Category
🗞
HaberlerDöküm
01:00Van ile Hakkari illerimiz arasındaki devlet yolumuz
01:09Esendere, Umurlu, Üzümlü gibi İran ve Irak'a açılan sınır
01:15kapılarına ulaşım sağlaması bakımından uluslararası ticaret
01:21faaliyetlerimiz bakımından büyük önem taşımaktadır. Bu
01:26noktada bakanlık olarak bölgedeki ulaşım ağının
01:30güçlendirilmesi için yolun Güzeyosu'yla Başkale arasında
01:35kalan altmış bir kilometrelik kesimini bütümlü sıcak
01:39karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik ve
01:44çok şükür hayata geçirdik. Hamdolsun yolumuzun otuz sekiz
01:48kilometrelik kesimini tamamlamanın ve üç bin yüz elli
01:53yüz elli metre uzunluğunda çift tüplü Güzeltere tünelimizin
01:59Van Hakkari yönündeki tüpünü bitirerek hizmeti açmanın
02:04mutluluğunu yaşıyoruz. Inşallah diğer tüpünü de iki bin yirmi
02:09beş yılı ortalarında tamamlayarak yine sizlerin
02:13hizmetine sunacağız. Van Başkale Güzeltere dere geçitinde
02:18bulunan dokuz kilometrelik otuz iki virajları dört
02:23kilometrelik varyant ve Güzeltere Güzeldere tüneliyle
02:28geçip güzergahı daha konforlu hale getirdik. Böylece kış
02:34aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı ulaşımın
02:39güçlükle sağlandığı yol kesimini baypas ederek yüksek
02:44bir standarda bu vesileyle kavuşturduk. Artık yol
02:49güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu
02:55hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan
02:59bana göre sağımızda kalan otuz iki virajları da bu vesileyle
03:04ortadan kaldırdık. Van ve Hakkari birbirine daha daha da
03:10güvenli, konforlu bir şekilde yaklaştırdık. Tüneliyle otuz
03:15iki virajı ortadan kaldırıp yol kodunu iki yüz otuz metre
03:20aşağıya çekerek ulaşım süresini kırk dakikadan o da normal
03:25şartlarda sadece altı dakikaya düşürdük. Böylece projemiz
03:30sayesinde zamandan yetmiş iki virgül iki milyon lira akaryak
03:35akıttan da yetmiş üç buçuk milyon lira olmak üzere toplam
03:39yıllık yüz kırk beş virgül yedi milyon liralık tasarrufu da
03:44sağlamış olacağız. Yine çevre hepimizin meralar hepimizin
03:49çevreye zarar veren araçların karbon emisyon salınımından da
03:55kırk dört bin beş yüz kırk dokuz ton azaltarak Güzeldere
04:00Geçiti'nin ve Van'ın eşsiz doğasını bu vesileyle
04:04korunmasına katkı sağlamış olacağız. Artık kışın çetin
04:08şartları bölge insanımızın yolu kullanan sürücülerimizin
04:13ve nakliye sektöründe çalışan şoförlerimizin günlük
04:18hayatlarını olumsuz etkilemeyecek. Bölgedeki sınır
04:23ticaretini daha da canlandıracak ve turizm
04:27faaliyetlerini de geliştirecek. Tünelimiz değerli
04:33arkamızda görüyoruz beraber. Biz şimdi Başkale'ye giderken
04:38geçtik, dönerken de tekrar geçtik. Gerçekten bir
04:41mühendislik eseri. Onun için şimdi biz hemen töreni bitirir
04:45bitirmez bütün herkesin kullanımını açacağız. Gerçekten
04:49bir mühendislik şaheseri. Bu vesileyle ben gerçekten emeği
04:53geçen Karayolcu kardeşlerime ve burada müteahhit firmasından
04:58çalışanına kadar ve bütün ilimizdeki yöneticilerine
05:02milletvekillerimize kadar emeği kimin geçmişse bu
05:05şaheserde ben teşekkür ediyorum. Değerli
05:08kardeşlerim, tünelimiz hayırlı uğurlu olsun.
05:14Şunları da söylemek isterim müsaadenizle. Ülkemiz ekonomik
05:19kalkınması için ulaştırma ve altyapı bakanlığımız sektörde
05:24stratejik öneme aiz birçok projeyi hayata geçirdiğimizi
05:29ifade edebilirim. Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü
05:34bir ulaşım altyapısıdır elbette. Yol sayesinde yatırım
05:39gelir. Güvenli, hızlı, kolay ulaşım sayesinde üretim olur.
