Federico Bojanovich, referente LLA Ensenada. Polémica por obra paralizada de Camino Rivadavia
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00:00Soy Laura Rómoli de la sección política del diario El Día y de lo que vamos a hablar
00:06hoy es de las muertes de tránsito, entre otras cuestiones, y sabemos que en la región
00:13estamos acumulando lamentablemente, seguimos contando muertes por tránsito y en este contexto
00:19la lupa la ponemos en un camino que lo que hace es unir la ciudad de Ensenada con la
00:26ciudad de La Plata que tiene un altísimo tránsito y a su vez una condición intransitable
00:32hoy que es el camino Rivadavia. En las últimas horas lo que hubo es una fuerte polémica
00:38entre el oficialismo y la oposición de Ensenada respecto al estado de una obra que está paralizada
00:44desde hace muchos años, se había prometido que el camino Rivadavia se iba a transformar
00:48en una autovía que iba a tener cuatro carriles en lugar de dos, sin embargo se encuentra
00:53una obra paralizada. Desde el oficialismo ensenadense, el internet de Mario Seco lo
01:01que acusa es que el presidente Javier Milei abandonó esa obra mientras que desde La Libertad
01:08avanza desde el sector opositor de Ensenada lo que dicen es que en realidad esta obra
01:15está de algún modo abandonada por el gobernador Axel Kicillof. En el medio de esa polarización
01:20hoy nos visita en la redacción Federico Bojanovich que es referente de La Libertad
01:26avanza en Ensenada. Federico, buenas tardes, gracias por venir. Gracias Laura por la invitación,
01:32es un gusto compartir este espacio y reflexionar en conjunto sobre la situación actual del
01:38camino Rivadavia, agradezco la producción también. Hubo una polémica fuerte respecto
01:43de quién es el responsable de que estas obras estén paralizadas, son obras que están paralizadas
01:48desde hace mucho. Hay tramos del camino que cuando queremos transitarlo es realmente una
01:56trampa mortal el estado, para automovilistas y para motociclistas es riesgoso. La historia
02:04larga ya desde hace tiempo, la realidad del camino viene desde hace muchísimos años,
02:12por decirte o por remontarme a la historia más bien moderna sin centrarme en décadas
02:18pasadas, podemos comenzar hablando desde el año 2011 cuando bajo la presidencia de Cristina
02:24Kirchner se inaugura esta obra y ¿qué pasa? Porque ahí empieza la polémica de hace 13 años,
02:33sin irme a lo tan histórico, como para empezar a entender de quién es la obra,
02:39de quién es la ruta. La ruta es provincial, es una ruta provincial porque une dos ciudades,
02:44es una ruta provincial, sobre eso no hay dudas. En el año 2011 nació el Estado Nacional a través
02:50de la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner, dice bueno, yo voy a financiar esta
02:55obra con fondos nacionales que le voy a ir girando a la provincia de Buenos Aires para
03:01que esta provincia sea intermediaria y controladora de la empresa adjudicataria de ese entonces que
03:08era una unión transitoria de empresas, un aute, es su cojel. O sea, los fondos estaban a cargo de
03:16Nación, la ejecución estaba a cargo de la provincia de Buenos Aires que en ese momento
03:19estaba administrada por Daniel Scioli. Correcto, en ese momento estaba administrada por Daniel
03:23Scioli. Comienzan las tramitaciones, tenemos a la empresa adjudicataria, ¿qué pasa? La polémica
03:32de por medio, causas judiciales, la famosa causa de los cuadernos, varios directores de esta empresa
03:40y la propia empresa investigada, llega la época de la presidencia de Mauricio Macri y la gobernación
03:46de María Eugenia Vidal y se decide paralizar la obra hasta tanto tengamos... Se resuelva la cuestión judicial y tengamos
03:53márgenes en concreto de dónde están los fondos, qué ha pasado, si ha habido principio de ejecución
03:58con ese dinero y, bueno, en definitiva, qué hacer. Bueno, ¿qué sucede allí? Ya entramos en el año 2019,
04:04último año de la presidencia de Mauricio Macri, el intendente local... Ahí ya hablamos de 8 años de paralización.
