Un salotto su ruote pensato per accogliere nel massimo comfort i passeggeri: la Bentley Bentayga si fa notare nel segmento dei super Suv per la sua linea imponente e aggressiva, a partire dai caratteristici doppi fari anteriori e dall'ampia mascherina. Con la motorizzazione 3.0 V6 ibrida plug-in da 462 Cv rinuncia a qualcosa sul piano della sportività in favore dell'indole da viaggiatrice: garantisce fino a 45 km in elettrico con la ricarica piena e si muove silenziosa e comoda in autostrada. Gli interni sono curati e sfarzosi, con finiture cromate e dettagli di grande pregio soprattutto nell'allestimento Azure, quello più votato al comfort e allo stile. Il prezzo della vettura in prova supera i 260 mila euro.
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SportTrascrizione
00:00Quando pensiamo al marchio Bentley, le prime parole che ci vengono in mente sono lusso
00:05e prestigio. Con la Bentayga, la casa inglese si è lanciata in un segmento in forte espansione,
00:10quello dei super SUV, senza però perdere le sue caratteristiche fondamentali.
00:14La Bentayga non passa certamente inosservata per strada. Con una lunghezza di 5,13 metri,
00:31un'altezza di 1,71 metri e una larghezza di 2 metri, non fa nulla per nascondere la
00:36sua imponenza. Le linee sono muscolose e decise e il frontale richiama immediatamente quello
00:41degli altri modelli del marchio, con i doppi proiettori anteriori e la grande mascherina
00:45che sono analoghi a quelli della GranTurismo Continental GT.
00:50Gli interni sono il punto di forza di quest'auto, soprattutto in questo pregiato allestimento
00:56azur votato al comfort e al benessere dei passeggeri. Spiccano alcune soluzioni di design
01:01come le levette delle bocchette di aereazione di chiara ispirazione aeronautica oppure l'orologio
01:06analogico in cima alla plancia. L'ampio uso di particolari cromati aumenta la sensazione
01:11di lusso. Le modannature e gli inserti sono completamente personalizzabili in oltre 15
01:16materiali e colori differenti. L'infotainment da 10,9 pollici è reattivo e preciso nei
01:23controlli, mentre il cruscotto digitale da 12,3 pollici è completo nelle informazioni
01:28ed esteticamente gradevole nella grafica. Non mancano poi i tasti fisici per la climatizzazione
01:33e quelli sul volante per il controllo della radio e del menu. I sedili anteriori sono
01:38regolabili elettricamente e dotati delle funzioni di massaggio. I passeggeri posteriori godono
01:42invece di ampio spazio per le gambe e per la testa. Presenti anche due tavolini posti
01:47sullo schienale delle sedute anteriori e un alloggiamento per il supporto dello schermo,
01:51che è optional.
01:52Sono due le motorizzazioni proposte su questo modello. Al tradizionale 4.0 V8 biturbo, presente
02:06anche su tutte le altre Bentley, si affianca una soluzione ibrida plug-in, come quella
02:10dell'auto in prova. Combina un 3.0 V6 da 330 CV a un motore elettrico da 136, per una potenza
02:16combinata di 462 CV e 700 Nm di coppia. La batteria offre un'autonomia in elettrico
02:23di 45 km e i consumi combinati nel ciclo WLTP si attestano su 3 litri per 100 km. La trazione
02:30è integrale permanente, con distribuzione 40-60 anteriore e posteriore. La Bentayga
02:35Hybrid non è certo una sportiva, ma ha comunque prestazioni di tutto rispetto. Lo scatto
02:39da 0 a 100 avviene infatti in 5,3 secondi, mentre la velocità massima è di 254 km
02:45orari. Su strada colpisce l'insonorizzazione, con il motore elettrico che è quasi impercettibile
02:50quando in funzione, ma anche quello termico è particolarmente silenzioso. I lunghi viaggi
02:55sono il pane quotidiano della Bentayga, soprattutto nella sua versione a quattro posti, dotata
03:00di quattro poltrone comode che la trasformano quasi in un salotto viaggiante. La dotazione
03:04di sicurezza è molto completa e include tutti quegli ADAS che ci si aspetta ormai da un
03:09auto di questo livello, come l'assistenza al parcheggio e alle manovre, l'avviso di
03:13cambio corsia, il sensore dell'angolo cieco o il cruise control adattivo. Non mancano
03:17poi aiuti alla guida in funzione dell'efficienza e dell'uso in off-road, come il controllo
03:21della velocità in discesa. Sebbene non nasca come fuoristrada, la Bentayga si destreggia
03:26senza difficoltà sui percorsi non troppo impegnativi.
03:29La Bentley Bentayga rappresenta la sintesi perfetta di stile e lusso inglesi trasposti
03:37su un SUV di grandi dimensioni. Una viaggiatrice confortevole che riesce a contenere consumi
03:42ed emissioni grazie al sistema ibrido, a scapito forse soltanto del sound sportivo.
03:54Per una Bentley, alla fine, il prezzo è poco più di un dettaglio. La Bentayga Hybrid parte
03:58da 220.000 euro, ma per questo allestimento Azur, il più lussuoso, si parla di 260.000.
04:03Presenti a listino anche le esclusive versioni a passo lungo da 5,31 metri di lunghezza e
04:08solo con motore V8, ma per queste si parla di oltre 300.000 euro di prezzo.
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