Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 20 de enero 2025.
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🚗
MotorTranscripción
00:00Ocho de la noche con un minuto, ocho de la noche con un minuto, mi nombre es José Razabala
00:19y es un verdadero placer completo estar con ustedes esta noche, me salió el completo,
00:27saludarlos y saber que están bien, qué bueno estar aquí, caray, qué emoción, qué alegría,
00:33qué belleza poder saludarles a través de MVS 102.5, estaremos con ustedes de 8 a 9 de la noche
00:41por MVS 102.5, ya basada la fórmula E, ya empezaremos a hablar de otros vehículos,
00:47que vaya que hemos tenido vehículos a prueba, así es que gracias por sintonizar MVS 102.5
00:52en este momento, saludos a Mariana que dice que nos está escuchando, muchísimas gracias Mariana,
00:59te mandamos un abrazo y déjame saludar primero que nada a doña, a la doña de los coches y más,
01:06ahí parece que estoy borracho, pareces José, José. Vienes de José José. Muy buenas noches,
01:16muy bien, no vengo de José José como tú, pero bien. Yo no vengo de José José. Ah, y obvio sí, estabas así.
01:23Yo tengo una anécdota con José José, que en paz descanse, yo tenía una oficina aquí en MVS hace
01:34muchos años, justo donde termina el segundo piso, antes de la oficina de Jesse Hervantes, donde pasamos
01:39ahorita a la vueltecita, donde es la oficina de la mejor, esa era mi oficina, entonces un día
01:44estaba yo en mi escritorio, ahí pegándole a la chamba y ahí viendo la computadora y en eso volteo
01:51y siento una sombra de alguien que entraba, pero pues yo seguí escribiendo algo, tatatá, y entonces
01:57ya, buenas tardes, disculpe, y volteo, José José en mi jeta, y yo, ay, quiero una selfie contigo, Pepe, Pepe.
02:06Ni existían los teléfonos, seguramente.
02:08Fusco la cadena DNA de XAFM, ¿eh?
02:10No.
02:12¿Qué dijiste?
02:14Saqué mi polaroid y me tomé una foto instantánea en chingo.
02:18¿Qué dije? Seguramente ni existían los teléfonos.
02:21Ay, obvio que sí, le hice...
02:25Le marqué a mi mamá, mira mamá, estoy con José José.
02:27No, no hace tanto, ¿eh?
02:29O sea, tendrá unos 15 años.
02:31Bueno.
02:32O 16, por ahí.
02:33Pero me dio mucha emoción, porque la verdad es que el príncipe de la canción tenía unas rolas maravillosas.
02:40Espectaculares.
02:41Espectaculares.
02:42¿Y sí le pediste foto?
02:43Sí, claro, la voy a buscar, pues seguramente la subí a Facebook, entonces voy a meterme a mi Facebook de 1900...
02:49No, del 2010.
02:5055.
02:51No, cállate, no existía el Facebook.
02:53No, no, lo primero que empezó en esas historias fue la ICQ, que sonaba...
03:00¿Te acuerdas? Que era como un messenger, una cosa así por el estilo.
03:02Ajá, y ya después el messenger, ¿no?
03:04Ajá, y luego surgió...
03:07No, pero en ese ICQ había grupos de chats donde te metías a platicar con la gente.
03:12Bueno, yo ya no estaba en edad, pero se metían como hasta a ligar los chavos y así, ¿no?
03:17Sí, sí.
03:18Y luego empezó Facebook.
03:20Ajá.
03:21Y luego ya Twitter.
03:22Bueno, messenger, después este...
03:24Hi5.
03:25Hi5.
03:26MySpace.
03:27MySpace, sí.
03:28¡Claro!
03:29Bueno, yo a veces esos ni me tocaron a mí.
03:31Porque ya tenías como 35.
03:34Bueno, y antes todo comenzó cuando Héctor Zavala tenía, que es nuestro señor operador,
03:40tenía aquí en la Agricultura Oriental un criadero de palomas mensajeras.
03:45Entonces tenía un servicio, te mandaban cartas a través de una paloma mensajera y llegaba, ¿no?