04:118 años desde que se inauguró, sin resolver. El intendente local, en esa astucia política, mitad de año,
04:18corría el año 2019, junio del 2019, a través de su gobierno ejecutivo y a través del Consejo
04:27Deliberante de la Ciudad Ensenada, comienza, digamos, a ir en contra de María Eugenia Vidal diciendo
04:33el gobierno provincial paraliza la obra, yo la continúo, yo mejoro el camino. Bueno, la realidad es que,
04:39en nada mejoró el camino, si se hizo algo, habrá sido algo muy irrelevante con respecto a la luminaria,
04:46pero, bueno, el camino llega a estar hoy en un estado de abandono total y lo último para comentar es que
04:52durante el año 2021, ya la presidencia nuevamente del color del intendente local, es decir, Alberto Fernández,
04:58viene el ministro Catopo, dice, en ese momento estábamos saliendo todavía de la pandemia,
05:03ya 10 años después de la primera inauguración de Cristina Fernández, y vuelven a inaugurar la obra,
05:09reactivan la obra, otra vez el mismo circuito de enviar fondos a la provincia para que terminen
05:14en esta empresa adjudicataria, se había reactivado todo, la causa de los cuadernos quedó en un gris,
05:20y bueno, llegamos al día de hoy, todavía el camino está completamente abandonado,
05:25hubieron unos pequeños tramos, tramos muy pequeños metros que se ejecutaron,
05:29pero que no se terminaron de realizar, entonces eso lo que provocó es que estén en el mismo estado
05:34que el ripio que encontramos en la mayoría de su trayecto.
05:37Ahora, sí, que no es solo el ripio, en algunos tramos el camino se angosta mucho,
05:44está la presencia de un obrador, en algunos lugares no está bien iluminado, tiene pozos,
05:51todo el estado de la calzada.
05:53Lamento, y esto, excediéndonos del marco de esta reunión, realmente es doloroso lo que pasó el sábado
06:02porque hay una persona internada, producto no del ripio en el camino, que es lo central del camino,
06:09sino donde el camino se hace más angosto, más llegando ya a la ciudad de La Plata,
06:14es decir, se desvió un vehículo que terminó colisionando con un motovehículo de frente,
06:18con una motociclista que está muy grave, una persona internada,
06:22y bueno, esto es producto también de lo que nos viene dejando esta política y estos malos manejos
06:28porque fueron varias las manos que por acá pasaron.
06:31¿Con qué nos encontramos hoy?
06:32Que ahí vamos al punto central de la cuestión, con lo que, de mi parte,
06:38quiero que se le deje de mentir a los vecinos, que es esta que hay que hacer hoy.
06:41A ver, te interrumpo un segundo, lo que dice el internet Mario Secco,
06:46lo que dice también Nicolás Secco, su hijo que es concejal,
06:51es que esta obra se encuentra paralizada por decisión del presidente Javier Nelay.
06:57De hecho, hay un cartel que lo menciona, lo anuncia expresamente para todo aquel que circule por ahí.
07:06Esto es así.
07:08Bueno, tenemos un cartel ubicado justamente en 122 y donde empieza el camino arriba de allá,
07:13que sería la continuación de calle 32, y en varios tramos del camino,
07:18que dice obra paralizada por el gobierno nacional, y acá es donde me quiero centrar.
07:23Obviamente el gobierno nacional ya había tomado esta obra y empezó su financiamiento,
07:28recordemos con Cristina Kirchner, entonces esa obra permanece bajo la esfera del gobierno nacional.
07:35Pero qué está pasando, o qué es, mejor dicho, lo que quiere hacer Javier Nelay hoy en día.
07:39Dice, durante la presidencia de Cristina, los fondos no sabemos dónde están.
07:44Durante la presidencia de Alberto Fernández, con el ministro Catópodis,
07:48otra vez pasó lo mismo, no sabemos dónde están los fondos.
07:50Bueno, hoy quiero sacar a la provincia de Buenos Aires de por medio,
07:54quiero sacar esas manos porosas que nos han, o mejor dicho,
07:58por ahí para no entrar en decir, se robó, hubo de por medio estafas procesales, malversación.
08:05Es como que no sabemos qué pasó.
08:07Bueno, corramos a la provincia de por medio, a través de un convenio marco,
08:10y yo mismo, Estado Nacional, le voy a enviar directamente el dinero a las empresas
08:15para que lo terminen de ejecutar y para poder ser yo el organismo de control de esas ejecuciones.
08:20O sea, la ejecución estaría a cargo del gobierno nacional, además del otorgamiento de los fondos,
08:26no ya de la provincia como se había planteado inicialmente.
