Le replay de la 12e étape - Partie 2 - Sport Auto - Dakar 2025 - Vidéo Dailymotion

la chaine L'Équipe

Retrouvez le replay de la deuxième partie de la 12e étape de la 47e édition du rallye Dakar du 17/01/2025.

Transcript

00:00:00La 47e édition de ce Dakar 2025 avec ses multiples rebondissements que vous venez de voir et bien

00:00:09on continue d'être en direct sur le podium tous les concurrents défilent pour s'offrir ce moment

00:00:13ils viennent de finir le Dakar et ils le resteront à jamais les finisheurs du Dakar comme les

00:00:19finisheurs du marathon la petite plaque qu'il aurait distribué à tous pour immortaliser ce

00:00:25moment on est toujours avec Ludivine Puy, Adrien Paviot, Daniel Elena, Jean-Loup Lepand, Camille

00:00:31Macali également et Mylène qui est en direct depuis cette fameuse zone d'arrivée Mylène où

00:00:37les belles histoires les émotions se succèdent à votre micro depuis tout à l'heure l'atmosphère

00:00:41tiens Mylène pour nos téléspectateurs qui nous rejoindraient. Oui mais ça vaut que d'émotions

00:00:48on vous passe du rire au sourire aux larmes il y a des pilotes qui sont super contents d'être

00:00:54arrivés il y en a d'autres qui limitent en auraient voulu encore c'est incroyable de se dire ça

00:00:59il y en a qui sont éreintés qui sont heureux enfin franchement ça dans tous les sens et c'est

00:01:03incroyable d'être ici je dois vous dire que émotionnellement parlant même pour moi même

00:01:07pour Charlie qui est derrière la caméra c'est incroyable de vivre tous ces moments vous avez

00:01:11vu on a eu pas mal d'interviews des motos des top pilotes auto et là ce qui les pilotes qui

00:01:16sont en train d'arriver bien ce sont plutôt les pilotes du classique vous voyez derrière moi ce

00:01:20sont les voitures en catégorie classique donc les anciennes voitures qui concourent aussi au

00:01:23Dakar avec un tracé différent bien sûr et en régule cette fois-ci pas comme les pilotes les

00:01:28top pilotes comme le Dakar normal on va dire et on aura aussi dans quelques instants les camions

00:01:33qui vont arriver avec des pilotes féminines françaises et j'ai hâte de vous les présenter

00:01:37on découvrira ça avec vous Mylène on va revoir le classement de ce Dakar 2025 dans la catégorie

00:01:44moto et vous emmener eh bien auprès d'Adrien Van Beveren grâce à Franck Spiron qui est également

00:01:49tout proche des pilotes on franchit la ligne d'arrivée on profite du podium et ensuite on

00:01:54retourne vers ses équipes et avec tous les staffs ou alors attendez là on s'y arrête quelques

00:02:00instants oui il ya du look il ya du look s'appelait à Franck Spiron depuis le départ de ce Dakar

00:02:06d'ailleurs ce look à mes chaussures on peut dire un petit mot sur cet équipage d'ailleurs

00:02:12moi je connais pas du tout mais en tout cas on pense que la déco n'est pas passé inaperçue

00:02:22mais très dur à repérer si on est derrière dans les dunes dans le sable ça doit pas être à le

00:02:29suivre le Dakar classique qui fait partie de l'histoire pour pas se faire rattraper pour pas

00:02:34être vu Dominique Durand Eric Soldany que vous découvrez donc sur ce podium et la veste à

00:02:40sortie c'est ça ça là le là c'est le vrai style Cougar non ça c'est Léopard

00:02:47Cougar c'est pas tout à fait la même chose

00:02:51c'est à ce moment que tout a basculé

00:02:57le Dakar est long pour certaines personnes

00:03:03il est peut-être prêt à repartir sur le Dakar il nous expliquera pourquoi tout à l'heure

00:03:16Daniel Elena mais sous certaines conditions Benjamin Mello est en direct avec nous il

00:03:21nous avait émus tout à l'heure dans la catégorie mal moto Benjamin c'était tellement dur de vous

00:03:26voir aussi en détresse tout à l'heure parce que vous êtes passé si près de remporter cette 47e

00:03:32édition du Dakar est-ce que la déception est un petit peu passé ou en tout cas atténué Benjamin

00:03:39ou pas on rappelle vous aviez plus d'une minute d'avance aujourd'hui pour un vous n'aviez pas pu

00:03:44valider un whip-on un point de passage et ça vous a fait perdre du kilomètre et du temps et du coup

00:03:49vous passez à côté de la victoire sur cette catégorie mal moto vous êtes obligé de tout

00:03:54faire tout seul Benjamin est-ce que ça va un petit peu mieux c'est un peu compliqué je vais

00:04:05pas vous mentir j'ai pas eu des réponses très claires à mes questions j'ai été demander les

00:04:11traces et c'est vrai que c'est bordeur mais ma trace rentre dans le dans le cercle de 90 m donc

00:04:17effectivement j'ai pas validé le point avec avec le gps mais j'ai beaucoup de frustration et beaucoup

00:04:24de détresse aussi dans au fond du coeur et j'ai vraiment travaillé dur pour pouvoir arriver là

00:04:31pour être compétitif et réussir à faire de belles choses et de ne pas tout à fait comprendre mon

00:04:38problème voilà c'est c'est la joie du rallye mais c'est très très très frustrant on est avec

00:04:45Ludivine et Jean-Luc vous connaissez très bien Ludivine peut-être d'abord un petit mot pour

00:04:51benjamin après cette ce Dakar qui est tellement particulier pour lui salut benjamin en tout cas

00:04:57merci de nous avoir fait vivre ce Dakar dont a beaucoup suivi sur les réseaux tu as été tu as

00:05:04été exemplaire même si ça termine pas comme tu avais envie félicitations à toi tu nous as dit

00:05:11tout à l'heure que tu revenais pas sur le Dakar en tout cas nous on t'attend l'année prochaine pour

00:05:14nous faire vivre encore des belles aventures donc j'espère que tu vas pouvoir réfléchir et en garder

00:05:18que le meilleur écoute là c'est sûr qu'à l'heure qu'il est j'ai tellement j'ai tellement donné j'ai

00:05:31tellement travaillé j'ai c'était vraiment dur à préparer ce rallye le rallye en lui même était

00:05:38vraiment difficile j'ai vraiment tout donné ce que j'avais j'ai essayé de faire de mon mieux et

00:05:44et de perdre comme ça c'est c'est vraiment lourd et ouais non je je sais pas donner une réponse

00:05:53aujourd'hui si je reviendrai jean-louis salut benji premièrement sache que nous on est très

00:06:00fier de toi ici je suis monté par les émotions je vais avoir du mal à te parler je suis désolé

00:06:05parce que c'est que je t'apprécie que je t'aime beaucoup et je vis cette défaite avec toi mais en

00:06:13fait c'est pas une défaite je pense que faut le voir que tu t'as fait un gros dépassement de toi

00:06:17même on est vraiment fier de toi t'as bossé comme jamais dans le sable tu sais j'ai vu tout et tous

00:06:23tes efforts moi je sais ce que c'est d'être pilote privé de sacrifier toute ta vie pour ça et je

00:06:29pense en fait tu veux vraiment tu tu tu switch on s'en fout du résultat parce que le résultat en

00:06:34fait c'est c'est ce qu'on a dans le coeur ce qu'on notre passion ce qu'on vit et vraiment il faut

00:06:40vraiment que tu sois fier de tout ce que tu as donné tout ce que tu as fait nous on a vibré

00:06:44tous les jours on était derrière toi et clairement nous on t'aime très fort et on salue tout tout le

