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00:00No tengo ni idea, pero probablemente, si lo dices tú, seguro que es el decimo octavo.
00:23Absolutamente, me acuerdo de mi primer Dakar como si fuese ayer, sí, sí, totalmente.
00:29Bueno, muchos recuerdos, buenos y malos, porque Dakar me he visto de todos los colores,
00:35ha habido Dakares muy buenos, Dakares malos, Dakares que duraba poco, que duraba más,
00:40Dakares que iba ganando y luego los perdí, accidentes, hay para todos los gustos.
00:47No, de hecho, en el contrato primero que yo firmé del Dakar con Volkswagen,
00:51estaba explícitamente escrito en el contrato, que era un contrato a tres años,
00:57pero que después del primer año, si no me encontraba a gusto en esa carrera,
01:03pues se acababa el contrato, ¿no?
01:05Y la verdad que no, que me encontré a gusto y quise volver y me hizo ilusión
01:11el reto de ser el primer español en ganarlo en coches,
01:13me hacía ilusión y menos mal que lo conseguimos.
01:17Bueno, es diferente, el Dakar es una carrera al año,
01:21donde sí es cierto que hay muchos test, muchas pruebas, hay una estrategia,
01:25hay tal, entonces, no es tan intenso como una temporada del Mundial de Rallys, ¿no?
01:35Batallitas hay muchas, a lo largo de mi carrera deportiva,
01:39no solo del Dakar, también del Mundial de Rallys, ¿no?
01:43Pero bueno, pues depende de las circunstancias, porque hay anécdotas,
01:47yo creo que cada una tiene su momento, ¿no?, de contarla y un porqué.
01:52Importante las anécdotas, también, yo creo que tienen que servir las anécdotas
01:56para explicar algo, para tratar de motivar a alguien,
02:03para tratar de, pues mira, en estas circunstancias,
02:05a mí una vez me pasó esto, hice esto, otro, ¿no?
02:09Y bueno, yo espero acordarme, porque no es fácil, hay muchas anécdotas,
02:14pero acordarme de las suficientes para contarle.
02:17Tengo la motivación, tengo el equipo, tengo, bueno,
02:23el esfuerzo que se ha hecho para poner a punto este coche, tenemos todo.
02:28Ahora, también somos conscientes de que un primer año de un coche en el Dakar no es fácil,
02:34por muchos test que hagas, por muchas pruebas, y eso es un poco lo que tenemos en contra,
02:40pero, desde luego, por ganas, motivación, tanto de Lucas como mía, del equipo, no va a faltar.
02:47A mí no, ¿por qué?
02:50Y Dacia es el Hunter, que era el coche más rápido, de los más rápidos del Dakar,
02:56mejorado, con toda la experiencia del Hunter, y los pilotos del Hunter.
03:01A quien le sorprenda a Dacia, es que no entiende nada de carreras.
03:05Desde luego, si hubiésemos podido diseñar un Dakar,
03:10si me hubieses preguntado a mí, no hubiese puesto la tapa de 48 horas la segunda,
03:16y no hubiese puesto la tapa de maratón en la primera semana.
03:19No ayuda a alguien que debuta, pero, por otro lado,
03:22si tienes que ganar y quieres luchar por ganar el Dakar,
03:25en el fondo te da igual que llegue antes o después,
03:28porque vas a tener que pasar por la tapa de maratón, por la tapa de 48 horas.
03:33Yo te diría, antes me has preguntado si me ha sorprendido el Dacia,
03:36yo te diría que el Dacia no, lo que sí me ha sorprendido fue ver a Mini,
03:41en Marruecos, luchando de tú a tú con nosotros, con nuevos pilotos,
03:47y este año sí que veo una lucha a cuatro, entre Mini, Toyota, Dacia y nosotros.
03:54Quizá sea de los Dakares más abiertos en ese sentido.
03:58Es impresionante, es difícil de describir,
04:02el verdadero cohete en un Fórmula 1, es impresionante en todos los sentidos,
04:06la aceleración, la frenada, el paso por curva,
04:09realmente es una experiencia que no se puede explicar,
04:12por eso me quito el sombrero con todos los pilotos de Fórmula 1,
04:16respeto total por lo que hacen y cómo lo hacen.
04:18Bueno, bien, no es fácil, mi experiencia en monoplazas es nula, cero,
04:23no he corrido prácticamente nunca,
04:28pero me divertí mucho y sobre todo me quedo con el acto también,
04:32era un acto de despedida hacia Carlos,
04:35irte de un sitio como se ha ido Carlos de Ferrari es muy bonito,
04:40a mí es lo que como padre, con el acto en sí, más me quedo con eso,
04:47con el cariño que vi en ese acto.
04:50Bueno, eso lo tiene que contestar él,
04:53desde fuera yo creo que muy sorprendido por lo rápido que fue,
04:58pero unos test son lo que son y hay que esperar a que empiece la temporada,
05:03el coche va a ser diferente,
05:06obviamente Williams estará donde esté, que no lo sabemos,
05:10pero va a ser un año difícil.
05:14Sí, realmente la temporada de Checo está siendo una temporada difícil,
05:19Checo es un grandísimo piloto, lo ha demostrado en muchas ocasiones
05:23y yo le tengo la más gran aprecio como personal, le deseo lo mejor,
05:27le deseo que haga y que disfrute con lo que decide hacer en su vida,
05:32que él se lo merece.