Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 28 de junio 2024.
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00:00señores y señores, ¿cómo están? Bienvenidos, bienvenidas a esto que es Autos y Más, el
00:19primer concepto automotriz de la radio en el país, de la radio y de la televisión
00:23en México. Gracias por estar aquí, gracias por acompañarnos, gracias por formar parte
00:28de este bonito equipo de trabajo, saludo con mucho gusto a toda la República Mexicana,
00:34cómo está Mérida, cómo está Tampico, qué tal Puebla, cómo está Acapulco, Guadalajara,
00:38Monterrey, Englobo, cómo está Tijuana, Ensenada, en Baja California, cómo está Mexicali,
00:43muy buenos días también a Acuerna, Vaca, Acapulco, a toda la República Mexicana, los
00:48quiero invitar a que nos sigan en nuestra cuenta de Instagram de arroba soy coche Ramón,
00:52que hoy tendremos para ustedes invitaciones al Autódromo Hermanos Rodríguez. ¿Quieres
00:57ir? Comenta en mi último vídeo si te gustaría estar en el Autódromo Hermanos Rodríguez
01:01manejando uno de los 120 vehículos que tendremos en el mes de julio en The Ride, un evento
01:07de MBS Radio, un evento de Autos y Más, lo único que tienes que hacer es comentar la
01:14última publicación de mi cuenta de Instagram, arroba soy coche Ramón y seguirme, arroba
01:18soy coche Ramón y seguirme, y bueno, pues formar parte de este evento maravilloso que
01:23se va a llevar a cabo allá donde puso sus patitas Checo Pérez, donde puso sus patitas
01:28Luis Hamilton Verstappen, este fin de semana hay Fórmula 1, así es que ya platicaremos
01:33un poquito más adelante al respecto. Gracias por estar aquí, gracias por acompañarnos
01:38y recuerda, ¿Quieres venir al Autódromo Hermanos Rodríguez a manejar un auto? Sígueme
01:43arroba soy coche Ramón y mándame un mensajito, comenta el último vídeo, lo que quieras,
01:48pero interactúa con nosotros en Instagram, en Twitter, en Facebook, en todos lados también
01:52como arroba autos y más, saludo con enorme gusto a mi queridísima Estefi Trujillo Forzán
01:58y Rovirosa, muy buenos días Estefi, ¿Cómo estás? ¡Ay Dios de mi vida! Muy buenos días,
02:05¿Cómo están? ¿Feliz día? ¡Feliz Día del Padre! Muy contenta de estar por acá, de
02:12compartir harta noticia de la industria automotriz, chismecito y por supuesto platicar con ustedes,
02:19hacernos saber que nos están escuchando. Es correcto, hoy tenemos mucha información,
02:24muchos autos a prueba, muchos regalitos, invitaciones al autódromo y mucho más,
02:29así es que no te despegues las siguientes dos horas, déjanos tu oreja, nosotros nos hacemos
02:34cargo de ella, nosotros vamos a papachar a tu oreja y también saludo con mucho gusto a
02:38Cati de León, ¿Cómo te va Cati? Muy buenos días. ¡Hola Justerra! ¿Cómo estás? Muy bien,
02:42muy buenos días, contenta como ya mencionaste con mucha información, mucho hay que platicar
02:48con ustedes el día de hoy. Audi RS3, nuevo récord de Nürburgring, sí señoras, sí señores, Audi
02:54ha establecido un nuevo récord de vuelta en Nürburgring con una unidad de preproducción del
02:59nuevo RS3, es una unidad de preproducción que el piloto Frank Stippler, piloto de carreras y
03:07desarrollador de Audi Sport, marcó un tiempo de 7 minutos 33 segundos y 123 milésimas, superando
03:14en más de cinco segundos la vuelta más rápida de la categoría, de esta categoría evidentemente,
03:19no fue un superauto sino dentro de la categoría, el récord fue posible gracias al comportamiento
03:25optimizado en curvas que permite el nuevo RS3 desplegar una agilidad bárbara, como lo dijo
03:30el mismo piloto Stippler, el nuevo RS3 gira mucho, mucho, mucho mejor en la entrada a las curvas,
03:37la potencia la sigue proporcionando el legendario motor con cinco cilindros de 400 caballos y 500
