Fort Boyard Un monument en péril

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Le Fort Boyard, célèbre monument historique situé au large des côtes de la Charente-Maritime, est actuellement en grand danger. Voici les principaux points concernant sa situation et les plans de sauvegarde : État actuel du fort      Le fort est victime des ravages du temps et de la mer  . Des fissurations traversantes sont apparues dans les maçonneries en pierre de taille sur la face nord . La base du fort est fragilisée par un phénomène de courant de type vortex au sud . La couronne périphérique de protection des fondations (risberme) se dégrade . Sans intervention, le fort est destiné à la ruine      .  Plan de sauvegarde      Le Département de la Charente-Maritime, propriétaire du fort, lance une opération de sauvegarde  . Le coût total des travaux est estimé à 44 millions d'euros . Le projet prévoit la reconstruction de l'éperon sur la face nord et de l'ancien havre d'abordage au sud . Ces ouvrages seront construits en matériaux modernes comme le béton préfabriqué, avec une finition imitant l'aspect des anciennes pierres . La risberme sera restaurée et reconstruite      .  Calendrier des travaux      Le début du chantier est prévu pour l'été 2025  . Les travaux devraient s'étaler sur trois ans, jusqu'en 2028 . Le havre d'accostage sera posé à l'été 2026 . L'éperon rocheux sera bâti courant 2027      .  Impact et perspectives      Les travaux tiendront compte du tournage des émissions Fort Boyard, qui doivent se poursuivre  . Le projet vise également à permettre une ouverture au public à l'horizon 2028 . Un bateau semi-rigide pourrait transporter une vingtaine de visiteurs      .  Cette opération de sauvegarde est cruciale pour préserver ce monument emblématique, à la fois patrimoine historique et lieu de tournage mondialement connu.

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00:00On vous amène à présent dans un endroit que vous connaissez bien, que vous allez d'ailleurs

00:06retrouver juste après ce journal, le Fort Boyard, en Charente maritime.

00:10Et bien figurez-vous qu'il a besoin de se refaire une beauté, les travaux vont bientôt

00:15débuter et peut-être que d'ici 4 ans, les visiteurs pourront enfin entrer à l'intérieur.

00:21Visite de chantier avec Emmanuelle Lagarde et Antoine Morel.

00:25Il a l'air solide, planté comme ça au milieu de l'Atlantique.

00:29Et pourtant, Fort Boyard est bien fatigué.

00:31A tel point qu'il faut aller le sauver.

00:34Ce jour-là, architecte, ingénieur et élu débarque pour une grande inspection.

00:39Il ne faut pas avoir le vertige.

00:41C'est quasi une épreuve mais c'est tellement formidable quand on arrive en haut et qu'on

00:46peut admirer, comme vous le voyez, ce magnifique édifice qui est l'emblème de la Charente

00:52maritime.

00:54Atterrissage réussi, c'est parti pour l'inspection.

00:57Chaque jour qui passe montre des fragilités nouvelles.

01:01On découvre un truc que l'on n'avait pas vu.

01:04Ah bon ?

01:05Ah oui.

01:06C'est en train de tomber.

01:10Et là, on voit bien que c'est l'édifice qui est menacé.

01:15Il y a effectivement l'urgence à sauver le fort, sinon il menace évidemment de s'écrouler.

01:22A plusieurs endroits du fort, des fissures apparaissent.

01:25Ces boîtiers accrochés aux murs mesurent leur évolution au jour le jour.

01:30A l'extérieur, les lézardes sont encore plus impressionnantes.

01:35Sur plusieurs mètres de haut.

01:38Le problème c'est que comme on ne met pas de témoin à l'extérieur, on ne peut pas.

01:43Oui, on n'arrive pas à les suivre.

01:45Si le fort faiblit, c'est que ses protections extérieures se sont peu à peu disloquées.

01:50La grande marée découvre ce qu'il en reste.

01:53C'est le moment idéal pour faire un constat précis des dégâts.

01:56On a perdu une première zone d'emmarchement.

02:00L'escalier avait été prolongé, tout a disparu.

02:03Et cette zone-là était encore en place l'année dernière.

02:06Voici le fort tel qu'il était à sa construction, protégé à l'avant et à l'arrière.

02:12Tout va être reconstruit à l'identique à partir de l'été prochain.

02:16Les prongs à l'avant pour casser les vagues et à l'arrière le havre d'abordage pour les bateaux.

02:21On va préfabriquer tous ces ouvrages de finition à terre et on viendra les poser sur site au dernier moment.

02:28Le temps de nous donner ses explications, les vagues reviennent déjà frapper le fort.

02:33Il faut vite s'en aller.

02:35Les travaux s'annoncent comme un sacré défi.

02:38Par exemple aujourd'hui sur une marée avec un grand coin, on devrait avoir 4 heures de travail.

02:44On se rend compte qu'on aura à peine une heure de travail.

02:47Le lieu paraît très calme, très serein, mais en réalité il est très hostile.

02:52Le coût des travaux est à la démesure de l'édifice.

02:5644 millions d'euros sur 3 ans.

02:59Pour boucler son budget, le département compte sur la générosité des amoureux du fort.

03:04Chaque année, 170 000 personnes s'embarquent pour s'approcher du lieu.

03:08C'est un peu notre tour Eiffel 40.

03:11Donc on veut le garder, c'est normal.

03:13S'il y a un appel aux dons, oui, je pourrais, effectivement.

03:17C'est très bien que ça soit restauré, dans le sens où peut-être que derrière on pourrait visiter les intérieurs plus facilement.

03:24Et la visite ne se contenterait pas de tourner autour.

03:28C'est bien prévu.

03:30A partir de 2028, les premiers bateaux accosteront à l'arrière du fort pour amener les visiteurs,

03:36à condition que le temps soit clément.

03:39Et message au père Fouras, on ne peut pas faire de dons en boyard pour sauver le fort.

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