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Trascrizione
00:00Punto di rottura, l'informazione che spacca con Rush
00:06Bentrovati su Radio Roma News, pronti come al solito anche oggi per chiudere la settimana con una nuova puntata di Punto di Rottura
00:16Come sempre lo sapete che mi piace parlare, chiacchierare, mi piace farlo sempre con argomenti che sono di routine, che sono alla portata del giorno
00:28che sono quegli argomenti che fanno discutere, quelle cose che potrebbero salvare una parte dei cittadini, compromettere un'altra parte
00:36Sono tante le notizie che durante il giorno escono, soprattutto sui quotidiani, tante notizie escono anche sul nostro portale di RadioRoma.it
00:45e ce n'è una che questa mattina durante il mio programma a radiofonico ha catturato la mia attenzione, ne abbiamo parlato con l'intervento proprio con il direttore Claudio Michalizio
00:55che è intervenuto dopo le 8.30 per fare una sorta di rassegna stampa, che ormai siete abituati, che riguarda lo smart working
01:05Leggete qua, Roma, smart working per 25.000 dipendenti pubblici per decongestionare il traffico
01:14Questa è un po' la proposta, si sta cercando di arrivare anche ad altre aziende pubbliche, per esempio magari l'Inps per farvi un esempio
01:24poi magari vi spiegheremo anche meglio questo perché già 9.000 dipendenti comunali hanno avuto questo lascia passare, questa via libera per lo smart working
01:34Allora perché decongestionare il traffico? Dovete pensare che ci sono a Roma 84 dipendenti pubblici per 10.000 abitanti
01:48Quindi considerate che tutte le auto che sono presenti nel nostro territorio romano, una parte di queste auto potrebbe rimanere a casa
01:58Quindi l'idea è, decongestoniamo il traffico, diamo spazio ai lavoratori e ai cantieri, tutto questo per l'apertura della Porta Santa
02:06Perché il giubileo è veramente a due passi e quindi potrebbe essere una soluzione
02:11Però c'è sempre chi magari questa soluzione la vede positiva ma chi la vede anche negativa
02:18E da quella parte della negatività troviamo sicuramente tutti i ristoratori, sapete che ci sono tante aziende in centro e non solo che campano con gli uffici
02:28Quindi la proposta dell'idea è quella di lasciare a casa due giorni alla settimana i dipendenti pubblici
02:34E tra poco cercheremo di capire di più, in collegamento video avremo Daniele Brocchi che è segretario Confeser Genti Assu Turismo
02:43Insieme a lui cercheremo di capire un po' la situazione, dov'è che stiamo andando, se è giusto, se è sbagliato, il punto di vista
02:50Lo sapete che questo è un programma di dialogo e quindi quello che facciamo è ascoltare le opinioni di tutti
02:58Prima di andare dal segretario vi faccio vedere un altro articolo che abbiamo selezionato, un ritaglio che abbiamo selezionato grazie all'aiuto della regia
03:09Ed è questo, la proposta è proprio questa, l'iniziativa arriva dopo l'introduzione che vi dicevo del lavoro da remoto per i 9.000 impiegati del comune
03:20E è rivolta alle aziende private dell'area metropolitana, quindi della capitale
03:25Vorrebbero adottare questa modalità che è molto simile, sempre per il discorso del traffico
03:32Il piano, scrivono, si allarga ulteriormente coinvolgendo lavoratori di enti come IMSS, IDA, agenzie fiscali e altre aziende pubbliche non economiche
03:41Ok, potrebbe interessare un'ampia fascia di dipendenti statali
03:46Questo è un articolo di Giacomo Chiucchiolo che trovate anche sul sito di Radioroma.it
03:51Tornando in studio, apriamo il collegamento con il segretario, il nostro ospite, che intanto salutiamo
03:58Quindi buongiorno e grazie per essere con noi
04:01Buongiorno a lei e ai telespettatori, grazie
04:04È un piacere averla, segretario, ricordiamo Confesercenti Assoturismo
04:10E ci entriamo al 100%, cerchiamo di capire questa proposta, quello che in realtà si sta pensando per la nostra città
04:19Intanto volevo sapere da lei se, secondo lei, è una proposta che potrebbe aiutare realmente
04:26Oppure, al contrario, potrebbe magari creare dei malcontenti, dei malumori
04:31E non poter magari essere poi così accettata al 100% dalla maggior parte dei cittadini di Roma
04:40Allora, guardi, vado dritto al punto
04:43Noi come confesercenti eravamo a tavolo con il sindaco
04:47Quando è stata proposta questa idea dello smart working
04:51Ovviamente insieme a noi c'erano anche altre associazioni di categoria e sindacati di base
04:59Torniamo un secondo in studio
05:01Abbiamo perso un attimo il collegamento
05:03Ce l'abbiamo il collegamento? Tornato?