00:06:49courage que tu as eu tout ce que tu as fait moi le résultat il est c'est 1% normalement ça représente

00:06:541% de notre bonheur et je pense que tu peux que être heureux de tout ce que tu as fait ton année

00:06:58t'as vraiment cravaché et vraiment moi je suis fier de toi bousi on s'est eu au téléphone et on t'aime

00:07:04on salue vraiment le bravoure que tu as eu sur sur ce Dakar tu as vraiment bien joué et c'était

00:07:10c'était super merci beaucoup Jean-Loup et déjà on a beaucoup pensé à toi aussi et tu nous as manqué

00:07:24énormément et c'est vrai que j'aurais aimé te voir te battre aussi aux avant-postes c'est que

00:07:30partir mise mais j'avais tellement les dents longues j'avais tellement envie de d'aller la

00:07:37chercher cette victoire et je suis désolé benjamin ce qui compte c'est pas c'est pas le bout du c'est

00:07:48pas le bout du tunnel ce qui compte c'est le chemin et le chemin que tu as parcouru il était

00:07:51extraordinaire en tout cas on est tous très admiratif de ce que tu as fait

00:08:01merci beaucoup ça me touche énormément merci infiniment benjamin d'avoir partagé

00:08:07encore cette émotion et on mesure avec votre réaction tout ce que représente d'effectuer

00:08:12le Dakar et dans des conditions qui sont tellement difficiles daniel benjamin apparemment je suis

00:08:18pas trop mal en pronostic je sais ce que c'est de passer tout près d'une victoire et je te fais

00:08:24le pari que l'année prochaine t'es là quoi mais tu vas revenir plus fort de toute façon si je

00:08:31reviens t'es obligé de venir avec moi benji c'est tout point je sais pas si tu pourras reprendre les

00:08:41risques qu'on prend honnêtement c'est ça va ça va tellement vite on verra ça on lit toujours à

00:08:50froid mais une fois qu'on est dessus on a oublié mais remet le casque sur la tête est-ce que tu te

00:08:56vois l'année prochaine regarder tes potes à la télé et toi et chez toi dans ton canapé en vrai

00:09:01non mais il ya peut-être d'autres manières de le faire alors voilà encore un motard qui va passer

00:09:11à l'accueil je sais pas l'année prochaine il ya le copain bousique qui va venir non non non non

00:09:18la voiture non non c'est pas pour maintenant mais ouais peut-être le faire avec le copain

00:09:24bousique l'an prochain mais pas avec du tout les mêmes objectifs quoi merci benjamin mais

00:09:33moi jean-loup pour terminer j'ai hâte que tu rentres qu'on se voit de toute façon on va se

00:09:38croiser on va aller faire du vélo tous les deux on va longuement discuter et vraiment sache que

00:09:43nous on est vraiment très très fier de toi en france tout le monde t'as suivi on était à

00:09:47bloc tu tu sais comment tu comptes pour moi et vraiment on est vraiment très très fier de toi

00:09:53sache le et voilà c'est sûr que c'est difficile le résultat mais pour moi je te dis le résultat

00:09:59c'est un pour cent ça représente rien faut que tu sois fier de tout ce que tu as construit tout

00:10:03ce que tu as mis en place et et on a fait moi j'ai hâte que tu me racontes tout ça merci

00:10:13on va vous laisser filer mais le réseau est semble-t-il compliqué là où vous trouvez si

00:10:21vous souhaitez passer un message à votre famille ou à des personnes proches qui vous regardent

00:10:26n'hésitez pas on va en profiter un petit coup pour remercier tous mes partenaires qui qui me

00:10:35permettent de faire tout ce qu'on fait et toute la famille tout l'entourage qui qui me suit tous

00:10:43les jours et les petits messages d'encouragement que je reçois de voilà des personnes très proches

00:10:49qui qui me touchent énormément aussi donc merci à tous d'être là merci à tous ceux qui nous ont

00:10:53suivi sur youtube aussi et sur les réseaux sociaux donc c'était énorme de sentir autant soutenu et

00:11:00je suis content que ça vous ait plu mais je suis vraiment désolé pour le résultat merci

00:11:06et benjamin ne voyez pas évidemment la victoire qui est passé dans notre coeur c'est tout et vous

00:11:12avez raison de le dire jean loup c'était l'une des catégories qui fait la magie du dakar à la

00:11:17catégorie mal moto qui consacre des héros sur chacune des étapes parce qu'on le rappelle à

00:11:24aucune assistance ils font tout tout seul avec leur moto ludivine et c'est ce qui fait la beauté de

00:11:29cette catégorie et adrien voulait dire quelque chose ouais moi je pense qu'un pilote qui est prêt

00:11:32à arrêter le dakar c'est un pilote qui a le sourire qui est super content de ce qu'il a fait

00:11:36de ses souvenirs pour moi un pilote qui a des larmes c'est un pilote qui a la rage et qui

00:11:39reviendra oui c'est sûr je pense qu'il faut laisser un petit peu le temps de digérer la

00:11:44chose et il reviendra plus belle c'est sûr qu'un doute benjamin mais le deuxième donc de cette

00:11:50catégorie qu'on appelle la mal moto et la catégorie appelée officiellement original by motu original

00:11:57by motu le qui suit cette catégorie le podium toujours en cours avec donc tous les concurrents

00:12:03qui défilent sur ce podium on reviendra sur la victoire de yazi dalraji le saoudien qui décroche

00:12:08pour la première fois dans l'histoire de son pays le dakar premier dakar pour lui évidemment après

00:12:1311 participations la deuxième place pour enke latugane le sud africain et la troisième place

00:12:19pour matthias ekstrom dans cette catégorie auto la quatrième place de nasser el hatia le dakar

00:12:26classique avec tous les concurrents là encore sur le podium et on en profite pour vous emmener

00:12:30dans les coulisses de ce dakar camille vous êtes rendu tout à l'heure au pc sécurité avec tom

00:12:36trichereau exactement c'est ce qui c'est les anges gardiens de la course c'est comme ça qu'on les

00:12:42appelle c'est ceux qui contrôlent qui portent assistance à tous les concurrents de ce dakar

00:12:47et on allait rencontrer pascal querelle le directeur des informations de chez aso qui

00:12:52nous a expliqué qu'il nous a montré un petit peu comment ça fonctionnait vous allez voir c'est

00:12:57hyper intéressant sachant qu'il ya ce poste de coordination à paris mais aussi sur le bivouac

00:13:02allez on vous embarque au poste de coordination à paris donc il y en a deux il faut savoir sur

00:13:07le dakar il ya celui de paris ici juste derrière ce rideau donc c'est là où on travaille 24 heures

00:13:13sur 24 il ya une équipe dédiée justement pour le bien-être de tous les concurrents qui participent

00:13:18à ce dakar il ya aussi une équipe sur le bivouac donc on va vous montrer un petit peu les coulisses

00:13:24comment ça se passe vous voyez ils sont toujours en train de travailler même si c'était la dernière

00:13:28étape aujourd'hui on a les écrans de contrôle aussi vous voyez où justement tous les candidats

00:13:35apparaissent on contrôle leur trajet ce qui se passe et puis on va retrouver pascal querelle

00:13:41directeur des informations justement donc là aussi juste derrière pascal il ya tous les candidats qui

00:13:47ont participé au dakar pascal déjà est ce que vous pouvez nous expliquer un petit peu votre

00:13:52dispositif sur place vos équipes comment on a procédé tout au long de ce dakar bonjour oui

00:13:59donc ici nous sommes au pc paris l'objectif du pc paris c'est de qualifier les informations en

00:14:04recevant les appels des concurrents les concurrents sont équipés d'un boîtier de géolocalisation

