• 2 mesi fa
Una tappa obbligata al Salone dell’auto di Torino è sicuramente nella Piazzetta Reale, nello stand dell’Asi, dove sono espost i prototipi ed esemplari unici della collezione Asi Bertone. Una occasione unica per il pubblico per vedere riuniti insieme modelli rari, di cui si erano perse le tracce, che raccontano la storia del car design firmato dalla Carrozzeria Bertone. L’esposizione è composta da icone, prototipi e one-off realizzati da grandi maestri di stile come Marcello Gandini, Marc Deschamps, Luciano D’Ambrosio, Giuliano Biasio e David Wilkie. Dalla Porsche Karisma del 1994, interpretazione di coupé sportivo a quattro posti di Luciano D’Ambrosio su base 964, alla Autobianchi Runabout del 1969, alla Citroën Camargue del 1972, Nsu Trapéze del 1973, Chevrolet Corvette Ramarro del 1984, Porsche Karisma del 1994, Lancia Kayak del 1995, Alfa Romeo Bella del 1999, BMW Birusa del 2003, Aston Martin Jet 2 del 2004 e Fiat Barchetta del 2007.

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Sport
Trascrizione
00:00Tornano a Torino e in occasione del Salone dell'Auto di Torino le vetture della collezione
00:11Asi Bertone perché Asi espone nella piazzetta reale dieci modelli che hanno fatto la storia
00:18della grande carrozziera torinese e che davvero è difficilissimo vedere riuniti tutti insieme.
00:25Vetture, prototipi come ad esempio la trapezza del 1973, prototipi che raccontano tre decadi
00:32di storia di Bertone, in questo caso la trapezza disegnata da Marcello Gandini su base NSUR
00:3980, la vettura che montava il motore rotativo Wankel e poi la Chevrolet Corvette Ramarro
00:46del 1984 disegnata da Marc Deschamps, uno dei grandi obiettivi di Bertone era proprio
00:53quello di carrozzare un telaio Chevrolet Corvette con dei criteri nuovi ritenuti davvero
00:58rivoluzionari e ci riuscì nel 1984 proprio con questa Ramarro che era una vettura sperimentale
01:05con il motore sezionato spostando il radiatore e condizionatore al posteriore, quindi la
01:10storia del design dell'auto della carrozzeria Bertone che in questo caso nel 2000, siamo
01:17nel 2004 lancia questo prototipo, questa Aston Martin Jet 2 disegnata da Giuliano Biasio
01:24basata sul telaio in alluminio e fibre di carbonio del prototipo V12 Vanquish ma allungata
01:31di 210 mm, questa Jet 2 è stata presentata nel 2004 al Salone di Ginevra e rendeva omaggio
01:39proprio alla Bertone Jet del 61 basata sul DB4GT, una concept car shooting brake che
01:47aveva spazio molto ampio per 4 persone e una linea soprattutto al posteriore inconfondibilmente
01:55Bertone, così come ci racconta la tradizione del grande designer torinese questa Fiat Barchetta
02:03e chiaramente dopo che la Fiat Barchetta di serie aveva lasciato la scena senza Eredi
02:07nel 2007 Bertone ne reinterpreta il concetto con questa vettura scoperta compatta, divertente e
02:15con questa carrozzeria in alluminio spazzolato e vetro. Un'altra rarità portata dalla collezione
02:22Asi Bertone, una Porsche Carisma, siamo nel 1994, questa era l'interpretazione di Bertone
02:28di una coupé sportiva chiaramente della cavalina di Stoccarda in un momento in cui Porsche aveva
02:34accantonato l'idea di una berlina spaziosa a quattro posti arriva a questa, la base è una
02:40911 modello 964 che Bertone allunga di 53 centimetri.

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