03:50Entonces mandaba la paloma y te llegaba aquí a Lanzures.
03:52Sí, desde hace...
03:54Visionario.
03:55Siempre hemos estado en las redes sociales.
03:57Hablamos de coches el día de hoy.
03:598 de la noche, con 7 minutos, BMW Group sumó un nuevo hito en la economía circular
04:04con las baterías de alto voltaje.
04:06Anunció un avance significativo en su compromiso con la sustentabilidad
04:11y la economía circular mediante la implementación de un innovador proceso de reciclaje
04:15con baterías de alto voltaje.
04:17Este nuevo método denominado reciclaje directo permite recuperar materiales claves
04:23como el litio y el cobalto con una eficiencia sorprendente
04:26reduciendo así significativamente la huella de carbón y los costos asociados al reciclaje.
04:32Este es un punto muy importante.
04:34Muchos ecologistas se quejan de los autos eléctricos porque dicen
04:38puede ser que después las baterías cuando se echen a perder
04:41contaminen más que lo que nos estamos ahorrando en emisiones de dióxido de carbono.
04:46No, y no solo las baterías.
04:47Dicen que el proceso de fabricación de un eléctrico contamina más.
04:50Eso es lo que dicen.
04:52Pero bueno, seguramente estamos en un proceso.
04:55El Centro de Competencia de Reciclaje de Celdas en Kirosh, en la Baja Baviera
05:00es el corazón de esta iniciativa con una inversión de 10 millones de euros.
05:04Este centro de vanguardia está diseñado para procesar materiales residuales
05:08en la producción de celdas y celdas de batería completas.
05:11Este avance no solo minimiza el impacto ambiental sino al final de la vida útil de las baterías
05:17sino que también optimiza la utilización o reutilización de recursos valiosos
05:22firmando así el compromiso de BMW Group como una movilidad sostenible.
05:27Con esta iniciativa, el grupo continúa liderando a la industria automotriz
05:31hacia un futuro verde y responsable.
05:34Muy bien, vamos a un corte comercial. Son las 8 de la noche con 10 minutos.
05:378 de la noche con 10. Regresamos con mucho más de Autocinemas.
05:52Estamos escuchando a Chico Che y La Crisis esta noche aquí en MBC 100.5.
05:57Súbele a Chico Che, por favor, súbele.
06:01¿De qué hablas, Chico Che?
06:03Es con la de Ken Pompó en inglés, ¿no?
06:05Es Bruno Mars.
06:06¡Ay, Dios de mi vida! Yo pensé que era la de Ken Pompó en inglés.
06:10Con Misías Las Coreanas.
06:12Sí, ¿no?
06:13Ahí está. Yo pensé que era Chico Che en inglés.
06:17No, eso ya fue.
06:18¿Chico Che?
06:19Ya.
06:20Pero sigue, su hijo sigue.
06:22¿Ah, sí?
06:23El hijo de Chico Che, claro.
06:24Y canta la de Ken Pompó.
06:26Ponte la de...
06:28¿Cuál es la que habla de coches, Chico Che?
06:30Tiene una canción que habla de coches.
06:31¿Ah, sí?
06:32Sí.
06:33¿Quién la ve con su cara tan bonita?
06:36¿Cuál es la que habla de coches?
06:38¿La de Ken Pompó?
06:39No.
06:40No sabemos.
06:41O sea, que dice...
06:43Esa, esa.
06:44No vayas a poner cualquier otra cosa, Chico Che,
06:46porque nos van a apunar aquí, nos van a correr.
06:48Ponte la de...
06:54¿Y cómo...
06:55O sea, le habrá pagado, por ejemplo...
06:56¿Cómo estamos viendo épocas distintas?
06:58¿De qué año será esa canción?
06:59Toca yo esa bala.
07:00Como el 50.
07:01No, manches, 50.
07:0350 perros te corretean.
07:05Este...
07:06En fin.
07:07¿De qué año será esa canción?
07:08¿De qué año será esa canción?
07:09¿De qué año será esa canción?
07:10Este...
07:11En fin.
07:12¿Cómo estás, Carla?
