총파업 돌입을 예고한 서울 시내버스 노조와 서울시 버스운송사업조합의 막판 조정이 결국 결렬됐습니다.
서울 시내버스 노조가 파업에 돌입했지만, 양측의 물밑접촉은 이어지고 있습니다.
취재기자 연결합니다.
김다현 기자!
[기자]
네. 전국부입니다.
파업을 앞두고 진행한 최종 조정은 일단 결렬됐다고요?
[기자]
네. 어제 오후 3시부터 시작한 조정은 오늘 새벽 2시 반쯤 최종 결렬됐습니다.
자정쯤 본조정에 실패한 뒤 사후 조정까지 이어갔지만 타협점을 찾지 못했습니다.
이에 따라 서울 시내버스 노조는 오늘 새벽 4시 첫차부터 파업에 들어갑니다.
서울버스노조가 파업하는 건 지난 2012년 이후 12년 만입니다.
노사 양측은 가장 큰 쟁점인 임금 인상 폭을 두고 이견을 좁히지 못한 것으로 보입니다.
애초 노조는 시급을 12.7% 올려달라고 요구하고 있고, 사측은 2.5% 인상만 가능하다는 입장이었습니다.
서울지방노동위원회는 6.1% 인상안을 제시했지만, 중재에 실패한 것으로 파악됐습니다.
서울시는 "공식적인 조정은 끝났지만, 협상은 계속 이어갈 예정"이라는 입장입니다.
파업에 돌입하면 노조 소속 기사가 운행하는 서울 시내버스 7천여 대가 운행을 중단합니다.
서울시는 파업 시작과 동시에 비상 수송 대책을 가동합니다.
지하철 운행 횟수를 늘리고, 막차 시간도 1시간 연장하지만, 출근길 혼잡은 피하기 어려워 보입니다.
지금까지 전국부에서 전해드렸습니다.
촬영기자 : 고민철
YTN 김다현 (dasam0801@ytn.co.kr)
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자정쯤 본조정에 실패한 뒤 사후 조정까지 이어갔지만 타협점을 찾지 못했습니다.
이에 따라 서울 시내버스 노조는 오늘 새벽 4시 첫차부터 파업에 들어갑니다.
서울버스노조가 파업하는 건 지난 2012년 이후 12년 만입니다.
노사 양측은 가장 큰 쟁점인 임금 인상 폭을 두고 이견을 좁히지 못한 것으로 보입니다.
애초 노조는 시급을 12.7% 올려달라고 요구하고 있고, 사측은 2.5% 인상만 가능하다는 입장이었습니다.
서울지방노동위원회는 6.1% 인상안을 제시했지만, 중재에 실패한 것으로 파악됐습니다.
서울시는 "공식적인 조정은 끝났지만, 협상은 계속 이어갈 예정"이라는 입장입니다.
파업에 돌입하면 노조 소속 기사가 운행하는 서울 시내버스 7천여 대가 운행을 중단합니다.
서울시는 파업 시작과 동시에 비상 수송 대책을 가동합니다.
지하철 운행 횟수를 늘리고, 막차 시간도 1시간 연장하지만, 출근길 혼잡은 피하기 어려워 보입니다.
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