03:43Nm de torque, en combinación con los neumáticos semi slick que se usaron para esta aventura,
03:51yo no lo puedo creer, pero Ferrari hizo una planta, no sé si vieron el reel que subí ayer,
04:00sobre una planta nueva, bueno no es una planta nueva de Ferrari, sino es un edificio nuevo dentro
04:06de la planta de Ferrari, déjame buscar bien la información, ahí está de todas maneras el reel en
04:11la cuenta de autos y más y soy coche ramón, porque la verdad está muy impresionante, se llama
04:18el e-building, con este establecimiento diseñado en base a la sostenibilidad, se van a
04:26construir todo tipo de coches y todo tipo de motores y anunciaron que ya van a sacar un coche
04:30eléctrico, si, van a sacar un coche eléctrico, ya está en el horno, pero es que ya, pero sabes que yo si tengo fe en que lo
04:43van a hacer bien, y van a mantener ese purismo, o sea 100% decían no, del tema del ruido del motor,
04:52también se iban a enfocar mucho en eso, bueno pues ahí podrán ver el e-building que incrementa la
04:58flexibilidad en la producción de la línea con una nueva estrategia para priorizar la calidad antes
05:03que el volumen, la verdad es que está increíble, de verdad véanlo, véanlo en la cuenta de autos y
05:08más, porque pues hay muchas cosas que analizar de una planta de este tamaño, primero que tiene
05:16inteligencia artificial, segundo que está prácticamente automatizada, pero que también
05:20está centrada en los operarios, o los pocos operarios que quedarán de esto, porque pues hay
05:29como toda una zona dedicada a la formación, a la educación, a la evolución, haber construido un
05:34Ferrari no es cosa fácil y obviamente pues tienen que garantizar la calidad, la deportividad y lo
05:40chipocludo de un Ferrari, estás de acuerdo? Y mantener sobre todo esta parte que los ha
05:45hecho diferentes por muchos años, que es el tema de la artesanía, son coches personalizados hasta
05:52lo que no te imaginas, no bueno, es que ahí lo puedes personalizar, o sea, haces una construcción
06:00virtual de tu vehículo, una construcción virtual de tu vehículo al momento ya de el ordenamiento,
06:06bueno, oye, tenemos llamadita, llamadita al 55 51 66 125, oye, tú qué coche manejas? Una Highlander.
06:16Y te cambiarías a un vehículo eléctrico, híbrido eléctrico, o de plano te quedas con gasolina,
06:26o cuál sería tu siguiente paso? A mí si me gustaría cambiarme a híbrido eléctrico, ahorita me interesó mucho este programa,
06:34porque si quiero saber, me declaro bastante bastante ignorante en el tema, pero si quiero saber,
06:42quiero entender qué tan práctico es, qué tan fácil es, he leído por ejemplo, en Estados Unidos se
06:49aventó la construcción de muchos puertos para cargar, no sé quién es que tan fácil o difícil sea cuando agarras carretera,
06:55he oído muchos mitos de que es un tema aquí los híbridos se descomponen en la carretera,
07:04y los de gasolina, la verdad es que en cualquier salchichonería te lo arreglan.
07:07A ver, tu Highlander no te lo arreglan en cualquier salchichonería, no me digas.
07:12Es dijita, sabes que además yo estoy fascinado con todo y otra, van a ser maravillosas,
07:19para que te deas una idea, es 2008, tiene 99 kilómetros, yo no uso coche casi nada,
07:23lo uso mucho para carretera, te vas a caminar hasta la masa, es para carretera, muy buen coche, Highlander es garras.
07:33Oye, pues mira, ¿por qué no te das una vuelta al autódromo, hermano Rodríguez, el 5, 6 o 7 de julio,
07:39tenemos un evento para que pruebes más de 100 autos incluidos, híbridos, eléctricos, plug-in hybrids,
07:44y muchísimas opciones vamos a tener para que las pruebes y las manejes,
07:48y allá pues probablemente tomes una decisión correcta, ¿qué te parece?
07:52Me parece padrísimo, me parece buenísimo, y vas a hablar hoy acerca de los chinos híbridos, ¿correcto?