00:14:08par satellite et ce boîtier émet des informations des décélérations brutales des informations

00:14:13d'arrêt et aussi permet aux concurrents avec un bouton bleu d'entrer en communication avec pc

00:14:18paris et donc là on va essayer de comprendre ce qui se passe premièrement de savoir si c'est

00:14:22un problème médical ou alors un problème mécanique à ce moment là ça va ça va détendre un petit

00:14:26peu tout le monde au pc et donc derrière on essaie de bien comprendre ce qui se passe qui est concerné

00:14:30et on envoie l'information au terrain qui va mettre en oeuvre les moyens pour aller secourir

00:14:34le concurrent ou lui porter assistance alors il ya beaucoup de personnes qui sont en train de

00:14:38travailler encore combien de personnes ça représente ce pc paris on sait c'est 24 heures

00:14:44sur 24 voilà comment vous organisez ? c'est une vingtaine de personnes qui se relaient tout au

00:14:49long de la journée les équipes sont dimensionnées en fonction des difficultés des étapes il y a eu

00:14:53des calages horaires de deux heures à gérer et donc le staff monte en puissance pour au plus fort

00:14:59de la journée quand tous les concurrents sur la piste va être en mesure de prendre tous les

00:15:03appels de aussi faire ce qu'on appelle des investigations donc suivre les concurrents qui

00:15:06sont arrêtés ou qui sont dans des conditions particulières et de vérifier que tout le monde

00:15:11tout le monde arrive à bon port le soir alors il y avait aussi ces trois étapes dans les dunes

00:15:16un petit quarter qui était un petit peu redouté mais globalement est ce que vous pouvez nous dire

00:15:19comment ça s'est passé pour vos équipes ? il faut être vigilant jusqu'à la fin sur le lac

00:15:251 et encore la liaison jusqu'à dimanche soir pour Riyad et pour Jeddah mais pour l'instant ça

00:15:31s'est bien passé on a beaucoup d'anciens gendarmes des personnes qui ont aussi eu des

00:15:36rôles sur le terrain parmi les véhicules d'organisation donc il y a beaucoup d'expérience

00:15:41ici donc les gens sont formés et prêts à gérer n'importe quel type de situation c'est un bon

00:15:46Dakar pour vous ? attendons la fin mais c'est un bon Dakar oui merci beaucoup Pascal donc vous

00:15:51voyez on entend beaucoup beaucoup de bruit ce sont aussi toutes les liaisons qu'il y a sur le

00:15:55terrain on l'a compris tout est mis en oeuvre pour qu'il y ait une assistance 24 heures sur 24 pour

00:16:00garantir la sécurité la santé de tous les concurrents les équipes dont même un hôtel

00:16:06juste à côté des locaux pour assurer cette vigilance 24h sur 24 et vous allez voir il y a

00:16:10même une petite cuisine où on se fait un petit peu à manger pour vraiment ne rien rater et ne

00:16:14jamais partir ne jamais laisser seuls les pilotes sur le terrain la sécurité le mot absolu de cette

00:16:25édition du Dakar oui Daniel ? j'ai déjà appuyé sur le bouton bleu j'ai déjà parlé avec Paris

00:16:29en direct du milieu du désert. Vous étiez en détresse à ce moment là ? on n'était pas en

00:16:33détresse mais on attendait juste des camions et des nuits et voilà et donc le seul contact qu'on

00:16:38a directement c'est par rapport à ce petit boîtier qu'on appelle l'IRITRAC donc qui est le boîtier de

00:16:43sécurité d'accord et le bouton rouge quand on a vraiment un gros pépin si on appuie sur le rouge

00:16:47ça déclenche le SOS on a besoin d'un truc médical et après on doit valider aussi avec le vert pour

00:16:56dire ok tout va bien et après il y a ce bouton bleu qui nous c'est un téléphone en fait c'est

00:17:00le téléphone satellite intégré dans la voiture qu'on n'a pas besoin de sortir de la voiture on peut

00:17:04les appeler directement et c'est eux des fois qui vous appellent et vous entendez la voiture qui

00:17:09parle toute seule quand vous attendez l'assistance au milieu du désert et c'est Paris qui nous

00:17:14appelle pour savoir si tout va bien et nous ont emmené de l'eau des trucs comme ça on s'est fait

00:17:18catapulter aussi des bouteilles d'eau par des hélicoptères en attendant et pour rajouter aussi

00:17:26à ça c'est qu'en moto il expliquait qu'il y avait des détecteurs de vitesse de ralentissement etc

00:17:31il y a aussi un détecteur quand la moto elle chute quand vous tombez quand vous tombez paris vous

00:17:36appellent pour vous demander si tout va bien ils ont des trucs de jet ouais les capteurs de jet

00:17:40et vous l'apercevez david castellar le patron du dakar est en direct avec nous après l'arrivée de

00:17:44cette douzième et dernière étape donc de cette 47e édition david tout d'abord on se sent comment

00:17:50quand on est directeur du dakar et que ça y est c'est terminé

00:17:53alors c'est presque terminé mais s'il ya un petit soulagement qui arrive je disais tout à l'heure je

00:18:03suis toujours pressé que ça commence et je suis aussi pressé des fois que ça finisse mais alors

00:18:07j'ai mon mois c'est ma journée marathon puisque je suis sur le podium félicité et remettre les

00:18:11médailles à tout le monde grâce à vous je me suis échappé 4 5 minutes mais en tout cas c'est

00:18:15vrai qu'une forme de soulagement aujourd'hui à la fin de ce rallye on vous voit depuis ce matin

00:18:20effectivement 7 heures sur le podium d'ailleurs vous qui êtes vraiment avec ses concurrents qui

00:18:25vous donnez la médaille et ce titre donc de finisheur du dakar l'émotion la principale

00:18:32que vous ressentez auprès de tous ses concurrents ce serait laquelle david

00:18:35aïe là ils me disent tous ça l'on l'a mérité plus que les autres pour ceux qui en ont déjà eu

00:18:45il ya des larmes aussi c'est assez incroyable d'ailleurs les émotions sont alors ça dépend des

00:18:49personnes mais il ya beaucoup de j'ai vu beaucoup de larmes depuis ce matin parce que ils ont été

00:18:54les chercher un peu loin dans leur réserve cette médaille ils ont ils ont dû puiser ils ont dû

00:19:00moi je dis qu'il faut qu'ils se dépassent il faut qu'ils sortent de leur zone de confort je crois que

00:19:04cette année ils ont vraiment été très loin et ça augmente l'émotion de tous ces concurrents qui

00:19:09reçoivent cette médaille elle aura je pense cette année beaucoup plus de valeur peut-être que

00:19:13certaines qu'ils ont déjà vécu car dans la catégorie auto par exemple david qui s'est joué

00:19:18pour 3 minutes 57 secondes après 5100 km parcouru 3 minutes 57 secondes d'avance seulement pour yazid

00:19:25al raji le saoudien ça veut dire vous avez réussi votre coup david on se dit ça

00:19:29oui c'est un coup je sais pas mais en tout cas il faut essayer de préserver le sport jusqu'à la fin

00:19:39il ya des fois on n'a pas réussi à la deuxième étape trois ans tout le monde avait crevé sauf

00:19:43deux concurrents et la course était presque joué mais là c'est vrai qu'on y est on essaie d'y être

00:19:49très attentif là je suis satisfait de voir que les deux courses auraient pu chambouler hier même

00:19:54encore et aujourd'hui un peu moins évidemment mais jusqu'à hier soir tout était possible donc

00:19:59très satisfait que ça puisse se jouer comme ça avant de vous laisser retourner au podium david

