Mona REJRAJI, responsable dans le Sud-Ouest
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00:00C'est l'écho d'ici et le rendez-vous de l'économie de la région. Ce matin, dans l'écho d'ici, on monte dans un VTC Mathieu Ferry.
00:06Oui, que vous utilisez peut-être à Toulouse la nuit, en rentrant de soirée ou pour aller à l'aéroport et ne pas laisser votre voiture sur le parking.
00:12Ce matin, on est avec Boltz. C'est un des concurrents d'Uber. Boltz, présent dans la région
00:18à Toulouse depuis quelque temps, mais aussi à Carcassonne et depuis dix jours à Montauban. Et on en parle ce matin avec Mona Redjraji. Bonjour.
00:26Bonjour. Vous êtes la responsable sud-ouest des VTC Boltz. Déjà, expliquez-nous le concept des chauffeurs VTC pour nos auditeurs qui ne connaissent pas.
00:37C'est quoi la différence avec les taxis ?
00:39La principale différence entre les taxis et les chauffeurs VTC va résider dans une clientèle qui est différente.
00:47Les taxis et les VTC sont indépendants, donc les chauffeurs VTC comme les chauffeurs taxi peuvent travailler avec notre plateforme.
00:55Combien de chauffeurs chez Boltz à Toulouse ?
00:58Nous avons plus de 1000 chauffeurs aujourd'hui à Toulouse.
01:02Je crois savoir que les chauffeurs peuvent travailler à la fois pour Boltz, mais s'ils veulent, ils peuvent aussi travailler pour d'autres plateformes de VTC ?
01:09Tout à fait. Les chauffeurs sont libres de travailler avec les plateformes qu'ils souhaitent.
01:13A Toulouse, on commence à voir vos véhicules. Ils sont griffés, ils sont visibles avec un logo, contrairement aux chauffeurs Uber.
01:22Qu'est-ce qui vous distingue d'Uber qui est votre principal concurrent ?
01:26La principale différence qui réside entre notre concurrent américain et nous-mêmes, c'est la commission plus basse.
01:34Nous avons une commission qui permet aux chauffeurs de conserver une plus grande part de leurs revenus.
01:39Nous mettons aussi l'accent sur la sécurité avec des fonctionnalités, un kit de sécurité, notamment un bouton SOS,
01:46qui permet de contacter notre équipe dédiée, disponible 24h sur 24, c'est-à-dire juste 7 jours sur 7.
01:51Avec aussi des fonctionnalités de partage de localisation en temps réel.
01:55Quand on parle de meilleure rémunération, on sait qu'il y a les chauffeurs VTC qui manifestent ce matin à Toulouse,
02:01notamment les chauffeurs Uber. Vous leur dites ce matin, si vous écoutez, venez travailler chez Bolt, c'est mieux ?
02:07C'est ça. Comme je disais, nous avons la commission plus basse qui leur permet d'avoir de meilleurs revenus.
02:14Il faut savoir qu'une série d'accords ont été signés depuis 2022 qui garantissent des revenus minimums aux chauffeurs,
02:21comme par exemple les 9 euros nets par course ou 30 euros par heure. Nous avons toujours respecté ces accords
02:26et cela permet de leur assurer des revenus plus stables. En parallèle, nous, on propose aussi des prix plus compétitifs aux utilisateurs,
02:34ce qui permet de générer plus de demandes et d'augmenter leurs revenus.
02:39Parlons de prix. Par exemple, si j'habite dans l'agglo-toulousaine, que demain je vais à l'aéroport parce que je pars en vacances au Bahamas,
02:46je veux prendre un chauffeur VTC, je vais aller chez Bolt. Combien ça peut me coûter cette course ?
02:53Le prix des courses peut varier en fonction de l'heure du jour, mais par exemple aujourd'hui, comme nous lançons à Montauban,
03:02pour une course de la gare de Montauban à Castel-Sarrazin, le prix est en moyenne de 33 euros.
03:08Mais comme je disais, ça dépend vraiment du jour et de l'heure.
03:11Vous parlez de Montauban, vous êtes arrivée il y a 10 jours. Il y a un marché pour vous sur Montauban et sur des villes moyennes ?
03:17Parce que Toulouse, on se dit que c'est évident, il y a un aéroport, il y a une gare avec beaucoup de connexions,
03:22mais Montauban, c'est aussi intéressant pour vous ?
03:24Tout à fait. Nous sommes la plateforme la plus présente en France. Avec le plus de villes, nous sommes présentes dans plus de 50 villes.
03:31On a vraiment une stratégie d'expansion et on a constaté qu'à Montauban, il y avait une forte demande de la part à la fois des clients,
03:37quand les clients essayent de se connecter sur l'application, et aussi de la part des chauffeurs.
03:43On avait beaucoup de chauffeurs locaux à Toulouse qui nous demandaient quand on allait ouvrir à Montauban,
03:48et c'est pour ça qu'on a fait le choix de l'ouvrir.
03:50Est-ce qu'il y a d'autres villes que vous visez autour de Toulouse ?
03:54Nous avons ouvert récemment aussi Carcassonne, et nous avons ouvert plus de 10 villes,
04:02notamment en Arbonne, Béziers, Cholet, La Roche-sur-Yon, et nous regardons toujours d'autres options partout en France.
04:10Merci en tout cas Mona Rajiraji d'être intervenue ce matin sur France 2.
04:13Vous êtes responsable des VTC Bolt dans le sud-ouest. Merci à vous, bonne journée.
04:18Merci à vous.
04:19Les codices, au revoir !