• geçen yıl

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00Türkiye'nin yıllardır süren altyapı problemlerini büyük
00:05ölçüde çözdük ve ülkemizi Asya, Avrupa, Kuzey Afrika,
00:11Orta Doğu, Kafkaslar ve Karadeniz ülkeleri arasında
00:16ulaşımın her modunda uluslararası bir koridora
00:20dönüştürdük. Bakın bugün üç kıtada yetmişe yakın ülkeye
00:26karayoluyla taşıma gerçekleştiriyoruz. Altmış ülkeyle
00:30karayolu taşımacılığı anlaşmamızda hala hazırda var.
00:35Özellikle pandemi döneminde ve sonrasında dünya ticareti
00:40sekteye uğrarken Türkiye olarak coğrafi konumumuz ve güçlü
00:45lojistik sektörümüz ile başarı hikayeleri yazdık. Türkiye
00:51güçlü ulaştırma altyapısı ve üretim imkanlarıyla uluslararası
00:55karayolu taşımacılığında hızlı bir büyüme sürecine girdi.
01:00Pandemi öncesi dönem ile karşılaştırdığımızda
01:05bakanlığımızın uluslararası taşıma yapmak üzere yetki
01:10belgesi alan firma sayısı yaklaşık yüzde seksen taşıt
01:15sayımızda ise yüzde kırk altı artış olduğunu görüyoruz.
01:19Değerli taşımacılarımız, bakanlığımız taşımacılarımızın
01:24önündeki sorunları çözümü için sektörümüz ile sürekli istişare
01:30içerisindedir. Bu çalışmalar neticesinde gerek Avrupa gerekse
01:36Asya ülkelerine yapılan taşıma kotalarında önemli artış
01:40sağladık. Geçiş ücretlerini büyük oranda kaldırdık,
01:45azalttık. Almış olduğumuz geçiş belgesi sayısı bir virgül
01:50yedi milyona ihraç sefer sayımız da bir virgül altı
01:55milyona ulaştı. Birlikte attığımız adımlar ülkemizin
01:59uluslararası ticaretini ticaretine de doğrudan yansıdı
02:04ve bugün ihracatımızın yüzde otuz üçü karayoluyla yapılıyor.
02:09Türkiye'nin ihracatı deprem ve talep düşüşüne rağmen iki bin
02:15yirmi üç yılında iki yüz elli altı milyar dolara çıktı çok
02:20şükür. Sadece ülkemiz ihracatında değil transit
02:25ticarette de taşımacılardan aldığımız taşımacılıktan
02:30aldığımız payı artırdık. Ülkemiz hizmet ihracatı yüz nokta
02:36sekiz milyar dolar seviyesine ulaşırken bunda taşımacılığın
02:41ve lojistiğin üstlendiği çok önemli bir rol olduğunu
02:45özellikle ifade etmek isterim. Şimdi zengezur ve kalkınma yolu
02:51koridorları gibi attığımız yeni adımlarla da sektörümüzün
02:56gücüne daha da artırma ve geliştirme arzusundayız.
03:01Ticaretin sürdürülebilirliği için yeni taşıma pazarları
03:05oluşturmak, alternatif taşıma koridorları geliştirmek
03:09öncelikli politikamız. Bildiğiniz üzere Çin'le
03:14imzaladığımız karayolu taşımacılığı anlaşması
03:19yürürlüğe girdi. Iki bin yirmi dört yılında deneme amaçlı Çin
03:24taşımalarına da başladık. Firmalarımız ile irtibat halinde
03:29sahadaki sorunları tespit ediyor, Çin tarafına
03:32iletiyoruz. Iki bin yirmi beş yılının ilk yarısında Çin ile
03:38Kara Ulaştırma Karma Komisyonu toplantısı yaparak taşıma
03:42taşımalara daha da geliştireceğiz. Katar ile on
03:47dört Kasım iki bin yirmi dört tarihinde ikili karayolu
03:51taşımacılığı anlaşmasını da imzaladık. Bölgedeki diğer
03:56ülkeler ülkeler ile de karayolu taşımacılığı anlaşmasını
04:00tamamlayacağız. Imzalanan bu anlaşmalar kalkınma yolunun
04:06karayolu ayağının önemli noktaları olacak. Özellikle
04:10dijitalleşme alanında da çoğu ülkenin önündeyiz. Bu konuda
04:16çeşitli ülkelerle ülkelere eğitimler düzenliyor,
04:20tecrübelerimizi paylaşıyor. Dünyada ilk defa elektronik
04:25geçiş belgesini biz geliştirdik. Taşımacılığı kolaylaştıracak bu
