La «Croisière Verte» : la traversée de l’Afrique dans une mini voiture électrique

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Transcript

00:00Paris, Fanny, le mondial de l'auto bat son plein jusqu'à dimanche.

00:03500 000 visiteurs attendus porte de Versailles et des événements pour le moins surprenants

00:07comme le départ de la croisière verte, version 2024 de la croisière noire

00:12qui avait été menée dans les années 20 par André Citroën.

00:15A l'initiative de cette folle épopée, un ancien pilote du rallye Dakar

00:18qui veut traverser l'Afrique de bout en bout, du Maroc à l'Afrique du Sud,

00:22en voiture, sans permis, électrique, avec un défi Axel May, ne pas tomber en panne de batterie.

00:27Avec sa carrosserie en plastique, ses 2,40 m de long et son 1,40 m de large,

00:31la Citroën AMI ressemble plus à un pot de yaourt qu'à une voiture de rallye.

00:35Pourtant, c'est au volant de ce petit véhicule électrique, modifié pour l'occasion,

00:39qu'Éric Vigouroux, une quinzaine de Dakars à son actif, compte traverser l'Afrique du Nord au Sud

00:44comme les auto-chenilles de la croisière noire en 1924.

00:46Mais moi ce qui m'intéressait c'est de faire une expédition dans l'esprit d'André Citroën,

00:50c'est-à-dire une expédition totalement autonome.

00:52Il fallait absolument qu'on soit capable de fabriquer notre propre électricité quand on en aura besoin.

00:56Donc c'est pour ça qu'on a développé des mini-centrales solaires portables

00:59qui sont constituées de 40 panneaux solaires placés à la place du siège passager.

01:03La journée type, on se lève à 6h30 du matin, on roule 3h jusqu'à 9h30, on fait 100 km.

01:07Là, on déploie nos panneaux solaires au moment où le soleil commence à monter,

01:10pendant effectivement 5-6 heures pour faire le plein de nos batteries.

01:12Et on refera 100 km en fin d'après-midi.

01:14Soit 200 km par jour à une vitesse moyenne de 45 à l'heure

01:19pour une arrivée espérée au Cap mi-janvier.

01:22Axel May !