07:59Vamos a hablar de todos los chinos, japoneses, orientales, alemanes, coreanos, y de todo lo que te puedas imaginar,
08:05así que no te despegues, oye, hazme un favor, manda un WhatsApp, apunta el teléfono al 50, te lo voy dando,
08:1255-43-88-10-25, va de nuevo, tú y los que nos estén escuchando que quieran venir al autódromo,
08:19mándale un WhatsApp al 55-43-88-10-25, para que puedas venir al autódromo,
08:27vamos a guardar una invitación además de tu boleto para siete veces adiós,
08:30tienes que mandar un WhatsApp en este momento al 55-43-88-10-25,
08:36pero completar el formulario, muy importante que completes el formulario completo para asistir a esta prueba, ¿te parece?
08:44Oye, buenísimo.
08:45Oye, vamos a un corte comercial, si les parece.
08:58Bueno amigos, ya estamos de regreso, qué bueno que nos acompañan, qué bueno que están con nosotros,
09:03y qué bueno que son parte del equipo Autos sin Más, el equipo Autos sin Más.
09:08Oigan, a ver, las próximas siete personas, siete personas que manden un WhatsApp al 55-43-88-10-25,
09:1955-43-88-10-25, tendrán pase VIP para el evento del autódromo, hermanos Rodríguez.
09:26Hola, ¿quién habla?
09:27Soy Leticia.
09:29¿Cómo estás Leticia? Cuéntame a qué te dedicas, si eres casada, viuda, soltera, divorciada, rejuntada.
09:35Soy divorciada, tengo un negocio propio y estoy muy feliz de poder escuchar tu programa y poder platicar contigo,
09:46tiene mucho que me quiero comunicar, pero nunca tengo suerte.
09:50Ay, gracias Leticia, es que luego se saturan las líneas y mira que tenemos 615 operadoras los sábados, pero bueno.
09:56Oye Leti, dime una cosa, ¿te gustaría venir conmigo al autódromo a darte un rol, pero así a todo tren? ¿No te da miedo?
10:04Sí, sí, por favor.
10:06¿Ya estás? A ver, ¿y con quién vendrías al autódromo? Porque la invitación es para ti y para alguien más.
10:12Con mi hija.
10:14¿Y qué edad tiene tu hija?
10:1627.
10:17Ah, está perfecto, porque tiene que ser mayor de edad y saber manejar.
10:21Oye, pues ya estás Leti, tienes una invitación para que vengas con nosotros al autódromo, hermano Rodríguez.
10:27Oye, vamos a un corte comercial y volvemos con mucho más de Autos y Más, teléfono de cabina 55 51 66 125.
10:35Bueno amigos, les quiero platicar un poco acerca del Fiat Fastback que probamos la semana pasada.
10:51Un vehículo que me gusta, ya se me fue mi voz mamalona, se fue la mamalona, ahí les va.
10:59Fiat Fastback es un vehículo que me parece muy atractivo, me parece muy atractivo el, no puedo, no puedo, tengo que ser yo, perdón.
11:08Me parece atractivo el diseño, me gusta mucho el diseño.
11:12Sí.
11:13El diseño es muy, muy, muy atractivo, la parte trasera, la parte Fastback, la caída, me gusta porque lo hace verse deportivo.
11:20¿A ti qué opinas, Katy?
11:22A mí también me gusta, la verdad es que creo que se me hace de esos modelos frescos que yo recomendaría para alguien que está buscando un modelo que, o sea, si tienes familia, así también puede funcionarte.
11:38Ah, no tanto, bueno, un niño sí, un niño chiquito sí puede ser.
11:43Oye.
11:44¿Tú querías decir, perdón?
11:45Que si la versión que trajiste fue la Abarth.
11:48No, no era la Abarth.
11:49¿No?
11:50No, era la normalita.
11:51Que ese se maneja, hijo mío.
11:53Ese le traigo vanitas.
11:54Uf.
11:55Usted ya lo tuvo, ¿no?
11:56Ya lo tuve, hay que hacerle un respectivo llamado a nuestro querido Mau para que te lo preste, de verdad que tú ves y dices, ay, Fastback, Abarth, nada más le pusieron el nombre, ¿no?
12:07Porque pues sabemos que Abarth vivió así.
12:10Sí, que nos lo preste.
12:11No, o sea, sí llegaron a lo que era Abarth en su momento.
12:15Sí, muy cañón.
12:16Sí, se maneja muy bien.
12:17Autos y más ama Mau.
12:19¿Qué? Pues ama a Mau, Mauricio.
12:22Es llama a Mau.
12:23No, porque lo queremos.
