2023 Toyota Crown Review The Toyota They Ever Made
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00:00Vous regardez Throttle House. Je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et c'est un Toyota Crown.
00:06Qu'est-ce que c'est un Toyota Crown ?
00:07Je n'en sais rien.
00:20C'est un Toyota Crown.
00:21Et si vous êtes comme nous, vous vous demandez probablement
00:24« Qu'est-ce que c'est un Toyota Crown ? »
00:26Oui, parce qu'il n'y a pas beaucoup de gens en Amérique du Nord
00:28qui savent ce qu'est un Toyota Crown
00:30ou même ce que le mot « Crown » signifie dans le monde des voitures.
00:33Et on s'en est mis. On a fait beaucoup d'études.
00:35Et il se trouve que Toyota ne sait pas vraiment ce que le mot « Crown » signifie non plus.
00:43Imaginez-le.
00:44C'est l'année 1955 au Japon
00:47et vous êtes à l'arrière de votre nouveau voiture de père.
00:52C'est un nouveau et brillant Crown.
00:55C'est le nouveau véhicule de passager du marché du Japon.
00:58C'est mignon. C'est luxueux.
01:01Vous êtes confortable.
01:04Rapidement.
01:05Vous êtes un teenager maintenant.
01:06Vos parents vous ont élevé bien.
01:07Donc vous avez un emploi pour aider un local à transporter ses vêtements.
01:11Pour ce faire, vous utilisez un véhicule d'emprunt d'utilité.
01:16Cette voiture s'appelle un Crown.
01:19Quelques années passent.
01:21Votre employeur vous a bien payé.
01:23C'est 1973.
01:25Marvin Gaye lance « Let's get it on ».
01:29C'est le moment de l'impressionner.
01:31C'est assez avec les Crowns.
01:33Vous avez votre propre argent maintenant.
01:35Et c'est le moment de le dépenser.
01:37Sur un coupé de sport de deux portes.
01:39Cette voiture,
01:41un Crown.
01:42Cette voiture,
01:44un Crown.
01:48Mais vous conduisez trop vite.
01:50Vous êtes attiré.
01:51La voiture de la police,
01:53un Crown.
01:54Quand vous rentrez à la maison,
01:55vous voyez un officiel du gouvernement.
01:57Il est conduit dans...
02:00C'est un Crown !
02:01Mais grâce au coupé,
02:03et surtout à Marvin Gaye,
02:05avant que vous le sachiez,
02:06vous avez des enfants.
02:08Et le coupé, il n'y en a plus, n'est-ce pas ?
02:10C'est l'heure de quitter cette vie de Crown
02:12et d'acheter une voiture de station.
02:14La réponse ?
02:16Un Crown.
02:33Donc, le boulot est bon.
02:35La vie est bonne.
02:36Vous changez de voiture de Crown
02:38à Crown à Crown à Crown.
02:40Et parfois,
02:41votre affaire vous emmène à Hong Kong.
02:43Vous pouvez vous déplacer dans un taxi.
02:48Ce taxi ?
02:51C'est un Crown.
02:54Mais un délire arrive.
02:55Le stress est trop fort.
02:57Inévitablement, vous mourrez.
02:59Votre famille vous transporte à la funéraille
03:01dans un Hearse.
03:02Ce qui, vous l'avez deviné,
03:03est aussi un Crown.
03:06Donc, le nom « Crown »
03:08signifie apparemment tout.
03:10Mais écoutez,
03:11Toyota a fait d'autres modèles
03:12qui ne s'inscrivent pas à la notion
03:14que tout est un Crown ?
03:16Oui !
03:17Comme le Corolla.
03:18Un grand petit voiture.
03:19Ah non,
03:20ça veut dire « petit Crown » en latin.
03:23Oh, le Camry.
03:24On aime tous ça.
03:25Non,
03:26ça veut dire « Crown » en japonais.
03:29Ou au moins, ils ont le Corona.
03:31C'est une bière
03:33avec le logo d'un Crown dessus.
03:35Oui, non,
03:36« Corona » signifie « Crown »
03:37dans la plupart des langues.
