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00:00 [Musique]
00:14 Héhé, la pôle des Milton Junior, incroyable !
00:17 [Bonjour à toutes et à tous, bienvenue à São Paulo, au Brésil, pour vivre ensemble la séance de qualification de l'avant-dernier Grand Prix de cette saison 2010, une séance de qualification qui s'annonce tendue, dédicace, regardez dans les tribunes, les imperméables...]
00:29 Ils sont tous là pour Philippe !
00:31 [...ambiante, 25 au sol, mais surtout 84% d'humidité, il a plu sans discontinuer toute la nuit ici...]
00:39 Le retour de Mercedes aux avant-postes !
00:41 [...avant cette séance de qualification, on annonce des averses pendant cette séance, donc ça va donner un petit peu plus de piment encore à cette séance absolument importante et plus particulièrement importante à Londres, Weber, Hamilton, Vettel et Betton, les 5 hommes en lice pour le titre de champion du monde du spectacle, on le voit évidemment dans le... ]
00:58 Pouah ! Ces gens !
01:00 [...vous entendrez peut-être aussi depuis les tribunes monter un grondement "chou va, chou va la pluie" parce que les Brésiliens, ils aiment le sport automobile et ils aiment aussi toutes les difficultés, tout le petit piment que ça apporte un peu plus sur un Grand Prix...]
01:11 Et Alvin qui perd la pole position, terrible !
01:14 [...on a tenté du championnat en Corée, mais il a commis une erreur, c'est peut-être la seule grosse erreur de cette saison...]
01:18 L'erreur qu'il a commise, Alvin, la seule grosse erreur de cette saison !
01:20 Comme Mark Weber !
01:24 Ah bah là c'est même plus que ça, c'est...
01:32 Une minute d'avance ! Pas mal !
01:38 Presque une minute d'avance sur le deuxième !
01:42 [...il l'avait annoncé, rien n'est gagné, rien n'est fait ici au Brésil, mais messieurs, cette pluie va dans son sens à lui, pourquoi ? Parce que depuis les essais, on sait que Sébastien Vettel sur le sec est quasiment intouchable, pareil pour Mark Weber, la seule solution pour les autres c'était d'avoir un peu de pluie pour venir perturber l'hégémonie des Red Bull Renault, Jean-Limon, ça c'est le cas.]
02:00 Oui c'est le cas, et on va peut-être assister à quelque chose de très spécial parce que figurez-vous que ce matin, on a remarqué que Mark Weber avait très peu tourné, et on se demandait pourquoi c'était le cas.
02:10 Il avait fait 6 tours alors qu'on a vu Kubica faire 16 tours, Vettel 17 tours, Hamilton 19 tours, tout simplement parce qu'il a voulu économiser ses pneus intermédiaires, et donc par mesure d'économie, on va voir si ce pari est le bon ou pas.
02:21 300 Grand Prix pour Rubens !
02:23 Il est toujours en tête du championnat, Fernando Alonso ! Putain Vettel il est à 25 points de retard !
02:33 C'est une victoire ! Il a une victoire de retard là !
02:37 [En tout cas, il peut y avoir un seul champion du monde à l'issue du Grand Prix du Brésil, ce sera demain en direct et en intégralité sur TF1 évidemment, si Fernando Alonso jacque la vite...]
02:45 Et oui Alvin, à cause des devoirs... Terrible...
02:50 [Il pouvait pas arriver mieux, Fernando, ici au Brésil, d'avoir cette petite pluie, la piste est détrempée, elle a séché, elle a séché certainement par endroits, il y a un peu plus de soleil, on vous l'a dit, on vous annonçait un peu de pluie, il y en aura certainement, donc ça va perturber probablement la séance d'essai...]
03:03 Putain par contre Red Bull, ils sont premiers largement...
03:07 [Le radar, pluie, prévue, on vous l'annonce depuis le début du week-end, il y aura des averses durant cette séance, et là elle est prévue entre 14h00 de soir et 14h10...]
