Acompáñanos en este viaje más allá de la atmósfera en #IberoaméricaEnÓrbita con Ana Cristina Olvera. 🚀🌎
🌧️✈️ ¿Cómo afecta el cambio climático en las trayectorias aéreas?
🌌🇨🇱 Planetario Aristarco de Samos, un espacio que inspira a los jóvenes en Chile
🗣️ En la entrevista: Ricardo Restrepo, ingeniero del equipo de la misión Europa Clipper de la NASA.
🌧️✈️ ¿Cómo afecta el cambio climático en las trayectorias aéreas?
🌌🇨🇱 Planetario Aristarco de Samos, un espacio que inspira a los jóvenes en Chile
🗣️ En la entrevista: Ricardo Restrepo, ingeniero del equipo de la misión Europa Clipper de la NASA.
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TecnologíaTranscripción
00:00Hola, soy Ana Cristina Olvera y les doy la bienvenida a este nuevo episodio de Iberoamérica
00:10en órbita. El lugar donde exploramos el fascinante mundo de la ciencia y la tecnología espacial
00:15que está transformando nuestro futuro. Este programa es posible gracias a la colaboración
00:19y las plataformas de nuestros socios de ATEI. En el episodio de hoy conoceremos los recientes
00:25reportes de seguridad en aviación comercial, donde el cambio climático podría traer mayores
00:30riesgos para los vuelos. Más adelante nos sumergiremos en una experiencia inmersiva
00:35en el nuevo planetario Aristarco de Samos en Chile, diseñado para inspirar a las futuras
00:40generaciones. Además, el colombiano Ricardo Restrepo, ingeniero del equipo de la misión
00:46Europa Clipper de la NASA, nos contará sobre la misión que explorará la luna Europa de
00:50Júpiter. Para finalizar, desde México, Elisa Guadalupe Ramírez nos cuenta sobre
00:56su trabajo en el desarrollo de alimentos espaciales innovadores junto a sus estudiantes del Instituto
01:01Politécnico Nacional. Están en Iberoamérica en órbita.
01:20La Asociación Internacional del Transporte Aéreo informó que el 2023 fue uno de los
01:28años más seguros para la aviación comercial, registrándose solo un accidente mortal en
01:34el que lamentablemente fallecieron 72 personas. Entre las principales causas de accidentes
01:39se encuentran las turbulencias, a la lista se suman errores de pilotos, fallos mecánicos,
01:44sabotajes y errores humanos en tierra. El cambio climático podría intensificar este
01:50problema al incrementar el riesgo y la frecuencia de turbulencias en un futuro.
01:54Las turbulencias aéreas se producen por cambios en las corrientes de aire que pueden afectar
02:03la estabilidad de los aviones. Ocurren, por ejemplo, durante tormentas que provocan vientos
02:08verticales violentos y pueden arrastrar un avión arriba o abajo hasta 32 kilómetros
02:13alrededor de una nube. También las montañas pueden crear corrientes de aire inestables,
02:20capaces de afectar a los aviones, incluso a distancia. Las turbulencias pueden asimismo
02:27ser causadas por frentes de aire frío o cálido, o cerca de corrientes en chorro,
02:31donde se producen vientos intensos que circulan alrededor de la tierra en ciertas latitudes.
02:36A menudo van acompañados del fenómeno conocido como sestalladura del viento,
02:42donde éste cambia bruscamente de velocidad y dirección. Estas condiciones favorecen las
02:48turbulencias en cielo despejado que aparecen de repente en zonas sin nubes. Son las más
02:53peligrosas para los aviones y sus pasajeros. El cambio climático podría ser responsable
02:58de un aumento en la frecuencia de las turbulencias, porque aumenta la diferencia de temperatura entre
03:03el aire frío de los polos y el aire caliente de los trópicos, empeorando los efectos de
03:07la sestalladura en la corriente en chorro. El aumento de las turbulencias afecta especialmente
03:12a Medio Oriente, el Norte de África, Asia Oriental, el Pacífico Norte y Norteamérica.
