Obsolescence programmée : une association alerte sur le risque de développement de «voitures jetables»

Europe 1

ABONNEZ-VOUS pour plus de vidéos : http://www.dailymotion.com/Europe1fr L'association Halte à l'obsolescence programmée (HOP) alerte dans un rapport publié ce vendredi d'un système de "voitures jetables" mis en place par l'industrie automobile. HOP dénonce des pratiques qui nuisent à la durabilité des véhicules thermiques, mais surtout électriques.   Retrouvez "Europe 1 Soir" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-1-soir LE DIRECT : http://www.europe1.fr/direct-video                                                                  Retrouvez-nous sur :                                 | Notre site : http://www.europe1.fr                                 | Facebook : https://www.facebook.com/Europe1                                 | Twitter : https://twitter.com/europe1                                 | Google + : https://plus.google.com/+Europe1/posts                                 | Pinterest : http://www.pinterest.com/europe1/

Transcript

00:00 Est-ce que les voitures électriques seront-elles des voitures jetables ?

00:04 Elles sont tellement pleines de technologies qu'elles deviennent impossibles à réparer.

00:08 L'association Alte à l'obsolescence programmée reproche aux constructeurs auto des pratiques similaires

00:13 à celles des fabricants de smartphones, d'électroménagers.

00:16 Dans son rapport, l'association met en évidence trois failles principales, Baptiste Morin.

00:21 Oui, la première faille concerne le cœur de ces véhicules,

00:24 Hop souligne le manque de garantie sur la fiabilité des batteries,

00:27 mais aussi sur leur réparabilité. Certaines sont indémontables et donc irréparables selon l'association.

00:33 Or, la batterie représente 30 à 40% de la valeur de la voiture électrique.

00:37 Deuxième faille, ce que les experts appellent le gigacasting,

00:41 une méthode de fabrication plus économique de certaines voitures électriques,

00:45 que nous explique Laetitia Vasseur, la déléguée générale de Hop.

00:48 En fait, on fait un monobloc d'une pièce géante,

00:51 là où avant on avait plein de petites pièces plus faciles à réparer et à démonter.

00:56 Donc là aussi, qui rend la réparation économiquement impossible potentiellement.

00:59 Troisième faille, le risque d'obsolescence logicielle sur des voitures

01:03 beaucoup plus équipées informatiquement que les véhicules thermiques.

01:06 Tout cela pour Hop remettre en cause l'émergence d'un marché d'occasion de la voiture électrique.

01:11 Est-ce qu'on pourra acheter ces véhicules dans 10 ans d'occasion,

01:14 sachant qu'ils ne sont pas forcément assez fiables, ni réparables, ni durables ?

01:19 Rien n'est moins sûr.

01:20 L'association fait plusieurs recommandations,

01:22 la création d'un indice de réparabilité sur les voitures,

01:25 mais aussi la mise en place de normes autour de la fabrication des batteries en Europe.

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