03:39Attendez,
03:40ça veut dire qu'on a
03:41le petit Crown,
03:43le Crown,
03:44le Crown,
03:45et le Crown.
03:47Crown,
03:48Crown,
03:49Crown.
03:50Crown,
03:51Crown,
03:52Crown,
03:53Crown,
03:54Crown,
03:55Crown,
03:56Crown,
03:57Crown,
03:58Crown,
03:59Yeah, yeah, yeah, yeah, yeah.
04:00Crown.
04:04Alors,
04:05qu'est-ce que c'est ?
04:08C'est un Crown.
04:09Un Crown réel ?
04:10Un Crown réel,
04:11croyez-le ou non, oui.
04:12Nous n'avons pas vraiment eu un Crown
04:14en Amérique du Nord
04:15depuis environ 50 ans.
04:17Et,
04:18vous savez,
04:19ils ont essayé d'amener le Crown ici,
04:20et ça ne s'est pas passé si bien.
04:22Ils ont planifié
04:23une grande course d'endurance
04:26de Los Angeles
04:27jusqu'à New York City
04:29avec le Crown original,
04:30dans le fait que
04:31l'engin était si grand ?
04:321,5 litres.
04:33Un 4-cylindres de 1,5 litres.
04:35Et ils n'arrivaient même pas
04:36à Las Vegas
04:37parce qu'ils n'arrivaient pas
04:38à maintenir le trafic de route.
04:40Oui,
04:41ils n'ont pas eu un bon début,
04:42mais ici nous sommes.
04:43Oui,
04:4470 ans plus tard,
04:45et maintenant,
04:46c'est en fait assez rapide.
04:47Nous sommes dans le Platinum trim.
04:48Donc,
04:49c'est l'engin Hybrid Max,
04:50d'accord ?
04:51D'accord.
04:52Donc,
04:53les trims ci-dessous,
04:54c'est un 2,5 litres.
04:55D'accord.
04:56Celui-ci,
04:572,4 litres.
04:58D'accord.
04:59Donc,
05:01waouh.
05:02Mais le chargeur turbo,
05:03les autres sont aspirés naturellement.
05:04Et ils sont tous en conduite all-wheel drive,
05:05et ils ont tous un moteur hybride,
05:06sauf que celui-ci
05:07envoie constamment au moins 30 %
05:09de la puissance
05:10vers les roues arrière,
05:11ce que vous pouvez voir
05:12sur ce petit diagramme.
05:13C'est comme si je reçois
05:14un diagramme constant
05:15de ce qui se passe.
05:16Et encore plus impressionnant,
05:17340 hp,
05:19400 lb-ft de torque.
05:21C'est un peu plus bas.
05:22Et...
05:23C'est en fait assez rapide,
05:24vous savez.
05:25C'est rapide.
05:26C'est.
05:27Et encore plus impressionnant
05:28que tout ça,
05:29je dirais,
05:30c'est
05:31combien ça ressemble
05:32à l'un des plus beaux Lexus
05:34qui existe.
05:35Oui, le cabine est
05:36très isolé.
05:37C'est comme...
05:38C'est.
05:39C'est...
05:40Ça ressemble
05:41à un Prius
05:42élevé
05:43qui est allé à l'université
05:45et a obtenu un doctorat.
05:47Un très grand
05:48degré
05:49de réfinement
05:50dans l'isolation du cabine.
05:53C'est si silencieux.
05:54C'est intéressant aussi,
05:55parce que
05:56le platinum est étrange.
05:57On...
05:58Il a sa propre transmission,
05:59un cloche à 6 vitesses,
06:00au lieu des ICVTs
06:01que vous avez en dessous.
06:02C'est vrai.
06:03Il a sa propre option d'engin.
06:04OK.
06:05Et il a sa propre suspension.
06:07C'est une suspension adaptée.
06:08Et j'ai vécu avec ça
06:09au Toronto.
06:10Et très peu de voitures
06:11fonctionnent bien au Toronto.
