Si l'autoroute A7 a été coupée de 20h, samedi 12 octobre 2024, jusqu'au lendemain dimanche, à 7h environ, c'était pour permettre, en dérangeant le moins d'automobilistes possible, la mise en place de ce nouveau pont qui enjambe désormais fièrement l'autoroute du soleil.
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02:10définitivement sur les culets de l'ouvrage.
02:12Les chariots sont télécommandés, il y a un opérateur qui a vraiment toutes les
02:14commandes dans la main et puis il est aidé de plusieurs collaborateurs qui
02:17vérifient les différents points de vérification, les pressions sur les
02:22roues, le déplacement, enfin toutes les vérifications qu'il faut faire et ils
02:25communiquent par casque et radio.
02:40La charpente est posée sur ses appuis définitifs, après il nous reste un
02:45certain nombre d'opérations, il va falloir évacuer les camags et puis
02:50remettre en place tous les dispositifs de sécurité sur l'autoroute A7, les
02:54glissières de sécurité en centre, le terre-plein central et puis sur les
02:58côtés avant la réouverture demain matin sur le coup des 7 heures.
03:01L'ensemble de l'opération consiste à améliorer la bifurcation entre les
03:05autoroutes A7 et les autoroutes A54 en améliorant les bretelles et leur
03:10insertion sur l'autoroute A7. On est sur une portion qui naturellement est très
03:14fréquentée, elle est fréquentée à deux titres, d'abord parce qu'on supporte un
03:18trafic national voire international, on est sur l'itinéraire entre l'Espagne et
03:22l'Italie mais on est aussi dans l'agglomération ex-Marseille et donc
03:27il y a un très fort trafic domicile-travail quotidien et c'est ce
03:30trafic là qui était fortement pénalisé par des congestions quotidiennes.