00:20:05daniel héléna votre ami daniel qui est avec nous toujours salut david donc moi je les ai déjà

00:20:12prévenus je te connais donc il ya trop de concurrents tu vas encore leur en mettre un peu

00:20:18plus l'année prochaine donc je te connais par coeur j'ai des petites solutions à te proposer

00:20:24aussi si tu veux on pourrait en discuter quand tu rentres mais j'ai eu des idées parce que d'être

00:20:29posé là ça me donne des idées partagez les avec david daniel ça c'est après c'est lui avec c'est

00:20:37un point de règlement qu'il faudrait voir parce que tout le monde se plaint des ouvertures des

00:20:41stratégies donc tu vas mettre des bonus cinq minutes au premier 4 3 2 1 pour les cinq premiers

00:20:47et enlever de réattribuer le temps passé dans entre équipiers pour pouvoir que tout le monde

00:20:54puisse jouer la gagne quoi tu vois ce que je veux dire c'est christina elle a été dit porteur d'eau

00:21:01mais c'est une concurrent qui aurait pu jouer un podium peut-être à l'arrivée si on l'aurait pas

00:21:05sacrifié donc ça te met des voitures en plus et ça te remet des voitures pour la gagne david

00:21:12alors est ce que vous avez tout compris et est ce que c'est une bonne idée alors je vais dire

00:21:22que j'ai tout compris et au delà de ça je j'en suis tout à fait conscient ce qui est ce qu'elle

00:21:28est alors après pour tout juste je sais pas mais en tout cas ce que je vais te dire d'un an c'est

00:21:35que ce qui me gêne en fait c'est qu'aujourd'hui une victoire d'étape n'est pas toujours récompensé

00:21:40et moi je veux que tous les jours on se batte pour gagner une étape et quand on gagne une étape

00:21:43on doit être récompensé le lendemain par la place qu'on va occuper ou autre pour pouvoir se

00:21:48battre tous les jours pour gagner et ça c'est important et ça fait qu'aujourd'hui c'est peut-être

00:21:53un peu notre faute parce qu'on a créé un dakar à stratégie aussi en voulant en amenant beaucoup de

00:21:57nouveautés c'était un peu le risque et il s'est avéré donc je crois que simplement il faut qu'on

00:22:03réfléchisse aux ordres de départ c'est la clé de tout et que celui qui a gagné une étape c'est lui

00:22:07qui puisse choisir c'est lui qui doit avoir le dernier mot et si on sauve juste ça tout va

00:22:13s'arrêter et ils devront gagner pour être devant et pour pouvoir jouer jouer la gagne à toutes les

00:22:17étapes et donc au dakar et je vais m'appliquer pour que l'année prochaine ça soit comme ça

00:22:21et ça c'est déjà c'est une première information et merci david importante après l'édition qu'on

00:22:25vient de connaître en vue de la saison prochaine ludivine une dernière question à david bon

00:22:29écoute david félicitations encore pour ce super parcours tu nous as fait vivre des supers émotions

00:22:36grâce à ça tu as un peu spoilé ma réponse parce que ma question c'était est-ce que tu avais

00:22:40l'intention de remédier à toutes ces stratégies et de manière à faire que chaque pilote puisse

00:22:46se donner tous les jours à fond moi j'ai peut-être aussi peut-être une suggestion parce que comme on

00:22:50en y est là chacun met sa petite pièce est-ce qu'on pourrait pas les faire partir au tirage au

00:22:55sort sur sur certaines spéciales un peu stratégique de manière à ce que la chance puisse aussi un peu

00:23:01se mêler à tout ça alors je vais être honnête je suis absolument contre cette solution je suis

00:23:09désolé je pense que la chance ne doit pas jouer dans le sport ou en tout cas ce style de sort de

00:23:15chance on peut pas jouer sa victoire au petit bonheur si à chaque fois tous les jours on tire

00:23:20la mauvaise place je trouverai dommage mais tout simplement le premier qui arrive peut-être qu'il

00:23:26peut choisir sa place lendemain le deuxième aussi on peut faire une mise on pourrait faire tous les

00:23:30jours un choix de place aussi tout simplement celui qui gagne c'est lui qui a le dernier mot il faut

00:23:35que ça soit le sport la victoire qui permet d'avancer chaque jour et qui récompense et si on

00:23:40va juste là dedans on sera bon et c'est très très facile à corriger et ce sera corrigé la saison

00:23:46prochaine un dernier mot david si vous deviez noter votre dakar cette année sur 10 par exemple vous

00:23:52mettriez quelle note non j'aime pas je vais pas c'est pas moi de me noter moi je dois rester la

00:24:02tête froide je dois savoir ce qu'on a fait de bien ce qu'on a fait de mal on va en parler on va

00:24:06débriefer vous savez si si on veut faire progresser si on veut progresser c'est comme un sportif faut

00:24:11pas se mentir c'est ce qu'on va faire on va se regarder droit dans la glace on va regarder ce

00:24:16qui a marché ce qui n'a pas marché et on va avancer après la note c'est au pilote de me la

00:24:21donner moi moi je sais qu'on a encore des choses à travailler et j'ai toujours eu l'habitude de

00:24:27reconnaître plus ou moins mes erreurs et en tout cas depuis que je suis à la tête du rallye et je

00:24:32sais qu'on va bosser tous ensemble avec mes équipes pour nous améliorer et toujours être au top de

00:24:38ce qu'est ce dakar et pour proposer quelque chose d'extraordinaire et on a hâte d'y être pour l'année

00:24:42prochaine merci infiniment david vous retournez sur le podium c'est ça j'y retourne tout de suite

00:24:51pour aller finir mon marathon moi c'est ma journée marathon depuis ce matin 9h jusqu'à 23h je remets

00:24:56les médailles des coupes et je dis félicitations et voilà et mais en tout cas c'est du plaisir

00:25:02aussi de voir tous ces pilotes souriants heureux d'en avoir fini donc bon et daniel dit vous n'avez

00:25:07pas l'air fatigué david donc tout va bien vous avez encore des réserves j'ai pourtant j'ai pas

00:25:16mis le maquillage c'est la révélation de ce dakar merci david merci encore infiniment d'être

00:25:27toujours aussi disponible la 47e édition du dakar toujours en cours donc sur le podium vous allez

00:25:32retourner à très vite david merci infiniment encore entre temps la régie et ma la prod

00:25:38incroyable improvisation que vous allez pouvoir noter allez on se projette dans l'équipe du

00:25:43soir tiens olivier menard ce soir à partir de 23 heures si vous deviez noter cette 47e édition du

00:25:48dakar david c'était difficile pour lui même si on voulait noter la qualité de ce dakar le suspense

00:25:54plus que tout alors daniel c'est vous qui allez noter en premier ça y est je vais mettre un 8

00:26:018 sur 10 pour daniel voilà et après faut dire pourquoi absolument rapidement alors parce que

00:26:09je pense que david t'aurait dû t'affirmer et envoyer les motards hier faire l'étape c'est toi

00:26:16le patron si tu juges que la sécurité est bonne c'est ton truc donc voilà de pas te laisser

00:26:21influencer par les équipes et l'autre point qui te manque c'est que mais leur plein de 48 heures des

00:26:28histoires qui sont magnifiques moi à paris tout va très bien donc continuez comme ça vous êtes

00:26:32sur la bonne voie au bon moment une deux chevaux est en train d'animer le podium le dakar classique

00:26:37à la cette catégorie qui est actuellement en train de profiter de ce podium jean loup votre

00:26:42note pour ce dakar c'est un mois je donne la note de 9 ce que je trouve que vraiment ce dakar nous

