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00:00 Kitchen Shimoda-Smith sur le podium, RJ Hampshire était au bout de lui. Nate Thrash a un peu reculé un peu.
00:06 Julian Beaumare a eu un peu de retard et a gardé les grands noms pendant un certain temps, puis a retenu plusieurs positions.
00:15 Qu'est-ce qu'on va voir dans ce deuxième?
00:17 Je pense qu'on va voir beaucoup de la même chose, c'est ce que j'espère, mais si tu es un gars comme RJ Hampshire,
00:23 tu dois arrêter le train qui roule avec Levi Kitchen ou ce truc va être envoyé à Salt Lake pour la championnat.
00:29 On va voir ce que Michael Moseman peut faire dans ce deuxième tour.
00:32 Prêt pour partir, la course 2, triple crown, 250 West, allons-y !
00:36 Kitchen avec un très bon départ, mais il a glissé, il a glissé, pourquoi peut-il le tenir ?
00:43 Qui va gagner cette course ? C'est Ryder D, Ryder D Francisco !
00:49 Ryder D aurait pu avoir le lead et il a dépassé l'un des deux dans la section rythmique.
00:56 C'est la seule raison pour laquelle Kitchen a pu atteindre le lead, sinon ce serait une autre histoire.
01:00 Où est RJ Hampshire ? Oh mon dieu, ça va être cher, pensez à tous ces grands gars qui sont devant RJ,
01:09 il a beaucoup de travail à faire avant eux.
01:11 Encore une bonne opportunité, un bon départ pour Levi Kitchen.
01:16 Ce gars est dans une autre zone, je pense que depuis la semaine dernière,
01:20 c'est ce que nous pensions que son potentiel était.
01:24 C'est un pas de côté, Jordan Smith sur Ryder D Francisco.
01:28 Et le monstre d'énergie, Yamaha Star Racer, va en deuxième,
01:32 en avant du pilote de Red Bull Gas Gas, le pilote de design de Troy Lee.
01:36 Rappelez-vous, nous avons parlé après cette feature avec George Smith,
01:40 de combien de vitesse il a.
01:42 Ce sera drôle de regarder ces prochaines couples de courses,
01:46 et voir s'il peut le faire.
01:48 Et une chose est sûre, il va le faire.
01:52 Regardez le rouge.
01:54 Oh, c'est Michael Moseman.
01:56 Il a eu un gros crash dans la pratique qualifiée,
01:59 où il est allé au-dessus des barres, au-dessus du front de la voiture,
02:03 et il a réussi à se lever, à commencer et à finir et à se faire bien dans la première course.
02:08 Mais Michael est en retard, et il est en retard pour sa deuxième course.
02:12 On a parlé d'un week-end dur l'année dernière.
02:16 Oh, attendez.
02:21 Oh, c'est bien.
02:23 Jordan maintient Levi,
02:26 à la baie, ne les laissant pas partir.
02:29 C'est ce que j'aime voir.
02:31 Comment Kitchen répond-il?
02:33 Maintient-il son démonstration, ne pas paniquer,
02:37 et juste faire sa course?
02:39 Dans la course d'entrée, il a réussi à passer
02:44 à Juju Beaumair, et ensuite s'en sortir.
02:46 Beaumair était engagé dans ce combat,
02:48 ce combat d'armes avec Joe Shimoda et le reste.
02:51 Donc, en troisième, il a essayé de dépasser Francisco,
02:53 puis il a tiré Phil Nicoletti,
02:55 avec une performance bien améliorée dans cette deuxième course.
02:58 Cela va booster Phil Spirits dans la course MX Yamaha.
03:02 Un peu de rédemption, et encore une fois,
03:04 ce qui s'est passé dans la première course n'était pas à son faute.
03:07 C'est donc super de voir Phil ici, en route.
03:10 Shimoda travaille, il travaille sur Nicoletti,
03:13 mais il ne peut pas trouver une voie de passage.
03:15 Il a été dépassé par Garret Marchbanks,
03:18 par Simonson et par Robbie Wageman.
03:20 Côté à côté, Shimoda, Nicoletti,
03:29 le pilote de la Honda HRC, se fait passer.
03:31 C'était un pas de crafty de Joe Shimoda,
03:34 il est resté un peu plus bas,
03:35 mais il a réussi à aller à l'écoulement de la courbe à gauche
03:38 et à faire sa course à cause de cette courbe basse.