12:25Entonces, autos y más ama Mau.
12:27Galvez.
12:28Completa para que no nos morgues.
12:31Sí.
12:32Oye, no, el que trajimos trae el motor de cuatro cilindros de 1.3 litros, turbo con 173 caballos de poder, 198 libras-piedra de torque, buen empujito, una transmisión automática de seis velocidades,
12:44emplea una cadena de distribución silenciosa For Life, se llama, que la verdad es que le da un, pues como más parejito el motor, ya no requiere mantenimiento y funciona en tres modos de manejo.
12:56El automático, donde la computadora ajusta automáticamente la respuesta según la demanda del conductor.
13:02El manual, para aquellos que quieren tener un poco más de control.
13:05Y el Sport, con un botón exclusivo en el volante que actúa sobre la dirección, con control de estabilidad y una respuesta más ágil.
13:13En el interior, bien, tiene una pantalla de 10.1 pulgadas con Uconnect de serie, que permite controlar diversas funciones, así como mostrar indicadores como el soplado del turbo.
13:26Tengo una corrección que hacer, que justamente me acaba de hacer Edson y tiene toda la razón.
13:31¿Qué?
13:32Que la versión Abarth es del Pulse.
13:34Ah, cierto.
13:35Todavía no llega al Fastback.
13:37Ah, sí, cierto.
13:39Es lo mismo, pero no lo mismo.
13:42Ah, pues sí, viene de donde mismo.
13:44Sí, o sea, nos puede prestar el Pulse Abarth.
13:47Sí, sí, Pulse Abarth, todavía no agregan una versión, o bueno, aquí en México, porque me parece que sí existe la versión Abarth en Fastback, que seguramente llegará en algún momento, pero sí.
13:58Es correcto.
13:59Continúa.
14:00Oye, bueno, en el interior, pantalla de 10 pulgadas, sistema Uconnect de serie, Android Auto, Apple CarPlay, puedes conectar dos teléfonos de manera simultánea, ofrece tres conectores, uno USB, dos son normales y uno tipo C, un clúster digital premium de 7 pulgadas que se ve bastante bien y arranca en los coacciones 57.000 y termina en los 489.
14:23Oye, ¿tenemos llamaditas?
14:25Ok, vamos con llamaditas, 55, 51, 66, 105.
14:28A ver, señoras.
14:29Señoras.
14:30Señoras.
14:31Señoras, márquenos.
14:32A ver, vamos a hacer un reto.
14:34A ver.
14:35A ver.
14:36Si Al marca a un caballero, se sube contigo en una GN8, ¿correcto?
14:42En la pista.
14:43Vamos a hacer, Cati, creo que ayer lo sacamos, o el jueves, no me acuerdo, pero vamos a hacer el reto de la minivan en la pista de Fórmula 1.
14:51Va.
14:52Va.
14:53Si marca a un caballero, maneja contigo y si marca a una señorita, maneja conmigo, ¿ok?
14:59Va.
15:00Primera llamada al 55, 51, 66, 105.
15:03Tiene una invitación para conocer el éxito, una ruta que se conoce con el tiempo.
15:07Descúbrela con GAC Motor y la totalmente nueva GN8, un elegante minivan equipada con suspensión electromagnética, asientos en segunda fila con función de Spa.
15:17Es más, ponemos a 6.
15:20Órale, va.
15:21Porque la configuración del GN8 son 2, 2 y 3.
15:25Ajá.
15:26Entonces son 7, ¿no?
15:272, 4, 7.
15:28Sí.
15:29¿Ok?
15:30Entonces vamos a subir a 6 para que vayan cómodos con cinturón y todo.
15:32Y en la segunda fila, esta GN8 tiene masaje.
15:35Entonces, mientras nosotros conducimos en la pista, van a ir agados de miedo, pero con masaje.
15:42Apapachados.
15:43Con masaje.
15:44Y que además te reclinas así como capitán.
15:46No, es una cosa muy elegante.
15:47¿Ok?
15:48Pues a ver, llamada 55, 51, 66, 105, 55, 51, 66, 105, para subirse con nosotros en una GN8 de GAC Motor.
15:57Where craft meets technology.
15:59Ya me sale súper bien.
16:00Muy bien.
16:01La verdad.
16:02Mejoraste.
16:03Me sale súper bien.
16:04O sea, neta, súper bien.