03:20El planetario Aristarco de Samos es el tercer planetario construido en Chile que ofrece una
03:26experiencia inmersiva inigualable. Con una cúpula roja de 12 metros de diámetro y una pantalla de
03:32aluminio micro perforado de 180 grados, sus instalaciones de 200 metros cuadrados tienen
03:38capacidad para 93 personas. Inaugurado en 2024, este espacio se ha convertido en un centro educativo
03:45y de inspiración para los más jóvenes. Chile, conocido por tener algunos de los cielos más
03:51despejados del mundo, se ha consolidado como una potencia en astronomía global gracias a
03:55numerosos proyectos. Uno de los más recientes es el planetario Aristarco de Samos, ubicado en la
04:01periferia de Santiago, que busca inspirar a los niños para convertirse en los científicos del
04:05futuro. Para el año 2030 se espera que Chile concentre más del 55% de la capacidad astronómica
04:11mundial. El planetario Aristarco de Samos ofrece una experiencia única con una cúpula que permite
04:17observar cuerpos celestes en diferentes dimensiones y en tiempo real. Su tecnología avanzada, como el
04:22uso del sistema Digistar 7, conecta al planetario con una red mundial facilitando simulaciones en
04:27tres dimensiones. Nosotros tenemos la séptima generación, que es la última que la tienen los
04:32grandes planetarios del mundo, y nos permite estar conectado a una gran comunidad de planetarios en
04:38todos los continentes y eso se traduce a tener una programación bastante activa. Este centro se ha
04:45convertido en un hito nacional, siendo el primer planetario inaugurado en Chile en casi cuatro
04:49décadas. La inauguración del planetario refuerza el compromiso de la comuna de Huachuraba con la
04:54educación y el acceso a la ciencia. El alcalde Carlos Cuadrado destacó la importancia de este
04:59proyecto para las futuras generaciones, señalando que los niños de las escuelas públicas pueden entrar
05:03gratis. El presidente Allende decía que la felicidad de Chile comienza por los niños y agregaba que los
05:10únicos privilegiados de la patria debían ser los niños. Nosotros hemos establecido que la educación
05:17es el único motor real de promoción social en Chile y por ser este un centro educativo, ciertamente
05:23comenzamos por los niños. Además el planetario rinde homenaje a Aristarco de Samos, el primer
05:28astrónomo en proponer un modelo heliocéntrico buscando restituir su lugar en la historia de la
05:32astronomía. Egresado de la Universidad de Antioquia en Colombia y doctor en ingeniería
05:39aeroespacial, Ricardo Restrepo es parte del equipo de laboratorio de propulsión a chorro de la NASA,
05:45donde ha trabajado durante cinco años en el diseño de las trayectorias de la misión Europa Clipper,
05:51cuyo objetivo es explorar la maravillosa luna de Júpiter, Europa. Vamos a conocerlo.
05:57Soy diseñador de misiones, o sea me encargo de diseñar las trayectorias que siguen los
06:03vehículos espaciales que enviamos a explorar, otras lunas planetarias u otros planetas. Europa
06:09Clipper es esta compleja misión que estamos diseñando desde NASA para ir a explorar Europa,
06:15que es una de las lunas de Júpiter. En Europa hemos descubierto que es un mundo muy interesante
06:21porque sabemos que tiene un cascarón de hielo y evidencias nos han indicado que posiblemente
06:28tiene un gran océano salino líquido en su interior, donde creemos se encuentran todos
06:34los elementos necesarios para albergar vida, o al menos vida como la conocemos aquí en la Tierra.
06:39Diseñar este tipo de trayectorias no es una tarea fácil, primero que todo necesitamos
06:45hacerlo limitados a una cantidad mínima de combustible y aparte de eso necesitamos hacer
06:52sobrevuelos en distintas latitudes de Europa, cubriendo toda la superficie de tal forma de
06:58que todos los instrumentos científicos puedan tomar los datos necesarios. Mi tarea ha sido
07:04diseñar este complejo conjunto de trayectorias. Me encanta sentarme en la computadora a simular
07:10la trayectoria de vehículos espaciales, me encanta programar, pero lo que más me apasiona es saber
07:17que el trabajo que estoy haciendo es para ir a explorar otros mundos. Los invito a la transmisión
07:24en vivo de NASA en Español de este lanzamiento. Acompáñanos.
