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L'exécutif européen se dit prêt à trouver une solution alternative, compatible avec les principes de l'OMC, avec le gouvernement chinois.

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00:00L'Union européenne franchit une nouvelle étape dans son bras de fer commercial avec la Chine sur les voitures électriques.
00:07Sur la base de nouvelles informations fournies par les entreprises chinoises concernées,
00:11la Commission européenne a proposé mardi d'ajuster les droits de douane supplémentaires.
00:18La décision définitive à la suite de l'enquête anti-subvention en cours sera prise au plus tard à la fin du mois d'octobre.
00:25D'ici là, l'Union européenne reste ouverte au dialogue avec Pékin.
00:30Olof
00:54Les droits de douane proposés vont de 17% pour BYD à 19,3% pour Gili
00:59et 36% pour SAIC.
01:02Les autres constructeurs seront taxés à 21% ou 36% en fonction de leur collaboration avec les enquêteurs.
01:09Le fabricant américain Tesla pourrait connaître une surtaxe de 9% pour les voitures qu'il exporte à partir de la Chine.
01:17Les parties prenantes ont 10 jours pour faire part de leur commentaire.
01:20Les États membres de l'Union européenne seront aussi consultés.
01:23Cette enquête sur les subventions chinoises a été lancée par la Commission
01:27car l'institution estime que ce déséquilibre représente une menace significative pour son industrie à travers une concurrence déloyale.
01:37Le soutien de Pékin rend les voitures chinoises moins chères.
01:40Leur part de marché dans l'Union est passée de 4% en 2022 à 25% en 2023, selon la Commission.
01:50Ces droits de douane plus élevés doivent empêcher une détérioration de la situation
01:54qui entraînerait des licenciements et la fermeture de chaînes de fabrication.

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