Cholly nos reporta el tráfico desde varios puntos de Panamá.
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00:30porque yo sé que esto a ti te llega, es una información que para ti es muy importante,
00:34pero quiero empezar con esto, enfoque, ay Dios mío, mire, padre de la gloria,
00:39si usted viene del área oeste hacia la ciudad de Panamá y por alguna razón, saludos, por alguna
00:47razón usted se queda medio varado, no se orille antes del Puente de las Américas porque puede
00:53perder todo, puede perder la llanta, el ring, la suspensión, la V, he aprendido bastante de
01:00mecánica en cuanto a la situación, este hueco no da al mar, gracias a Dios, pero es bastante
01:07profundo y nos hacen falta las tapas, así que al personal encargado de velar por el Puente de las
01:14Américas o de las vías, por favor, a buscarle la tapa a este hueco, que no sé qué tiempo tendrá así,
01:23pero usted no se puede orillar ahí, porque donde se orille para resolver alguna situación tendrá
01:28una adicional, vamos a avanzar Natalia, espero estés allí, Eddie, oigan, ahora voy a seguir
01:37caminando, voy a seguir caminando por el Puente de las Américas y quiero que sepan que antes de
01:43empezar este despacho, me mencionaba un miembro de la autoridad del tránsito, que se encuentra
01:51un motorizado, para mejor así decirlo, que debajo del Puente de las Américas hay un mirador, donde
01:58la gente va, parquea, la pasa pretty, se va a ver el mar y demás, pero están robando, no es un área
02:05para que usted vaya a pasarla bien o a ver el mar, el amanecer, subir o bajar la marea, básicamente
02:13es un área en la que ahorita mismo usted puede perder su pertenencia, tener que reponer un vidrio
02:22y demás, pero bueno, eso se lo quería informar porque me parece responsable, ya que estamos en
02:28el área, si usted va hacia Veracruz, o sea por debajo del Puente de las Américas, ahí está el
02:33mirador y no está bueno para que usted, como quien dice, se quede allí parqueando, porque le
02:40podrían robar su pertenencia, le podrían también tumbar o romper los vidrios, los cristales del
02:48carro. 8 y 42 de la mañana, ahora me encuentro en directo, completamente en vivo, desde el Puente
02:55de las Américas, pero no, no, no desde el área, ok, alto, me encuentro en el tramo que va de Arraiján
03:09hacia la ciudad, la vez pasada o anteriormente, estuvimos en el tramo que va desde la ciudad de
03:17Panamá hacia Arraiján, ok, hay un pequeño cráter, mire eso, Natalia escribiendo una alcantarilla, pero que tiene como un adorno
03:35alrededor, y el adorno es como un crátercito, ahí como que va cayendo en los carros, pero como que no
03:41es tan profundo, eso rompe llantas, voy a avanzar, eso rompe llantas, Manuel, dale con cuidado, mire lo que hago,
03:48está viendo, no me vieron, ok, déjame ver dónde está él, ya sé dónde está, mi querida Natalia González,
03:58un puente por el que pasan miles y miles de vehículos, miles y miles de panameños que necesitan, por supuesto, que llegar a la ciudad capital para poder, oye, esa escalerita yo nunca la había visto, ok, querido, ahí se mete por allá abajo, no puede estar metiéndose por allá abajo, sí, estamos del otro lado, exactamente, gracias, este es para darle seguimiento, oye, miren este tramo,
04:24miren este tramo, está emparchado, pero bonito, porque están haciendo trabajos, pero, y más profundo, pero la pregunta es, cuánto, ok, yo quiero hacer un llamado, por favor, y yo creo, no sé si hacer una campaña o qué hacer, me gustaría saber, ya hemos visto la parte de afuera del puente, yo quiero hacer un llamado, por favor, para ver la parte interna del puente,