03:42 C'est Nate Thrasher, le prochain sur son liste,
03:45 pour Joe Shimoda, en face.
03:47 Levi Kitchen n'a même pas une seconde
03:49 contre Jordan Smith.
03:51 C'est un super effort pour deux des trois
03:54 des points de la championnat.
03:56 Maintenant, RJ Hampshire termine la histoire.
03:59 C'est le 24, enfin.
04:01 Il a été derrière Joe cette dernière course,
04:05 mais quand tu regardes le haut de la scène,
04:08 tu peux voir le gap.
04:10 Il y a trop de gars devant lui
04:12 pour s'assurer d'une position supérieure.
04:15 JT.
04:16 Le numéro 36, Phil Nicoletti,
04:18 DNF, le premier, comme on l'a vu.
04:20 Je parlais avec ce mécanique,
04:21 et quelque chose de fou s'est passé.
04:23 Ils pensent que la roche
04:24 ou un genre de métal de la course
04:26 a cassé la clé de la piste,
04:27 l'avion a été éteint.
04:28 Ils ont mentionné quelque chose
04:29 qu'ils pensent aussi s'est passé à Ken Roxen.
04:31 On va devoir suivre et voir
04:32 si c'est la même chose.
04:33 Mais oui,
04:34 c'est un truc fou pour Phil Nicoletti.
04:36 Quelle honte.
04:37 Il est beaucoup mieux en cours que celui-ci
04:39 en 7ème place en ce moment.
04:40 Bâton de scène, bâton de boîte.
04:42 Levy Kitchen n'a pas de situation
04:44 de runaway cette fois.
04:46 Jordan Smith dit "Je suis là".
04:48 Et c'est ce que j'aime voir.
04:50 Comment réagit Levy Kitchen?
04:53 Est-ce qu'il conduit sa course?
04:55 Et si Jordan Smith peut faire un mouvement,
04:59 laisse-le passer, Will?
05:02 Peut-être que je peux t'aider à répondre à ça, Ricky.
05:04 En parlant avec Levy plus tôt,
05:06 bien évidemment, et en général,
05:08 c'est le focus de la grande photo ici ce soir.
05:11 Il a dit que le mouvement de statement qu'il a appelé,
05:13 il a dit "oui, c'était ça" la semaine dernière au Seattle.
05:16 Il a dit "mais pour le faire revenir,
05:17 pour avoir un deuxième est la chose la plus importante".
05:19 Mais il a en tête de faire un mouvement.
05:22 Il est très conscient que ce n'est rarement fait
05:24 en tant que 450 et 250.
05:26 Et il se sent qu'il peut aller dans la piste,
05:28 faire ce genre de statement, c'est important.
05:32 Oh, ce serait tellement énorme
05:34 si tu pouvais faire ça.
05:36 Et créer un petit espace pour Jordan.
05:39 Des points d'affichage au cours de la course.
05:41 Rappelez-vous, le plus bas point de calcul
05:44 est le plus élevé.
05:45 Et Kitchen aura un 1-1 au cours de la course.
05:48 À ce moment-là, Jordan Smith,
05:49 puis Joe Shimoda.
05:50 Mais parlons plus sur le leader de la course, Jason.
05:53 Quand on pense à Levy-Kitchen,
05:55 il a fait seulement 17 courses
05:56 dans sa carrière de supercross de la Montre-Henri.
05:58 Et on l'associera souvent
06:00 avec un pilote de 17, peut-être 18 ans.
06:03 Mais ce n'est pas le cas avec Levy-Kitchen.
06:05 Il a 23 ans, il a eu un petit début plus tard.
06:08 Il était un peu plus tard dans la classe de pro.
06:10 Donc je pense qu'il est un peu plus équipé
06:12 pour gérer ces situations.
06:15 Et on le voit vraiment tourner la courbe dans cette classe.
06:18 Il se met en avant, ne fait pas de erreurs,
06:20 et il a l'air d'être en contrôle de sa série.
06:22 Il se déplace de la 250 à ce moment-là
06:24 et un 4.50 pour l'avantage.
06:26 Christian Will a plus sur la situation de Ken Roxon.
06:29 Merci, Lee.
06:32 Je suis venu ici à Suzuki.