00:26:48a fait vibrer du début à la fin cette première semaine moi je trouve qu'elle a été moi

00:26:53personnellement en tant que spectateur elle a été mais magique mais encore bon j'ai retiré mon truc

00:26:57elle a vraiment été magique ça m'a fait vibrer je me suis dit mince pourquoi j'y suis pas et j'espère

00:27:03que l'année prochaine ce sera de la même taille et du même niveau et c'est pour ça qu'il n'y a pas

00:27:07le petit 10 parce que je pense que l'année prochaine j'espère qu'il nous mettra une 48

00:27:11heures chrono la première semaine et la deuxième semaine et c'est là je prédonne un 10 sur 10

00:27:15ludivine c'est un 8 moi c'est un 8 perso on a perdu les têtes d'affiches rapidement donc j'étais un

00:27:24petit peu déçu sur ça sportivement ça aurait été carlos sainz et c'est la tienne l'homme et la

00:27:29yacinthe aussi qui jouait le top 15 et puis je suis exactement du même avis que daniel david

00:27:36castara aurait dû s'imposer c'est lui le patron et c'était à lui de dire les gars vous taisez vous

00:27:40êtes au dakar il faut finir et il faut souffrir jusqu'au bout mais 8 c'est déjà une bonne c'est

00:27:45déjà une bonne note face à 70 80 % des pilotes qui voulaient pas y aller donc c'était ça la

00:27:49difficulté on le rappelle pour david castera adrien votre note 7 un peu plus dur non mais

00:27:55en fait je suis d'accord avec eux je les trouve plutôt généreux dans leur note compte tenu de

00:27:59celle qui n'a pas fait le dakar je l'ai enduré avec vous et croyez moi la plus grande des aventures

00:28:07non non on perd les têtes d'affiches alors moi personnellement je quand je vois à quel point

00:28:12c'était serré je pense que même si ça une célèbre avait été dans la bataille ça aurait été tout

00:28:16aussi serré et encore plus intense donc forcément un peu de frustration à ce niveau là la scène la

00:28:21scène des motards honnêtement à l'air à dire moi je sache ça influe grandement dans la note quand

00:28:25même et puis trop de stratégie trop stratégie on va se le dire nous on est arrivé ici on s'est

00:28:31dit bon bah la journée elle est dans le sac machin les 16e il joue la stratégie à machin les 19e

00:28:36ils jouent la stratégie et puis finalement quand nasser et edouard se perdent on sait même pas

00:28:39s'ils l'ont fait exprès ou pas alors maintenant on sait que non mais sur le coup donc ça pour moi

00:28:43c'est le point noir de ce dakar milène veut noter également ce dakar elle elle y était donc elle

00:28:48peut se le permettre et elle sera peut-être plus objectif que vous tous puisqu'elle y était

00:28:52milène est ce que j'ai le droit de donner deux notes une note pour la course et une note pour

00:28:58l'aventure qu'on a vécu avec notre équipe avec charlie williams et ralé notre chauffeur vous

00:29:02avez tous les droits milène après avoir terminé le dakar on a tous les droits et bien pour la

00:29:08course je dirais 8 sur 10 pourquoi parce que je me permets 8 sur 10 pourquoi pas parce que la

00:29:16première fois c'est toujours la meilleure et l'année dernière c'est la première année où je

00:29:19suis venu vraiment sur le dakar donc c'était forcément la meilleure 8 sur 10 pourquoi parce

00:29:22que si moi je trouve que ce qui s'est passé avec les motards c'était pas forcément ce qu'on a

00:29:26envie de voir en course j'ai trouvé que c'était antisportif complet et j'aurais bien aimé peut-être

00:29:30qu'ils partent quand même et qu'ils fassent l'entièreté de la spéciale on a perdu tôt

00:29:34sébastien lobbe et carlos sainz aussi ça c'était pas évident et puis et puis qu'est ce que j'ai

00:29:39ouais je suis déçue pour benjamin mello parce que c'est un très bon pote donc du coup tout à

00:29:42l'heure quand je l'ai vu avec ses larmes ça a fait que c'était pas une seule voilà j'étais déçue

00:29:46aussi et voilà et sinon 10 sur 10 pour l'aventure que j'ai vécu avec charlie williams ralette qui

00:29:51nous a emmené partout nous en fait on voyage d'ass est en ss donc on rencontre plein de gens on va

00:29:56manger dans des restos tradis manger avec les mains enfin on discute aussi avec pas mal de locaux et

00:30:01en fait on découvre plein de gens plein d'histoires et franchement c'est juste à chaque fois incroyable

00:30:05voilà et vous n'étiez pas en vacances on précise parce que si on vous entend juste dire ça c'est

00:30:12une sacrée aventure le dakar sur place on a vu des images où ils étaient en camping et tout se

00:30:18passait bien un feu de bois on attend jean-marc fortin le patron de toyota vainqueur de cette

00:30:2547e édition du dakar évidemment oui et dany une note pour l'aventure on verra plus tard non

00:30:33non moi je vous regarde noter c'est la note 10 pour la qualité de ce dakar voilà et il est

00:30:43remarquable exceptionnel alors peut-être c'est peut-être qu'on va compiler les meilleures

00:30:49anecdotes de daniel helena depuis le début de ce dakar et surtout plus sérieusement daniel on

00:30:53vous entendra sur la suite pour vous est ce que le dakar peut revenir à l'ordre du jour dans

00:30:59quelles conditions vous nous direz très honnêtement ça et on a hâte de découvrir votre point de vue

00:31:04avant cela on va retourner pas au bivouac parce que là on est sur la dernière étape mais au plus

00:31:09près des équipes adrien van beveren deuxième podium consécutif et france pierrot l'a retrouvé il fait

00:31:15quoi adrien van beveren après avoir terminé sur le podium du dakar oui juste pour vous raconter

00:31:20cette petite anecdote amusante vous savez que sur le bivouac de choubaïta il ya très très très peu

00:31:24de réseaux nous les journalistes on a la chance d'avoir un petit accès adrien van beveren vient

00:31:27de me piquer mon portable c'est pas la peine de vérifier les résultats adrien tu es troisième tu

00:31:31cherches les pénalités regardez je cherche les résultats je suis sur le live du fiski là je

00:31:36cherche les résultats de ma copine kandé qui fait du ski qu'est-ce qu'ils ont fait 21 hier mais c'est

00:31:42pas encore parti aujourd'hui en fait c'est vrai qu'on est en décalage d'horaire ici en saoudie

00:31:45quelle discipline superjet aujourd'hui font du superjet hier c'était la descente et là elle a

00:31:49fait 21 hier on n'avait pas de réseau j'ai rien pu checker c'est kandé moreno andorrain de la

00:31:54tête c'est bien pour un comeback elle s'était blessée moi je suis content c'est sympa parce

00:31:57que vous avez une relation d'athlètes athlètes chacun suit les résultats de la maison c'est

00:32:01sport à fond et c'est bien c'est bien ça donne un bon rythme de vie on s'encourage l'un et l'autre

00:32:07et elle elle sait ce que tu as fait sur le dakar du coup elle elle suit à fond elle regarde l'équipe

00:32:11tous les jours je suis sûr qu'elle nous voit bon bah du coup on l'encourage et on va suivre

00:32:15hier faut que là ça part dans une heure je pense elle fait les mondiaux de en autriche ou pas parce

00:32:19que c'est chez nous on va la cuisiner à notre micro je peux récupérer mon portable et bien

00:32:26voilà on suivra la petite amie d'adrien van de verenne championnat du monde de ski alpin

00:32:30championnat du monde de biathlon de ski nordique de ski freestyle tous ces championnats du monde