03:15 Ouais ouais mais ça suffit maintenant... Toutes les séries s'arrêtent au bout de la moment...
03:21 [Mais là dans 5 minutes, il devrait y avoir une première averse, et donc sans doute les têtes d'affiche vont s'élancer tout de suite...]
03:26 Salut Abdel !
03:27 [Il va falloir très rapidement un temps pour se mettre à l'abri d'une éventuelle élimination, parce que je vous rappelle que les 7 plus lents seront éliminés à l'issue de Q1...]
03:34 [Voilà la difficulté c'est de choisir ses pneus, vraisemblablement on va partir en pneu intermédiaire pour toutes les voitures, en tout cas en ce début d'essai, si la pluie venait à apparaître dans les 5 minutes qui suivent, ça va être très très juste pour la plupart des pilotes en piste...]
03:46 Trop peur, les monoblasts...
03:48 [Les monoblasts sont plus performants dans ces conditions là, que les pneus pluies, les pneus plus c'est quand il y a une rainure verte sur le pneu, et ça quand on met les pneus plus c'est quand il y a plus d'eau, quand il y a plus d'eau, quand lui on va moins vite...]
03:58 [C'est tout simple, et vous allez voir aussi qu'il faut faire attention à la stratégie pendant cette heure de qualification, rappelez-vous les mauvais exemples de Ferrari l'an passé, où en début de saison on a tergiversé par exemple pour envoyer Fernando Alonso en piste, en croyant que ça allait s'améliorer, au contraire ça a empiré et Alonso était qualifié 19ème, alors attention également aux stratégies sur ce plan là...]
04:16 [On est prêt à s'élancer du côté de Mark Weaver, on a économisé cette pneumatique 6 petits tours, vous l'avez dit Jean-Louis, on attend le feu vert, ça y est, le geste qui signifie qu'il faut ôter les couvertures chauffantes, et c'est parti pour le grand Mark, sur cette séance de qualification, et son coéquipier va limiter dans quelques instants, sans doute, je vous rappelle que dans 5 minutes il est prévu de la pluie, dans 4 minutes et 30 secondes maintenant, c'est comme ça, tout au long de cette séance, ce sera extrêmement difficile pour les équipes, et vous voyez, il y a eu une grosse averse juste avant le début de cette séance, et du coup ça a ramené un petit peu d'eau sur la trajectoire...]
04:41 [C'est pour ça que je vous avais dit tout à l'heure, avant qu'il ne se passe, qu'est-ce qu'on va prendre comme pneu, est-ce qu'on va prendre des pluies, ou les intermédiaires, parce que la piste comme elle est trempée là, je pense qu'on va prendre des pneus...]
04:50 [Bah Interlagos en plus du tracé, c'est la météo qui en général est capricieuse, donc ça donne des bonnes courses et des bonnes séances...]
05:00 [On va les en écouter, la clameur dans les tribunes, le spécialiste de ce Grand Prix en action, et puis évidemment un autre Brésilien illustre, Bruno Senna, qui est il est en piste actuellement...]
05:12 [On a pu voir tout à l'heure dans les tribunes ce qu'on appelle ici une batucadas, c'est-à-dire des guitares des tambours...]
05:16 [On a pu voir un mec porter un Sennferrari, ça veut dire que c'était pour Massa...]
05:20 [Je crois même avoir vu une Carone, oui, exactement...]
05:22 [Alors regardez, si vous n'étiez pas avec nous, cette rainure noire, en travers de la piste, c'est pour faire une évacuation d'eau, on a fait des petites tranchées au milieu du bitume pour évacuer l'eau un peu plus...]
05:36 [Ce sont des draps complètement artificiels, vous allez voir, ce sont des stris qui sont perpendiculaires au sens de roulage de la piste, et ça permet tout simplement d'évacuer un petit peu plus d'eau...]