05:05Ok, torniamo un attimo dal segretario
05:07Eccoci, eccoci, non si preoccupi
05:09Prego, prego
05:10Eravate al tavolo?
05:12Con il sindaco
05:14E ovviamente abbiamo espresso la nostra perplessità
05:17Ci siamo, come dire, messi un po' di traverso
05:21Nel senso che secondo noi questa proposta non è accettabile
05:26Non è accettabile per il semplice fatto che il traffico a Roma è sempre stato una situazione cronicizzata nel tempo
05:34E non è mai stata risolta
05:36Non si risolve con lo smart working
05:38E ovviamente in questo momento storico con i cantieri il traffico è aumentato
05:43Ma sappiamo anche che molti cantieri sono in chiusura
05:46Quindi è cosa di breve termine
05:49Quindi tra un mese circa molti cantieri verranno chiusi nel centro storico
05:53E quindi il problema dei cantieri, in particolar modo quelli più pesanti
05:57Come Porta Pia e come Piazza Pia e come altri esempi del centro storico
06:03Saranno chiusi e pertanto il traffico scorrerà in maniera più regolare
06:07E' chiaro che se vogliamo veramente ricongestionare Roma bisogna pensare ad altri strumenti
06:13Intanto l'introduzione di nuovi mezzi di trasporto, di superficie
06:17E poi dare una limitata al traffico privato
06:20Il traffico privato è quello che incide per la maggior parte della saturazione del centro storico
06:27Lo smart working andrebbe a creare un serio problema all'economia romana
06:32In particolar modo a quello che lei ha accennato al comparto della ristorazione
06:37La maggior parte delle amministrazioni ovviamente nell'ora di pranzo
06:42Si rilevano in quelle che sono le attività commerciali
06:45In particolar modo la ristorazione del centro storico e della città metropolitana
06:49Lei pensi se venga, se viene a mancare un indotto di questo tipo
06:53Potrebbero chiudere addirittura sotto il Presidente D'Alezio
06:56Il momento in cui si incantano di più le aziende
06:59Io aggiungo questa cosa
07:02Lo sapete che noi siamo aperti a tutte le opinioni
07:05Però contro poi se volete c'è anche il numero qui sopra potete dire la vostra
07:08Però una testimonianza gliela do
07:11Brocchi, personale proprio
07:14Io ho un mio amico che aveva, devo mettere il passato, un'enoteca nella zona di Trastevere
07:22Quando uno pensa di Trastevere pensa Trastevere, turismo, turismo
07:26No, perché era su un viale di Trastevere all'inizio
07:29Dove c'è il ministero, dove c'è il ministero
07:32Dove ci sono altre aziende pubbliche
07:35Che sia, cosa succede? Quelle aziende
07:38Campano realmente non di turismo
07:41Hanno una piccolissima percentuale di turismo
07:44Perché lì dormono e sono dormitori
07:47Ma poi se ne vanno a spendere i soldi nel pieno centro
07:50Quindi campano solo esclusivamente con gli uffici
07:53Quindi le pause pranzo
07:56Il guadagno reale è dall'ufficio
07:59Togliere due giorni a settimana, togliere dipendenti
08:02Che vanno a spendere soldi, che vanno a prendersi anche una bottiglietta di tè
08:05La coca cola, che sia
08:08Toglie degli introidi che moltiplicati
08:11Adesso non sono matematico, ma veramente arriviamo a mio giudizio
08:14A milioni di euro per quanto riguarda
08:17Tutti interi ovviamente, non parlo di un sicolo esercente
08:20Quindi anche per me questo problema ci potrebbe essere
08:23E il traffico, come diceva sui mezzi pubblici
08:26Probabilmente bisognerà implementare
08:29I mezzi pubblici, evitare che la gente prenda le macchine
08:32Per andare a lavoro per forza perché non sa come arrivarci
08:35Se non prende un'auto, perché Roma è anche questa purtroppo
08:38Secretario
08:41Allora guardi, due cose interessanti
08:44La prima, dobbiamo dire che il 75%
