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E’ stata aggiudicata in questi giorni la gara per la progettazione del prolungamento della Metro A. Il tratto oggetto della progettazione è quello che va da Battistini a Torrevecchia-Montespaccato con le due nuove stazioni interrate di Bembo e Torrevecchia a distanza di circa 1 km, con due parcheggi di scambio nelle relative stazioni, a Bembo di 450 posti e a Torrevecchia di 2100 posti.

Nella stazione di Torrevecchia sono previsti inoltre sia il deposito per 6 treni, sia la predisposizione per l'ulteriore prolungamento fino al Grande Raccordo Anulare, spiega sui social l'assessore alla Mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè. Si era tornato a parlare di questo progetto nel 2021, con l’ex Giunta Raggi. Il Campidoglio aveva ottenuto un finanziamento di 5,6 milioni di euro dal Ministero dei Trasporti per la riprogettazione, soldi che hanno rischiato fino all’ultimo di andare perduti. La giunta Gualtieri, poi, ha ripreso in mano il progetto apportando alcune modifiche.

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00:00È stata aggiudicata in questi giorni la gara per la progettazione del prolungamento della metro A.
00:05Il tratto oggetto della progettazione è quello che va da Battistini a Torrevecchia-Monte Spaccato,
00:11con le due nuove stazioni interrate di Bembo e Torrevecchia a distanza di circa un chilometro,
00:15con due parcheggi di scambio nelle relative stazioni, a Bembo di 450 posti e a Torrevecchia di 2.100 posti.
00:23Nella stazione di Torrevecchia sono previsti inoltre sia il deposito per sei treni,
00:28sia la predisposizione per l'ulteriore prolungamento fino al grande raccordo anulare,
00:32spiega sui social l'assessore alla mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè.
00:37Si era tornato a parlare di questo progetto nel 2021 con l'ex aggiunta Raggi.
00:41Il Campidoglio aveva ottenuto un finanziamento di 5.600.000 euro da Ministero dei Trasporti
00:47per la riprogettazione, soldi che hanno rischiato fino all'ultimo da andare perduti.
00:52La giunta Gualtieri poi ha ripreso in mano il progetto, apportando alcune modifiche.

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