16:05Órale.
16:06Órale.
16:07Venga, ahora sí le hacemos, pues.
16:09Ahí está.
16:1055, 43, 88, 10, 25.
16:13Vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos y Más.
16:18El primer concepto automotriz de la radio en el país.
16:34Bueno amigos, ya estamos de regreso.
16:35Muy bailarines estamos esta mañana.
16:37Dice Mauricio Forzán y Rovirosa.
16:40A ver, déjame poner el audio.
16:42Ahorita le marcamos.
16:43¿Cómo no?
16:44¿Cómo no?
16:45Estoy marquen, marquen.
16:46No me entra la llamada.
16:47Yo quiero darme mi vuelta con mi prima, Stefi.
16:48Con tu prima, Stefi.
16:49Ay, sí, es que sí somos primos.
16:50Forzán y Rovirosa.
16:51Es correcto.
16:52Forzán y Rovirosa, yo sé.
16:53Contéstenle a mi primo.
16:54Ahorita le marcamos.
16:55Ahorita le marcamos.
16:56Va.
16:57Oye, este...
16:58Les tengo...
16:59A ver, les tengo una pregunta importante.
17:03Necesito que me marque alguien al 55-516-6105
17:08o dejes un comentario aquí en Instagram
17:11y nos diga qué piensa de Omoda.
17:13Qué piensa de Omoda.
17:15Correcto, de Omoda JQ.
17:17Lo que estaremos haciendo es que seleccionamos algunas marcas
17:20para hacer una investigación
17:22porque efectivamente dicen que los autos chinos,
17:24que no, que no tienen refacciones y tal.
17:27Y en la semana vamos a ir a un par de agencias Omoda JQ
17:30y lo haremos después con más marcas
17:32para saber si realmente lo que dicen es cierto o no.
17:36Pero lo que queremos es que nos digan su pensamiento sincero.
17:41Es correcto.
17:42Nada de que les voy a decir lo que quieren escuchar.
17:44Sí.
17:45Sí, no, no.
17:46Necesitamos que nos den herramientas
17:48porque efectivamente hemos recibido muchos comentarios
17:51que no, que no salen buenas, que no tienen refacciones,
17:54que etcétera, etcétera.
17:56Entonces necesito que marquen y me den su opinión real
17:59o de la percepción.
18:00Aunque no tengan un Omoda o un JQ,
18:02que nos digan qué piensan
18:03porque es la primera marca que vamos a investigar a fondo.
18:06Deep Investigation Autos y Más.
18:08¡Ay, güey!
18:09Somos como CSI.
18:11Hola, ¿quién habla?
18:13Hola, ¿qué tal? Habla César.
18:14¿Qué pasó, César? ¿Cómo estás, César?
18:18Muy bien, gracias. Buenos días a todos por ahí.
18:20Oye, César,
18:21¿cuál es tu opinión general sobre Omoda JQ,
18:25que es la primera marca que vamos a investigar?
18:27Yo creo que Omoda es de las grandes marcas
18:30que llegaron a México.
18:33Prácticamente están innovando bastante
18:35en la parte de lo que son carros eléctricos
18:37y van a ser un gran referente en algunos años
18:40acerca de todo lo que es la tecnología implementada
18:43y autos destinados a este lugar del mundo o no.
18:48Pues sí, vamos a ver qué tal les va.
18:52Vamos a hacer como un undercover
18:55en un par de agencias
18:57para ir a ver si realmente tienen refacciones,
19:00tienen servicio, tienen todo esto
19:03para, pues, de alguna manera desmitificar.
19:06A ver, Omoda JQ llegó hace un año a México, ¿no?
19:08Sí.
19:09Es de las marcas más jóvenes que ha llegado a México,
19:11aunque en el último año llegaron treinta y dos.
19:13Pero es un grupo grande, de Grupo Chiray,
19:18que además nos contaron
19:20que ahora tienen como alianzas
19:22y algunas, por ejemplo, como promesas
19:24que si tu coche tarda más de X días
19:27te dan un autosustituto, te pagan, etcétera,
19:30para desmitificar esta parte
19:32porque, pues, muchos dicen chino chafa.
19:34Y la verdad es que hoy estamos viendo cosas diferentes,
19:37pero lo vamos a ir a investigar, si te parece.
19:39Oye, amigo, pues te invito a que vengas al autódromo
19:42a probar un Omoda JQ, si te parece.
