Aumento del subte: "Hombres de negro" contra los "salta molinetes"

  • 2 days ago
Hombres vestidos de negro han sido ubicados cerca de los molinetes para evitar que los pasajeros evadan el pago. Sin embargo, su función y autoridad generan dudas entre los usuarios, quienes se preguntan sobre su efectividad y legitimidad. La tarifa del subte está próxima a aumentar nuevamente, alcanzando los 757 pesos.

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Transcript
00:00ía
00:07Estación de Constitución
00:09la conexión del tren Roca
00:11con la línea C del Subte porteño
00:13Subte que ha tenido un aumento de más del 800%
00:15en lo que va al 20-24
00:17y otro aumento en puerta
00:19La información que manejamos por los pasajeros es que
00:21han sumado, para evitar
00:23que salten los molinetes
00:25en el Subte, han ubicado
00:27hombres vestidos de negro
00:29Excuse me, you know the law because you are a police officer.
00:32If the man represents a security institution...
00:37He should be identified.
00:39There is one here.
00:40Here is one of these men.
00:42There we see him.
00:43He is moving away.
00:44The man is moving away.
00:45When he saw the camera.
00:46Sorry, excuse me.
00:47Excuse me.
00:49Excuse me.
00:50Look, here is the man.
00:52Here is the staff.
00:53Excuse me.
00:55Excuse me.
00:57Sorry.
00:58Excuse me, now we want to ask to the man.
01:00Passengers talk about men dressed in black, in suits.
01:03What is their function.
01:04We see him dressed this way.
01:05There we have him.
01:06We want to know what their function is.
01:08There is another one.
01:10There are two that we are seeing.
01:13They are workers.
01:15They belong to the company.
01:17Obviously.
01:18And what function does the man fulfill?
01:19Security.
01:20Security.
01:21And what type of security can they provide?
01:22What authorization does he have?
01:25To avoid that the windmills are blown?
01:26To prevent any type of conflict.
01:27no solamente que salten los molinetes.
01:29Y este señor, por ejemplo, si alguien salta el molinete, ¿qué hace?
01:33Nada, le dice que, por favor, abone el boleto, nada más.
01:36Y si salta y quiere seguir avanzando, ¿qué ocurre?
01:39Nada.
01:40¿No hay personal policial acá?
01:41Personal policial hay, sí, dos para toda la estación.
01:44Vemos acá a los pasajeros, el subte que va a volver a aumentar,
01:47la tarifa va a llegar a 757 pesos en breve.
01:51Ahí vemos a otro, vengan, acá hay otro, acá hay otro, fíjense, miren.
01:54Ahí tenemos un tercer hombre de negro que está mirando hacia los molinetes.
01:59Mira hacia los molinetes, la vista fija, hacia los molinetes.
02:03Son tres, en este caso aquí en Constitución, junto a la columna.
02:07Ahí le está diciendo que va a echar por el otro lado, da algunas indicaciones también.
02:10¿Quiénes son?
02:11Bueno, vos te presentás como ciudadano periodista.
02:13Hablé que le decían, pero yo no tengo por qué.
02:15Sí, ustedes tienen por qué porque son ustedes los que los están echando.
02:20No, no, no, no, no, no, no, no.
02:25Están ubicados frente a los molinetes.
02:27Esta es la imagen que podemos observar aquí en Constitución.
02:30Dos, en este caso, con el mismo vestuario.
02:33Traje negro, camisa blanca, corbata oscura, zapatos negros.
02:37Fíjense, con las piernas abiertas, en señal de que están brindando un servicio de seguridad.
02:43Claro, lo que nos preguntamos es, ¿qué ocurre si alguien salta al molinete y nos quiere abonar?
02:46¿Qué tipo de función pueden cumplir ellos?
02:49¿Qué tipo de autoridad tienen aquí?
02:51No vemos personal policial en estos momentos.
02:53¿Viste a estos hombres de traje negro que están ahora acá?
02:55Sí, sí, son nuevos los hombres.
02:56La verdad es que me sorprendieron.
02:58No sé, voy a dejar muchos insultos y ahora que viajé está todo actualizado.
03:01Más caro el insulto también.
03:03¿Con estos hombres sabés que función cumplen?
03:04No tengo ni idea.
03:05No me dijeron nada.
03:06Están mirando nomás.
03:07¿Viste a estos hombres de traje negro que están ahora acá?
03:09Sí, y son los que controlan.
03:10¿Qué te parece la presencia de ellos?
03:12Tienen que estar trabajando.
03:14¿Qué hacen?
03:15Otra, lo que.
03:16¿Utiles te parece en materia del servicio de seguridad?
03:18Acá sí.
03:19Acá sí, porque yo no veo que salten los molinetes.
03:21¿Saltan algunos los molinetes?
03:22Algunos sí, otros no, según.
03:24Pero están y hacen conflicto.
03:31¿Y quiénes son los hombres de negro?
03:33A lo mejor Marcelo Padovani puede descifrarle el enigma.
03:38¿Son de la empresa?
03:39¿No son de la empresa?
03:40¿Son de una agencia de seguridad?
03:42¿Por qué no están identificados?
03:44¿Qué se sabe, Marcelo?
03:46Sí, aparentemente son de una agencia de seguridad.
03:49No están identificados, como lo señalaba recién nuestro compañero Cristian Balbo.
03:54Lo que pasa es que tampoco, a ver, no están encuadrados en ningún convenio.
03:59No son trabajadores de surte tampoco.
04:01Esto es un, bueno, ha provocado un reclamo del sindicato, de los metrodelegados,
04:06porque no se sabe bien, no tienen mucha información acerca de cuál es la empresa.
04:10La tarea que cumplen está clara, ¿no?