00:32:34sont à suivre cette année sur la chaîne à les fameux camions arrive sur le podium la suite de

00:32:40ce protocole ainsi vous nous rejoignez on continue de célébrer tous les participants qui termine ce

00:32:45dakar 2025 cette année le parcours des camions a été un peu modifié pour notamment les petits

00:32:52quarters pour ne pas qu'ils se retrouvent en difficulté dans certaines zones par rapport aux

00:33:00voitures notamment daniel et les motos évidemment c'est surtout je pense que david il a l'expérience

00:33:06les camions ça passe quasiment partout mais ils ont aussi eu des mauvaises expériences où une

00:33:10année il ya une dizaine de camions qui sont tombés dans une grande cuvette et ils ont mis plus de 72

00:33:16heures à aller les ressortir donc c'est pas le but de les mettre dans des galères il connaît les

00:33:21limites du raisonnable attention ça passe partout mais là il pensait où il a voulu corser la course

00:33:27pour les autos et les motos il a dit moi je vais peut-être pas envoyer les camions là-haut parce

00:33:32que ça grimpera pas quoi ou si ça grimpe si ça bascule ça va basculer fort quoi donc il a été

00:33:37intelligent mais il a mis aussi un truc c'est que en déviant les camions il déviait les assistance

00:33:44des équipes officielles donc c'était sympa ça aussi une difficulté de plus sur ce dakar 2025

00:33:50quand on vous disait que c'était le dakar le plus difficile de ces dix dernières années paroles de

00:33:54participants évidemment adrien dans cette catégorie camion martin machique qui s'est imposé avec deux

00:33:59heures et 22 minutes d'avance c'est énorme ouais voilà c'est il faut comprendre que c'est les

00:34:05seuls qui globalement ont pas eu de problèmes face à beaucoup de difficultés derrière van der

00:34:10brink termine deuxième donc et le podium est complété par l'eau presse donc voilà pour le

00:34:15top 3 de cette catégorie camion on revient à la catégorie auto avec on le rappelle le premier

00:34:20français mathieu serradori avec loic du montier son copilote sixième place remarquable c'est ce

00:34:26sont pas des oui daniel minaudier mais j'ai dit quoi du montier c'est un autre

00:34:31loic minaudier son copilote c'est évidemment la belle histoire parce qu'il ne possède pas les

00:34:44moyens des écuries officielles c'est un chef d'entreprise mathieu serradori sa passion c'est

00:34:51le dakar et il vient de réussir cette performance absolument époustouflante d'aller chercher une

00:34:55sixième place au classement général on va le retrouver avec milène d'orange pour une réaction

00:35:00bravo c'est beau on le croche où ça à la maison on le pose où on le met avec les autres on garde

00:35:08toutes les médailles dixième médaille ça fait vraiment plaisir meilleure position sur le dakar

00:35:16vous êtes content là d'avoir terminé ouais on est content on a tout donné tous les jours on a

00:35:23on a donné tout ce qu'on pouvait notre équipe était à fond derrière nous donc on a on n'a rien

00:35:28à se reprocher vraiment c'est c'est le meilleur résultat qu'on pouvait accomplir et on est fier

00:35:33de ça et je suis fier de mon pilote non je crois qu'on a fait un super job avec toute l'équipe et

00:35:38franchement j'ai pris beaucoup de plaisir sur ce dakar il était difficile on était venu chercher

00:35:42la difficulté on est je pense qu'on a été on a été servi et franchement j'ai pris énormément de

00:35:50plaisir à partager ce dakar avec mon équipe avec le week avec tout le staff et on a poussé ça a

00:35:56marché on est rentré dans un état d'esprit pour pour essayer de profiter un maximum de chaque

00:36:03kilomètre de toutes les étapes on a on a kiffé sur kiffé puis on a senti le soutien qui montait

00:36:09derrière nous et ça nous a fait énormément de bien je pense que on n'a pas à rougir de nos

00:36:14performances on regarde un peu plus loin aujourd'hui on sait que il reste du travail mais on est on est

00:36:23fier du travail accompli jusqu'à là c'est ce que vous avez accompli face aux gros constructeurs

00:36:27on en parle de ça non je pense que voilà il ya le rally raid est très ouvert aujourd'hui beaucoup

00:36:33de constructeurs qui sont qui sont là nous on arrive avec ceinturime et avec des moyens assez

00:36:39limités on a fait je pense un exploit d'être là et on est aux portes du top 5 et franchement je

00:36:47savoure ce moment parce que c'est c'est vraiment le fruit du travail de toute une équipe on a

00:36:51poussé très fort pour être là on n'a pas fait de bêtises de tout le Dakar je pense qu'on

00:36:57récompense le travail de toute l'équipe quand on passe large d'arrivée là on a quoi dans la tête

00:37:01on pense à quoi déjà l'année prochaine on se dit c'était fou on se dit quoi déjà il est vrai que

00:37:05l'expérience s'agrandit chaque Dakar en progresse j'ai souvenir il ya trois ans avec Mathieu il ya

00:37:11quatre ans de ça notre premier Dakar regarder les grands champions avec avec un regard vraiment

00:37:17lointain là aujourd'hui on se bagarre avec eux on tient le rythme on prend confiance on se on

00:37:24rentre dans une nouvelle phase on se prépare pour l'événement mais en fait voilà on avance on avance

00:37:29et on se dit il faut pas lâcher le morceau cette année c'est encore une expérience de plus c'est

00:37:33un résultat de rêve pour nous tous et on va continuer donc là c'est c'est focus pour la

00:37:38suite et toujours rêver un peu plus donc on est parti pour encore continuer les chronos sont

00:37:44tellement serrés cette année pour vous c'est quoi l'atout majeur de votre équipage non je crois

00:37:48que c'est là ça a été la concentration est resté focus sur sur notre course on s'est pas trop occupé

00:37:53des autres même si on était on était un peu obligé de rester sur le sur l'objectif de top 5 malgré

00:38:02tout on a pris les jours les uns après les autres on a essayé de faire le reset tous les matins en

00:38:08partant on a poussé quand même très fort on a on a pris un petit peu de risque sur certaines étapes

00:38:13notamment la 8 hier aussi dans un petit quarter c'était un c'était un gros morceau mais voilà

00:38:20beaucoup de beaucoup de plaisir on sort de 2-3 Dakar vainqueur en deux roues motrices on a passé

00:38:27le cap cette année avec le t1 plus et c'était c'était pas si évident que ça de s'adapter je

00:38:33pense qu'on a montré qu'on pouvait aussi aller vite dans un 4 roues et puis voilà ça nous a fait

00:38:38passer un petit cap et voilà on va bosser pour la suite et on a tous nos copains nos amis nos

00:38:43partenaires qui sont derrière nous on a eu beaucoup beaucoup de soutien je pense à mes partenaires

00:38:48d'entraînement je pense à mes copains qui ont qui ont oeuvré toute l'année qui m'ont soutenu

00:38:52j'allais dire il ya beaucoup de soutien derrière vous aussi tout le monde vous regarde là vous

00:38:56avez un petit mois leur passer on en profite ce qu'il n'y a pas de réseau ici non on peut même

00:38:59pas communiquer non plus avec paris ce que vous voulez leur passer un petit mot profitez non moi

00:39:02je dois dire à tous mes amis ma famille que je les aime et et que on revient très vite et qu'on se

00:39:08remet très très vite au travail parce que nos ambitions sont pas terminées ouais moi aussi c'est

00:39:12pareil je les aime très fort et leur soutien nous fait du bien nous réconforte nous donne tout le

00:39:17temps à aller de l'avant donc j'embrasse tout le monde et on va pas lâcher on va continuer et je

