos confrères des éco, information qui devrait être confirmée et officialisée cet après-midi,
00:48 ce sera finalement un montant forfaitaire de 100 euros, quel que soit le coût de la formation.
00:54 Il y avait un petit bras de fer entre le ministère des Affaires Sociales et Bercy.
00:58 Finalement le ministère des Affaires Sociales qui voulait un coût de rabot moins dur,
01:04 l'a gagné manifestement, puisqu'il faut rappeler que le coût moyen d'une formation c'est à peu près de 1560 euros.
01:11 Si vous en aviez payé 10%, ça vous coûtait presque 160 euros.
01:15 Là, au moins vous ne paierez que 100 euros,
01:19 sachant que les chômeurs eux seront exonérés de tout reste à charge.
01:23 En même temps, est-ce que c'est normal que le compte personnel de formation finance autre chose que de la formation ?
01:27 Je pense par exemple au permis de conduire.
01:29 Exactement, c'est un peu le problème avec ce compte personnel de formation qui arrose peut-être un peu large.
01:36 Effectivement, il y a presque 2 millions de formations qui ont été suivies en 2022, nous dit l'Adares,
01:42 et que la formation la plus demandée c'était le permis de conduire, le permis B, le permis de conduire automobile.
01:48 Donc effectivement, c'est vrai que c'est quand même indispensable d'avoir le permis pour soit aller sur son travail,
01:56 il y a un vrai chômage de mobilité en France, ou bien soit pour exercer différents métiers.
02:01 Après, on se dit, est-ce qu'il était bien nécessaire par exemple d'inclure dans le compte personnel de formation au début de cette année le permis moto ?
02:10 On voit que c'est la formation qui explose, qui est devenue la première formation.
02:15 C'est la première formation le permis moto ?
02:16 Le permis B, c'était la première formation. Et là, depuis le début de l'année, le permis moto est en train de supplanter le permis voiture
02:23 comme demande de formation, parce que oui, c'est vrai que l'Aubaine elle est quand même…
02:27 Après, dans les grandes villes, c'est aussi intéressant en termes de mobilité pour aller bosser d'un jour en un autre.
02:32 Effectivement, ça paraît moins important que la voiture.
02:36 Bon, pour votre projet professionnel, la moto, est-ce que c'est vraiment indispensable ?
02:40 En tout cas, manifestement, il va y avoir une réaction, parce que là, devant l'engouement, on se dit,
02:45 "Ouh là là, il y a peut-être un effet d'Aubaine un peu trop important."
02:47 Donc, il ne serait pas étonnant qu'il y ait un petit retour de bâton sur cette formation pour le permis moto dans les semaines qui viennent.
02:56 Vous pouviez aussi demander une formation voiturette.
02:58 Voiturette ?
02:59 Oui, pour conduire une voiturette aussi. C'est possible.
03:02 Donc là, voilà. Mais enfin, en tout cas, le coup de rabot sera sans doute moins important qu'on aurait pu le…

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