08:29Correcto, pero necesitamos que el gobernador de la provincia de Buenos Aires,
08:32como está pasando lo mismo en otras provincias,
08:35venga, firme este convenio marco para correrse a un costado
08:39y para que los fondos terminen llegando a las empresas.
08:42Aclaro que no sólo está pasando con esta ruta provincial,
08:46sino que hay otras rutas provinciales a lo largo de toda la provincia,
08:49y en todas se ha puesto el mismo cartel,
08:51obra paralizada por el gobierno nacional, obra paralizada por el gobierno nacional.
08:55Los vecinos no son tontos, los vecinos saben que por lo menos esta cuestión data de hace mucho tiempo,
09:01por lo menos del año 2011, y si nos remontamos a antes de ese año,
09:04también habían cuestiones con el camino arriba de la vía.
09:06Sí, el Estado siempre llega tarde a todo,
09:09y sabemos que si para 2011 se había planteado la necesidad de iniciar esa obra,
09:15es que esa obra ya era necesaria desde hace muchísimo antes,
09:18que tenga cuatro carriles, es muchísima la gente que transita entre Ensenada y La Plata
09:24diariamente, circulan uno y otro sentido para ir a trabajar,
09:29además porque es un centro fabril muy importante el que está en la destilería, hay muchas cosas.
09:36Y el único camino alternativo que tenemos, que es el camino Vergara,
09:39o es la continuación de calle 43 para los que viven más cerca o están más habituados a La Plata,
09:44también está en un estado semideplorable,
09:48no es que está completamente acorde a lo que debiera ser.
09:51Es decir, un camino intransitable que es el camino arriba de Adavia,
09:55que hoy igualmente no hay ningún tipo de señalización que lleve a evitar estos accidentes
10:00que se están provocando, eso también es un gran error de vialidad de la provincia de Buenos Aires,
10:04y el camino Vergara o calle 43 que también lleva al polo industrial de Ensenada
10:08y al centro de Ensenada, también está en un estado de deterioro constante,
10:12es decir que tenemos los dos accesos principales de la ciudad porque otro acceso no tenemos,
10:16a menos que entremos por Berizo, que están inutilizables.
10:21Ahora, bueno, en definitiva, lo que tengo que interpretar es que,
10:26como vos referente de la libertad avanza en Ensenada, lo que decís es que el camino arriba de Adavia
10:31queda rehén de un tironeo entre el gobernador y el presidente.
10:36Lo podemos ver así.
10:37Lo podemos ver así, pero de este lado, es decir, abriéndome de los colores políticos,
10:44lo objetivable que tenemos acá es que el presidente de la Nación está llamando a firmar este convenio marco,
10:49voy a resaltar esto nuevamente, para que los fondos en definitiva salgan de estos malos intermediarios,
10:57malos administradores, malos gestores, y llegue esto al que le tiene que llegar,
11:01es decir, a las empresas y en definitiva a los vecinos que transitan todos los días por este camino.
11:06Y un pequeño comentario, entre paréntesis, se queja mucho el gobierno municipal
11:12de las puteadas que tienen que recibir producto del camino o del mal estado del camino.
11:18Parece que nadie se está acordando de las víctimas que fueron a consecuencia de este camino.
11:24Nadie habla de las víctimas, no hay nombres, va dejando varios muertos, tenemos una persona internada,
11:29nadie habla de ellos, pero sí me importan las puteadas, que muy bien dadas están,
11:34porque en todo caso, hace rato que viene lo del camino y el intendente ha compartido,
11:40salvo en la presidencia de Mauricio Macri, los mismos colores políticos que aquellos que tendrían que haberlo terminado hace rato.
11:47Hablando de política, hablando de gobierno nacional, de gobierno provincial,
11:53hay una polarización muy clara, que inclusive es ya tan nacional,
11:59de dimensiones nacionales entre Millet y Kicillof.
12:02Y bueno, en ese contexto también sabemos que la Libertad de Avanza armó su partido,
12:07presentó su partido a nivel provincial, hizo un desembarco en la provincia de Buenos Aires.
12:13La semana pasada había trascendido que iba a haber un acto en Atenas para que esto formalmente se termine de presentar,
12:22en Atenas, acá en La Plata. ¿Cómo está la construcción de la Libertad de Avanza en la provincia?