06:12Et ce ride,
06:13c'est doux
06:14et vous pouvez ressentir le poids,
06:15mais il a un peu
06:16la même chose
06:17que le Hyundai IONIQ 5.
06:19Cette sorte
06:20de ride doux et léger.
06:22Ça marche vraiment,
06:23vraiment bien.
06:24Vous pouvez ressentir la masse.
06:25Ça ressemble à l'expensif.
06:26C'est...
06:27Expensif.
06:28Expensif, oui,
06:29c'est ça.
06:30Il y a des modes de conduite,
06:31en fait.
06:32Je clique ici
06:33et on peut aller
06:34de Eco,
06:35à Comfort,
06:36à Normal,
06:37à Sport S,
06:38à Sport S+.
06:40Sport S+.
06:41Prêt?
06:42Oui.
06:43Sélectionné.
06:51Oui.
06:52Oui.
06:53Non, ce n'est pas...
06:54Pourquoi est-ce qu'il y a
06:55un Sport S Plus?
06:56Oui.
06:57C'est comme acheter des bras
06:58pour un goldfish.
06:59Ce n'est pas nécessaire.
07:01C'est 1 000 pouces plus léger
07:02que la Camry
07:03sur la même plateforme
07:04et vous pouvez ressentir
07:05le poids.
07:061 000 pouces plus léger.
07:07Oui.
07:08Oui, vous pouvez
07:09dans les coins.
07:10Ce n'est pas
07:11une chose agile.
07:12Mais, écoutez,
07:13j'allais dire
07:14la même chose.
07:15Ce n'est pas
07:16une tentative,
07:17mais il y a
07:18un mode Sport S Plus.
07:19Oui, il y a le Sport S
07:20et puis le Sport S Plus.
07:21Peut-être que c'est
07:22tout à propos
07:23de vitesse de ligne droite.
07:24Qu'est-ce que c'est
07:26?
07:27Prêt ?
07:28C'est parti.
07:32Oh, des pneus s'éloignent.
07:395,6.
07:415,6.
07:425,6 secondes.
07:44Vous savez quoi ?
07:45Ce n'est pas lent, en fait.
07:46C'est plutôt bien.
07:47C'est plutôt rapide.
07:48Ça ne ressemble pas
07:49à un lent.
07:50C'est aussi très lisse.
07:51La calibration de tout
07:52quand il s'agit
07:53du moteur,
07:54la réaction hybride,
07:55le moteur,
07:56c'est tout très bien fait.
07:58Oui, ce n'est pas sportif,
07:59mais c'est satisfaisant.
08:00C'est ça.
08:01Il y a une satisfaction.
08:02Et la réaction hybride,
08:03oui,
08:04l'économie de combustible,
08:05oui,
08:06c'est bien.
08:07Je pense que c'est plutôt bien.
08:08Donc, ça fait
08:0930 milles par gallon
08:10ou 7 litres
08:11quelque chose
08:12par 100 kilomètres.
08:13Je n'ai pas pu
08:14me battre avec ça.
08:15C'est un prototype.
08:16Disclaimer.
08:17J'ai reçu
08:1810,8 litres
08:19par 100 kilomètres
08:20en moyenne,
08:21ce qui,
08:22si vous prenez
08:23des trims plus bas,
08:24ça améliore un peu.
08:25Oui, mais si vous prenez
08:26des trims plus bas,
08:27vous n'obtenez pas
08:28la peinture en deux tonnes.
08:29Non, vous ne l'obtenez pas.
08:30Mais voulez-vous ça ?
08:35OK.
08:36OK.
08:37C'est froid.
08:38Oui, c'est bizarre.
08:39Oui.
08:40Je ne peux pas croire
08:41combien de
08:42« Crowns »
08:43et les types de « Crowns »
08:44qu'il y a eu.
08:45Je sais.
08:46Et combien de « Toyotas »
08:47signifient le mot « Crown » ?
08:48Tout.
08:49Qu'est-ce que
08:50BZ4X ?
08:51Est-ce que ça signifie « Crown » ?
08:52Non.
08:53Ce n'est pas le mot.
08:54Non.
08:55Non.
