Dolandırıcıların yeni yöntemi ifşa oldu! Sosyal medyada yeni tuzak
Bazı kişiler, sosyal medyada yurt dışı merkezli elektrikli otomobil satışı yaptıklarını belirterek, kapıya teslim ve uygun fiyat vaadiyle ilanlar yayınlıyor. Gürcistan merkezli bir hesapla iletişime geçen Aynur G., 70 bin liralık otomobil için belge bedelleriyle birlikte 95 bin lira ödediğini ve dolandırıldığını belirtti. Sayfa sahibiyle iletişim kuramadığını söyledi.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00No Name markalarda, özellikle otomobilde satış sonrası hizmetleri olmayan hiçbir firmadan araç almamalarını özellikle öneriyoruz.
00:08Ki bu araçların ben görmedim, No Name bir marka olup da trafikte dolaşan bir araba görmedim.
00:14Gelse dahi bu araçların trafiğe çıkması, uygunluk belgelerini alması çok mümkün değil.
00:20Aracın maliyetinin dahi yarı fiyatına rakamlar görüyoruz.
00:24Bunlar çok mümkün olabilecek şeyler gözükmüyor efendim.
00:27Distribütörlük mutlaka olmalıdır.
00:29Yurt dışından bir araç getirecek isek eğer, öncelikle hangi firma markaysa o firmayla görüşüp
00:36bu arabayı garanti kapsamına alıp almayacağını sormamız gerekli önce.
00:40Eğer firma bu aracı garanti kapsamına alır ise eğer, ancak öyle yurt dışından gelmiş araçları alabiliriz.
00:50Bunu kişi bireysel olarak gümrükte çözmesi gereken bir durumdur.
00:54Bu aracın faturası, üretim menşeisi, uygunluk belgelerinin tam olması, tam olduktan sonra ancak getirilebilir.
01:02Trafiğe çıkması da çok kolay şeyler değil.
01:06Yani kişinin kendisinin yapması gerekiyor.
01:08Evet, kişinin kendisinin yapması veya uygun bu işi yapan birine vekalet vererek süreci ilerletmesi gerekli.
01:14No Name bir marka dediğim gibi trafikte görmedik.
01:18Trafiğe çıkarılması çok mümkün değil.
01:22Çünkü Türkiye'nin standartları var.
01:26Aracın karayollarında gezmesi için o standartları sağlaması kolay olan bir şey değil.
01:33Uygunluk belgesi o yüzden vardır.
01:35Normalde burada dahi almış olduğunuz bir üründe, bu sadece otomobil için değil,
01:42normal bir market alışverişi dahi olsa, bunun üreticisine, standartına bakıyoruz.
01:48Şimdi araç olunca durum tamamen daha büyük bir şey oluyor.
01:51Ciddi bir maliyet, ciddi bir ekonomik gider.
01:54Şimdi yurt dışında böyle bir firma var mı?
01:56Bu araçları üreten bir firma, fabrika var mı?
01:59Bunların kontrolü yapılmadan alınması zaten büyük risk.
02:03Oldu ki bu arabayı aldınız, oldu ki kullandınız, tüm uygunluklarını vesaire edindiniz.
02:08Sonra bu araçta satış sonrası hizmetleri alabileceğiniz bir durum var mı?
02:13Birçok insan servisine sorun yaşayacağı araç almak istemez.
02:18Birçok onarım servisi.
02:20Bu arabanın parçası yoksa kimse aracınızı kabul dahi etmemektedir.
02:23O yüzden bu standartlara çok iyi bakmak lazım.
02:25Bu araçların kontrolünü, getiren distribütörüne kadar bakmak lazım.
02:29Getiren bir distribütör yoksa, bir şahıssa zaten tamamen uzak dönürmekte fayda var.
02:33Şimdi elektrikli araçlarda ülkemizin kullandığı bir standart var.
02:38Tip 2 şarj soketleri.
02:40Şimdi yurt dışından gelen araçlarda bu şarj soketi dahi olmayabiliyor.
02:44Bir dönüştürücüde vesaire baktığınızda bu araçların yanma riski var.
02:48Kendi kendine dahi yanabilen araçlar bunlar.
02:50Noname bir marka geldiğinde siz elektrikli bir tabutun üstünde duruyor olabilirsiniz.