08:47Dei lavoratori che insistono nel centro storico
08:50E nell'area metropolitana sono lavoratori
08:53Che hanno a che fare con l'amministrazione
08:56Ci sono dei interi quartieri
08:59Io le faccio un esempio, dove abbiamo la sede noi
09:02Nella zona di Porta Pia
09:05In cui ci sono delle strutture
09:08Aziendali, in particolar modo dalle ristorazioni
09:11Che sono nate sulla base proprio di questo introito
09:14Lei sa benissimo che questa è una zona dove ci sono
09:17Ministeri e anche aziende parastatali
09:20Molto importanti
09:23E se venisse veramente a mancare una grossa percentuale
09:26Di lavoratori nella fascia pranzo
09:29Che ovviamente utilizzano anche altri settori
09:32Perché per esempio ci sono tantissimi negozi
09:35Di piscinato in sede fissa
09:38Che non fanno ristorazione ma rimangono aperti
09:41Perché sanno che in quel periodo
09:44Possono guadagnare anche regali di Natale
09:47Regali di Natale, docet
09:50Perché l'iniziativa
09:53Fino al 24 di dicembre
09:56Quindi fondamentalmente periodo natalizio
09:59Ma noi abbiamo qua per esempio dei negozi
10:02Che vendono prodotti per la casa
10:05Dove ovviamente le impiegate
10:08Si fanno la pausa più piccola
10:11E si vanno a comprare i prodotti per la casa
10:14Per non uscire la sera quando staccano dal lavoro
10:17Sono delle piccolezze che sommate tutte insieme
10:20Fanno un'economia molto importante per la città
10:23Veniamo al pubblico
10:26Se nel comune di Roma già che i servizi sono garanti
10:29Come diceva lei
10:32I cittadini sono superiori a quelli che sono le persone
10:35Se noi pensiamo che in alcuni municipi
10:38Per fare una carta di identità ci vogliono
10:41Settimane se non mesi
10:44Ma lei si immagina se si fa i smart work
10:47In quelli che sono i servizi da assolvere dove vanno a finire
10:50Cioè sarebbe un problema veramente importante
10:53Invece voglio chiedere al traffico privato
10:56Che è sempre stato il mio cavallo di battaglia
10:59Aspetti un secondo perché il traffico privato è una cosa
11:02Che interessa molte persone che sicuramente
11:05Stanno guardando questo programma in questo momento
11:08Facciamo una cosa, ce ne andiamo in pubblicità
11:11Torniamo tra poco e torniamo su questo argomento
11:14Perché stiamo cercando di capire se è buono o non è buono
11:17È corretto o non corretto fare questo smart working
11:20Aprire questa proposta, accettare questa proposta
11:23C'è chi è contento, chi è scontento di questo
11:26Ovviamente il dipendente pubblico che può rimanere a casa
11:29Parliamo anche degli storatori delle aziende e delle attività
11:32Come stiamo facendo in questo momento che sicuramente
11:35Non sono contenti di ciò
11:38Quindi tra poco torneremo a parlare con il nostro segretario
11:41Rimanete con me, questo è Punto di Rottura
11:44Ovviamente su Radio Roma News, a tra poco
11:53Torniamo in studio per la seconda parte di Punto di Rottura
11:57Oggi stiamo affrontando il tema dello smart working
12:00Di questa proposta che è stata fatta
12:03Per lasciare a casa circa 25.000 dipendenti pubblici
12:06Che avranno magari questa possibilità
12:09Di poter lavorare un paio di volte a settimana a casa
12:12Questa è un po' la proposta anche del comune
12:15Nel comune di Roma ovviamente
12:18E chiedo l'aiuto della regia
12:21Vi proporrei il ritaglio del giornale con l'articolo
12:24Che abbiamo scelto, che è questo qua
12:27E trovate questo articolo sul sito di Radioroma.it
12:30Poi con tutte le precisazioni al caso
12:33Tornando in studio, vi abbiamo lasciato
12:36Prima di andare in pubblicità con il nostro segretario
12:39Che stava per iniziare a dire una cosa
12:42Legata al traffico privato