07:13Buenas noches.
07:14Muy feliz y emocionada de estar con ustedes en...
07:17Creo que es mi primer martes.
07:19¿Primer martes?
07:20Creo que sí.
07:21¿Es tu primer martes?
07:22Oficialmente.
07:23Se estrenan señalamientos con inteligencia artificial.
07:26Yo estoy en la inteligencia artificial,
07:29ya no sé ni cómo comérmelo.
07:31Porque...
07:32Es que no se come.
07:33Siento...
07:34No, por ejemplo,
07:35ahora me voy la próxima semana a San Jose, a California,
07:38a ver el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra Mamalawers.
07:42Porque trae ya un asistente con inteligencia artificial
07:46hiperavanzada,
07:47que ya es como tu compa,
07:48por lo que...
07:49No sé si viste una historia que puse ahí en Cochabamba,
07:52que le dices,
07:53oye, por favor,
07:54voy saliendo,
07:55avísale a mi hija que llego 15 minutos tarde
07:58y resérvame en los tacos de...
08:01El Taconazo Popis de Polanco
08:03para las 3.45.
08:05Y recuérdame la nochecita
08:07para tomarme mi medicina, ¿no?
08:09Entonces ya te lo pone en tu...
08:11O sea, le manda un mensaje a tu hija
08:13de que ya vas, que vas 10 minutos tarde,
08:15te hace la reservación en los tacos del Taconazo Popis
08:18y a las 8 te suena una alarma que dice
08:20toma tu pastillita para el...
08:22¿Para el qué?
08:23¿Qué es eso?
08:24¿Nos puedes explicar, por favor?
08:26No lo sé, tú ponle lo que quieras.
08:28La grura.
08:30Bueno, sí, la grura, sí.
08:32La grura de la noche después de la cena.
08:34Otro.
08:35En las últimas semanas se ha puesto una nueva muestra
08:37de lo que se puede ofrecer.
08:38Ahora han salido a la luz una señal de tráfico
08:40con inteligencia artificial
08:42que ha sido implementada en la Vialidad N-260
08:45para el servicio de...
08:48En Cataluña, esto es cerca de Barcelona,
08:50de tráfico y sin evasión.
08:52Consiste en advertir la presencia de animales en la carretera
08:55con ayuda de un sistema completo de cámaras equipadas
08:58con sensores e inteligencia artificial
09:00que vigila la carretera y su entorno.
09:02La carretera vecinal que pasa por toda la sierra
09:05que está cerca de Barcelona para detectar estos animales.
09:08En cualquier caso, emite una alerta para los conductores
09:11con paneles luminosos que dicen...
09:13Bájale, que puede haber ahí un venado.
09:15Venado.
09:16Un venado. El venado.
09:17Ya, no vamos a hablar del venado,
09:19porque ahorita cantamos, la ponemos.
09:21¿Ok?
09:22Su perímetro de activación abarca 270 metros a lo largo
09:26y 60 a lo ancho, despegando paneles luminosos
09:29en ambos sentidos de la Vialidad
09:31para que cuando sea necesario,
09:33la velocidad se baje a 20 kilómetros por hora
09:35y además se abastece de placas solares.
09:37Me parece una buena idea, porque la verdad es que,
09:40lejos del tema de amor a los animales,
09:43que sí lo tenemos en este programa,
09:45la verdad es que tener un accidente en la carretera
09:47con un animal es algo súper peligroso,
09:50evidentemente para el animal, pero también para el humano.
09:52Sí, claro.
09:53O sea, tú vas a una velocidad alta
09:55y atropellas una vaca o un perro o un venado
09:58o un... lo que sea.
10:01¿Te acuerdas el que nos encontramos en La Baja
10:05cuando hicimos la ruta con Explorer?
10:07¿Un güey?
10:08Sí, que era así, gigante.
10:11Anunciaba un brandín.
10:13No, que la patrulla nos dijo,
10:15bájenle porque aquí adelante hay,
10:17y solamente está todo oscuro, ¿te acuerdas?