08:56Non.
08:57Non.
08:58Non.
08:59Le 2-tône, oui.
09:00Je préfère le voir en couleur solide,
09:01je pense.
09:02Mais en fait,
09:03les gens ont mélangé.
09:04Les gens ont mélangé.
09:05Certains l'aiment.
09:06Je ne sais pas,
09:07ça ne fait aucun favoris,
09:08honnêtement.
09:09Et maintenant,
09:10ça ressemble
09:11à la nouvelle série 7,
09:12mais avec un avant plus bien.
09:13Oui, c'est vrai.
09:14Le truc le plus bizarre,
09:15et nous avons été robés un peu
09:16parce que la nouvelle « Crown »
09:17est très bien une « Crown ».
09:18Il y a un SUV,
09:19un wagon de station,
09:20mais l'ouverture de la tronche n'est pas très grande.
09:22Non, ce n'est pas fantastique.
09:23C'est bizarre.
09:23Et la clarté de terre n'est pas vraiment plus importante que la Camry.
09:26D'accord.
09:26Alors que j'ai accidemment entré dans un énorme trou hier.
09:30Oui.
09:30Et ça s'est passé comme ça.
09:32Comme ça, c'était parfait.
09:33Je peux le faire.
09:34Donc, ça clare la terre assez.
09:36Oui.
09:39Pourquoi...
09:40Pourquoi on n'a pas les badges ?
09:41Je ne sais pas.
09:42Ma chose préférée de mon Sentry,
09:44c'est que c'est la première fois que je l'ai mentionné.
09:46Je suis très fier de toi.
09:47En 20 minutes.
09:48Je suis très fier de toi.
09:49C'est parce qu'il a son propre badge,
09:50parce que c'est d'une façade spéciale.
09:51Oui.
09:52La tronche, même au Japon,
09:54a un badge de tronche majestueux sur le devant.
09:57Oui.
09:58Et tu sais ce qui est pire ?
09:59Ce n'est pas même sur l'intérieur.
10:05C'est un peu froid là-bas.
10:06C'est un peu froid là-bas.
10:07Oui, le Canada fait son Canada.
10:08Il fait son Canada.
10:09Ou alors, c'est Toyota qui fait son Lexus.
10:11Oui, c'est en fait très Lexus.
10:13Oui, oui.
10:14C'est doux et...
10:16Les boutons ressemblent au Lexus.
10:17Ce petit truc ressemble au Lexus.
10:18Oui, il y a un peu d'expensivité à ça.
10:20Ils ont fait ce truc en or et en bronze ici.
10:24Oui, c'est vrai.
10:25Et c'est même sur le bouton de volume.
10:26Oui, je vois ça.
10:27Oui.
10:28Il a un couvercle panoramique.
10:29Le mot panoramique, c'est un mot fort.
10:31Ils sont rapides et lents avec le mot panoramique.
10:34Oui.
10:35Il ne s'ouvre pas et il y a une énorme barre ici.
10:37Oui.
10:38Et il y a un petit couvercle juste pour le conduiteur.
10:39C'est une histoire.
10:40Oui.
10:41Ça commence très loin en arrière.
10:42Je ne sais pas.
10:43La clustre de gauge.
10:44On est juste en train d'en faire des notes
10:46Ça a l'air un peu Toyota.
10:49Ça n'a pas l'air Next Gen.
10:51Ça n'a pas l'air spécial.
10:52Ça n'a pas l'air sharp.
10:53Je n'aime pas ce tone bleu.
10:55Je suis piqué.
10:56Le tone bleu ?
10:57On doit faire un petit déjeuner pour Thomas.
10:59Oui.
11:00Mais oui, regarde.
11:01Un badge Toyota.
11:02Où est mon badge de crown ?
11:03Où est le badge de crown ?
11:04C'est un vrai crown.
11:05C'est tellement cool.
11:06C'est drôle parce que c'est censé avoir un crown
11:09pour nous dire que c'est le luxe de Toyota,
11:12ce qui a été tout au long de l'histoire.
11:14C'est tout.
11:15C'est tout.
