Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, est à l'origine d'une pétition pour un plafond de l'essence à 1,50 €/L.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 Une pétition contre la hausse du prix de l'essence.
00:03 Oui, parce que les prix à la pompe repartent à la hausse.
00:06 On flirte de nouveau avec les 2 euros le litre en station service.
00:09 Alors Nadine nous dit qu'elle ne va tout simplement plus bientôt plus pouvoir se déplacer avec cette nouvelle hausse.
00:14 Elle demande comment plafonner définitivement le prix du carburant.
00:17 Pourquoi pas une pétition ?
00:19 Ça peut marcher, on ne sait pas, ça peut être un bon début.
00:22 Pierre Chasseret, merci d'être avec nous.
00:24 Vous en avez lancé une justement avec l'association 40 millions d'automobilistes,
00:28 dont vous êtes le délégué général et donc vous proposez de plafonner le prix du carburant à 1,50 euro.
00:34 Est-ce que ce n'est pas un tout petit peu utopiste entre nous ?
00:37 Non, ce n'est pas utopiste.
00:39 Quand on regarde un peu l'histoire des prix des carburants et de la fiscalité,
00:42 je pense qu'il faut rendre à Emmanuel Macron ce qu'il y a à Emmanuel Macron,
00:45 c'est-à-dire que suite au mandat de Nicolas Sarkozy et à l'accession de François Hollande au pouvoir,
00:51 on a eu une augmentation extrêmement forte de la fiscalité sur le diesel et aussi sur l'essence.
00:58 Cette augmentation de la fiscalité fait qu'aujourd'hui,
01:01 on se retrouve avec des prix qui deviennent totalement délirants.
01:04 Aujourd'hui, il faut comprendre que ces décisions de poids fiscal sur le prix du carburant
01:10 ont une conséquence, c'est qu'on est en train de confiner politiquement
01:14 une partie des Français qui arbitrent dans ces déplacements,
01:17 qui finalement renoncent à certains déplacements parce qu'ils n'ont plus les moyens
01:21 de mettre du carburant dans la voiture.
01:22 C'est inacceptable.
01:25 60% de taxes, franchement, 60% de taxes, quand on y pense,
01:30 ce n'est pas de la fiscalité, c'est une rançon sur le droit de rouler.
01:34 Oui, c'est ça. Vous parlez de rançon, effectivement.
01:37 On l'a vu, les transports, c'est le premier poste de dépense des ménages français,
01:40 on vient de le voir effectivement à l'antenne devant le logement.
01:43 L'alimentation, vous nous le confirmez, les automobilistes avec qui vous dialoguez,
01:47 parfois, ils arbitrent même par rapport à des vacances.
01:50 Ils ne partent carrément pas en vacances ?
01:52 Évidemment. Le problème, c'est qu'on a toujours tendance à caricaturer la voiture
01:57 et à dire "oui, on en a besoin pour travailler".
01:59 Oui, mais ce besoin-là, vous ne pouvez pas le faire autrement.
02:02 Les automobilistes vont prendre leur voiture pour la plupart quand même.
02:05 On n'habite pas tous à côté d'une station de métro. C'est comme ça.
02:08 Donc, pour ces Français qui ont besoin de la voiture pour travailler,
02:10 ils vont la prendre. Et derrière, l'arbitrage, il se fait sur quoi ?
02:14 Il se fait sur les loisirs, il se fait sur le temps social, il se fait sur le plaisir.
02:18 Quand vous êtes en train d'enlever aux Français une notion de plaisir
02:22 et de liberté dans le déplacement, vous confinez.
02:25 On n'est pas des robots qui ont besoin d'une voiture pour aller travailler, rentrer chez eux.
02:29 Métro, boulot, dodo, voiture, boulot, dodo, ce n'est pas le rêve absolu.
02:34 Donc, il faut préserver cette mobilité.
02:37 Et très honnêtement, il suffit juste de le prononcer, 60% de taxes.
02:42 Alors, c'est fluctuant. Ça dépend du coût du carburant.
02:45 Là, actuellement, quand on est à 2 euros/litre, c'est à peu près ça.
02:47 60% de taxes.
02:49 Oui, c'est énorme. Juste en un mot, Pierre, ça serait un mot, un chiffre.
02:52 Combien de signatures à l'heure qu'il est pour cette pétition ?
02:55 Si je vous dis qu'on est déjà proche du million alors que la pétition vient de partir,
03:01 ça veut dire quoi ?
03:02 Ça veut dire que cette mobilisation sur cette pétition, 1,50€.fr,
03:07 tout le monde peut se connecter, c'est facile.
03:09 Eh bien, elle mobilise pourquoi ? Parce qu'elle est fondamentale.
03:13 Parce que les prix des carburants, tout le monde les constate.
03:16 Parce que c'est ce qui vient gréver notre budget.
03:18 Et non, il n'est pas possible en France aujourd'hui
03:21 que le premier poste budgétaire des Français soit du carburant.
03:25 J'avais dit un chiffre, alors merci beaucoup, Pierre Chasserey.
03:28 Merci. On a compris votre colère. Merci beaucoup.