04:54porque si lo que vemos, si lo que vemos está así, ¿cómo está lo que no vemos? Ah, ok, ya capto lo que quieres decir, Sida, estamos viendo la superficie, o sea, el pavimento, la calle, pero yo quiero ver la estructura que sorprende un puente, las entrañas, sí, porque de verdad que hacemos esto y le damos visibilidad para poder arreglar las cosas, no lo hacemos con otra intención, lo hacemos para que, y de hecho,
05:24yo sé que funciona, porque son tantas cosas que hay que arreglar, que yo creo que darle visibilidad y decir, oye, esto es importante, se están haciendo trabajos nocturnamente de ese lado, del área oeste hacia Panamá, por eso tú estás viendo estos arreglos, porque el puente estaba de los dos lados con huecos, y se ha subsanado un poco, pero sí me gustaría saber cómo está la parte interna, qué es lo que sostiene el puente, si estamos seguros,
05:50porque son cientos y miles de carros que pasan diariamente por el Puente de las Américas, y este puente ha dicho, y yo soy fuerte, por tantos años, está bien, de que está bien hecho, está bien hecho, pero todo tiene una caucidad, y no todo es estético, ¿no?, eso se está arreglando, la importancia del mantenimiento, entonces ver la infraestructura en sí, porque es mar, y todo lo que está en mar, obviamente tiene que, se deteriora y tiene un tiempo,
06:17y hay que ver si los pilotes o las pilastras hay que arreglar, y si el día de mañana hay que cerrarlo por alguna razón, y buscar una vía por el Puente Centenario, habrá que hacerlo, pero la salud del panameño y la vida es primero, es un puente muy importante, ese puente nunca estaba liado, nunca, siempre está bien transitado, ¿me escuchan?, sí, claro que sí Manuel, a eso iba a ir, todos los días, a cualquier hora, 24-7, usted va para el West, usted va para el centro de la ciudad, usted tiene que pasar obligatoriamente por el Puente de las Américas,
06:47a no ser que utilice el Puente Centenario, pero si tiene cosas que hacer, más pegado al área del Instituto Nacional y demás, usted tiene que pasar por el Puente de las Américas, pero hemos visto que hay remaches, o sea, han hecho estos, yo le llamo curitas, y está bien, se está trabajando, como bien tú lo dices Natalia, pero hay algunas áreas que quisiera entender por qué, o sea, hasta aquí llegó el arreglo, pero aquí hay un pequeño...
07:11No, porque lo están haciendo por pedazo, lo están haciendo por pedazo, eso lo están haciendo a golpe de nueve, ocho, nueve, pero luego avanzamos, pero luego avanzamos, y acá está bien, será que se le saltó o no lo vieron, o sea, aquí está el equipo de Hello, precisamente para hacer esa, ese, ojo, no es para criticar ni nada, es para que podamos visibilizar una situación que definitivamente es preocupante y que se puede resolver, definitivamente,
07:40pero ya para acá están reparados o emparchados, ¿no? Allá abajo todavía queda ese hueco a nuestros amigos que están trabajando.
07:49Y lo decimos porque, yo les voy a decir algo, ustedes me conocen, yo no es que soy miedosa, yo solamente observo y no me gustan las cosas de riesgo, yo solamente hago, yo soy la voz de toda esa gente que dice que no puede estar en una pantalla y decir, estoy preocupada, me siento preocupada, me siento estresada cada vez que paso por el puente, porque todos los que pasamos pensamos eso, si yo estoy viendo esto y esto está así, ¿cómo está lo que no veo? ¿Quién nos asegura de que estamos pasando por un puente seguro?
08:19Yo creo que esto es importante decirlo, la gente si tiene preocupación, lástima que no hay un lugar donde se pueda parar, porque yo estoy segurísima que las reacciones de las personas que van en ese carro serían bien interesantes, o sea, pero usted no puede escribir, sería bueno, ¿será que ponemos una foto?