11:16Mais c'est le Toyota luxe.
11:19C'est drôle parce qu'il y a un Toyota Crown Majesta.
11:23Il y en a eu.
11:24Il y en a eu.
11:25C'est le crown luxe.
11:30Donc il y avait un crown qui était une version luxueuse de Toyota.
11:33Tu parles vite et lent de Panoramic.
11:35Le crown ne signifie rien.
11:36Il ne signifie rien.
11:37C'est le crown Aladin.
11:38Oui.
11:39On a ce petit visage.
11:41C'est grand-mère.
11:42C'est quoi grand-mère ?
11:43C'est grand-mère.
11:44C'est grand-mère ?
11:45Oui, je n'y suis pas allé.
11:46Non.
11:47Beaucoup de voitures ont ça.
11:48C'est pour l'adaptation.
11:49C'est pour l'aide.
11:50La voiture sait ce que tu fais en regardant tes yeux avec ça.
11:52Oui.
11:53Mais cette voiture est en train d'obtenir des stitches
11:55parce que c'est un snitch.
11:57Je l'ai conduite.
11:58Au moment où je regarde l'endroit,
11:59il dit « conduite inattentive ».
12:01Je sais que c'est ça.
12:02« Regarde-toi. »
12:03Et puis, pas de blague,
12:04je l'ai dit en fait.
12:05J'ai sifflé pour un instant
12:06et il m'a dit « assieds-toi ».
12:09« Assieds-toi ».
12:10Je te promets qu'on ne va pas pouvoir le répliquer.
12:12Personne ne va me le dire.
12:14Je te promets qu'on ne va pas pouvoir le répliquer pour B-Roll.
12:16Mais c'est tellement drôle.
12:17Je te promets qu'on peut le faire.
12:18C'est tellement drôle.
12:19C'est une voiture qui fait du boulot.
12:20Je te promets.
12:21« Assieds-toi ».
12:22Grâce à grand-mère et à ses pâtes,
12:24l'adaptation est très bonne.
12:26C'est ça ?
12:27Oui.
12:28On a aussi d'autres technologies.
12:29On a des sièges chauffés et ventilés à l'avant.
12:31On a des sièges chauffés à l'arrière.
12:32On a des chargeurs et un véhicule sans charge.
12:35Une chose que nous n'avons pas,
12:37c'est un écran à tête haute.
12:39L'Avalon, qui n'est plus avec nous,
12:42l'avait.
12:45Et nous avons un son de JBL de 11 paroles.
12:49C'est de la merde.
12:50C'est de la merde.
12:51Oui, ce n'est pas bon.
12:52En fait, chaque Toyota JBL...
12:53Je ne sais pas pourquoi ils ont marié JBL si dur.
12:55Désolé, JBL, si vous regardez.
13:00Il me semble qu'il n'y a pas de basse.
13:02Non, il n'y en a pas.
13:03Il n'y a pas de basse.
13:04Il n'y a pas de basse.
13:05Ce n'est pas bien dans le Corolla Cross que nous avions juste fait.
13:07Ce n'est pas bien dans le GR Corolla.
13:08C'est bizarre.
13:09Il y a tellement de paroles et aucune d'entre elles n'est bonne.
13:11Oui.
13:12Cependant, une grande partie du luxe est le confort.
13:14Et les sièges sont géniaux.
13:15Les sièges sont géniaux.
13:16Les sièges sont bons à l'arrière.
13:17Ils sont très légers.
13:18Ils sont légers.
13:19Oui.
13:20Mais dans la mode Toyota Lexus,
13:22ils ne sont pas si riches dans la tête.
13:24Si vous vous rappelez, le LS aussi.
13:25C'est vrai.
13:26Oui.
13:27À l'arrière, Harrison, qui a 6,6 mètres, ne s'adapte pas.
13:30Il ne s'adapte pas.
13:31Je m'adapte très confortablement.
13:32J'ai un 5,10 mètre bas.
13:33Mais oui.
13:34Et la qualité des matériaux aussi.
13:36C'est techniquement un véhicule prototypé.
