Le périphérique parisien limité à 50km/h, c'est effectif depuis ce mardi sur une partie de la rocade, mais peut-être pas pour longtemps. En effet, la Ligue de défense des conducteurs a décidé d'attaquer l'arrêté concernant cet abaissement. Un premier recours en justice qui risque d'en provoquer d'autres.
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00:0020 km heure en moins sur le périphérique parisien, une mesure qui a du mal à passer.
00:05Face à la mairie de Paris, la ligue de défense des conducteurs se saisit du sujet.
00:10Pour son avocat, les arguments de cet abaissement ne sont pas justifiés.
00:14Ce sont des faux-semblants en matière de pollution, en matière de sécurité routière,
00:19en matière également de pollution sonore.
00:22La réalité, c'est qu'on veut, de manière très idéologique, réduire, voire exclure l'automobile dans la capitale.
00:33Actuellement, la vitesse moyenne de circulation en journée est estimée à 37 km heure.
00:38L'abaissement à 50 ne devrait avoir d'impact majeur qu'en horaire décalé.
00:42De quoi renforcer le sentiment d'abandon des usagers.
00:45C'est totalement saugrenu de penser que quatre voies de circulation vont rouler à 50 km heure.
00:52Je rappelle qu'il y a quelques mois, le préfet de Pauly s'expliquait que cette mesure ne pouvait pas se faire sans lui.
00:59Le ministre des Transports de l'époque avait lui-même mis en garde contre cette mesure.
01:03La présidente de la région Île-de-France de la même manière.
01:07Et les usagers ont, à tort ou à raison, l'impression d'être totalement abandonnés
01:12par des leviers qui auraient pu contester cette mesure.
01:17Le périphérique parisien, plus d'un million de véhicules par jour et autant d'automobilistes impactés à partir de ce 1er octobre.