12:29Acá, por ser ciudad de La Plata, obviamente capital de la provincia de Buenos Aires,
12:33es un lugar muy fuerte para lo que van a ser las elecciones del año que viene,
12:39las intermedias del 2025 y del 2027.
12:42Pero yendo al armado provincial, en el mes de junio, la Libertad de Avanza consiguió la personería provisoria
12:50a través de la Cámara Federal Electoral de la ciudad de La Plata,
12:54es decir que ya comenzó oficialmente la conformación del partido a nivel provincial.
12:59¿Y esto para qué es? Para que las personas que lideren las listas del año 2025 y del 2027 sean naturales de este espacio político,
13:08es decir, que no se tenga que depender de ese famoso círculo político que por prestarme el sello
13:15o por prestarme parte de una coalición yo tenga que darte dos o tres lugarcitos de la lista
13:20o tenga que comprometerte con determinada cuestión.
13:22Bueno, claro, esto fue lo que pasó en las elecciones anteriores, por eso es que...
13:27Bueno, reflejo de esto es la cantidad de bloques en los que se terminó fragmentando la Libertad de Avanza en la Cámara de Diputados.
13:35Claro, es decir, se quiere sobrepasar la consecuencia que se terminó derivando,
13:42claro ejemplo que tenemos de lo que fue el PRO, es decir, una coalición muy grande de todos los colores políticos
13:48que con los cambios de gobierno provocaron una fragmentación que no generó una unidad.
13:53Entonces, con estas conformaciones de los partidos, no solo en la provincia de Buenos Aires,
13:58sino en cada provincia de toda la República, se quiere lograr estos líderes naturales de la Libertad
14:04que sean los que vengan a representar estos colores políticos.
14:07Bueno, decís estos líderes naturales de la Libertad de Avanza, a mí se me ocurre pensar en Sebastián Pareja,
14:13se me ocurre pensar en José Luis Espert, ¿qué otros nombres derivan de...?
14:18Bueno, el presidente y el conductor principal de la provincia de Buenos Aires hoy
14:22y del partido que se ha conformado es Sebastián Pareja, el vicepresidente es Alejandro Carrancio que es diputado,
14:30él reside en la localidad de Mar del Plata y obviamente como todo partido político tiene otros actores,
14:38en la provincia de Buenos Aires Carlos Curestis que es senador, como parlamentaria del MERCOSUR
14:44también respondiendo todo bajo la conducción de Sebastián Pareja la tenemos a Miriam Niveiro,
14:49es decir que esos son los nombres que hoy conforman bajo la conducción de Sebastián Pareja
14:54el armado provincial en la provincia de Buenos Aires, todo esto bajo el respaldo de Carina Millet.
15:00Correcto, Carina se está encargando de todo el armado provincial y del mismo armado replicarlo en cada provincia de la República Argentina
15:08que no es una tarea menor, es una tarea realmente tediosa y extensa.
15:14Y en la región esto ya se ve reflejado en un trabajo político de construcción porque en la ciudad de La Plata
15:22una de las novedades fue que ingresaron dos concejales, dos bancas de representación,
15:28la Libertad Avanza, pero lo mismo pasó en el Senado, en el Senado también tienen dos bancas de representación en el Consejo Liberante.
15:35Sí, bueno, dos cuestiones, la primera, nosotros nunca paramos al momento,
15:40no es que hacer política para nosotros más no viniendo de este ámbito sea algo meramente electoral,
15:49nosotros siempre tratamos de auxiliar a la región en la medida de lo posible.
15:53De hecho vos fuiste candidato a intendente en las elecciones pasadas.
15:56Vos nació en ese entonces y desde ahí digamos que esta materia me abrazó,
16:04me hizo parte del día a día, de lo vecinal, lo cual agradezco porque hay lugares que nunca hubiera conocido
16:10si no fuera a través de este instrumento que es la política, en el buen sentido hablo.
16:14Y bueno, en eso se piensa, nosotros nunca paramos, por eso vamos a encarar lo que es el año que viene,
16:19no te digo de pasada, pero para eso estamos trabajando.
16:23Logramos dos concejales en la ciudad encenada, ser la segunda fuerza más votada de la ciudad,
16:30es decir que el PRO quedó en tercer lugar en aquellas elecciones definitivas para nosotros locales del 22 de octubre.
16:37Pero bueno, vale aclarar que los dos concejales que han ingresado mantienen el nombre de la Libertad de Avanza,
16:43pero no responden naturalmente a las ideas de la libertad,
16:48es decir que no están bajo la conducción de Sebastián Pareja.
