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00:00Bonjour, alors aujourd'hui nous sommes avec Olivier Arnoux.
00:02Bonjour.
00:03Bonjour Yannick, bonjour à tous.
00:04Vous avez plus l'habitude de le voir dans les studios de Radio Contact.
00:07Good morning le matin avec Maria del Rio.
00:10En tout cas les filles, pour les auditeurs, c'est la bleue.
00:12Ah bah tu vois !
00:13Mais il a également une deuxième passion que tout le monde ne connaît pas forcément,
00:16ce sont les voitures électriques.
00:17Alors ça vient d'où cet intérêt pour les voitures électriques ?
00:19Est-ce que c'était déjà des voitures de manière générale avant ?
00:21De manière générale, oui, les voitures, mais pas à ce point-là.
00:24L'arrivée de la voiture électrique, pour moi, c'était une vraie révélation.
00:27D'abord avec Tesla, et puis avec toutes les autres ensuite.
00:31J'ai vraiment découvert un nouvel univers au-delà de tout ce qu'on peut dire
00:34sur le côté écologique ou pas, etc.
00:37C'est vraiment sur la manière de conduire
00:39où je suis vraiment tombé amoureux de la voiture électrique.
00:40Quand je rentre dans celle de ma femme maintenant, qui est une voiture thermique,
00:43j'ai l'impression de conduire un tracteur.
00:44Vous en testez régulièrement parce que vous avez une chaîne sur YouTube ?
00:48Voilà, Charging Station sur YouTube depuis 2018.
00:51Bonjour et bienvenue sur Charging Station pour un nouveau premier trajet,
00:54mes toutes premières impressions durant quelques kilomètres,
00:57dizaines de kilomètres au volant des voitures que j'essaye ensuite
01:00pendant une semaine pour vous proposer au terme de la semaine
01:03le grand essai électrisant que vous êtes si nombreux à suivre.
01:06Et ça me fait vraiment plaisir.
01:08Alors, ça a commencé avec l'idée de pas du tout de ce que c'est aujourd'hui,
01:12avec l'idée juste de me faire plaisir et de pouvoir proposer aux constructeurs
01:15de donner mon avis sur les véhicules
01:19et de partager ça avec ma communauté sur Facebook et Instagram.
01:21Et puis, je me suis rendu compte que, étant donné qu'un essai,
01:24il a une durée de vie qui est beaucoup plus longue qu'une semaine,
01:26puisque a priori, cette voiture, dans un an, elle sera toujours la même.
01:29Et donc, je me suis dit, mettons ça sur YouTube,
01:31comme ça, avec un moteur de recherche performant comme celui de YouTube,
01:34on va pouvoir retrouver mon essai six mois, un an après.
01:36Et puis, on va découvrir un petit peu comment vous analysez ces voitures électriques.
01:39Avec plaisir.
01:41Voilà, on quitte la rédaction, on va faire un tour.
01:43C'est compliqué, finalement, d'analyser une voiture électrique,
01:45de voir ses points positifs, ses points négatifs ?
01:49Ce n'est pas compliqué, mais c'est super important,
01:53notamment parce que la plupart des gens, en fait,
01:56analysent une voiture électrique comme ils pensent qu'il faut l'analyser,
02:00c'est-à-dire en ayant une idée de la voiture électrique,
02:03en faisant un petit tour de la voiture,
02:04en faisant un petit tour de la voiture,
02:06en faisant un petit tour de la voiture,
02:07comme ils pensent qu'il faut l'analyser,
02:09c'est-à-dire en ayant en tête, en premier, l'autonomie.
02:11Or, ce n'est pas l'autonomie qui, en premier, va poser problème.
02:15On est en 2024, et donc, ce qui va poser problème en premier, c'est l'ergonomie.
02:19C'est vrai que les voitures sont de plus en plus compliquées.
02:21Ici, il y a encore des boutons et des commandes physiques,
02:22mais il y en a beaucoup où c'est juste un écran ici.
02:24Et quand tout passe par l'écran, il faut que ce soit hyper intuitif.
02:28Et ce n'est pas toujours le cas, malheureusement.
02:29Ça devient de plus en plus compliqué pour quelqu'un qui n'a pas de nouvelle voiture
02:33depuis 4, 5, 6 ans, de découvrir ces nouvelles voitures électriques
02:38qui sont vraiment suréquipées en termes de technologie.
02:41Oui, ce qu'il y a, c'est que pour celui qui vient d'une voiture thermique,
02:44disons qu'il l'a achetée en 2019, par exemple, on est en 2024.
02:47Il y a le bond technologique naturel parce que la voiture,
02:50on est cinq ans plus tard, forcément, les voitures ont évolué.
02:52Et puis, il y a le passage à l'électrique qui fait que les habitudes changent énormément.
