Elektrische Autos gibt es viele, elektrische Traktoren nicht. Mit ihnen könnten Bauern umweltfreundlicher werden. Tüftler aus Bayern arbeiten an einem E-Traktor: „Tadus“ ist schon im Einsatz auf einem Biohof bei München.
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NewsTranskript
00:00So hört sich der Diesel an. Und das kommt oben raus.
00:07Gleich daneben der elektrische Traktor. Der hört sich so an.
00:12Abgase gibt es keine.
00:20Johanna und Thaddeus Bayer haben den E-Traktor entwickelt.
00:24Sie wollen eine Antriebsrevolution in der Landwirtschaft.
00:27Ihr Elektro-Traktor Made in Bayern soll es möglich machen.
00:31Der Thaddeus-Prototyp mit 160 PS wird auf diesem Bio-Bauernhof bei München getestet.
00:44Fünf bis acht Stunden fährt der Traktor mit einer Akkuladung. Die Idee dazu ist älter.
00:50Von der familiären Prägung her komme ich aus dem Bereich der Landwirtschaft
00:53und war dort als Kind, Jugendlicher und Erwachsener oft tätig und habe mitgeholfen
00:58und habe gesehen, dass sehr viel Strom vor Ort erzeugt wird.
01:01Und es ist einfach sinnvoll, diesen Strom direkt vor Ort auch zu verbrauchen
01:04und nicht ins Netz einverspeisen.
01:08Doch der elektrische Traktor kostet bis zu 50% mehr als ein Diesel.
01:13Eine Investition, die sich aber bald rechnet, verspricht der Entwickler.
01:19Die Hauptkosten bei so einem Fahrzeug über den ganzen Betriebszyklus,
01:23also über die ganze Lebensdauer, sind die Kraftstoffkosten.
01:27Und die Kraftstoff- bzw. Energiekosten sind bei diesem Fahrzeug
01:31bei eigenerzeugtem Strom um ungefähr 70 bis 80% günstiger.
01:35Und somit amortisieren sich die Mehrkosten bereits nach 2.000 bis 3.000 Nutzungsstunden.
01:42Erster Tester des Elektrotraktors ist Bauer Franz Obereisenbuchner.
01:47Ihm gehört der Biohof.
01:49Die Solaranlagen auf den Dächern decken fast seinen gesamten Stromverbrauch.
01:55Die Energieunabhängigkeit ist mir wichtig, weil ich damit finanziell sicherer bin,
02:03weil ich einfach von Marktschwankungen dann nicht so beeinflusst werden kann.
02:10Der Elektrotraktor ist für ihn eine Möglichkeit, noch unabhängiger zu sein.
02:15Hohe Dieselpreise würden ihn nicht mehr kümmern.
02:18Und noch etwas gefällt dem Biobauern am Tardus.
02:22Elektromotoren sind einfach erwartungsunempfindlich
02:26und haben weniger Verschleiß.
02:29Stinkt nicht, rußt nicht.
02:31Man braucht kein AdBlue oder sowas dazu.
02:34Einfach sauberes Arbeiten.
02:38Allerdings hat die Batterie ihre Grenzen.
02:41Für schwere Arbeiten wie Ackerflügen kann der Akku nicht genug Energie liefern.
02:50Der 500 PS Traktor, der quasi eine hohe Dauer hat,
02:55wird wahrscheinlich mit einer Batterie nicht zu lösen sein.
02:58Zumindest mit den Technologien, die wir aktuell am Markt haben
03:01oder die auch in absehbarer Zeit am Markt sind.
03:03Hier wäre die Brennstoffzelle oder vielleicht der Dieselgenerator das Mittlerweile.
03:07Johanna Bayer vertreibt den E-Traktor.
03:11Anfangs erlebte sie viel Ablehnung.
03:14Doch seit die staatlichen Subventionen für Agrardiesel nicht mehr sicher sind,
03:18denken immer mehr Bauern um, erzählt sie.
03:21Seit wir begonnen haben, ändert sich die Reaktion schon.
03:25Ändern sich die Fragen.
03:27Da merkt man eben jetzt schon, dass sich was tut
03:30und dass das Bewusstsein für die neue Technologie und für die vielen Vorteile,
03:34vor allem die finanziellen Vorteile, durchaus wächst.
03:37Auch große Hersteller entwickeln erste Elektro-Traktoren.
03:41Das ist eine große Herausforderung.
03:44Auch große Hersteller entwickeln erste Elektro-Traktoren.
03:48Die Elektrifizierung der Landmaschinen hat begonnen.
03:51Bauer Obereisenbuchner denkt schon weiter.
03:54Den Akku des Tardos will er als Heimspeicher für seine Solarenergie nutzen.
03:59Denn die meiste Zeit steht ein Traktor und kann seinen Strom dann an Haus und Hof verteilen.