19:46Creo que sí.
19:47Manda.
19:48Oye, vengo aquí con mi esposa
19:51y estamos escuchando lo que es la dinámica
19:54de subirse también a un auto a alta velocidad.
19:58A ver, pásame a tu esposa.
20:00Hola, hola.
20:01Hola, esposa. Bueno, esposa no mía.
20:03Hola, hola.
20:04Esposa de César.
20:06Esposa de César.
20:07Sí, así se hacen los chinos, hermana.
20:09Oye, ¿a qué te dedicas tú, esposa de César?
20:13Yo aquí a cuidar a mi esposito.
20:16¿Y se lo merece el manganzón de César?
20:19No, no siempre, pero yo me quedo.
20:23Bueno, ok. ¿Se porta bien César?
20:25¿Es una persona correcta?
20:29Sí, se porta muy bien.
20:30Es muy correcto y lo quiero mucho.
20:32Ay, cosa.
20:34Oye, a ver, entonces, ¿qué día pueden venir al autódromo?
20:38¿Cinco, seis o siete?
20:40El sábado.
20:41El sábado.
20:42Ok, seis. Perfecto.
20:44Necesito que los dos manden un WhatsApp al 5543881025.
20:50Apúntalo, esposa de César.
20:52Oye, ¿y la esposa de César tiene nombre o no?
20:55Sí, soy Belén.
20:57¿Eres qué?
20:58Belén.
20:59Belén.
21:00¿Belén? ¿Como la de los pastores?
21:01Belén.
21:02Exacto.
21:03Ah, muy bien.
21:04Los pastores.
21:05Ok.
21:06En la caña de Belén.
21:07Entra.
21:08Los pastores.
21:10Los pastores a Belén.
21:12Corre presurosos.
21:15Llevan de tanto cobretos.
21:17Tapatos rotos.
21:19Hola, buenos días.
21:20¿Quién habla?
21:21Habla Daniel Leo.
21:23¿Quién?
21:24Daniel Leo.
21:26Daniel, ¿cómo estás?
21:27Daniel, ¿a qué te dedicas?
21:28Yo soy arquitecto.
21:30Ay, muy bien, arquitecto.
21:32Oye, ahí está, te tengo un reto perfecto.
21:36Vamos a llevar varias pick-ups como urbanas, pero de trabajo, pero de placer.
21:41Por ejemplo, va a estar la Mitsubishi L200 nueva, diésel 4x4 y gasolina, que va a estar muy padre.
21:48Y además de que la pruebes en la pista, vas a tener la oportunidad de probarla en terrenos más agrestes en el evento de The Ride.
21:55¿Quieres ir?
21:56Sí, creo que no podría porque no vivo ahí en México.
22:00Ah, ¿en dónde vives?
22:01Acá en Monterrey.
22:03Y ¿para qué somos buenos? Cuéntanos.
22:05No, quiero dar mi opinión sobre Omoda.
22:08A ver, venga la opinión de Omoda.
22:10Oye, no, pues es que generalmente los chicos están sacando cabros padres en el tipo de diseño,
22:18con muchas tecnologías que no se sabrían en otras marcas,
22:22pero sinceramente creo que son productos que podrían nos arrastrarle mucho en la calidad,
22:30en seguridad.
22:32Tengo entendido que el organismo que revisa...
22:40La latina Encapiebre o Enencap.
22:42Exacto, que no es de la misma calidad en otra que en China,
22:46entonces habría como muchos puntos que a lo mejor los mexicanos en otros estados harían más en riesgo.
22:53Pues mira, si te parece, después de un corte vamos a analizar un poquito lo que tiene, por ejemplo,
22:57JQ en seguridad y Omoda, que es la primera marca que vamos a investigar.
23:01Y no te pierdas porque nuestras redes sociales en arrobaautos y más,
23:05tanto en Facebook, Twitter y todo, vamos a publicar estos videos que vamos a hacer
23:09la próxima semana como investigadores submarinos.
23:12¿Te parece?
23:13Muy bien, muy bien.
23:14Que tengan un extraordinario fin de semana.
23:16Muchísimas gracias por haber estado con nosotros.
23:19Siempre un placer estar en toda la República Mexicana.
23:22Un verdadero honor.
23:23Mi nombre es José Razabala y gracias a todo el equipo.