10:19Sí, bueno, o sea, imagínate en La Baja,
10:22carretera oscura como boca del lobo,
10:24tú vienes rápido y te sale un güey de esos
10:26y te lo llevas.
10:27Sí, claro.
10:28Es como chocar con una SUV Hummer.
10:31Con un muro, claro.
10:33Vamos a un corte comercial y regresamos
10:35a platicar acerca de Buick Enclave 2025.
10:38Ahora sí, General Motors anda con todo,
10:40presentando Buicks, presentando Cadillacs,
10:43presentando Chevrolets, presentando Hummers,
10:45presentando de todo absolutamente,
10:47Suburban, Tajos, bueno.
10:49Y lo que viene.
10:50Y lo que viene.
10:51Lo que viene.
10:52¿Sabes qué? Yo creo que Francisco Garza,
10:54el presidente de General Motors,
10:56tiene que regalarle ahora en su cumpleaños
10:58un paquete de llenadera.
11:00¿Vale?
11:01Unas tortas.
11:03No, de llenadera, ya, pues, bájale tantito.
11:05No va a pasar.
11:06Me dijeron que viene pesado.
11:08El primer semestre.
11:09No, esa toda.
11:11Los lanzamientos.
11:12Los lanzamientos, sí.
11:14Les mandamos un abrazo a todo el equipo de General Motors.
11:16Después de un corte comercial, platicaremos de ello.
11:27Pero ahora sí, cuéntame de Buick Enclave 2025, por favor.
11:30Chevrolet celebra 90 años en México
11:33y como ya lo están escuchando,
11:35tenemos muchos, muchos lanzamientos.
11:37Uno de ellos es el nuevo Buick Enclave
11:40que llega totalmente renovado.
11:43¿Sabes qué me están comentando?
11:45Que Buick llegó en los años 20,
11:47o sea, inclusive antes que Chevrolet llegó en 1935,
11:51regresó en el 2009
11:53y esta es la tercera generación.
11:55Y tiene la misma plataforma,
11:57tiene el mismo motor,
11:59pero sí crece en dimensiones.
12:01Es 7 centímetros más largo
12:04y 2 centímetros más ancho.
12:06Llegó en dos versiones.
12:08Llegó en la versión...
12:09A ver, 7 centímetros más largo,
12:11lo cual le da mejor habitabilidad
12:13y 2 centímetros más ancho,
12:15que, bueno, pues no, tampoco es tanto, ¿no?
12:17Bueno, quién sabe.
12:18Pues termina siendo la misma plataforma,
12:20pero yo creo que le va a dar más espacio como en capuela.
12:23A la carrocería, claro.
12:24Porque en cajuela, por ejemplo,
12:26con los asientos abatidos,
12:27alcanza hasta 2.761 litros de cajuela.
12:31O sea, metes un piano, ¿de dónde?
12:33¿De cola?
12:34De cola, mija.
12:35¿No?
12:36Y es de cola.
12:37Y es súper interesante
12:38porque tiene la segunda fila de asientos de Capitán
12:41y en la versión Avenir,
12:42la primera y la segunda fila
12:44tienen masajes y asiento calefactable.
12:46¡Oh, y masaje de cauliflower!
12:48Sí, yo tenía mil ganas de ir en la segunda fila de asientos
12:51y se siente como un vehículo
12:53muy para una familia, una familia muy triple A.
12:57Time, time.
12:58Yo tengo una Kia Trail Ride ahorita,
13:00no voy a hablar de ella ahorita,
13:01pero de pronto ayer y hoy,
13:03ya después de un buen rato de manejarla
13:05cuando tocó un go de tráfico,
13:07se me puso el masaje,
13:09pero no sé si le piqué yo algo,
13:11la verdad es que venía yo en otro tema,
13:13no sé si yo le piqué algo ayer y hoy
13:15o ya a la media hora te dice,
13:17a ver, choparrito, te voy a dar un masajito.
13:19No sé, a lo mejor está configurada.
13:21A lo mejor está configurada
13:22para que ya después de media hora te diga,
13:24a ver, chiquín, venga, un masajito de...
13:26Ay, es que ya están buenísimos los masajes,
13:28ya es justo y necesario.