05:44Ticaret gelişir. Ülke kalkınır, ekonomi büyür, istihdam olur. Bu
05:51gerçeğin ışığında son yirmi iki yılda Cumhurbaşkanımız Sayın
05:55Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde ülkemizin ulaşım
06:00ve iletişim altyapısına iki yüz seksen milyar doların üzerinde
06:05yatırım gerçekleştirdik. Iki yüz seksen milyar dolar. Ben
06:10bunu dünkü Katar heyeti deki bakanımıza ve bir bakanlar
06:15vardı. Onlara söylediğimde şunu söylediler. Ya bunu çok
06:19söylemeyin, nazar olur dediler. Gerçekten bu bu imkanı bize
06:23Cumhurbaşkanımız sağladı. Onun için bu vesileyle tekrar
06:27teşekkür ediyorum. Doğu batı, kuzey güney demeden ülkemizin
06:32yüksek standartlı yol ağlarıyla donatmaya devam ediyoruz. Bakın
06:37iki bin iki yılında sadece altı bin yüz bir kilometre yol vardı
06:41ülkemizde. Bugün altmış sekiz bin beş yüz kırk dokuz
06:45kilometre. Yine seksen bir ilimizin sadece yedi tanesi
06:51bölünmüş yollarla bağlıydı. Bugün yetmiş yedi tanesi
06:55bölünmüş yollarla bağlı. Iki bin iki iki bin ikide bin yedi
06:59yüz on dört kilometre bizim otoyolumuz vardı. Iki bin
07:03seksen iki kilometre daha ilave ederek üç bin yedi yüz doksan
07:07altı kilometreye çıkardık bu uzunluğu. Ülkemiz geleninde iki
07:12bin iki yılına kadar yaklaşık seksen yıllık dönemde sadece elli
07:17kilometre tünel yapılmışken biz bunu yedi yüz altmış yedi
07:21kilometreye çıkardık. Aynı şekilde üç yüz on bir
07:25kilometre olan toplam köprü uzunluğunu yedi yüz doksan
07:29kilometreye yükselttik. Nereden nereye geldik? Bakın açıldığı
07:34zaman üç bin sekiz yüz yirmi metrelik Karadeniz sahil
07:38yolundaki Ordu Nefisi Akselik tüneli Türkiye'nin en uzun
07:42tüneliydi. Şimdi bunun uzunluğunu söylerken acaba hani
07:47söyleyelim mi? Denecek noktaya geldi Türkiye. Üç bin yüz elli
07:51metre değerli kardeşlerim. Dile kolay. Nereden? Nereye geldik?
07:56Artık bunları sıradanlaştırdık. Belki birazcık geciktik ama o
08:00gecikmemiz de Allah'ın izniyle telafi ediyoruz. Değerli Vanlı
08:05hemşerilerim. Tüm ülkemizde olduğu gibi Van'ın da ulaşımı
08:09anı güçlendirecek her projeye ayrı bir önem veriyor ve tüm
08:14projeleri yakinen takip ediyoruz. Gün içerisinde Van'da
08:18yapım çalışmaları devam etmekte olan en az güzel dere tünelimiz
08:23kadar önemli olan Van Çevre yolumuzda da incelemelerde
08:27bulunacağız. Etremit'ten başlayıp Van şehir merkezinin
08:31doğusundan geçerek Ercis yoluna bağlanan bu yolumuzu kırk bir
08:37kilometre uzunluğunda bütümlü sıcak karışım kaplamalı üç
08:42gidiş üç geliş toplam altı şeritli. Yani bir otoyol
08:47standartında inşallah projelendirdik. Projemizi
08:51tamamlayıp hizmete sunduğumuzda şehir merkezinde meydana gelen
08:55trafik yoğunluğunu rahatlatacak şehir içinden bölgedeki
09:00yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı tesis etmiş
09:04olacağız. Bölge illerinin Gürbulak, Kapıköy, Esendere,
09:09Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına ulaşımını bölünmüş
09:14yol konforuyla sağlayacağız. Van Çevre yolumuz
09:18tamamlandığında da zamandan bir virgül dört milyon milyar
09:22akaryakıttan iki yüz milyon lira olmak üzere yıllık toplam
09:26bir nokta altı milyar liralık bir tasarruf elde edeceğiz.
09:30Çevreye zarar veren karbon emisyonundan da on beş bin ton
09:35azaltma sağlayarak çevrenin konuşmasına katkı
09:39sağlayacağız korunmasına. Değerli kardeşlerim şimdi biz
09:42burada vekillerimizle, valilerimizle,
09:44ilbaşkanlarımızla, sizlerle buradayız. Şimdi Van Çevre
09:48yolundan bahsettik ya bunu elbette paylaşacağız, haber
09:51yapacağız. Tabii bazı eleştiriler olacak. Değerli
09:55kardeşlerim. Eleştiriler gerçekten burada bizi daha
09:59iyisini yapma noktasında yapılan her türlü eleştiri
10:03başımızın üzerinde yeri var. Biraz geciktiğimizin
10:06farkındayız. Ama bu konudaki bütün engelleri biz aşmış
10:11durumdayız. Zeminle ilgili sıkıntılar, kamulaştırmayla
10:14ilgili sıkıntılar hepsini aşmış durumdayız. Biz Allah'ın izniyle
10:19bu gecikmemizi telafi edeceğiz ve Van Çevre yolunu da biz
10:24Vanlı hemşerilerimizin Van'ın gündeminden çıkarmış olacağız.
10:28Şimdiden hayırlı uğurlu olsun değerli kardeşlerim. Allah
10:31teala inşallah bize daha güzel hizmetler yapmayı nasip etsin.
10:36Ülkemizi daha fazla geliştirmeyi, refah düzeyini
10:40daha yukarılara çekmeyi bizlere nasip etsin. Tünelimiz
10:44hayırlı uğurlu olsun. Ya Allah bismillah.