Que sont-ils devenus ? - Dylan Letierce, co-fondateur Knap, le caddie connecté

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Transcript
00:00La France bouge, que sont-ils devenus ?
00:05Alors on va prendre des nouvelles d'Ilan Lettier, c'est le cofondateur de Knapp.
00:10Alors Knapp c'est un chariot connecté pour résoudre la file d'attente au supermarché.
00:15Alors pour faire simple c'est un caddie qui paie d'un écran et sur cet écran on va pouvoir scanner ses produits et les déposer dans son chariot.
00:22Donc on peut suivre durant ses courses le montant de son panier, les promotions appliquées.
00:28On a même les suggestions des bons plans du magasin.
00:32Et une fois les courses terminées, s'il n'y a pas eu de détection d'anomalie, le client peut payer directement ses courses.
00:39Et c'est terminé.
00:40Mais sur le caddie le panier ?
00:41Sur le caddie.
00:42Formidable. Bonsoir d'Ilan Lettier.
00:44Bonsoir.
00:45Vous allez bien ?
00:46Très bien.
00:47On est ravis de vous entendre, cofondateur de Knapp, le caddie connecté.
00:50Vous étiez venu en mai 2023 sur l'antenne d'Europe 1 dans la France bouge.
00:56Qu'avez-vous changé dans l'entreprise depuis votre passage dans l'émission ?
00:59Donc cette chariot connecté.
01:02Depuis on a sorti notre première version du chariot connecté qu'on a déployé dans plusieurs points de vente.
01:08Principalement chez un Leclerc qui a pas mal communiqué dessus.
01:14Et donc ces tests en magasin nous ont permis de voir ce qui marchait bien.
01:19Beaucoup de choses.
01:20L'expérience d'achat était très concluante.
01:22La détection des anomalies.
01:24Puis des choses qui marchaient un petit peu moins bien sur cette première version.
01:27Et donc dans quelques semaines on sort une seconde version.
01:31Beaucoup plus faite pour être déployée à grande échelle.
01:35Beaucoup plus simple à déployer pour le point de vente comme pour nous.
01:38Et voilà à peu près ce qu'on a fait cette année.
01:40Vous avez recruté ? Vous êtes plus nombreux dans l'entreprise ?
01:44Oui on a recruté un petit peu.
01:47On est un peu plus de 10 aujourd'hui.
01:48Un peu plus de 10.
01:50Ces chariots connectés, l'objectif c'est quoi à plus ou moins long terme ?
01:54C'est d'être déployé dans toute la grande distribution ?
01:58Parce que là, quand j'entends ça, on est un peu seul avec son chariot.
02:01Et on est très autonome.
02:02C'est surtout ça la valeur ajoutée du caddie connecté.
02:05Il y a plusieurs valeurs ajoutées.
02:07C'est d'apporter une expérience digitale en magasin.
02:10Que ce soit d'apporter de l'information dans l'aéron.
02:13Ça peut être les informations produits comme le nitricor, les allergènes.
02:16Comme le disait tout à l'heure la personne, les bons plans.
02:19Le catalogue produits, des coupons de réduction, etc.
02:22Sa liste de courses.
02:23C'est vraiment d'amener du digital.
02:25Ce qu'on peut retrouver dans le e-commerce, mais dans les rayons.
02:27Mais dans l'humain.
02:28C'est-à-dire pouvoir aller à la boucherie, à la poissonnerie, aux fruits et légumes, etc.
02:32Et après bien sûr, c'est la file attente.
02:35On essaye de détecter les potentielles erreurs du client.
02:39S'il a oublié de scanner des produits, que ce soit volontaire ou involontaire.
02:42Et donc du coup, vu que le point de vente est rassuré sur ça.
02:44Il se permet de laisser payer ses clients sans aucune file d'attente.
02:48Merci Dylan Le Thiers.
02:49CNAP, le caddie connecté, Dominique Schellcher.
02:52Bon, là, on est un peu éloigné du lien humain.
02:55Mais tout de même, il en faut pour tout le monde.
02:57Il en faut pour tout le monde.
02:58Absolument.
02:59C'est exactement notre façon de voir les choses.
03:01Et le sujet du caddie connecté, on l'étudie aussi chez U.
03:04C'est vrai ?
03:05Et donc, tout ça est convergent.
03:08Et il faut des services adaptés à toutes les attentes de tous les clients qui sont très différents.
03:13Voilà.

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