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08:37O un video en nuestra cuenta de Instagram para que la gente se pueda desahogar y escribir cuál es su preocupación, qué le gustaría y así las autoridades sepan que es una cantidad de personas considerables quienes realmente prestan atención y temen por su seguridad en el Puente de las Américas.
08:52Y este es como la segunda parte, ¿no? Porque ya hace un mes aproximadamente vimos el otro lado y ahora estamos viendo pues la vía, entonces, Panamá oeste, Panamá, para que vean también cómo se encuentra el estado en el que está y no mover el dedo del renglón, ¿sabes? Hasta que ya se encuentre en mejor condición.
09:15Yo estoy segura que obviamente hubo una transición y deben estar en eso y de hecho hay trabajos que se están haciendo, no es que eso se detuvo y todo el mundo se hizo la vista gorda, no, al contrario, ya hay equipos más sofisticados porque antes había un señor como con un martillito, antes de todo, sí, bien fuerte, ahora hay una maquinaria, un equipo de noche que tratan de cerrar el tramo para poder arreglarlo, así que se nota, solamente que yo me imagino que sería interesante como que dar la comunicación de qué se está haciendo, hasta dónde vamos a llegar, ¿no?
09:44Y si hay evaluaciones internas del puente de cómo está, porque cuando buscas en internet, dice, pero ojo, como información de Puente de las Américas, esto sí tiene una, te dice que el puente duraba como 60 años y ya los 60 años los pasamos, entonces, ¿qué significa que un puente dure 60 años? O sea, después de los 60 hay que tumbarlo, hay que cerrarlo, no funciona o hay que reforzarlo, o sea, esa es la pregunta que yo personalmente me hago.
10:12Digo, por los factores de que está, o sea, el agua salada.
10:16No, es que ha aguantado tráfico durante 60 años, amiga, eso es fuerte.
10:20El uso, el uso constante por tantos años.
10:22Hay que pasar de todo por ahí, buses, carros.
10:25Claro.
10:26Y ha soportado, es una estructura que también hecha.
10:28El puente de las Américas conecta, las Américas conecta.
10:30José Manuel, vamos a estar contigo, a ver si te puedes despedir del pase.
10:35Aquí estoy Natalia llegando, aquí estoy Natalia llegando al punto ya donde vamos a encontrarnos con aquella estructura que vemos en fotografías y demás, ¿verdad?
10:46Y que es como lo icónico del puente de las Américas y quiero destacar que ya por acá sabemos que están trabajando, sabemos que hay varios remaches, sin embargo, aquí sí llegamos a un punto bastante fuerte.
11:02Amigo, cuidado, agárrate de la vara.
11:07Mire, el bus se tuvo que tirar al paño anterior porque este hueco, mire, observe, no les permite pasar completamente por el paño y ¿sabe qué?
11:19Nos preocupa también la seguridad porque a cada persona que sale de su casa hacia su trabajo, hacer cualquier tipo de diligencia, se va a encontrar con esto.
11:28Y dentro de un puente no debería haber una situación como esta.
11:34Se debe transitar directo, expedito, no estar chifleando huecos, en ningún lado deberíamos estar chifleando huecos.
11:41Pero específicamente aquí en el puente de las Américas esto complica un poco más la situación.
11:47Se mire y la señora cayó.
11:49Compañeras, nosotros en Hello nos vamos a mantener escuchando su voz, leyéndole cada comentario, cada chat a través del DM o al WhatsApp 6253 1155 o a través de las redes sociales arroba hello tvn o en mi propia cuenta de Instagram arroba cholikit.
12:10Vamos a ir donde usted necesita que se resuelvan situaciones.
12:15Ahora Hello está para ti.
12:17Hemos estado siempre, pero vamos a continuar estando y escuchándoles para ver cómo se resuelven todas las situaciones que definitivamente le acaecen o le causan problemas a los panameños.
12:29Puente de las Américas, 8 y 52 de la mañana.
12:32Regreso con ustedes, compañeras, con más de Hello, lo primero en tu vida.
12:35¡Excelente comiatura!