XEU 98.1 FM Entrevista con Victor Ramirez Cabrera, especialista en energéticos y energias renovables con respecto a la gasolina en México.
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00:00gente o a las personas. Por eso ha existido Jeps a los cigarros, al alcohol o a la gasolina.
00:05Ha existido, insisto, durante mucho tiempo y siempre el gobierno lo ha tomado como una
00:12forma de estabilizar los costos de la gasolina. Cuando sube el precio del petróleo bajan
00:17el de Jeps para que se mantenga más o menos estable y ahorita lo que hicieron fue, no
00:23hay variación del precio del petróleo, quieren incrementar la recaudación, incrementan el
00:27de Jeps, lo cual, como bien dices, impacta en el bolsillo de los usuarios de automotores.
00:35¿De qué porcentaje es esto? De cada litro que se consume de gasolina, ¿cuánto es impuesto?
00:43Alrededor de 6.45 pesos son más o menos de impuestos. Es una cifra bastante importante.
00:50Si damos en cuenta que además se paga IVA por los combustibles, pero hay algo que creo
01:00que es lo más importante y no es el hecho de que se cobran un impuesto, sino que el
01:05impuesto debería de usarse o lo recaudado debería de usarse para acciones de mitigación
01:10de los daños, mitigaciones de impacto a la salud, por ejemplo, para la transición energética.
01:16Hacía yo cuentas durante estos días vacacionales y lo que se recauda en el año, por ejemplo,
01:26en Jeps, sería suficiente si se usara íntegro, sería suficiente para duplicar el tamaño del
01:32metro de la Ciudad de México en solo un año. Entonces, el problema no es que se esté cobrando,
01:38sino que creo no se está usando, por ejemplo, en transporte público, que convenciera a la gente
01:44de bajarse un poco más del auto y tener transporte público de calidad y que los lleve rápido y de
01:49forma eficiente y segura a donde se dirige la gente. ¿Y en qué se está usando este impuesto entonces?
01:55Se está usando en gasto corriente, se está usando en estos programas sociales que no tienen ningún
02:03control. Yo creo que debería de usarse para lo que debería estar destinado.
02:10Hoy en la mañanera dijo el titular de Profeco que la gasolina en México ha tenido una
02:17disminución del 0.4 por ciento. ¿Qué nos diría al respecto?
02:21Pues que nos digan dónde fue la disminución para ir a cargar a los que tienen autos.
02:29¿Y por ejemplo el diésel se aumentó 9 por ciento? ¿Qué nos diría?
02:33Sí, sí, sí. Aumentaron. La realidad es que lo que están haciendo es incrementar la recaudación
02:38por este impuesto que además es muy fácil de cobrar porque el cobro se lo trasladan a las
02:44estaciones de servicio y no hay forma de quitárselo. ¿Para quitarse el IEPS se podría? ¿Qué se tendría
02:50que hacer? Pues el gobierno tiene todo para hacerlo. Si quisieran quitar el IEPS como lo
02:55prometieron cuando buscaban la presidencia, sería solamente hacer una reforma legal que
03:00si ya vemos que el año pasado cambiaron la cuestión cada 15 minutos, esto lo podrían
03:07hacer en una votación muy simple. ¿Qué montos ingresa Hacienda por el concepto del IEPS?
03:15No es algo que esté constante, pero el año pasado fueron alrededor de 320 mil millones de pesos
03:29a lo largo del año. Bien, esto pues aumenta gasolina, aumenta diésel y ahí se va en
03:36esta encascada, aumentan varios productos como consecuencia de, ¿o qué nos comenta?
03:41Sí, sí, claro, las cadenas de suministro de muchos productos, de alimentos incluso,
03:48pues están alimentadas básicamente por diésel más que por gasolina, pues ahí hay un incremento
03:54que se verá reflejado en los próximos días en el costo de los alimentos por el traslado.
04:00¿Y este concepto o este dinero que ingresa por el IEPS no debería usarse también para una
04:05transición energética? ¿Qué nos diría al respecto Víctor Ramírez Cabrera?
04:09Como te decía, por ejemplo, el financiar transporte público limpio, mucho más eficiente,
04:15mucho más... una cadena de transporte además más enmayada que permite a la gente moverse con
04:22más rapidez y facilidad, ¿no? Insisto, convencer al automovilista a dejar el auto privado para
04:30transportarse, transporte público, como lo hacen los países desarrollados, ¿no?
04:33Pues algo que desea agregar Víctor Ramírez Cabrera, este, para el público de XEU.
04:38Únicamente creo que es eso, que es que el problema no es que sea un alto costo de los
04:45combustibles, es que se está usando de forma inadecuada este impuesto y ojalá y se cambie.
04:51Hay que decirle a la presidenta, ha hablado mucho de transición energética,
04:55ojalá y estos recursos los utilizaran en esto, ¿no?
04:58Muy bien, muchísimas gracias Víctor Ramírez, nos dio mucho gusto saludarle,
05:02gracias por la entrevista para XEU, buenas tardes.
05:04Buenas tardes igualmente, feliz año.
05:06Igualmente, gracias.