12:45E io sono curioso su questo
12:48Prima però voglio farvi vedere un servizio
12:51Della nostra Silvia Corsi che riguarda lo smart working
12:54Giusto per far riprendere il filo
12:57Anche le persone che magari stanno facendo zappi
13:00E probabilmente siete arrivati in questo momento
13:03Vi aiutiamo in questo modo, guardate
13:06Tra cantieri e ingorghi dovuti al traffico
13:09Roma in questo periodo sta diventando invivibile
13:12Soprattutto per chi costantemente deve muoversi per andare a lavoro
13:15È quasi una mission impossible arrivare in orario
13:19Lamentano molti automobilisti
13:22Tant'è che se proviamo ad immaginare tale situazione
13:25Nel periodo clou del Giubileo ci si mette le mani tra i capelli
13:28Ed è proprio per questo che di recente in Campidoglio
13:31Si sono incontrati sindacati con il sindaco Roberto Gualtieri
13:34Questa volta in veste di commissario straordinario al Giubileo
13:37Si è parlato di come sgonfiare il traffico
13:40Durante questo periodo di fine cantieri in vista dell'anno giubilare
13:43E come soluzione si è pensato di mandare
13:46In smart working per due giorni a settimana
13:49I dipendenti pubblici dei ministeri, regione ed enti vari
13:52Fino al 24 dicembre
13:54Decisione che dovrebbe prendere la forma di un'ordinanza
13:57Ma poco importa a chi in tutta questa situazione
14:00Potrebbe rimetterci, ossia i commercianti
14:03Le associazioni di categoria che sostengono i pubblici esercizi
14:06Sono preoccupate, bar, ristoranti
14:09E il commercio in generale potrebbe subire un tracollo
14:12Perché ad esempio per i locali vicino agli uffici
14:15Questo peserà non di poco sugli incassi
14:18Anche solo per chi vedeva l'impiegato per un caffè dopo pranzo
14:21E questo è un cane che si morde la coda
14:24Lo smart working che potrebbe aiutare a decongestionare il traffico
14:27Potrebbe sfavorire le entrate degli esercizi commerciali
14:30Forse, alcuni dicono, bastava concordare meglio i lavori
14:34E non ridurli tutti all'ultimo
14:37Grazie al servizio di Silvia Corsi
14:40Che ha spiegato benissimo quello che noi stiamo trattando in questo momento
14:44Mi riaprite il collegamento con il segretario
14:47Grazie alla regia, segretario Confesercenti
14:50A Assoturismo, ricordiamolo, Daniele Brocchi
14:53Per gli amici che hanno appena acceso la TV in questo istante
14:56Servizio fatto benissimo, segretario
14:59Nel senso che da una parte e dall'altra
15:02Quindi alla fine forse conveniva gestire meglio il problema dei lavori
15:05Però io sono curioso di sapere
15:08Ciò che voleva un po' raccontarci riguardo al traffico privato
15:11Perché probabilmente ha una proposta, ha un'idea
15:14Quindi secondo lei come poter gestire meglio
15:17Questa situazione del traffico della città, della capitale
15:20Allora, intanto quello che io dico sempre pubblicamente
15:23E mi assumo le mie responsabilità
15:26È che Roma sotto il profilo del traffico urbano
15:29È paragonabile alla città del Cairo
15:32Cioè non c'è proprio una forma mentis di regolamentazione
15:35Di questo traffico privato
15:39Che ogni giorno assale in centro storico
15:42Abbiamo due fasce importanti
15:45La fascia dell'anello delle mura aureliane
15:48E la fascia dell'anello ferroviario
15:51Qui non si parla di, come diceva il Sitaco
15:54Fasce verdi, cambia la macchina, rinquinamento, ecc
15:57Qui si tratta di due cose importanti
16:00Più arie pedonali su Roma centro storico
16:03Perché è matematicamente, statisticamente provato
16:07Che là dove ci sono arie pedonali
16:10C'è più introito dal punto di vista commerciale
16:13Perché la gente si sente più serena di passeggiare