00:39:22fais un gros bisou à mes enfants aussi merci merci les garçons bravo vous allez fêter ça cette

00:39:26après-midi ouais on va fêter ça et voilà on va passer encore du temps avec tout notre équipe et

00:39:31savourer ce moment là parce que arriver au bout de Dakar c'est déjà une victoire qu'on soit au

00:39:37début ou à la fin du classement c'est une victoire et celle là elle est elle est doublement méritée

00:39:41puisqu'elle est belle elle est belle elle est belle j'en profite j'embrasse loué romi mais

00:39:45mes deux filles que j'aime très fort je les ai pas oublié merci les garçons c'est l'émotion

00:39:53la magnifique performance et la belle histoire donc de mathieu sera sera doré et loic minaudier

00:39:59son copilote chef d'entreprise encore une fois on le rappelle un mathieu sera doré dans

00:40:04l'électricité qui n'embauchera donc pas daniel héléna a priori il vaut mieux pas son ex son

00:40:10entreprise connaît du succès donc pas de daniel héléna électricien ah bah si avec des nouvelles

00:40:15pannes et en mécanique un homme qui sourit à ça c'est un homme heureux jean-marc fortin le patron

00:40:24d'avoir drive racing l'équipe de yazid al raji qui vient donc de remporter cette 47e édition et

00:40:30jean-marc vous êtes un homme encore plus heureux parce que c'est votre quatrième victoire sur le

00:40:34dakar c'est ma quatrième victoire celle ci est aussi un peu spécial parce qu'on on gagne aussi

00:40:46avec le team privé c'est à dire overdrive racing qui est ma société c'est quelque chose qui était

00:40:52voilà yazid on sait qu'il a une poids de vitesse phénoménale c'est quelqu'un qui est qui est très

00:41:01rapide et qui est dans les top top pilotes mais parfois il avait cette petite faiblesse de pas

00:41:08être concentré tout le temps ou pas être motivé des choses comme ça et là voilà ça fait 10 ans

00:41:14qu'on travaille ensemble depuis 2015 on a eu une petite petite interruption mais je pense que c'est

00:41:21d'une à le local hero qui gagne ici c'est exceptionnel pour le rally raid parce que je

00:41:29crois que l'arabie saoudite est un terrain de jeu fantastique et puis pour nous c'est sûr que

00:41:34petite entreprise belge qui a bien grandi c'est vrai mais pour les 130 collaborateurs qui étaient

00:41:42sur place c'est exceptionnel voilà justement jean-marc vous n'êtes pas les curies d'usine

00:41:48comme on le dit dans le dans le jargon vous êtes là l'écurie privée petite entreprise

00:41:52donc comme vous le dites et vous gagnez face à toyota n clateau gagne avec la voiture officielle

00:41:58ça doit être un sentiment extraordinaire de vivre ça je pense qu'il y a plus beaucoup de

00:42:07disciplines dans le sport automobile qui qui le permet c'est vrai que quand on voit maintenant

00:42:12que soit la f1 que soit le mont que soit d'autres disciplines avec un titre de constructeur à la clé

00:42:19c'est vrai que je crois que c'est l'exception maintenant le rally raid permet encore avoir des

00:42:25équipes privées qui travaillent bien je pense très bien comme nous parce qu'aujourd'hui on peut se

00:42:31féliciter d'avoir une chance de pouvoir briller et briller une place d'honneur et voir une meilleure

00:42:38place encore donc c'est vrai que on est très fier de ce qu'on a fait depuis depuis quinze jours il

00:42:44y avait une stratégie qui avait été mise en place vous savez la stratégie c'est toujours bien quand

00:42:48elle marche et là elle a bien marché donc on est super content faut savoir aussi que overdrive

00:42:52racing entretient quand même les deux voitures officielles toyota gazoo racing avec européenne

00:42:58c'est à dire lucas moraes et seth quintero donc voilà on est on est parti prenant dans deux dans

00:43:05deux business plans comme je dis et puis c'est très bien mais on fait tout le championnat et

00:43:11c'est quelque chose qui est important à relever un dernier mois avec daniel héléna évidemment

00:43:16que vous connaissez très bien jean-marc ouais salut jean-marc félicitations à toi et toute

00:43:22façon c'est que la concrétisation parce que bon quand on a besoin de quelque chose sur le

00:43:29bivouac chose tout le monde dit il est où fortin on le cherche donc il a l'expérience et aujourd'hui

00:43:35ton équipe elle est solide et tu l'as encore prouvé et je vous ai mis favori dès le dès le prologue

00:43:41j'avais annoncé la victoire merci à toi merci à toi c'est une bonne vision c'est vrai que c'est

00:43:52vrai qu'on est un équipe belge voilà concentré professionnel mais aussi chaleureuse on aime on

00:43:57aime recevoir les gens par le passé était venu c'est beau si il passe de temps en temps c'est

00:44:04parfois on a des réunions privées avec avec le frec et le c'est bien le frec dit toujours tu vois

00:44:10pour gagner de la cave aurait peut-être que tu ailles chez fortin chez toyota donc voilà la

00:44:15porte est toujours ouverte on verra mais il faudrait qu'il en gagne un jour parce que ça

00:44:19commence à faire affaire à tirer sur la corde mais oui c'est clair que voilà on est on est humble

00:44:27on est on est respectueux de des clients mais surtout on est concentré à ce qu'on fait j'en

00:44:34marque et bien d'ailleurs vous pouvez peut-être vous pouvez peut-être nous le révéler à quel

00:44:37moment vous avez essayé de recruter daniel héléna et sébastien loeb sur le dakar est ce que vous

00:44:42avez essayé récemment et donc dans deux ans vous leur lancez le message vous êtes prêts à les

00:44:47accueillir c'est ça parce qu'ils sont encore deux ans chez dacia sébastien loeb en tout cas

00:44:51j'étais un peu perdu excusez moi non j'ai essayé déjà il ya longtemps au début du projet on a

00:45:08essayé on n'était pas parvenu il est allé chez pro drive voilà c'était compliqué au début d'un

00:45:17c'était là avec le t1 par le t1 plus et on a encore essayé juste avant dacia c'est souvent une

00:45:23question de un peu un peu de voilà un petit budget qui manque et des choses comme ça mais je crois

00:45:28que parfois quand on veut se donner un objectif il faut parfois penser à gagner et c'est important

00:45:35aussi donc voilà je lui dis à très bientôt j'espère et puis peut-être qu'on va encore se

00:45:40croiser mais façon les croisés dans la vie privée c'est toujours un bonheur parce que c'est dimanche

00:45:46champion qui sommes qui sommes nous à côté d'eux donc j'ai remercié j'ai remercié leur bonne

00:45:52humeur et de de faire vibrer ce sport qui est quand même hyper important merci infiniment

00:45:57jean-marc le plus cher c'était sébastien loeb ou daniel héléna niveau budget joker

00:46:07ça veut dire qu'on a deviné la réponse merci infiniment jean-marc merci et bravo encore

00:46:15félicitations pour cette victoire magnifique c'est l'écurie privée overdrive racing votre écurie

00:46:20donc qui a remporté cette 47e édition du dakar non mais on lit entre les lignes daniel c'est

00:46:25important ça veut dire que sébastien loeb pour gagner le dakar le meilleur choix ça aurait été

00:46:30d'aller chez overdrive racing plutôt que pro drive qui était l'autre écurie privée que vous aviez

00:46:36intégré à l'époque ça va être difficile de répondre ce que je retiens aujourd'hui c'est

00:46:42qu'on a dit à seb c'est la neuvième année c'est la neuvième fois ok il est passé à côté mais