07:34Elisa Guadalupe Ramírez Corro es una profesora de la Academia de Técnico en Alimentos del Instituto
07:41Politécnico Nacional. Junto a sus estudiantes del CSIT-19 están innovando en el desarrollo de
07:46productos comestibles que podrían satisfacer las necesidades nutricionales y gustativas de
07:51los astronautas. En la entrevista nos cuenta sobre el surgimiento de este fascinante proyecto y sobre
07:57los desafíos que enfrentan para ofrecer comida más atractiva y saludable en el espacio.
08:04Soy la profesora Elisa Guadalupe Ramírez Corro. Me encuentro en la Academia de Técnico en Alimentos
08:14del Instituto Politécnico Nacional en el CSIT-19, Leona Vicaria. Se nos ocurrió la idea de crear
08:21un producto. ¿Por qué? Porque la mayoría de los astronautas consumen comida en
08:29envolturas como pastas de dientes, envolturas como plásticas, alimentos que son totalmente
08:36procesados, que son casi totalmente químicos, que no son naturales, que no son tan atractivos
08:41a lo mejor para el paladar, que no se les va a antojar. Entonces nosotros sabemos que existen
08:49muchos aditivos como los conservadores, como los colorantes, como los saborizantes que hacen
08:54muchísimo daño. Entonces se nos ocurrió, ¿por qué no hacer un producto que sea más atractivo para
09:00su vista, que tenga una consistencia que ellos conozcan y que sea rico, que se les antoje? Y de
09:06ahí viene la idea de hacer este tipo yogurt. Este yogurt contiene suero de leche. ¿Por qué suero de
09:12leche? Porque es más fácil de utilizar, es un poquito más estable que la leche y además contiene
09:18muchísimas proteínas, que es lo que necesitamos que consuman los astronautas según la dieta que
09:25es recomendada para ellos. Necesitamos agregarle algunas frutas. ¿Cómo van a hacer estas frutas?
09:31Esas frutas van a llevar un proceso de heliofilización. La heliofilización no es otra
09:35cosa más que hacer la fruta en polvito. Entonces lo que queremos es que la fruta se haga polvo. Lo
09:41único que va a perder es el agua y va a contener todas las características azúcares, sabores,
09:46colores. Entonces ya no necesitamos agregar azúcares en mayor cantidad. Se va a tener el
09:54colorante, el color propio de la fruta y el sabor propio de la fruta. Ya no se van a adicionar otro
10:00tipo de saborizantes o colorantes. ¿Va a tener algún conservador? ¿Por qué? Porque estos productos
10:08tienen que estar muchísimo tiempo en el espacio. La mayoría de las veces están durante varios
10:14meses. Va a contener su linaza. La linaza contiene altas cuantidades de proteína, además de que son
10:24precursores de la serotonina de la melatonina. Estos son neurotransmisores que me van a relajar,
10:31me van a mantener tranquilo, me van a mantener estable y más sabiendo que en el espacio se
10:37sienten de repente como muy desesperados, con ansiedad. Entonces estos me van a ayudar a
10:42relajarme naturalmente. Van a contener algunos microorganismos como son los lactobacilos que
10:47son los llamados probióticos que van a actuar al sistema a nivel de estómago y de colon. ¿Para qué?
10:53Para que haya movimiento y ellos puedan tener una buena digestión y puedan ir bien bien al baño.
11:00Y va a contener algunos... el sacarosa va a contener en pequeñas cantidades y sería todo lo que se va
11:08a contener. La idea también que tenemos con este tipo de proyectos es que ellos, aparte de que lo
11:13puedan utilizar, lo desarrollen y crear alianzas para que los chicos puedan visitar a lo mejor
11:18este tipo de instancias, obviamente aquí en la Tierra, para que ellos puedan imaginarse, puedan
11:26tener el contacto de ver qué es lo que está pasando, qué es lo que está beneficiando, para que ellos
11:31se den idea de que podemos mejorar muchísimas otras cosas y no nada más a cierta población.
11:39Muchas gracias por ser parte de Iberoamérica en órbita. Este espacio de aprendizaje no sería
11:45posible sin la colaboración y plataformas de los socios de ATEI y las agencias informativas AFP-F
11:51Xinhua y La Dochevele. Para saber más sobre el espacio y otras historias, encuéntranos en la
11:56web como noticiasnsc.com y en las redes sociales nos encuentras como arroba nsc iberoamérica,
12:03en ex, facebook, instagram y dailymotion. Yo soy Ana Cristina Olvera y nos vemos en
12:09el siguiente episodio entre las estrellas.