Journée difficile pour Adrien Van Beveren (Honda), qui a chuté et perdu près de 14 minutes (8e).
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00:00Fin de cette première étape, David Castera avait annoncé une journée roulante avec la poussière, piste étroite, pas trop de cailloux, pour toi c'était comment ?
00:08C'était une journée difficile aujourd'hui pour moi, je suis tombé au 15ème kilomètre à peu près, on est parti quasiment dans la poussière tout de suite
00:18et j'ai rattrapé assez vite le pilote devant moi, j'étais dans la poussière, j'ai pas vu un virage, j'ai pris un buisson, je suis passé par-dessus la moto assez vite
00:26je me suis pas du tout fait mal, mon airbag a déclenché, je me suis pas fait mal du tout, je suis reparti tout de suite
00:32malheureusement j'avais plus de bouton pour dérouler mon roadbook, donc j'ai dû faire tout manuellement
00:38On va montrer en même temps parce que c'est vrai que c'est une nouveauté cette année, c'est que maintenant c'est une tablette
00:42Normalement on a un bouton pour faire dérouler chaque case et avec la chute je pense, c'est tombé en panne et du coup j'ai dû le faire à la main
00:49Pour vous donner une idée il y a peut-être 500 ou 700 notes un jour comme aujourd'hui, tu dois faire 500 ou 700 fois sortir la main du guidon en étant à fond
00:58Mais bon, ça fait partie du Dakar et heureusement que j'ai pu le faire comme ça, il faut s'adapter à toutes les situations
01:05mais c'est vrai que ça m'a pas aidé à prendre mon rythme on va dire et après il y avait beaucoup de poussière, j'ai essayé de jouer un peu la sécurité quand même
01:12de ne pas prendre trop de risques dans la poussière, sauf que les pilotes de derrière apparaissent me rattraper
01:15donc pour être fair play j'ai laissé passer, ce qui est normal, mais je me prenais leur poussière, c'était un jeu sans fin, j'ai roulé toute la journée dans un nuage
01:24et dans les buissons et donc ça veut dire des sorties de virages inattendues, ça veut dire plein de choses comme ça
01:30mais j'ai réussi à prendre un peu plus de rythme sur la fin et accepter de prendre les risques dans la poussière parce que t'as pas le choix
01:36je me suis fait doubler et les pilotes qui m'ont doublé ont forcément aussi pris la poussière, mais vraiment aujourd'hui il y en avait vraiment beaucoup, c'est comme ça
01:44c'est pas la première étape que t'attendais ?
01:46non non c'est sûr que c'est pas la première étape que j'attendais, maintenant il faut lever la tête et aller vers l'avant
01:50il n'y a pas d'excuse, j'ai pris du meilleur rythme sur la fin, ce qui est vraiment le point positif d'aujourd'hui, c'est ce que je vais retenir
01:59je pense que le rythme sur la fin de course était correct et il faut que j'arrive à le mettre en place dès demain matin