• il y a 2 mois
Transcription
00:00Bonjour à tous, comment allez-vous ?
00:02Aujourd'hui, je vais vous donner une revue complète de la nouvelle Toyota Supra
00:05Oh, désolé, de la BMW Z4 de 2019
00:08qui est exactement la même voiture que la nouvelle Toyota Supra
00:11Jokes aside, c'est probablement la voiture la plus belle de BMW dans son équipe actuelle
00:15Je vais donc vous donner une tournée complète
00:17On va parler des fonctionnalités extérieures et intérieures,
00:19du moteur, et bien sûr, des spécifications de performance
00:22C'est parti pour la revue !
00:24Commençons par les fonctionnalités extérieures de la nouvelle Z4
00:26Comme je l'ai déjà dit dans cette merveilleuse introduction
00:28je suis convaincu que c'est l'une des meilleures voitures de BMW dans son équipe actuelle
00:33et peut-être dans toute l'histoire de BMW
00:35elle doit être au moins dans les top 10 des voitures les plus belles de tous les temps
00:39J'adore les proportions fantastiques du moteur
00:42que la BMW a donné à cette voiture
00:43en même temps que ces fantastiques lignes floues
00:46qui sont vraiment accentuées par cette belle couleur rouge
00:50Certaines des fonctionnalités sur la voiture incluent
00:52à l'avant, une grille BMW Kidney style aérosol active
00:56et dans beaucoup de BMW aujourd'hui,
00:58les gens se demandent si ces filles Kidney sont trop grosses
01:01surtout sur certains de leurs SUV
01:03mais ici sur la Roadster, je pense que c'est la bonne taille
01:06pour ajouter vraiment ce touch agressif à l'avant
01:09et aussi à l'avant de la voiture, pour ajouter plus d'agressivité
01:11sont ces belles lignes LED BMW
01:14juste un fantastique design avec ces lignes
01:16encore une fois, très lisse et très délicate
01:18comme le reste de l'intérieur
01:20en passant à l'autre côté de la voiture,
01:22il y a vos lignes de 18 ou 19 poignets
01:24c'est vraiment un magnifique design 5 poignets
01:26qui est en noir glosse pour matcher les pièces en noir glosse
01:28sur cette voiture, comme ce petit vent ici
01:30qui peut sucer l'air de l'avant de la voiture
01:32et sucer la voiture sur le sol
01:34pour avoir plus d'agressivité et une meilleure gestion
01:36mais bien sûr, la principale fonction
01:38que je dois parler sur l'extérieur
01:40c'est ce soft-top retractable
01:42disponible en noir ou en gris
01:44et il peut s'ouvrir ou se fermer en 10 secondes
01:46à une vitesse d'environ 31 km par heure
01:48et pour finir, à l'arrière de la voiture
01:50il y a une petite couverture en bois
01:52qui est très lisse
01:54et qui s'ouvre à l'arrière du couverture
01:56et bien sûr, il y a des tuyaux d'exhaust
01:58mais c'est tout pour l'extérieur de la Z4
02:00alors commençons à voir
02:02les fonctionnalités intérieures
02:04si vous avez regardé mes revues de la nouvelle BMW X7
02:06et de la nouvelle M850i
02:08vous reconnaîtrez immédiatement
02:10qu'il y a beaucoup de fonctionnalités similaires
02:12dans la nouvelle Z4 à d'autres nouvelles BMW
02:14mais d'abord, mon intérieur préféré
02:16ce sont ces magnifiques chaussures standard M-Sport
02:18et j'aime vraiment
02:20l'attachement optionnel
02:22c'est très élégant, très sophistiqué
02:24et un peu futuriste
02:26qui correspond vraiment à la personnalité de la voiture
02:28qui correspond vraiment à la beauté de l'extérieur
02:30et qui donne vraiment l'ambiance de l'intérieur
02:32l'intérieur est disponible en noir glos
02:34ou plusieurs types d'aluminium
02:36ici on voit un type d'aluminium en mèche
02:38sur l'arrière de la console
02:40on a également des contrôles pour
02:42le écran infotainment BMW iDrive 7.0
02:44c'est le écran infotainment standard
02:46de 10.25 inches
02:48qui est contrôlé ici avec le
02:50bouton rotatif sur la console centrale
02:52et on a également un cluster 10.25 inches
02:54de gauge numérique ici derrière
02:56la magnifique roue de gestion de l'ambiance
02:58honnêtement, cet intérieur
03:00est vraiment ce qui a séparé la Z4
03:02de tous les autres roadsters du marché
03:04parce que c'est incroyablement luxueux
03:06et confortable, tout ici
03:08a un ressenti de qualité très élevé
03:10j'aime beaucoup la façon dont tout est installé
03:12c'est tout très intuitif et ergonomique
03:14et c'est vraiment quelque chose que vous pourriez
03:16acheter si vous le souhaitez
03:18malheureusement, étant un roadster, bien sûr
03:20l'intérieur de la Z4 ne va pas être parfait
03:22il y a quelques défauts
03:24en ce qui concerne le compartiment
03:26avec la couche en haut ou en bas, il ne s'agit pas
03:28de la position, la tronche a 9.9 m3
03:30d'espace de compartiment
03:32et c'est tout, l'intérieur ici
03:34n'a pas beaucoup d'espace pour autre chose
03:36il y a une petite salle ici
03:38devant l'écran de gestion de l'ambiance
03:40où vous pouvez mettre votre téléphone si vous êtes chanceux
03:42il y a aussi une petite zone de storage
03:44ici, vous pouvez ouvrir l'armoire
03:46en appuyant sur ce petit hexagone
03:48qui apparaît pour révéler quelques poches
03:50ensuite, vous avez la boîte pour les clés
03:52pour un peu plus d'espace
03:54pour garder votre manuel
03:56ou des records de service
03:58et enfin, le seul endroit pour garder
04:00n'importe quoi, c'est ici
04:02derrière le cargo net
04:04mais honnêtement, il n'y a vraiment rien
04:06dans ce petit espace
04:08mais si vous pouvez s'occuper du manque d'espace
04:10dans l'intérieur, c'est vraiment bien
04:12comme je l'ai dit, très luxueux
04:14très confortable
04:16et un super design
04:18en dehors du Z4, il y a une dernière fonction
04:20que j'aimerais parler, c'est le Powertrain
04:22un moteur de 4 cylindres turbochargé de 2 litres
04:24ce moteur n'est pas très grand
04:26il produit seulement 255 PS
04:28et 295 lb-ft de torque
04:30mais il est capable de propulser
04:32le Z4 de 0 à 60 kmh en 5,2 secondes
04:34ce qui est assez impressionnant
04:36pour un petit 4 cylindres
04:38malheureusement, ce 4 cylindres n'est que disponible
04:40avec une transmission automatique
04:42BMW n'offre pas un manuel
04:44mais vous obtenez des paddle shifters standard
04:46et des modes manuels
04:48donc c'est une expérience de conduite très agréable
04:50voilà ma revue complète du nouveau Z4
04:52n'hésitez pas à regarder ma revue du M850i
04:54et de l'X7 si vous êtes intéressé par BMW
04:56si vous avez aimé la vidéo
04:58laissez un pouce bleu, commentez vos pensées
05:00et abonnez-vous si vous ne l'avez pas déjà
05:02merci beaucoup d'avoir regardé