05:44 [Ce sont des efforts qui ont été apportés parce qu'ils se sont rappelés de la séance de qualification de l'an passé qui avait duré 3 heures en raison de gros problèmes d'évacuation d'eau...]
05:52 [Ils les ont résolus, et peut-être que les coréens vont en prendre exemple pour la prochaine édition du Grand Prix de Corée, parce que ça a été un des problèmes de ce Grand Prix...]
06:00 [Allez, ils sont tous en piste actuellement...]
06:01 Ah c'est bon, t'en auras d'autres dépôts là...
06:03 [... notamment le 7ème meilleur temps dans la piste, et il a décidé de sortir le Grand Jeu, et il le fait parce que le pilote suisse doit montrer à son équipe, qu'il a annoncé comme titulaire la saison prochaine...]
06:11 [... il doit quand même montrer à son équipe qu'il est en phase de progression, parce qu'il est en difficulté face à son co-équipier, Jaime Alguersuari...]
06:17 Il n'est pas forcément meilleur, mais qui lui montre qu'il a fait des progrès depuis le début de la saison, c'est important, c'est ce qu'on demande.
06:22 [En tout cas pour l'instant, ils se sont tous élancés, il y a 24 monoplates en piste, pour l'instant c'est Buemi le meilleur temps en 1'22.7...]
06:30 [... sachez que ce matin, Robert Kubica, le pilote renouvel, a signé le meilleur temps en 1'19.191, en caméra embarquée avec Hamilton...]
06:35 [... et il laisse filer devant lui parce qu'il y a du trafic, et ça va le ralentir, donc il préfère laisser quelques centaines de mètres de plus avant de s'élancer pour un autre tour chronométré.]
06:56 [Vous voyez, il y a beaucoup de monde sur la piste, ça va être le problème pendant ces 20 minutes de 3'21...]
07:03 [... le trafic en 1'21.4, il revient derrière, il y a les deux forces indiennes avec une aspiration de l'autre...]
07:12 [... c'est quand même un peu grave Alvin, tu l'auras demain ta pôle peut-être, c'est bon, tu vas pas nous chier une pendule pour ça non plus, hein, il fait ses devoirs et il loupe la pôle, bah oui, mais bon, écoute, on n'y peut rien, hein, allez, demain, ce sera à peu près la même heure, en espérant tuer la pôle du coup, oh là là, oh là là...]
07:34 [Il faut bien choisir le moment auquel vous vous lancez.]
07:38 [Un gros quart d'heure dans cette séance, avec pour l'instant Weber, meilleur temps, devant Massa désormais, Buemi qui tient bon, 3ème en devant son coéquipier Algarçoire et Kubica, 5ème devant Betel, Petro fait 7ème, Hülkenberg est en train d'améliorer, là ça va améliorer de tout à l'heure, on peut pas se relâcher sur une séance comme ça.]
07:51 [Absolument, parce que la trajectoire sèche, entre guillemets, peu à peu, bref, rappel pour vous dire que Buemi aura 5 places de plus sur la vie de départ car il y a eu un accident en Corée et Sutil est dans la même situation, plus ça ne passe sur la vie.]
08:03 [Les deux ont provoqué un accident en Corée et ils ont été sanctionnés de 5 places.]
08:07 Demain, ce sera, pareil, dans les mêmes heures, 18h20, 18h25, ce sera la dernière course à Abu Dhabi.
08:14 Demain, nous assisterons à l'échec le plus retentissant de Fernando Alonso.
08:30 Fernando Alonso bloqué derrière une Renault toute une course, derrière une Prio F1 Team.
08:38 Et ça c'est beau. J'espère que vous serez nombreux à assister à ça quand même.
08:45 Demain, nous nous délecterons de l'échec de Fernando Alonso.
08:55 Ce Abu Dhabi-là était sympathique quand même. Ce Abu Dhabi 2010, ça va. On va être content. On va être satisfait.
09:08 On va être hyper satisfait de voir ça demain. J'espère qu'Hervé sera là pour assister à D-route de Fernando Alonso.
