«Abbiamo risorse per avviare la rigenerazione di questa città», dice il sindaco Lagalla
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NovitàTrascrizione
00:00e soprattutto anche le tempistiche per la realizzazione?
00:04Intanto la definitiva validazione da parte del Dipartimento Nazionale per la coesione
00:16della proposta formulata dal Comune di Palermo sul Polmetro ci consente di essere già tra pochi giorni
00:25nella disponibilità delle risorse di cui si parla che ammontano a oltre 200 milioni di euro
00:34per la verità 225 milioni di euro di investimenti da proporre e realizzare nella città di Palermo
00:44e che riguardano sia le infrastrutture digitali quanto anche le infrastrutture fisiche
00:54a partire dal completamento dei progetti della costa sud per andare inoltre ai trasporti
01:04quindi una certezza sulle risorse del tram e del materiale rotabile del tram
01:13tutta una serie di interventi che evidentemente miglioreranno i servizi e continueranno a riqualificare la città
01:20se a questo aggiungiamo due altri dati uno che riguarda il combinato disposto di questi 225 milioni
01:33con 70 ulteriori milioni di euro che il Consiglio Comunale si appresta a varare per ulteriori interventi
01:43sulla città di Palermo per avanzo di amministrazione, un evento che non accadeva da decenni all'interno di questo Comune
01:53significa che noi a partire da questo autunno siamo nella condizione di poter realizzare e investire risorse
02:02per 300 milioni di euro all'interno della città, significa non solo riqualificare la città
02:11ma significa anche dare lavoro, significa impegnare attraverso le relative commissioni, aziende e lavoratori
02:24significa in qualche modo continuare quel percorso di cambiamento e di riqualificazione che sta alla base del nostro programma.
02:35Quali sono gli investimenti previsti ad esempio sul tram?
02:38Sul tram e sul pommetro abbiamo inserito tutto il materiale rotabile, cioè le nuove carrozze del tram
02:46che ci consentiranno evidentemente di assicurare un numero di corse maggiori anche in relazione alle nuove linee
02:57che stanno per essere consegnate ai lavori e precisamente la linea C in particolare, cioè quella che salderà i due anelli attuali
03:09che funzionano come due distinti e separati emisistemi. Nel momento in cui invece il sistema diventerà unico
03:17evidentemente abbiamo un perimetro tramviario che consentirà anche di ottimizzare poi zona per zona, circoscrizione per circoscrizione
03:28gli autobus che sono stati anch'essi acquisiti su fondi extratomunali della tipologia elettrica.
03:36Se poi facciamo anche un'ulteriore considerazione su questi 225 milioni, ce ne sono circa 40 destinati alla riqualificazione
03:49e ad interventi nei comuni della città metropolitana. Significa che quindi il nostro progetto non ha riguardato
03:58soltanto l'urbe, la città, ma ha riguardato anche l'integrazione e la interconnessione della città con la cintura provinciale
04:13che guarda a Palermo come punto di riferimento essenziale. Significa che stiamo attuando quel piano strategico della città metropolitana
04:25che da teoria si sta via via trasformando in pratica.