13:29Yo prefiero en vivo, pero los del coche está bueno.
13:32Sí, ¿para ir en tráfico?
13:34No, masaje, masaje.
13:36Por eso, en vivo dijiste.
13:38Sí, en vivo, o sea, en un spa.
13:42Bueno, y luego...
13:43La versión Avenir, bueno,
13:45tenemos una pantalla de 30 pulgadas
13:48que tú la puedes como modificar y todo este rollo.
13:50En la versión Avenir tenemos estos pedacitos
13:52como de madera incrustada
13:54que se ve muy, muy, muy fino.
13:56Tenemos interiores tipo piel,
13:58tenemos quema de coco,
14:00tenemos un motor 2.5 litros turbo
14:03que da 328 caballos de fuerza
14:06y 326 libras-pie de torque.
14:08Con toda la farmacia de seguridad
14:11tiene siete bolsas de aire
14:13y la diferencia entre la Sport Touring
14:15y la Avenir es que la Avenir
14:17tiene rines de 22 pulgadas,
14:19la Sport tiene 20,
14:21o sea, como que la Avenir
14:23tiene la parte de enfrente
14:25estas aleaciones cromadas en la parrilla
14:28y tenemos como las alitas,
14:30se ven todas cute, se ven todas futuritas.
14:32La del Bivic se ven todas bonitas.
14:34Y en el interior tenemos hasta 26 colores
14:38que podemos utilizar
14:40y tiene como micrófonos adentro
14:43que te ayudan a silenciar la cabina
14:45pero que también te ayudan a poder hablar
14:47con los de la tercera fila.
14:49Sino bastante interesante
14:51y me subí a la tercera fila
14:53y la verdad es que sí tiene bastante espacio,
14:55tiene ahí para conectar tu celular,
14:58entonces como que tiene amenidades
15:00para todas las filas
15:02lo cual yo considero bastante importante
15:04y la versión Sport Touring
15:06tiene 4WD
15:09y la otra, la Avenir,
15:11tiene AWD.
15:13No, entonces 2WD y AWD, ¿no?
15:174WD.
15:19FWD, atracción delantera en las dos ruedas
15:22y la otra es AWD en las cuatro ruedas.
15:25Pero ¿sabes qué se me hizo chistoso?
15:27Que la Avenir tú puedes modificar
15:29si quieres que esté con la atracción delantera
15:31o si quieres tener la atracción de las cuatro ruedas.
15:33O sea, como que tú puedes moverla
15:35y modificarla como al gusto que tú quieras,
15:38lo cual me llamó bastante la atención
15:40que tú puedas modificar eso
15:42porque yo prefiero estar todo el tiempo AWD
15:44como estamos en la ciudad y todo este rollo.
15:46Pero bueno, está interesante.
15:48No, a ver, pero acuérdate
15:50que te gasta más gasolina.
15:52Esa era mi duda.
15:53O sea, el tema del AWD,
15:55además de que le añade peso al producto,
15:57yo, la verdad es que para México,
15:59digo, no sé ahora con el cambio climático
16:01cómo están las cosas, ¿no?
16:04Pero para México
16:06normalmente nunca ocupas
16:08un AWD, un 4WD,
16:10un 4x4, un whatever,
16:12como tú le quieras llamar,
16:14o sea, a menos que lo saques al monte.
16:16Pero si no, nunca lo ocupas, ¿no?
16:18Nunca, nunca lo ocupas.
16:20O sea, digo, sí se siente mejor,
16:22pero definitivamente si hay un ahorro de combustible,
16:24prefiero 100% traer una atracción delantera
16:26antes de traer atracción
16:28en las cuatro ruedas
16:30y estarme gastando toda la gasolina.
16:32Pero pues me pareció muy interesante
16:34que tú se lo pudieras modificar.
16:36El día de hoy, digo, contándoles un poco de mi aventura,
16:38nos fuimos a Jardines de México,
16:40que... ¡Padrísimo!
16:42Yo solamente había ido de conciertos
16:44y nunca llegaba temprano para ver los jardines,
16:46pero está... ¡Está padrísimo!
