Milano, 26 set. (askanews) - Un bus a guida autonoma ancora in fase sperimentale ma destinato a rivoluzionare il trasporto pubblico. Il mezzo è dotato di autopilota retrofit a basso costo e di tecnologie all'avanguardia, come i sensori ad alta affidabilità, stereocamere e un sistema di controllo drive-by-wire.Queste soluzioni permettono una gestione sicura e flessibile del veicolo, garantendo un servizio continuativo anche in aree e fasce orarie dove il trasporto pubblico tradizionale risulta meno sostenibile. Il bus quando diventerà operativo, la stima è due anni, viaggierà comunque lungo corsie protette.La società del gruppo Fs, Busitalia, in collaborazione con l'olandese QBuzz, ha presentato questo bus capace di viaggiare senza autista a Innotrans, la principale fiera internazionale dedicata al trasporto ferroviario e alla mobilità innovativa. Il mezzo sarà destinato inizialmente ad operare in Olanda.
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00:00Un bus a guida autonoma ancora in fase sperimentale, ma destinato a rivoluzionare il trasporto
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00:14come i sensori ad alta affidabilità, stereocamere e un sistema di controllo drive-by-wire.
00:19Queste soluzioni permettono una gestione sicura e flessibile del veicolo, garantendo un servizio
00:26continuativo anche in aree e fasce orarie dove il trasporto pubblico tradizionale risulta
00:31meno sostenibile.
00:33Il bus, quando diventerà operativo, la stima è di due anni, viaggerà comunque lungo corsie
00:39protette.
00:40La società del gruppo FS Bus Italia, in collaborazione con l'olandese Q-Bus, ha presentato questo
00:46bus capace di viaggiare senza autista a Innotrans, la principale fiara internazionale dedicata
00:53al trasporto ferroviario e alla mobilità innovativa.
00:56Il mezzo sarà destinato inizialmente ad operare in Olanda.