16:52¿Qué difícil?
16:56Naturalmente conformamos la misma lista, naturalmente hemos trabajado en conjunto
17:01y naturalmente por diferencias de ideales ellos han tomado su rumbo y lo que a mí me corresponde y mi equipo
17:09hemos tomado otro rumbo porque creíamos que era el más alineado a las ideas de Javier Millet.
17:15¿Esto también es consecuencia de estas falencias que hablabas en la conformación de listas en las elecciones anteriores?
17:22La realidad es que el armado fue un armado expeditivo y muy de la noche a la mañana para lograr tener el partido para competir.
17:32Pero rescato que el trabajo en conjunto durante la campaña fue normal, fue armónico,
17:39los primeros meses en el Consejo de Liberantes también fue armónico,
17:43de mi parte han habido ocho proyectos de mi autoría para el Consejo de Liberantes a través de los dos concejales,
17:49pero naturalmente diferencias, algunas votaciones que en mi ética y en mi moral no condicen,
17:59por eso yo decidí apartarme y seguir mi alineamiento directo con la conducción y en definitiva con Javier Millet.
18:07¿Se espera una presentación formal de la libertad avanza bonaerense en los próximos tiempos?
18:13Sí, se va a esperar, pero no tengo ningún dato oficial de cuándo ni dónde.
18:19Resuena bastante la plata, pero manejo la misma información que manejamos todos,
18:23es decir, esas noticias que fueron saliendo, pero no hubo ninguna confirmación oficial, estamos a la espera.
18:29Recién mencionaste dos veces al PRO como última pregunta, quería consultarte en el marco de,
18:36bueno, no queremos que nos pase lo que nos pasó cuando cerramos listas en aquella oportunidad,
18:43no solamente hablando del Senado, sino de toda la provincia,
18:45sino que queremos hacer algo más planificado, más conversado, más trabajado con este tiempo.
18:50¿Se puede esperar, o sea, se vislumbra que dirigentes del PRO que sean locales a nivel regional,
18:59sea en el Senado, en Berisso, en Branson, en La Plata, comiencen a conversar con el Partido Violeta?
19:06Independientemente de lo que ocurra entre Macri y Millet, ¿eso se ve?
19:11La fusión del PRO, por lo menos de la parte que responde Mauricio Macri, yo la veo alejada,
19:17no va a haber una fusión de listas, por eso se busca que las listas sean con personas naturales,
19:22de la libertad avanza, pero no con políticos, sino más bien con líderes naturales.
19:28Y después en cuanto a lo que hace a la oposición, tanto en Ensenada como en los diferentes distritos,
19:35la realidad es que la oposición, por lo menos en Ensenada, sí, es dialoguista,
19:41se dialoga bastante con los concejales del PRO, con los proyectos, con alguna situación problemática en particular,
19:49o sea, por ser municipio, nosotros tenemos una relación natural directa con los vecinos,
19:53entonces siempre que hay algún problema, como este accidente, como alguien en situación de calle,
19:58algún desalojo, todos salimos a cubrirlo y ahí es donde nos vamos cruzando continuamente,
20:03pero la relación es buena, lo que no implica que no mantengamos nuestras distinciones naturales
20:09de a quién representamos, y eso lo tenemos bien en claro, a quién representa cada espacio político en la ciudad.
20:15Gracias por venir Federico Bojanovic, ¿te vas a presentar en las próximas elecciones?
20:21Veremos qué nos prepara el futuro, voy a seguir trabajando al lado de los vecinos que lo necesitan,
20:29de la manera que sea, como abogado, como auxiliar, como gestor, como candidato, como me lo requiera,
20:38digamos el destino, la ciudad y la política en definitiva.
20:41Te agradezco mucho por la invitación Laura y agradezco a toda tu producción.
20:45Bueno, tiempo al tiempo entonces, y esperando las definiciones, que son muchas las que vengan,
20:51pero en Ascuas estaremos bien atentos a cuando la Libertad avanza su despliegue en la Provincia de Buenos Aires,
20:57para mirar sobre todo también lo que tiene que ver con lo gestual, que es lo que también nos va a indicar...
21:03Para dónde vamos, cuál es el rumbo de todo esto.
21:06Gracias por venir.
21:07Gracias a ustedes por la invitación.