09:20 Nous avons hâte. Ah ben 2021, il faudra le revoir aussi malheureusement. On n'y comprend pas.
09:35 Mais bon, ça sera dans longtemps. Il y a le temps, il y a le temps.
09:42 Hervé sera absent, on vous l'accusera les ouïs. Ouais, peut-être. Un des deux.
09:56 Non, non, je ne clôtrerai rien du tout. Je serai une furie sûrement encore une fois. Je serai fou de rage.
10:07 De toute façon, encore une fois, ce ne sera pas avant l'année prochaine, je pense, voire 2026.
10:12 2021, il y a le temps les gars. On en est loin encore.
10:19 2021, je ne sais même pas quand c'est qu'on reviendra cette saison.
10:22 Ça dépend à quelle allure je diffuse la saison. À mon avis, pas avant la fin de l'année prochaine au minimum.
10:34 Je serai un peu plus détendu dans un an.
10:40 Ça dépendra de la saison d'Hamilton chez Ferrari dans un an.
10:44 Si ça se trouve, il va poser une saison de merde, du coup on sera en rage.
10:50 Non, je ne pense pas. Ça ne peut pas être pire que Mercedes.
10:53 Je ne pense pas que Mercedes cette année, ça ne m'étonnerait rien. Ou même que l'année dernière.
11:12 Oh là là, 13 000e, Fernando !
11:17 C'est con pour Alonso qui n'avait qu'un seul pilote chez Ferrari.
11:30 Massa, il ne savait rien. Même au championnat constructeur, il ne pouvait pas l'aider.
11:36 Nul, Philippe Massa, c'est incroyable.
11:43 On va dire qu'il se remettait de son accident, mais bon quand même.
12:06 Heidfeld, ça ne peut plus durer.
12:14 Sutil maintenant qui est éliminé en 18e position.
12:23 Quand on voit ce qui est projeté sur le viseur de la caméra embarquée, on peut penser aux projections sur le visier des pilotes.
12:32 On va revoir cette image avec Timo Glock qui a perdu son train arrière.
12:37 Ben Nico.
12:47 C'est quoi le planning des GP ?
13:07 Il n'y a pas de planning approprié, Abdel.
13:17 C'est un peu quand j'ai envie.
13:27 Demain on va finir 2010, après 2011 ça commencera, je ne sais pas, avant la semaine prochaine à mon avis.
13:37 Ou dimanche peut-être vu qu'il n'y a pas de course encore à Airfactor.
13:47 Non, il y a le Grand Prix d'Imola.
13:57 On ne va pas remettre un GP de soir à un GP 2011.
14:07 Comme ça mercredi on enchaîne avec F1 Legacy saison 2.
14:17 On peut faire ça.
14:27 Tu me parlais bien des anciens Grand Prix et pas des trucs Airfactor.
14:37 Le calendrier est déjà publié pour Airfactor.
14:47 Il n'y a pas de calendrier pour les anciens GP en tout cas.
14:57 Il faut être vif. Il faut être sur le pilive.
15:07 Si j'avais plein de viewers, je ferais l'effort de faire un calendrier.
15:17 Si j'avais une cinquantaine de viewers, voire une centaine, je ferais peut-être un calendrier.
15:27 Mais là vous êtes à 5 ou 6, je ne vais pas me faire chier à faire un calendrier.
15:37 Ça ne vaut pas le coup.
15:47 Vettel a collé 7th à Alonso.
15:57 Pour une fois qu'il n'y avait pas de consigne chez Red Bull.
16:07 Si ça pouvait être tout le temps comme ça.
16:17 Ça, c'était le Red Bull de la bonne époque.
16:27 Les deux pilotes jouent le titre.
16:37 Le premier, Vettel Junior.
16:57 Le deuxième, Alonso.
17:17 Le lycée va finir par te mettre la mort.
17:27 Il va se calmer.
17:47 Il va se calmer.
17:57 Il va se calmer.
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