L'e-building, l'usine qui produira des voitures à moteur à combustion interne, des hybrides et le premier modèle électrique de Ferrari, est inauguré en présence du président italien Sergio Mattarella.
Grâce à l'e-building, Ferrari améliore sa flexibilité de production, conformément à sa stratégie qui consiste à privilégier la qualité du produit plutôt que la quantité. L'usine reflète en outre le principe de neutralité technologique, puisqu'elle accueillera la production et le développement des moteurs à combustion interne, des moteurs hybrides et des nouveaux moteurs électriques, tous à même de garantir les émotions de conduite propres à Ferrari.
L'intégration de la production de toute la gamme dans un seul bâtiment permettra à Ferrari de réorganiser et de réaffecter plus efficacement toutes les activités de production entre les infrastructures déjà présentes à Maranello, augmentant ainsi sa capacité de rapide adaptation aux besoins de la production.
L'e-building, une installation équipée d'une technologie de pointe, produira également les composants électriques stratégiques qui sont très importants pour différencier la technologie et les performances de Ferrari : batteries à haute tension, essieux électriques et moteurs électriques.
Grâce à l'e-building, Ferrari améliore sa flexibilité de production, conformément à sa stratégie qui consiste à privilégier la qualité du produit plutôt que la quantité. L'usine reflète en outre le principe de neutralité technologique, puisqu'elle accueillera la production et le développement des moteurs à combustion interne, des moteurs hybrides et des nouveaux moteurs électriques, tous à même de garantir les émotions de conduite propres à Ferrari.
L'intégration de la production de toute la gamme dans un seul bâtiment permettra à Ferrari de réorganiser et de réaffecter plus efficacement toutes les activités de production entre les infrastructures déjà présentes à Maranello, augmentant ainsi sa capacité de rapide adaptation aux besoins de la production.
L'e-building, une installation équipée d'une technologie de pointe, produira également les composants électriques stratégiques qui sont très importants pour différencier la technologie et les performances de Ferrari : batteries à haute tension, essieux électriques et moteurs électriques.
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00:00L'eBuilding, l'usine qui produira des voitures à moteur à combustion interne, des hybrides
00:14et le premier modèle électrique de Ferrari, est inaugurée en présence du président italien
00:20Sergio Mattarella.
00:22Grâce à l'eBuilding, Ferrari améliore sa flexibilité de production conformément
00:28à sa stratégie qui consiste à privilégier la qualité du produit plutôt que la quantité.
00:33L'usine reflète en outre le principe de neutralité technologique, puisqu'elle accueillera la
00:53production et le développement des moteurs à combustion interne, des moteurs hybrides
00:59et des nouveaux moteurs électriques, tout ça même de garantir les émotions de conduite
01:04propres à Ferrari.
01:06L'intégration de la production de toute la gamme dans un seul bâtiment permettra
01:11à Ferrari de réorganiser et de réaffecter plus efficacement toutes les activités de
01:16production entre les infrastructures déjà présentes à Maranello, augmentant ainsi
01:23sa capacité de rapide adaptation aux besoins de la production.
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