04:12Lo que pasa es que estos muchachos van a un lugar de confrontación,
04:17en algún momento van a confrontar con alguien.
04:20Si lastiman a alguien, por ejemplo, vos tenés que saber quién es la empresa,
04:24cosa de ir a discutir jurídicamente, si te lastiman, no sé, pasa algo,
04:29vos tenés que ir a discutir, tenés que poder ir a discutir quién es la empresa.
04:33Vas a discutir con Emova, vas a discutir con la empresa de seguridad.
04:37Por eso se reclama que haya una identificación.
04:40Cuando vos vas a un hospital, en un hospital también hay empresas privadas de seguridad,
04:44pero vos sabés quién es quién de esa empresa, y sabés cuáles son sus atribuciones.
04:49Esto parece, no sé, para policiales.
04:53Sí, bueno, acá estoy con Claudio Dele Carbonara, que es delegado de la línea B,
04:58donde estamos nosotros, estación Dorrego, metrodelegados.
05:01Está escuchando, Claudio, yo le voy a hacer la primera pregunta.
05:04¿Quiénes son los hombres de negro, Claudio? ¿Ustedes saben?
05:07Buen día, ¿cómo están? No tenemos mucha información.
05:10Sabemos básicamente lo que ustedes estaban informando.
05:13Es personal de seguridad contratado por la empresa Emova
05:17para cumplir el rol de amedrentar a aquellos usuarios
05:21que no pueden pagar la tarifa sideral a la que han puesto el pasaje del subte.
05:27Y también para, digamos, de alguna manera evitar que las personas puedan acceder al servicio
05:34si no tienen con qué pagarlo, ¿no?
05:36La verdad que nos parece una cuestión aberrante.
05:38Ya hemos presentado nuestras quejas frente a la empresa.
05:42Lo estamos haciendo también frente al gobierno de la ciudad,
05:45porque en una situación como la que vivimos en este país,
05:47donde los sueldos pierden todos los días poder adquisitivo frente a la inflación,
05:51frente al aumento de precios, frente al aumento de las materias primas,
05:55digamos, de la canasta básica,
05:59poner a una persona para que la gente tenga que pagar sí o sí el boleto
06:05cuando ni siquiera tiene para comer, nos parece, la verdad, increíble.
06:11Lo hemos denunciado, un aumento sideral de la tarifa, casi 600% solo en este año.
06:17Ahora, Claudio...
06:18Nada que ver con los que aumentan los salarios.
06:21Y lo último, Rolando, te digo, importantísimo esto.
06:24El aumento no tiene ninguna relación con el servicio que brinda esta empresa,
06:28es un servicio deficiente, incómodo y sobre todo a las cosas inseguros.
06:31Hay que recordar que nosotros venimos denunciando la presencia de asbestos.
06:34En esta línea tenemos trenes que tienen 70 años de antigüedad,
06:37que son obsoletos, que no tienen arreglos, que no tienen repuestos,
06:40que tienen todos los días averías, que se prenden fuego, que no frenan,
06:43que se le abren las puertas en el medio del túnel...
06:46Bueno, es que esto se ve en todos lados.
06:49Bueno, en ese servicio se tienen que hacer pagar ahora a partir del martes 757 pesos.
06:56Los aumentos no mejoran la calidad de los servicios,
06:59ni de los trenes, ni de los colectivos, sino que son solamente para reducir subsidios.
07:02Pero más allá de eso, más allá de la interpretación política de lo macro,
07:06¿la empresa de MOVA tiene otras agencias de seguridad?
07:10Porque esta gente, al no estar identificado, no se sabe de qué empresa es.
07:14O sea, son empleados de MOVA, son empleados de una agencia de seguridad,
07:18¿por qué no se los identifica?
07:20Hay montones de lugares públicos donde hay empresas de agencias de seguridad privadas,
07:23¿por qué no están identificados?
07:27Bueno, eso se lo tendrías que preguntar directamente a la empresa.
07:30Nosotros no te lo podemos responder.
07:32Sí deberían estar identificados.
07:34Para nosotros no deberían estar acá.
07:36Hay una carencia enorme de personal en todos los sectores.
07:39Y la empresa, en vez de contratar personal para dar un mejor servicio,
07:42por ejemplo en las boleterías, cuando vos querés venir a cargar la tarjeta SUBE,
07:46muchas veces no hay personal, están las boleterías cerradas,
07:49o no funcionan los sistemas.
07:51En vez de contratar personal para poder brindar un mejor servicio,
07:54contratan personal de seguridad, que es una guardia pretoriana,
07:57para evitar que la gente pase sin pagar.
08:00Bueno, tenemos un problema grande porque,
08:03si bien vos decías que para reducir el subsidio, el aumento del pasaje,
08:06el subsidio sigue recibiendo la empresa.
08:08Esta empresa, o este grupo económico, que antes era con el nombre Metrovías,
08:12ahora con el nombre MOVA, sigue recibiendo enormes subsidios,
08:15negocios tremendos por parte de este gobierno,
08:19de los anteriores, de todos los gobiernos,
08:21y el servicio ha ido empeorando cotidianamente.
08:24Por eso nosotros acá en la línea B estamos al borde del colapso.
08:27En cualquier momento tenemos una tragedia,
08:29y por eso estamos exigiéndole al gobierno de la ciudad y a la empresa
08:32que declare la emergencia de la línea,
08:35hasta que traigan los trenes nuevos que tanto están anunciando desde hace años,
08:39para que la gente, para que los trabajadores,
08:41no tengamos que correr el riesgo que corremos hoy por usar este servicio.

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