06:34 On a vu Ken Roxon dans la première course du Triple Crown.
06:37 Il avait des problèmes avec la moto.
06:39 Il est venu ici pour voir ce qui se passait.
06:41 Ils ont deux motos.
06:43 Ils ont une moto de backup dans la Triple Crown
06:45 parce que le tournage est si rapide
06:47 qu'ils ne peuvent pas faire de réparations.
06:49 Et c'est exactement ce qui se passe ici.
06:52 La première moto a un trou dans le radiateur.
06:54 Tout le monde le voyait.
06:56 C'est ce que nous avons vu.
06:58 Un tournage de moteur plein.
06:59 Ils l'ont retiré et le remplacent.
07:00 C'était trop long.
07:01 Ils l'ont remplacé avec la deuxième moto.
07:03 Il y a eu beaucoup de travail pour la réparation.
07:05 Ils voulaient juste vérifier le triple.
07:07 Il n'a pas été retiré hier ou aujourd'hui
07:09 pour s'assurer que tout allait bien.
07:11 Pour que Ken soit là-bas pour la deuxième course du 9.
07:13 Merci pour ça, Will.
07:15 Je veux revenir à une histoire d'off-season et d'avance-saison
07:18 qui implique ce gars ici.
07:20 Leading the race.
07:21 Levi Kitchen qui a changé de la Monstre Energy
07:23 à la Yamaha Star Racing
07:25 pour la Monstre Energy Pro Circuit Kawasaki Tank.
07:27 Il a eu une discussion avec Mitch Payton,
07:29 un de vos anciens boss.
07:31 Il a dit "écoutez, je préfère rester en Floride."
07:34 Et Mitch a dit "vous pouvez le faire
07:36 tant que vos résultats sont suffisants et satisfaisants."
07:40 Et il a vécu jusqu'à ce request et à ce partage de l'accord.
07:43 Oui, il vit jusqu'à son bout de l'accord.
07:47 Et je le remercie pour lui donner cette opportunité.
07:50 Et Mitch a fait le bon choix.
07:52 Parce que, pour être honnête, c'est probablement
07:54 le meilleur choix pour Levi Kitchen
07:56 d'être dans son endroit heureux.
07:58 Et Mitch va vous laisser faire ça.
08:00 Mais si vous commencez à vous dépasser,
08:03 vous allez jouer au jeu de Mitch.
08:05 Et vous allez aller sur l'autre côté.
08:07 Vous allez aller en Californie au lieu de Floride.
08:09 Où vont ces gars ?
08:10 RJ Hampshire sur Nate Thrasher.
08:13 Hampshire sur le côté droit de votre écran.
08:15 J'adore ce drone shot.
08:17 Regardez ça.
08:19 Il essaie de travailler la ligne, il change de côté.
08:21 RJ Hampshire.
08:22 Ici vient le Rockstar Energy Factory Husqvarna.
08:25 Oui, parfait pass par RJ Hampshire.
08:28 Il croise sous Nate Thrasher.
08:31 Il a une meilleure ligne.
08:32 Il se positionne sur le côté droit de son écran.
08:35 Et c'était la fin de la partie pour Nate Thrasher.
08:37 C'était un beau pas par RJ.
08:40 Et comme ça, Ricky,
08:42 moins de deux minutes et une course à suivre.
08:45 Très similaire à ce que nous avons vu
08:47 en première course avec RJ Hampshire.
08:50 Il a fait une course en retard.
08:52 Il a atteint la position de troisième ou quatrième.
08:56 Et c'est là où il est maintenant.
09:00 C'est un grand boost pour Joe Shimoda.
09:04 Parce que le thème ou la histoire de la saison pour ce gars
09:08 est probablement "couper ou pas".
09:11 Donc, c'est beaucoup plus de stabilité
09:14 et beaucoup plus de consistance.
09:16 C'est le meilleur que nous avons vu de Joe, je pense.
09:19 C'est un peu plus comme ça.
09:20 C'est ce que nous avions attendu pour sa saison.
09:22 Il est en train de s'adapter à la première course.
09:25 Et il y a eu quelques bouchons ici et là.
09:28 Quelques choses qui ont changé son progrès.
09:31 Mais si il peut revenir aux trois premières courses
09:33 et aller à la troisième course et à la fin de la course ce soir,
09:35 ce sera une super soirée pour Joe.