13:38Donc, apparemment,
13:39peut-être que certains d'entre eux seront différents.
13:41Nous ne commenterons pas complètement.
13:42Mais ils sont assez gentils.
13:43Ils sont assez gentils.
13:44Je n'ai pas de problème avec eux.
13:45Oui.
13:46Chaque fois que j'essaie de décrire ce véhicule,
13:47que je sois vivant avec ou conduisant,
13:48j'utilise des mots comme « agréable »
13:50et « agréable »
13:51et « agréable ».
13:52C'est agréable.
13:53Oui.
13:54C'est ce que j'utilise.
13:55Parce que c'est tous ces choses.
13:56C'est ce que j'utilise.
13:57Honnêtement, après avoir conduit ce véhicule,
13:58je ne peux pas m'en occuper du délire
14:01que c'est l'histoire du Toyota Crown.
14:04Je pense que c'est fascinant et fantastique.
14:06Mais, en retour à l'Amérique du Nord,
14:10c'est un véhicule assez agréable.
14:12C'est ça.
14:13Et ils peuvent dire qu'il a un design sportif
14:15et que c'est prêt à démarrer.
14:16Et ils peuvent l'avoir donné Sport Plus
14:18et des changements de pédales.
14:20Ils ne fonctionnent pas très bien.
14:21Les transmissions sont très lentes.
14:22Les transmissions sont lentes.
14:23Le son du 4 cylindres quand tu es vraiment sur le véhicule
14:26n'est pas bien.
14:27Ce n'est pas bien.
14:28Mais ne le conduis pas comme ça.
14:29Ce n'est pas pour ça.
14:30Ils font ça pour tenter d'attraper d'autres acheteurs, je pense.
14:33Mais juste,
14:34appréciez-le pour ce qu'il est.
14:35C'est un Toyota extrêmement agréable
14:37et très agréable.
14:39Oui.
14:45Ah, vous voyez ?
14:46Thomas a fini par utiliser le mot « agréable » aussi.
14:49Et « agréable » c'est bien.
14:51À la fin d'une longue journée de travail,
14:53parfois un thé chaude et un biscuit
14:56sont juste le remède que vous avez besoin.
14:59Le Crown capte cette essence.
15:01Ce n'est pas parfait.
15:03Pour 60 millions,
15:04nous avons attendu une situation un peu meilleure.
15:07Une situation un peu plus intuitive
15:09et...
15:10assistée.
15:11Et ça ne me donne pas besoin de faire ça.
15:13Couplez-le avec le style du sedan élevé.
15:17Et ce n'est pas probablement
15:19de voler les fans de Toyota nord-américains
15:21de leurs Highlanders.
15:23Aussi,
15:24pour toutes ses vibes Lexus,
15:26le système sonore est un cri loin
15:28des Mark Levinson qu'ils reçoivent.
15:31Cependant,
15:32les sièges plush,
15:33le train de puissance,
15:34les dynamiques de conduite satisfaisantes
15:36et l'histoire raccordée
15:37que c'est le Crown Toyota,
15:39tous ensemble,
15:40font de ce véhicule incroyablement charmant.
15:42Un véhicule que nous souhaitions
15:43avoir un peu plus dans son héritage
15:45avec un badge de Crown ou deux.
15:46Mais je suppose qu'un petit ordre en ligne
15:48du Japon pourrait potentiellement résoudre ça.
15:50Donc,
15:51si vous voyez le Crown
15:52comme juste un Lexus un peu plus affordable,
15:54ou si vous le voyez comme l'abilité
15:56d'owner le nom d'un véhicule passager
15:58le plus long qu'il existe
15:59affiché à n'importe quel véhicule Toyota,
16:01vous trouverez probablement
16:03une maison dans le nouveau Crown.
16:05Merci d'avoir regardé.
16:14Vous regardez Throttle House.
16:15Je suis Thomas.
16:16Et je suis James.
16:17Et voici un Crown Toyota.
16:19C'est quoi un Crown Toyota?
16:20Je n'en sais rien.
16:23Le vent n'est pas si fort.