SEAT Ibiza Cupra (Modelos de 1996 y 2016)
En este vídeo hemos hecho una maniobra de eslalon con el primer Ibiza Cupra y el actual.
En el primero se ve cómo además de un balanceo mucho mayor, el conductor tiene que empelarse mucho más sobre el volante para hacer girar las ruedas todo lo que hace falta.
Con el más moderno, con menor esfuerzo, se rueda a mayor velocidad y de forma fluida.
En el eslalon del vídeo, las ayudas electrónicas del Ibiza moderno no fueron determinantes pues apenas entraron en funcionamiento.
Este vídeo pertenece a un reportaje publicado en km77.com denominado «SEAT Ibiza CUPRA: 20º aniversario» http://www.km77.com/reportajes/varios/seat-ibiza-cupra/
En el primero se ve cómo además de un balanceo mucho mayor, el conductor tiene que empelarse mucho más sobre el volante para hacer girar las ruedas todo lo que hace falta.
Con el más moderno, con menor esfuerzo, se rueda a mayor velocidad y de forma fluida.
En el eslalon del vídeo, las ayudas electrónicas del Ibiza moderno no fueron determinantes pues apenas entraron en funcionamiento.
Este vídeo pertenece a un reportaje publicado en km77.com denominado «SEAT Ibiza CUPRA: 20º aniversario» http://www.km77.com/reportajes/varios/seat-ibiza-cupra/