Edouard Lavoisier, Claas : « La moissonneuse-batteuse autonome existe déjà ! »

  • il y a 3 mois
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Transcription
00:00Bonjour à tous et bienvenue sur le plateau télé
00:02de la CIMA Web TV by Internet.
00:05Alors aujourd'hui, on va parler agriculture du futur.
00:09Pour cela, je suis avec Édouard Lavoisier.
00:11Bonjour.
00:12Bonjour. Alors, Édouard, tu es chef produit
00:15Nouvelles Technologies chez Classe France.
00:18On nous parle de plus en plus de technologies
00:22qui sont en train de s'intégrer dans l'agriculture du futur.
00:27On nous parle de plus en plus de robotiques,
00:31de machines autonomes.
00:33On voit arriver les tracteurs autonomes.
00:36Au niveau de la moissonneuse batteuse du futur,
00:39qu'est-ce que ça va donner ?
00:41Alors en effet, on parle récemment de plus en plus
00:45du tracteur autonome, mais il n'y a pas que le tracteur.
00:47Et je dirais même bien au contraire,
00:49puisque sur les machines de récolte,
00:51et si on prend l'exemple de la moissonneuse batteuse,
00:53la machine du futur, elle est déjà bien avancée.
00:57Puisque si on prend l'exemple de la moissonneuse batteuse,
00:59aujourd'hui, le guidage par GPS, il est largement démocratisé.
01:03Il existe avec des précisions plus ou moindres,
01:06mais qui atteignent le centimètre.
01:09Et le demi-tour en bout de champ, il est maîtrisé également,
01:13puisque aujourd'hui, les machines savent le faire.
01:15Et c'est commercialisé, je dirais, depuis un certain nombre d'années.
01:18Mais ça s'arrête pas là, parce qu'une moissonneuse batteuse,
01:20je dirais que c'est un peu plus complexe.
01:24Elle a une tâche bien particulière de récolte de grains,
01:26et ça, c'est quelque chose d'extrêmement important,
01:29d'obtenir cette bonne qualité de grains.
01:31Et pour ça, il existe aussi des systèmes
01:33tels que le CEMOS automatique dans la gamme classe,
01:35qui existe d'ailleurs depuis quelques années aussi,
01:38qui a déjà été récompensé d'ailleurs sur les salons,
01:41qui va automatiser les process de la récolte,
01:45à savoir la séparation et le nettoyage,
01:48qui sont en fait les organes de la machine
01:51qui vont être réglés automatiquement en permanence
01:54de manière à vraiment optimiser cette opération
01:57de manière vraiment la plus optimale,
02:00chose qu'un chauffeur à l'EU, même les meilleurs,
02:04ne pourrait pas faire en permanence.
02:06Donc la technologie va vraiment permettre
02:09d'aller chercher encore plus loin
02:13la qualité de travail optimale.
02:15Alors, c'est pas tout, parce qu'elle va régler
02:18évidemment sa vitesse d'avancement,
02:19elle règle ses organes de battage automatiques,
02:21elle gère sa direction, elle gère le demi-tour,
02:23donc la machine autonome, elle existe déjà un petit peu aujourd'hui.
02:29Finalement, aujourd'hui, le chauffeur, il est juste là
02:32en cas de problème, en cas d'incident,
02:34pour être capable de stopper la machine.
02:36Oui, et ça, je pense que c'est un besoin, c'est clair,
02:39et que ça le restera encore un petit bout de temps,
02:42parce qu'en effet, il y a des facteurs extérieurs
02:45qu'on ne maîtrise pas forcément,
02:47il y a des obstacles,
02:48il y a différents facteurs extérieurs qui peuvent arriver,
02:50et ce qui fait que le chauffeur, il va avoir un rôle de surveillance,
02:55et il reste aussi des fonctions telles que,
02:58une fois que la trim est pleine, évidemment, il faut décharger,
03:01et ça, ça commence à s'automatiser également
03:05grâce au système de télémétrie,
03:06puisqu'aujourd'hui, il existe des systèmes dans la gamme
03:08où, en fait, on va pouvoir informer le chauffeur,
03:12et c'est le chauffeur de la remorque ou du transborder
03:14qui va avoir l'information,
03:15et c'est lui qui va gérer le déchargement des machines
03:18pour que les machines ne s'arrêtent pas,
03:20qu'elles puissent vraiment performer en termes de qualité de travail
03:23et performer en termes de débit de chantier.
03:27J'imagine que tout ça, si demain, la machine autonome arrivait,
03:31tout ça aurait un coût.
03:32Est-ce qu'économiquement, ça serait intéressant pour l'agriculteur ?
03:36Je dirais que ça va être une des questions les plus importantes
03:40qui va se poser dans les prochaines années,
03:42parce qu'évidemment, en termes de technologie,
03:45c'est plus le frein aujourd'hui.
03:47Il y a eu énormément d'évolutions.
03:49Là, on maîtrise la technologie, elle est disponible.
03:52Et il y a l'aspect économique qui va être extrêmement important
03:55parce que ça a un coût.
03:57Et est-ce qu'en effet, le client final est prêt à payer ce coût
04:03pour cette automatisation, cette robotisation, si on peut dire ?
04:07Et la réponse est peut-être que qu'est-ce qui va y gagner ?
04:11Quel est son gain ?
04:12En sachant qu'aujourd'hui, nos agriculteurs,
04:15ils doivent faire attention aux charges,
04:19et notamment aux charges de mécanisation.
04:21Et donc, voilà, ça va être une des questions.
04:23Et est-ce que, par rapport à l'automatisation,
04:25qu'est-ce que l'automatisation fait gagner
04:27par rapport à la main-d'oeuvre disponible sur l'exploitation ?
04:30Qu'est-ce que ça fait économiser ?
04:31Et c'est pas forcément la réponse avec moi,
04:34mais je pense que ça va être également une des questions
04:37auxquelles il va falloir répondre et qui peut être un frein aussi,
04:39du moins dans notre système d'exploitation,
04:41tel qu'on le connaît en France.
04:43Et finalement, psychologiquement, est-ce que vous pensez
04:46que les agriculteurs, demain, seraient prêts à laisser faire
04:50le travail de récolte, l'aboutissement d'une saison
04:54par des robots, finalement ?
04:56Oui, vous l'avez mentionné.
04:57En effet, la récolte, ça a un goût un petit peu particulier.
05:00C'est l'aboutissement d'une saison.
05:02Est-ce que la récolte, elle est bonne en qualité, en quantité ?
05:04Et c'est ce qui donne la couleur à l'année.
05:07Et c'est aussi quelque chose qui anime, je dirais,
05:12la passion du métier des agriculteurs.
05:14Et ça, je pense qu'il y a une barrière qui existe,
05:16qui est à franchir.
05:17Et on a encore un petit peu de temps devant nous
05:19avant de franchir cette barrière psychologique de la moisson.
05:23En effet, oui.
05:25Bien. Donc je pense qu'effectivement,
05:28la moissonneuse sans chauffeur,
05:30c'est encore pas pour tout de suite.
05:33Je pense qu'au final, elle existe déjà en partie,
05:36mais qu'on a encore un petit peu de temps devant nous
05:39avant de la laisser, en effet, toute seule dans nos parcelles.
05:44De la rendre complètement autonome, oui. Tout à fait.
05:46Bien. Edouard, merci beaucoup.
05:47Merci à vous.
05:49Et je vous invite à nous retrouver très prochainement sur Ternet.fr.

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