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00:00...de gobierno portueño con el Secretario de Transporte.
00:03Bueno, Jorge Macri, ¿cómo ha sido la reunión fundamentalmente?
00:06Ya está el acuerdo del traspaso de las líneas de conectividad.
00:08Sí, como lo hablábamos recién con el Secretario,
00:12lo hablamos con el Presidente, con el Ministro del Interior,
00:15también en una reunión previa.
00:17Un día muy importante para la Ciudad de Buenos Aires,
00:21para los ciudadanos que usan el transporte público.
00:23Hemos avanzado un paso más en la autonomía.
00:27En este caso, a partir del sistema de transporte
00:30de las 31 líneas de colectivos que operan dentro de la Ciudad
00:33de Buenos Aires, la decisión es asumir el costo
00:39del subsidio desde Ciudad, pero además mantener
00:44la tarifa integrada, eso permite que la gente tenga descuento
00:48en los sucesivos viajes, ustedes lo saben,
00:51esa es una diferencia con Provincia de Buenos Aires
00:54que ha decidido no mantener la tarifa integrada.
00:58Fueron días de mucho trabajo, yo quiero agradecerle
01:01al Secretario de Transporte porque se puso al hombro
01:05junto a nuestro Ministro de Transporte un gran trabajo.
01:08Fueron días difíciles porque ordenar lo que durante muchos años
01:12no se había ordenado, llevó tiempo,
01:16y se hizo no sólo una transferencia del subsidio,
01:19una discusión respecto de las tarifas,
01:21sino una transferencia real del servicio.
01:22A partir de ahora la ciudad puede operar las 31 líneas
01:27de colectivos junto a la estrategia que tenemos
01:30de subte, el premetro, las líneas nuevas
01:34que estamos incorporando que son plenamente eléctricas
01:37para el transporte dentro del casco histórico,
01:40estamos pensando en líneas como el Trambús
01:43que son muy innovadoras y se están utilizando en el mundo.
01:46Empezamos a construir un sistema de transporte público
01:49de la Ciudad de Buenos Aires robusto y con la buena noticia
01:52que esto hoy no tiene impacto en la tarifa de la gente.
01:56Acá el Gobierno Nacional está haciendo un gran esfuerzo
01:58con la tarifa social, nosotros absorbemos el subsidio pleno
02:03que hasta ahora hacía la Nación,
02:06agregado al que ya hacíamos nosotros,
02:08y mantenemos la tarifa y sostenemos tarifa integrada.
02:11¿Cuándo va a ser esa tarifa integrada?
02:14Esto se trabaja de manera dinámica.
02:17Obviamente nosotros ahora tenemos autonomía,
02:20o cuando pasemos ya por la legislatura,
02:22tenemos una autonomía plena para poder definir tarifas,
02:25pero entendamos que la gente no sabe si se sube a un colectivo
02:29que es interjurisdiccional y por lo tanto administrado
02:32por el Gobierno Nacional, uno que es provincial,
02:35otro que es de la ciudad,
02:36entonces hay que tratar de tener una política única.
02:38Pero ya nos sentamos a la mesa como un actor más
02:41a tratar de discutir esto.
02:43Ahora, este gasto que ya está asumiendo la Ciudad de Buenos Aires,
02:46¿de qué manera lo va a solventar la Ciudad?
02:49Vamos a tener que priorizar este gasto a otras inversiones
02:52que teníamos previstas, las informaremos en breve,
02:56pero nos parece que hoy el Gobierno Nacional
02:59está haciendo un esfuerzo muy grande,
03:00la ciudad también, pero sobre todo la gente.
03:02Es un momento donde si hoy nos retiráramos nosotros,
03:05yo fui muy claro, yo dije,
03:07y en esto coincidimos con el Secretario más de una vez,
03:11el sistema o tiene tarifa o tiene subsidio,
03:14uno no puede vencer la ley de gravedad.
03:19¿Está metida la coparticipación acá para hacer frente a esto?
03:22Nada que ver, la coparticipación la está cumpliendo el Gobierno Nacional
03:24con un mecanismo de pago que todavía está siendo discutido
03:27en la corte, pero está cumpliendo,
03:28está haciendo un gran esfuerzo también, eso ayuda.
03:30Si no tuviéramos ese pago de la copa,
03:32esto sería absolutamente imposible de sostener,
03:36pero quiero detenerme un segundo en lo anterior
03:39que me parece importante.
03:40Hoy la gente está haciendo un esfuerzo muy grande
03:43para sostener su día a día.
03:45Si nosotros no hiciéramos este esfuerzo como ciudad,
03:47sostener este subsidio, la tarifa se duplicaría.
03:51Eso hoy es imposible para el laburante,
03:54para el que viene a buscar laburo,
03:55para el que estudia en la ciudad.
03:57Lamentamos que la Provincia de Buenos Aires
03:59no sostenga la tarifa integrada porque hay una discriminación.
04:03Imagínense que alguien que viene de la provincia a la ciudad,
04:06su segundo colectivo en la ciudad lo paga con descuento,
04:09pero cuando vuelve a su casa o cuando un porteño
04:12va a trabajar a provincia, el colectivo en provincia
04:15no tiene ese mismo descuento.
04:17Así que esperemos que la provincia revise esto.
04:19¿Se tiene en forma indefinida entonces el boleto?
04:20No hay, en economía no hay indefinido.
04:24El gobierno está haciendo un gran esfuerzo
04:28por contener la inflación, por llevarla a la baja,
04:32y los costos son algo de eso, se revisan todo el tiempo,
04:34pero de eso conoce mucho más el Secretario que yo.
04:37Jorge, ¿para cuándo prevén la actualización?
04:38Porque en el comunicado se decía que se hace cargo
04:41la ciudad en el precio, pero que, no sé si en el corto
04:44o en el largo plazo, pero se va a tener que hacer
04:46la actualización de la tarifa.
04:47Bueno, si ustedes me preguntan a mí,
04:49cuando la Argentina se transforma en un país normal,
04:56un sistema de transporte no debería estar subsidiado
04:58en dos tercios de su tarifa.
05:00De hecho, hoy en otras provincias,
05:02en otros municipios no está un subsidio tan alto,
05:05pero el gobierno nacional está haciendo un esfuerzo
05:08muy grande de ordenar los números,
05:10y esto para nosotros tiene dos valores,
05:12y lo recalco de nuevo.
05:14Uno es, no queremos volver atrás en el país.
05:17Hay una inmensa mayoría de los argentinos
05:19que no quieren volver atrás.
05:21Y para nosotros tratar de ayudar al gobierno en esa tarea
05:24es importante, y por otro lado, el gobierno nacional
05:27está asumiendo costos políticos muy grandes
05:29para ordenar esa economía.
05:31Así que me parece que este aporte que hace la ciudad
05:33va en el sentido correcto y afianza la autonomía.
05:37¿En la práctica va a estar garantizado el servicio
05:38para todos los usuarios?
05:40Primero, ¿cómo la califica?
05:41Y segundo, si hay planeado una mesa de diálogo.
05:43A mí, enseguida volvemos.
05:46No va a haber aumento colectivo.
05:49Tuviste un accidente en la vía pública...

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