02:56Et il y a énormément de craintes autour de la voiture électrique.
02:59Et je le disais, notamment de l'autonomie, par exemple,
03:01l'autonomie dont on pense avoir besoin,
03:04qui, en fait, n'est pas du tout l'autonomie dont on a réellement besoin.
03:07Mais le budget, quand même, reste important pour une voiture électrique.
03:12Elles sont généralement 10 000, 15 000 euros plus chères
03:15qu'une voiture thermique normale.
03:19Alors, il y a deux choses importantes à retenir quand même,
03:22c'est que la voiture, ce n'est pas que l'achat de la voiture.
03:24C'est comme quand vous achetez une machine à café.
03:26Si vous achetez une machine à café, celle qu'on vous vend avec les petites capsules,
03:29ce qui va vous coûter cher, ce n'est pas la machine à café, c'est les capsules.
03:33Il ne faut pas négliger le budget autour de la consommation.
03:36La consommation sur la durée de vie de la voiture,
03:39c'est quand même un budget qui est extrêmement important.
03:42Et ça aussi, c'est important, c'est que par rapport à une voiture à moteur thermique,
03:46la voiture électrique va consommer moins d'énergie, va coûter moins cher.
03:51Évidemment, si on garde en tête le fait qu'on va recharger
03:56principalement au travail, à la maison et pas évidemment sur autoroute.
04:00Vous parliez des chinoises tout à l'heure,
04:02donc je suppose que vous en avez déjà testé plusieurs.
04:05Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ?
04:07Oui, les points faibles, c'est effectivement en général l'infodivertissement
04:11qui n'est pas toujours bien, je vais dire, bien adapté à ce qu'on a ici.
04:16Après, les mises à jour sont hyper régulières.
04:19J'avais une voiture chinoise la semaine dernière, il y a deux semaines.
04:24C'était une Zikr X qui n'est pas encore distribuée chez nous en Belgique.
04:27Je suis allé la chercher aux Pays-Bas.
04:29Durant la semaine, ma semaine de test, il y avait deux mises à jour de disponibles.
04:34Donc ça veut dire que les mises à jour sont extrêmement régulières.
04:36Ils sont très à l'écoute en général
04:38des retours des essayeurs, des retours des clients, etc.
04:41Et donc ça, c'est l'aspect positif, c'est qu'ils sont hyper réactifs.
04:45Par contre, je parlais du système d'infodivertissement en termes d'aide à la conduite.
04:49C'est aussi généralement un petit peu en dessous pour les marques chinoises.
04:54Pourquoi ? Parce que les routes chinoises ne sont pas les routes européennes.
04:57Et quand elles arrivent, malheureusement, elles ne sont pas encore tout à fait
05:00adaptées aux routes européennes.
05:02Et donc, parfois, si on n'est pas pile poil au centre de la voie de circulation,
05:06la voiture va se mettre à bipper à l'air de franchissement de ligne, etc.
05:09Donc voilà, ça, ce n'est pas très chouette.
05:11Et quand on a tous les systèmes comme ça qui bip en permanence,
05:14on a envie de faire une chose, c'est de tout couper.
05:16Et si on coupe tout, alors il n'y a pas d'intérêt.
05:18Finalement, quels sont les points forts des voitures chinoises ?
05:22C'est le prix et rien d'autre.
05:24Alors, c'est le prix, mais il n'y a pas que le prix.
05:27C'est vrai que le prix est en général intéressant.
05:29Attention, il y a aussi les véhicules chinois plutôt premium
05:32où le prix serait intéressant, mais ne sera pas aussi bas qu'on peut l'imaginer.
05:36Les véhicules chinois aujourd'hui, c'est un peu comme Hyundai ou Kia
05:40quand ils sont arrivés il y a 25 ans chez nous.
05:42C'est qu'on se disait, mon Dieu, mais c'est quoi ces marques ?
05:44C'est quoi ? On ne connaît pas. C'est étrange.
05:47Qu'est-ce que ça donne ? Est-ce que c'est fiable, etc.
05:49Ils ont super fort évolué.
05:51Hyundai et Kia sont aujourd'hui des marques incontournables en Europe.
05:56C'est probablement ce qui va arriver aussi avec.
05:58Alors, pas toutes, mais avec certaines marques chinoises,
06:01parce qu'il y en a des dizaines et des dizaines des marques chinoises.
06:03Toutes ne vont pas survivre,
06:04mais c'est probablement ce qui va arriver avec certaines d'entre elles
06:07qui vont parvenir à s'imposer parce qu'elles vont comprendre
06:10quels sont les besoins, les attentes des consommateurs européens
06:13et elles vont s'adapter à ces besoins, à ces attentes
06:18et proposer des prix qui sont intéressants et des véhicules qui sont adaptés.

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