09:37 Parfois c'est difficile aussi quand tu quittes un équipe
09:40 et que tu vas à un nouveau équipe.
09:42 Apprendre comment ils fonctionnent,
09:44 apprendre la moto, ce qui fonctionne avec la moto,
09:46 ce qui ne fonctionne pas avec la moto.
09:47 C'est un peu comme ce que nous avons vu avec Chase Sexton.
09:50 Je pense que ce que nous avons vu de Joe Shimoda cette saison,
09:53 c'est des douleurs qui se produisent
09:55 sur cette nouvelle machine pour lui.
09:58 Voyons si il peut tenir.
10:02 RJ Hampshire,
10:04 course de gagnant ici,
10:05 il y a deux ans,
10:06 sur notre dernière visite à la Dome,
10:09 ici à Saint-Louis.
10:13 Il a perdu l'année dernière sur le schédule.
10:15 Il a des souvenirs heureux ici,
10:16 comme Ricky l'a mentionné plus tôt dans le programme.
10:18 Hampshire est en train de venir.
10:20 La fin est presque.
10:21 On va regarder ces dernières couples de courses.
10:24 Ce serait énorme si RJ pouvait gagner contre Joe Shimoda.
10:28 La raison pour laquelle c'est que ça l'aiderait à monter en points
10:31 pour aller à la course finale.
10:33 Ça lui donnerait un meilleur coup à l'échelle
10:36 qui lui aiderait à gagner des points.
10:40 Il va devoir faire deux plus.
10:43 Ça va être une longue et étendue course pour Joe Shimoda
10:47 car Hampshire a les yeux fermés.
10:50 C'est ici que l'on voit ce que c'est d'un "scrapper"
10:54 et de un "fighter" de Hampshire.
10:56 Il va le faire.
10:58 Sans doute, pour son manque d'effort.
11:01 Il va devoir attraper Joe en dormant.
11:03 Il va devoir être délicat et il va devoir être rapide.
11:06 Il est dans un bon endroit.
11:07 Pour faire le mouvement, il doit être juste en arrière de Joe.
11:12 Joe Shimoda a commenté l'autre jour
11:14 qu'il se déplace et que ça le fait mal
11:17 et qu'il doit s'en sortir.
11:19 On l'a vu tomber quelques fois l'autre jour.
11:22 C'est une bonne course pour le Honda Factory.
11:25 Il s'en sort un peu.
11:27 Il sait que Hampshire est avec lui.
11:30 RJ va devoir le faire à l'intérieur de l'un de ces coins.
11:33 Il travaille fort, il va tout faire pour faire le mouvement.
11:37 Surtout ici, après cette ligne de fin.
11:40 Il va faire une course alternante,
11:42 il va faire l'extérieur cette fois.
11:44 Le 21 ans japonais a fait un bon travail
11:49 de soutenir cette pression inoubliable de Hampshire.
11:52 Regardez ici.
11:54 Deux approches différentes.
11:57 Shimoda a un peu de regard sur son dos.
12:00 Il va devoir faire ça le plus large de Honda qu'il y a.
12:05 RJ a un peu plus de vitesse dans le bois.
12:08 Ça va être une bonne opportunité pour lui
12:11 de fermer le dérapage sur Joe
12:13 et de faire une course dans cette section de rythme.
12:16 Austin Faulkner et Jet Lawrence sont les seuls deux riders
12:19 qui ont gagné les deux courses en triple courbe.
12:23 Levi Kitchen est en avant.
12:26 Il est sur son chemin pour le checker et le flagrer.
12:29 La question est, est-ce que quelqu'un peut arrêter Levi Kitchen ?
12:32 C'est un autre vingt pour le rider Kawasaki.
12:35 Jordan Smith est le deuxième, Joe Shimoda le troisième.
12:38 C'est un superbe ride pour arrêter le chargeur RJ Hampshire.
12:42 Quelle course de Levi Kitchen.
12:46 Il a fait une course phénoménale la semaine dernière.
12:49 C'était la première fois qu'il a fait une course en supercrosse,
12:52 une course sans triple courbe.
12:54 Il a l'air tellement confortable sur cette machine.
12:58 Il a beaucoup de confiance.
13:00 C'est génial de voir ça.