16:16E ovviamente fare shopping
16:19La seconda cosa, aumento dei mezzi pubblici
16:22Ma l'aumento dei mezzi pubblici non si può fare
16:25Senza assolutamente spezzare per l'80% il traffico urbano privato
16:28Perché? Perché se io aumento i mezzi pubblici
16:31Ma non do un taglio drastico al traffico urbano
16:35I mezzi pubblici non camminano
16:38Se i mezzi pubblici non camminano
16:41I cittadini non le prendono
16:44Quindi io sono pronto a fare questa sfida
16:47Nel centro storico e dire al Sindaco
16:50Proviamo a non fare entrare più il traffico urbano
16:53Proviamo già con i mezzi che abbiamo
16:56Mettendone di più e vedrete che quando i mezzi pubblici
16:59Cammineranno veloci come il vento
17:02Un'ora per fare quattro chilometri
17:05Vedrete come i cittadini prenderanno i mezzi pubblici
17:08Ad oggi con il traffico privato i mezzi pubblici
17:11Non ce la possono fare perché sono continuamente bloccati
17:14Da auto in doppia o tripla fila
17:17Macchine di ogni genere che stanno davanti ai mezzi
17:20Addirittura le corsie preferenziali
17:23Meno della metà hanno la telecamera
17:26E vengono invase da chiunque
17:29Discorso del traffico privato
17:32Roma è una città molto grande
17:35In questo momento lei ha fatto molto riferimento al centro storico
17:38Centro storico che spesso e volentieri viene assalito
17:41Anche da autovetture
17:44Io lo dico da cittadino non è proprio una città così comoda
17:47Poter prendere un mezzo pubblico
17:50Io per esempio non sono proprio amante dei mezzi pubblici
17:53Quindi mi metto anche nei panni dell'altra parte di chi ci sta seguendo
17:56Perché voglio la mia libertà
17:59Però al di là di questo
18:02Roma non è solo centro storico
18:05Noi abbiamo un grave problema che riguarda tutta Roma
18:08Se lei adesso va sulla Tiburtina
18:11O esce dai nostri studi per arrivare all'Eur
18:14O per andare su Viale Marconi
18:17Che comunque non stiamo parlando di centro storico
18:20Magari zona tuscolana che non è il centro storico
18:23C'è una città che ha miliardi di autovetture
18:26Forse il discorso di gestire meglio i mezzi pubblici
18:29Ma è una cosa forse anche nostra tanto culturale
18:32Potrebbe essere un buon risultato
18:35Un po' come dice lei anche fuori però dal centro storico
18:38Però bisogna anche essere abituati
18:41Io non riuscirei mai ad andare a lavoro con i mezzi pubblici
18:44Affidare il mio lavoro a un mezzo pubblico
18:47Sono onesto non mi fiderei mai
18:50Non si fiderebbe mai perché non è mai cominciata
18:53L'era del cambiamento
18:56Se non si cambia mentalità e non si cambia
18:59La gestione di questo comparto
19:02Ovviamente non arriveremo mai ad essere cittadini europei
19:05Come ad esempio Londra, Parigi
19:08Addirittura Milano
19:11Ci sono state prese delle scelte
19:14Indescrivibilmente stupide
19:18Pensiamo semplicemente alla metropolitana nuova
19:21Ma che senso ha fare una metropolitana nuova
19:24O un'altra linea che taglia Roma
19:27Per la terza volta come fanno le altre due linee vecchie
19:30Serviva una linea nuova
19:33Che invece raccordasse in maniera circolare
19:36Quella che erano le zone già esistenti di Roma
19:39Servite dalla metropolitana
19:42Con degli interscambi dove si poteva andare da un posto all'altro
19:45Invece in questo modo si taglia Roma
19:48Da una parte all'altra con una nuova linea
19:51Dove si cerca di portare gente verso il centro storico
19:54E non di metterla in collegamento con le altre aree
19:57Questo sono d'accordo
20:00Ho vissuto anche in altre città
20:03Non sto qua a fare chi è meglio, chi è cattivo, chi è peggio
20:06Però se io devo prendere la metro
20:09Voglio essere comodo, la prendo