16:48Fíjate que yo en el 31 de diciembre
16:50fui a Teques, aquí tengo,
16:52ahí con mi hermana
16:54y mi esposa y mi cuñado y así,
16:56y fuimos a comer al auténtico
16:58Fonda El Cuatro Vientos,
17:00que estoy muy feliz porque me regalaron un llavero
17:02y tengo mi llavero de El Cuatro Vientos.
17:04Te lo enseñé, ¿no?
17:06Entonces de regreso íbamos rumbo a Teques, aquí tengo,
17:08les dije, ¿por qué no pasamos un café aquí
17:10a Jardines de México?
17:12Entonces había un espectáculo de
17:14Navidad, o sea, como
17:16luces en los jardines y todo.
17:18La verdad es que nos dio un poco codo porque costaba
17:22como 500 pesos por persona
17:24y empezaba ya tarde
17:26y era el primero de enero
17:28y ya teníamos como medio huevis,
17:30pero entramos a la primera parte
17:32de ver los jardines. El lugar está espectacular.
17:34No, está cañón.
17:36El culo del diablo,
17:38o sea, cuando en mayo o junio
17:40ahí es la cola del
17:42diablo, ¿eh? Dije culo, ¿ah?
17:44Ay, perdón, la cola, la cola,
17:46perdón. La del
17:48diablo, ahí está.
17:50O sea, porque ahí hace un calor en Tequesquitengo,
17:52Teguisla y todo eso.
17:54Ahorita estaba dos, tres, pero yo en Cuello de Tortuga
17:56estaba con la menopausia, todo lo que da.
17:58¿Por qué fuiste en Cuello de Tortuga?
18:00Porque tenía mucho frío en la mañana.
18:02Es que aquí hace frío.
18:04Aparte del sistema Google integrado,
18:06ya sé que, ok, Google, lléame
18:08a Jardines de México y ya sí,
18:10vamos en camino.
18:12Muy bien. Oye, ¿cuánto va a costar?
18:14Adivination, adivination.
18:16Un millón ciento veinticuatro mil trescientos pesos.
18:18Sport Touring empieza en un millón
18:20trescientos veintiocho mil pesos y
18:22Avenir empieza, bueno, está
18:24en un millón cuatrocientos setenta y dos mil
18:26pesos. ¿Qué versión? Tenemos
18:28la versión, la Sport Touring
18:30está en un millón trescientos veintiocho
18:32y la Avenir está en un millón cuatrocientos
18:34setenta y dos. Está como la del mensaje.
18:36¿Va Avenir? No.
18:38Te lo juro que cuando lo dijo
18:40yo sí pensé, se escucha como
18:42la versión Avenir. Oye, vamos a un corte
18:44comercial y regresamos con más de Autos y Más.
18:56Vámonos con Kia Sportage.
18:58A ver, ahí les va un resumen. ¿Qué os pareció?
19:00¿Qué os pareció?
19:02A ver, es un productazo, creo que
19:04Kia Sportage no por nada es de los
19:06modelos más vendidos de la marca en el país
19:08y me parece que cada
19:10vez lo hacen mejor, ¿no?
19:12Es un, bueno, me tocó
19:14probar la versión híbrida, que
19:16esa sí yo no la había probado, y
19:18la verdad es
19:20que es un productazazazazo.