04:31tür dijitalleşme çalışmalarına devam edeceğiz. Değerli
04:36taşımacılarımız, şoför arkadaşlarımız, bakanlığımızın
04:40en önem verdiği konulardan birisi de hiç şüphesiz
04:44profesyonel sürücülerimiz, şoför arkadaşlarımızdır. Uzun
04:49yıllar boyunca da bu meslek daha çok erkeklerin egemen
04:54olduğu bir alandı. Ancak artık çok iyi biliyoruz ki mesleklerin
05:00cinsiyeti yoktur değerli kardeşlerim. Bir ülkede kadınlar
05:05toplum hayatında etkin değilse emin olun ülkenin kalkınması,
05:10büyümesi, gelişmesi, hedeflerini gerçekleştirmesi asla mümkün
05:16değildir. Kadınlar sadece aile kurumunun kurucusu ve
05:21koruyucusu değil ülkemizin Türkiye Cumhuriyeti'nin de en
05:26büyük değeridir. Günümüzde dünya hızla değişirken kadınlar
05:32da iş hayatında her alanda daha aktif hale geliyor. Bu
05:37değişim nakliye sektöründe de etkisini gösterdi. Artık kadın
05:42şoförlerin sektörün ayrılmaz bir parçası haline geldiğini
05:47görüyoruz. Bu nedenle kadın meslektaşları kadın
05:52meslektaşlarımıza eşit fırsatlar sunmalı, çalışma
05:57imkanlarını, koşullarını iyileştirmeli ve mesleki
06:02gelişimlerini desteklemeliyiz. Bakın profosyonel sürücü temini
06:08tüm dünyada gittikçe daha da büyük bir sorun olmaya devam
06:12ediyor. Geçici bir çözüm olarak şoförlerin sürücülük
06:16yapabileceğine dair sağlık raporunu ipraz etmeleri
06:20şartıyla altmış dokuz yaşına kadar çalışabilmelerine müsaade
06:26ettik. Soruna kalıcı bir çözüm bulunması amacıyla da sektör
06:30temsilcileri ve uzmanların katılımıyla çalışmalarımızı
06:34yürütüyoruz. Sektörde özellikle kadınların ve gençlerin
06:39istihdamını önemsiyoruz. Bakanlık olarak sürücülerimizin
06:44gerek yurt içi gerekse uluslararası taşımalarında
06:49güvenli bir şekilde park edebilecekleri dinlenebilecekleri
06:54daha fazla tır parkı ihtiyacını karşılayabilmek için
06:57yeni bir İPA yani Avrupa Birliği projesine başlamayı da
07:02planlıyoruz. Konsept olarak kabul edildi ve şu an
07:07şartnameyle bütçeleme çalışmaları sürüyor. Proje
07:12sayesinde ana ulaşım aksları üzerinde uluslararası
07:16standartlarda kurulacak yeni park alanlarımız sürücülerin
07:21tamir, bakım gibi ihtiyaçlarını karşılarken akıllı
07:25ulaşım sistemleriyle donatılarak sınır kapılarıyla
07:30da entekre çalışabilecektir. Projenin en önemli
07:35hedeflerinden birisi de emniyetli ve güvenli tır
07:39parkları oluştururken sürücülerin özellikle de kadın
07:43sürücülerin bu alanda istihdamını kolaylaştırmak.
07:48Inanıyorum ki bu tür çalışmalarımızla yakın gelecek
07:52de nakliye sektöründe kadınların sayısı daha da
07:56artacaktır. Kadın şoförler sektörümüze yeni bir soluk
08:02getirecek daha verimli, daha güvenli bir taşımacılık
08:07anlayışının oluşmasına da çok ciddi bir katkı sağlayacak
08:11vardır. Buradan şunu da söylemek istiyorum. Yaptığımız
08:15önceki toplantıda kadın sürücü istihdam eden ııı sektörümüzü
08:21ııı şirketlerimizi biz bakanlık olarak da destekleme kararı
08:26aldık. Inşallah bunu teşvik edeceğiz ve kadınlarımızın bu
08:29sektörde daha fazla olmalarını inşallah sağlamış olacağız. Bu
08:34düşüncelerle gözleri yollarda, elleri direksiyonda gönlünde
08:39vatan sevgisiyle yollara düşen gizli kahramanımız olan
08:43şoförlerimizin tekrardan otuz Kasım Dünya Şoförler Günü'nü
08:48kutluyor. Kazasız, belasız yollar ve huzurlu bir hayat
08:53diliyorum. Kalın sağlıcakla.

Önerilen