20:12E mi sposto su un'altra zona di Roma
20:15Il problema di Roma la conosciamo tutti
20:18Non si può scavare, fai un buco ed esce Giulio Cesare
20:21Lo sappiamo tutti
20:24Sembra un cara che si morde la coda
20:27Io sono giorni che parlo in diretta del traffico
20:30La mattina esco presto
20:33Le garantisco che alle 6 di mattina
20:36C'è il traffico tutto pieno
20:40Le dico una cosa molto significativa
20:43Noi bisogna smettere di portare avanti
20:46Le due leggende metropolitane di questa città
20:49La prima è che Roma è una città molto grande
20:52Perché non è assolutamente vero
20:55Perché città come Londra dovrebbero essere implose
20:58E autodistrutte dal caos
21:01Cosa che invece non è vera
21:04Perché nella storia si sono sempre volute
21:08Anche sotto il profilo dei mezzi di collegamento
21:11Sono arrivate anche più tardi di noi
21:14Abbiamo una storia più complessa
21:17La seconda cosa è che Roma è il centro storico più grande d'Europa
21:20Non è assolutamente vero
21:23Il centro storico più grande d'Europa è quello di Napoli
21:26Con 17 chilometri quadrati
21:29Contro i 15 chilometri quadrati di Roma
21:32Noi dobbiamo cominciare a dire
21:36Basta, bisogna dare dettagli drastici
21:39Chi vuole vivere questa città deve vivere così
21:42Se non vuoi vivere questa città e vuoi vivere al paesino
21:45Vai al paesino che lì potrai andare a prendere il caffè al bar della piazza
21:48Con la macchina e nessuno ti dirà niente
21:51Bisogna cominciare a avere il pugno di ferro
21:54Però il problema è che il pugno di ferro non si può avere perché
21:57Se io comincio a avere il pugno di ferro con i cittadini
22:00Non avrò più i voti
22:04Sicuramente torneremo a parlare di questa cosa
22:07Perché il tempo è sempre quello che è anche a livello televisivo
22:10Mi trovo da una parte d'accordo e da una parte in disaccordo
22:13Perché io da lavoratore giro molto la città
22:16E anche se lei mi dice
22:19La fai con i mezzi pubblici io le dico
22:22Io non ce la farei perché raggiungere magari
22:25Sono fuori Roma, sono a Pomezia fuori Roma
22:28Poi raggiungo il centro storico per un appuntamento di lavoro
22:31O devo andare entro tre ore o entro un'ora e mezza
22:34Devo andare all'aero per un altro
22:37Farlo con i mezzi pubblici vuol dire fare un appuntamento di lavoro
22:40Anche con meno traffico
22:43Quindi purtroppo dice la città
22:46Dobbiamo smettere di dire che la città è grande
22:49Siamo a più di 3 milioni
22:52Perché ci sono parti che non sono censiti dentro questa città
22:55Quindi pure questa cosa va detta
22:58Io sono felice di averlo trattato con lei
23:01E sicuramente torneremo a parlarne
23:04Perché il traffico a Roma è sempre un evergreen
23:07Non c'è traffico, non c'è inganno
23:10Lo troviamo sul cappello
23:13Allora io, segretario
23:16Daniele Brocchi, Conf esercenti
23:19Asso Turismo, intanto la ringrazio per aver speso queste parole con noi
23:22Per aver fatto un ragionamento
23:25Per poter ascoltare persone che comunque hanno un'idea
23:28E hanno la voglia di portarla avanti
23:31Quindi intanto io la ringrazio per essersi collegato con noi
23:34E la invito sicuramente ad una prossima puntata
23:37Per cercare di sviluppare il più possibile anche questo tema
23:40E magari ascoltare anche altre voci
23:43Quindi spero che le farà piacere poi tornare
23:46Vi ringrazio e ringrazio anche per il servizio che fate
23:49Che è molto importante
23:52In studio vi salutiamo, l'appuntamento con me torna la prossima settimana
23:55Sempre alle ore 12
23:58Ci sentiamo e ci vediamo lunedì su Radio Roma News
24:01Ovviamente con Punto di Rottura
24:04Grazie a tutti