Renault Clio. Modelo 2013. Sustitución lámparas del piloto
Renault Clio. Prueba 120 000 kilómetros.
En este vídeo mostramos el proceso que hay que realizar para sustituir las bombillas de los pilotos. Es un proceso que tiene cierta dificultad y riesgo de romper alguno de los tetones que sujeta el faro.
Más información en http://wp.me/p3m1Cz-iH
En este vídeo mostramos el proceso que hay que realizar para sustituir las bombillas de los pilotos. Es un proceso que tiene cierta dificultad y riesgo de romper alguno de los tetones que sujeta el faro.
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00:00Renault Clio. Sustitución de las bombillas de los pilotos.
00:05A diferencia de lo que ocurre con los faros, cambiar las bombillas de los pilotos del Clio sí nos ha parecido una tarea complicada.
00:12Sobre todo porque existe un gran riesgo de romper los tetones que sujetan el piloto a la carrocería.
00:17También se necesitan herramientas. La primera, un destornillador con punta Torx para los dos tornillos que sujetan el embellecedor de plástico.
00:25Este embellecedor está a su vez anclado al piloto por unas pestañas.
00:30Quitarlo no ha sido difícil, pero hay que tener un poco de paciencia y habilidad para evitar romper las patillas.
00:54Nosotros nos hemos ayudado con un destornillador de punta plana para hacer palanca y así sacar un poco uno de los dos anclajes del piloto.
01:06Esta parte es la que nos ha parecido crítica. El manual del usuario no deja claro cuáles son los movimientos correctos para sacar el piloto.
01:14Parece indicar que hay que tirar hacia un lado y después hacia afuera. En la imagen la figura A y B.
01:20Así lo hicimos y el resultado fue que partimos uno de los enganches, aunque después lo pudimos pegar.
01:25Visto el resultado, creemos que la mejor manera de sacar el piloto es tirando hacia afuera.
01:29El resto del proceso ha sido mucho más sencillo. Nos ayudamos nuevamente del destornillador de punta plana para separar con mayor facilidad las tres patillas que fijan el portalámparas del piloto.
01:43La bombilla de la luz de freno y de posición es una única. Se puede adquirir en cualquier tienda de recambios.
01:48Las bombillas salen presionando ligeramente y girándolas.
02:04Al volver a colocar el piloto en su lugar, hay que tener cuidado con el envellecedor de plástico para no romperlo.
02:09Lo que hemos hecho nosotros ha sido colocar el piloto y después el envellecedor.
02:12Hay que tener cuidado de no dejar una de las patillas sin introducir. No es un proceso difícil, pero como ocurra al quitarlo, hay que tener un poco de paciencia para encontrar el movimiento adecuado.