19:22Es un modelo que
19:24evidentemente es exactamente
19:26igual al
19:28al resto de las versiones de gasolina, realmente
19:30no cambian muchas cosas, o sea, si tú la ves por
19:32fuera no te das cuenta
19:34que se trata de la versión híbrida, salvo por
19:36evidentemente las placas y en la parte
19:38trasera el nombre, ¿no? Pero más allá de eso
19:40es pues el
19:42mismo diseño, tiene el mismo
19:44interior, este interior que ya conocemos
19:46también bastante atractivo, con
19:48el lenguaje este que
19:50llaman, bueno,
19:52la parte frontal que llaman Tiger Nose
19:54y el nuevo lenguaje de diseño de
19:56Kia. Y pues rápidamente
19:58algunos detalles
20:00que evidentemente la hacen diferente
20:02al resto de las versiones es la motorización
20:04principalmente, estamos hablando de un
20:06motor 1.6 litros turbo, son
20:08177 caballos y 195
20:10libras-pie de este motor
20:12que trabaja en conjunto con uno eléctrico
20:14de 59 caballos y 195
20:16libras-pie de torque, que en conjunto
20:18tenemos 227
20:20caballos y 258
20:22libras-pie de torque. Eso creo que
20:24fue una de las principales sensaciones
20:26que cambian, evidentemente
20:28el tema del manejo es más responsivo
20:30y
20:32de acuerdo con
20:34datos de la marca
20:36el rendimiento de combustible se llega a mejorar
20:38hasta un 61%,
20:40comparado con las versiones
20:42que tiene el motor 2.5 litros
20:44de gasolina. Realmente
20:46no creo que puede,
20:48o sea, no, no, a ver, les voy a dar
20:50en términos generales lo que
20:52noté del consumo, yo
20:54a mí me dio más o menos como un consumo
20:56de 14-15 kilómetros por litro
20:58lo cual me parecen muy buenos
21:00para el tipo de vehículo que es
21:02esta Kia Sportage es más
21:04grande, recordando que es más grande
21:06que la pasada, evidentemente
21:08esto añade peso, también
21:10el tema de la motorización añade peso
21:12este, pero
21:14siento que puede
21:16mejorar, si
21:18pues obviamente en un uso más
21:20cotidiano, realmente no tuve
21:22tanto oportunidad de
21:24traerla de aquí para allá, o sea, no
21:26pude como comprobar
21:28su comportamiento ya sea en subidas
21:30y bajadas, el tema de la recuperación
21:32porque todo el tiempo el manejo fue plano
21:34y fueron trayectos muy
21:36cortos, pero eso fue lo que
21:38el consumo que a mí me dio, en modo
21:40eco todo el tiempo
21:42y trae modos de manejo obviamente para que
21:44puedas, pues
21:46un modo normal, si así lo quieres
21:48y ahí es donde ya empiezan a jugar
21:50un poco ambos motores, tanto
21:52el de gasolina como el eléctrico
21:54o el modo Sport, que si te quieres divertir.
21:56Creo que hay una buena competencia
21:58por la que le das hoy que es la que yo traigo esta semana
22:00ya para no hablar tanto de Kia
22:02pero es Kia Telluride
22:04Telluride
22:06que la verdad tiene una parrilla
22:08espectacular, me gustan mucho
22:10los interiores, muy bien
22:12es para tres pasajeros, digo
22:14tres filas igual de asientos
22:162, 2, 3, 7
22:18tiene un motor
22:20V6 de 3.8 litros
22:22All Wheel Drive, la potencia
22:24máxima es de 291 caballos
22:26tiene camacocos doble
22:28pantalla dual
22:30panorámica, audio premium
22:32Hardman Cardon, rines de aluminio
22:34de 20 pulgadas bitorno, capacidad
22:36para 7 pasajeros
22:38y la verdad es que entre el
22:40All Wheel Drive, que insisto, para México
22:42no es absolutamente
22:44necesario, los rines de aluminio
22:46las pantallas, el espacio
22:48también lo que tú dices
22:50los acabados, los detalles
22:52¿te has llegado que los Kia tienen un
22:54modo para que te pongan
22:56sonido de bosques
22:58de pinos insensatos?
23:00y un
23:02rendimiento combinado
23:04de 11.11 kilómetros
23:06la verdad es que eso si
23:08para ese tamaño
23:10pues eso es lo que dicen ellos, pero no es cierto
23:12como un 9, 8 y medio
23:14pero bueno, ya nos vamos, gracias
23:16Carla Reynoso, Sopita de Lima
23:18José Rosabala, Nelson
23:20también la tigresa
23:22al oriente
23:24Héctor Zavala, no dije quién
23:26Raúl Malagón y todo el equipo
23:28le decimos gracias y muy buenas noches
23:30nos escuchamos mañana en Punto
23:32de las 8 de la noche