tn7-mopt-preve-apertura-paso-elevado-en-taras-para-noviembre-020924
Category
🗞
NewsTranscript
00:00se prevé la apertura del paso
00:06elevado del cruce de Taras para
00:09el próximo mes de noviembre.
00:11Angélica Barrantes está en el
00:12sector, nos amplía en vivo,
00:17Buenas tardes, don Ignacio, un
00:19proyecto que tiene cuatro años
00:22de retraso y que ha sido un
00:24dolor de cabeza para los
00:25vecinos de Cartago y para los
00:26miles de conductores que pasan
00:28por la constructora a diario.
00:32Este lunes se firmó un acuerdo,
00:34un compromiso por parte de la
00:36constructora y por parte de las
00:37autoridades del MOP Conavi para
00:39hacer un ajuste en el
00:41cronograma, comprometiéndose a
00:43dentro de dos meses entregar
00:45este paso elevado justo donde
00:46nos encontramos en el sector de
00:49Taras. Este va a ser
00:51específicamente en esta
00:52intersección a un nivel y
00:54también se realizó el
00:56compromiso por parte de las
00:58autoridades del MOP Conavi para
00:59que en los próximos siete meses,
01:01específicamente para el 15 de
01:03marzo del próximo año, se
01:05habilite el paso elevado a tres
01:07niveles, pero en el sector
01:09específicamente frente a Paseo
01:11Metrópoli, en el sector de La
01:13Lima. Estos compromisos se hacen
01:16tras varios ajustes y retrasos
01:18que se habían realizado
01:19específicamente porque este
01:21proyecto que inició en
01:22septiembre del dos mil veinte
01:24apenas alcanza el cincuenta por
01:26ciento. Quiero señalar que
01:28solamente lo que se va a
01:30habilitar es el tronco
01:31principal, justo donde nos
01:33encontramos, lo que va a
01:34conectar desde la provincia de
01:36Cartago hasta San José, sin
01:38embargo, las rutas marginales y
01:40las aledañas, tanto como estas
01:43rutas, como rotondas, van a
01:44quedar pendientes para octubre
01:46del dos mil veinticinco.
01:48Escuchemos lo que nos indicó
01:49Mauricio Batalla, él es el
01:50ministro del MOP. Lo que
01:52estamos haciendo es haciendo
01:54más estrecho el cronograma,
01:56estamos invitando a los
01:57contratados a trabajar en él,
01:59esto es la supervisora, el
02:01MOP, la unidad ejecutora del
02:03MOP, y por supuesto el
02:04contratista, y poniendo a
02:05firmar a todos para que sea un
02:06compromiso real. Estamos
02:08habilitando en cuestión de dos
02:09meses lo que es el paso de
02:11desnivel en Taras, que le va a
02:12ayudar muchísimo a la gente de
02:13Taras, estamos habilitando en
02:14cuestión de siete meses el paso
02:16del desnivel en la Lima, que le
02:18va a permitir a toda la gente
02:19que ya va, entra y sale de
02:21Cartago, poder salir sobre un
02:22paso de nivel, y nos quedarán
02:24las marginales y las rotondas,
02:25para poder seguirlo trabajando
02:26hasta el treinta y uno del
02:27diez del dos mil veinticinco,
02:28esa es la fecha. Queda tres
02:30niveles, un nivel inferior que
02:31va desde San José y hasta el
02:33Quijongo, el nivel, digamos,
02:35eh, central, que es para toda
02:37la distribución del tránsito
02:39local, y el nivel superior, eh,
02:41para poder sacar a todos los
02:42carros de Cartago y hacia San
02:44José, y de San José hacia
02:45Cartago. En el momento en que
02:46alguien se atrase, por eso
02:47hicimos el cronograma en
02:48conjunto, en el momento en que
02:50alguien se atrase, sabremos de
02:51quién es esa responsabilidad, y
02:53nos iremos al contrato a ver
02:54cómo responde. Y es que el
02:57pasado trece de agosto, las
02:59autoridades del MOC Conavi se
03:00habían reunido con diputados y
03:03alcalde de Cartago para por fin
03:05buscar una solución para este
03:07proyecto que parece ser
03:09interminable, y lo que le
03:10pidieron las autoridades es
03:12poner un cronograma que es el
03:13que se está estableciendo este
03:15lunes para que los cartagineses
03:17puedan por fin tener una salida
03:19y una entrada, pues, bien para
03:21todos estos conductores que
03:23vienen todos los días y entran
03:25a esta provincia que tienen que
03:27sufrir presas constantes,
03:28tráfico pesado, también material
03:30y maquinaria en la vía, y por
03:32supuesto, estos trabajos que
03:33llevan constantes cierres en
03:35diferentes sectores, porque
03:36recordemos que es un proyecto
03:37de tres fases en la
03:38intersección de Taras, donde nos
03:40encontramos, también en la Lima
03:42y también en el sector de Paseo
03:44Metrópoli, que es una de las
03:45obras más importantes, ya que es
03:47a tres niveles. Conversamos con
03:49el alcalde de Cartago, Mario
03:51Redondo, y esto fue lo que nos
03:52dijo sobre este tema.
03:54Hemos manifestado la profunda
03:56indignación del pueblo
03:57cartaginés ante lo que
03:59consideramos es un inaceptable
04:01retraso en las obras. Hemos
04:03estado esperando ya cuatro años
04:06para que dos kilómetros se
04:08completen después de décadas de
04:11esperar. Me parece que no se
04:13justifica que los cartagineses
04:16hayan tenido que padecer y
04:18sigan aún padeciendo los enormes
04:21efectos que esta obra ha
04:23generado por una mala
04:25planificación. Hoy se ha
04:26determinado que no existía un
04:28cronograma. Claro, hay un
04:30compromiso y le hemos pedido al
04:32señor ministro que por favor se
04:34involucre él directamente y le
04:36dé seguimiento constante a ese
04:39cronograma que esperamos sea
04:41ahora sí efectivo. y es que de
04:46no cumplirse las nuevas fechas
04:48establecidas, la primera siendo
04:50la de julio al siete de
04:52noviembre, el ministro de Obras
04:53Públicas y Transportes asegura
04:55iniciarán los cobros
04:56administrativos por contrato a
04:58la empresa constructora a cargo
05:00de este proyecto que es H Solís,
05:03importante resaltar las fechas
05:05de retraso que tiene estas obras
05:07que se preveían, debían ser
05:09entregadas para enero del dos mil
05:11veintitrés. Señor Inácio,
05:12esperamos que por fin se dé una
05:14solución definitiva a este
05:16proyecto que pues sufre
05:17muchísimos retrasos y que va a
05:19estar en marcha hasta octubre
05:21del dos mil veinticinco.