Jérôme Despey, président du Ceneca : "Le SIA'Pro ne remplacera pas le SIMA"

Le point sur l'assurance des robots agricoles avec Vincent Marcusse, chef de projet chez Groupama

Le Gouvernement veut soutenir les constructeurs agricoles français à l’export

Parts de marché, chiptuning et tracteur électrique

Plus de 60 ha déchaumés par jour avec un Fendt MT de 620 chevaux

Jérôme Despey, président du Ceneca : "Le SIA'Pro : un évènement pour le matériel agricole accessible"

Dominique Chapatte bluffé par la performance du machinisme agricole

« Un gros tracteur autonome ou une flotte de petits robots, il faudra choisir !»

J.-M. Séronie: « Le collaboratif, une révolution pour l’avenir de l’agriculture»

Simeone Morra, Argo : « Demain, moins de paperasse et de bureaucratie »

Cyrille Egon : «Demain, des cabines de plus en plus tournées vers l'utilisateur»

Thierry Rondeau, agriessayeur : « Un tracteur bien pensé »

La base de données de l'Aef désormais en libre accès pour les agriculteurs

Malgré une part de marché en baisse, Claas veut devenir leader sur le marché

M. Turbe-Bion : « Le Stage V impose un contrôle des machines en fonctionnement »

Laurent Houvet : « L’Axion 870, un bolide réservé aux circuits ! »

« Les robots n’arriveront pas dans nos fermes demain, mais après-demain »

Flashback : retour aux sources du machinisme agricole

Ça devient royal en cabine avec l'automatisation de l'attelage tracteur/outil !

Sylvain Garnier : L'Optum, c'est le tracteur qui manquait à Case

Matthews Foster, Case IH : « Il va falloir travailler sur la productivité »

Arnaud Van Den Bosche : « Une agréable surprise ! »

Prix planchers sur les matières premières agricoles: "On veut croire qu'un chantier sérieux démarre", affirme Laurence Marandola (porte-parole de la Confédération paysanne)

Avec l’objectif d'être dans le top 3 des constructeurs en 2020, le M8 se dessine

Machine de l'année 2019 : les constructeurs récompensés pour leur innovation

Une tablette à la place de l'ordinateur de bord du tracteur !