00:46:48yazid c'était sa 11e donc voilà il ya encore deux ans là aujourd'hui comme on l'a dit au début quand

00:46:54on part avec des nouveaux constructeurs il ya des pépins mécaniques et de mise en route donc

00:46:59voilà aujourd'hui c'est sûr que si on voulait jouer la fiabilité la performance et il aurait

00:47:04fallu être sur une toyota je l'avais cité dès le premier jour je n'ai rien contre les constructeurs

00:47:08mais il faut laisser le temps au temps de développer d'avoir une voiture performante et

00:47:12fiable surtout pour des pilotes de pointe comme ça pourrait être un carlos ou un c'est qui donne

00:47:17à 110% dans la mécanique plutôt que de certains qui roulent à 90 adrien pour nos téléspectateurs

00:47:24on continue de traduire ce qu'on a deviné chez jean-marc fortin c'est que il avait plus de chance

00:47:31de gagner en rejoignant parce que daniel il est un peu mal placé il peut pas trop le dire

00:47:35complètement mais c'est bien c'est bien il s'est retrouvé il fait trois dakar c'est trois dev alors

00:47:40bon peugeot il arrivait après un an le mais bon il passait du 2008 au oui un an après il passait

00:47:45du 2008 au 3008 de l'immeuble à une vraie voiture voilà mais mais mais mais bon c'est bien il commence

00:47:52au dakar faut développer le 3008 dkr pro drive faut développer le brx maintenant faut développer

00:47:57dacia donc oui il arrive peut-être pas toujours dans les meilleures conditions mais c'est aussi

00:48:00peut-être ça qui fait qu'il prend beaucoup d'expérience pour le gagner l'année prochaine

00:48:03encore deux ans chez dacia et deux tentatives encore pour le remporter donc pour sébastien

00:48:09l'homme ça fera 11 comme yazi dalraji donc il va le gagner sébastien l'homme d'ici les deux

00:48:13prochaines années on marque une courte pause eh bien tiffany isnar d'ailleurs la team principale

00:48:18de chez dacia sera en direct avec nous la quatrième place de nasser el-hattia et l'abandon de sébastien

00:48:23l'homme on y reviendra évidemment à tout de suite

00:48:31à l'atmosphère spéciale de la fin d'une aventure extraordinaire le dakar 47e édition le podium

00:48:41toujours en cours à gauche et puis on filera à 13h50 à ruppolding pour la suite de cette

00:48:45cinquième manche de coupe du monde de biathlon le relais homme au programme au lendemain de la

00:48:50victoire de louis jean mono sur l'individu elle femme 13h50 pour ce relais avec le match france

00:48:55norvège l'équipe de france qui mène 2 0 cette saison face à la norvège sur les relais

00:48:59la troisième manche de ce match extraordinaire ce sera donc à partir de 13h50 toujours sur ce

00:49:06podium où tous les concurrents défilent à l'arrivée à choubeïta pour cette douzième et dernière étape

00:49:12de ce dakar 2025 on va revoir les deux images fortes du jour la victoire du côté des autos

00:49:19pour yazid al raji le saoudien qui devient le premier saoudien d'ailleurs à s'imposer sur

00:49:27le dakar pendant que le podium continue yazid al raji qui s'impose pour les voitures et pour

00:49:33les motos c'est daniel sanders l'australien qui remporte lui aussi pour la première fois

00:49:38de dakar c'est un palmarès donc inédit du côté des voitures comme des motos et alors pour yazid

00:49:44al raji on n'est pas sur un renouvellement de génération parce qu'il a quand même 40 ans et

00:49:49que c'est sa 11e participation mais il touche au but enfin daniel sanders quatrième participation

00:49:55et la victoire toyota d'un côté ktm de l'autre c'est important pour ces deux marques toyota qui

00:50:06remporte les d'ailleurs les deux premières places pour le classement auto et ktm qui signe cette

00:50:11belle victoire avec daniel sanders

00:50:25et les réactions qui se multiplient parce qu'il y a énormément d'histoires évidemment il y a

00:50:37les vainqueurs et puis il y a d'autres formes de victoire sur ce dakar 2025 l'une divine on va

00:50:43écouter sandra gomez qui est la seule femme à avoir terminé dans la catégorie moto on l'écoute

00:50:47et vous nous donnerez votre ressenti juste après c'est un moment extrêmement fort pour elle oui on

00:50:54est avec sandra gomez c'est la seule femme qui roulait en moto cette année comment ça va

00:51:01comment vous sentez je me sens super bien très heureuse je suis vraiment fier de moi c'était

00:51:10une dernière étape plutôt calme le but était avant tout de franchir la ligne d'arrivée je

00:51:17voulais la faire calme c'est difficile très difficile et les kilomètres les kilomètres

00:51:26passent vraiment pas vite c'est souvent d'arriver tard il y a beaucoup de difficultés on perdait

00:51:32parfois beaucoup de temps pour pas grand chose j'ai donc pris des étapes les unes après les

00:51:38autres et j'essayais de rester concentré pour préparer les journées suivantes prendre les

00:51:44jours les uns après les autres je pense qu'on a fait un bon travail au final j'ai fait ce que je

00:51:50pouvais en tout cas et je suis fier qu'elle a été meilleur moment pour vous peut-être une des

00:51:58meilleures le meilleur moment pour moi c'était quand il y avait tous les quand il y a tous les

00:52:01rochers et que j'avais tous les gars devant moi et que je voyais que je les rattraper je savais

00:52:06que je faisais une très bonne journée ça a été vraiment une très bonne satisfaction on vous

00:52:11voit l'année prochaine c'est l'équipe qu'il faut demander en tout cas j'en ai envie et quand on

00:52:19termine Ludivine elle a mérité de revenir seule femme donc sur la catégorie moto oui seule femme

00:52:24sur la catégorie moto elle est arrivée au bout elle termine 40e 40e c'est un bel exploit elle

00:52:32roule 15 heures de plus que daniel sanders qui gagne 15 heures de plus c'est peut-être trois

00:52:38jours de Dakar en plus quand il faut il faut intégrer que vous passez beaucoup plus de temps

00:52:42sur la moto et que c'est quand même c'est quand même plus dur félicitations à elle en tout cas

00:52:48elle a fait un parcours incroyable c'est une pilote complète elle l'a dit quand elle a rattrapé les

00:52:54autres dans les pierres elle était assez contente elle fait du trial elle fait de l'enduro elle fait

00:52:58du motocross c'est une pilote complète donc félicitations à elle j'ai un petit mot aussi

00:53:02sur la catégorie moto ils étaient 148 au départ il termine à 88 donc c'est 60 abandons c'est

00:53:10énorme et ça nous montre bien la difficulté du Dakar cette année et malgré tout c'est quand

00:53:18même ce qu'on veut on veut vraiment que ce soit select et que les meilleurs terminent seule femme

00:53:23encore une fois c'est important de le rappeler dans cette catégorie pourquoi c'est si difficile

00:53:27Ludivine de décrocher ne serait-ce que la possibilité de le faire dans cette catégorie

00:53:32moto pour pour les femmes vous étiez une pionnière on le rappelle parmi les pionnières vous avez

00:53:37discuté votre premier Dakar à 21 ans pourquoi c'est plus difficile aujourd'hui de décrocher

00:53:41un volant alors un guidon alors un guidon ouais parce qu'on n'a pas de volant on a des guidons

00:53:48c'est pas plus difficile qu'à l'époque ce qu'il faut bien intégrer que pour une femme de faire

00:53:54de la moto sur 15 jours c'est très compliqué physiquement c'est très engageant il y a de

00:54:02moins en moins de femmes qui font de la de la moto en off-road dans le monde par manque de

00:54:07promotion et peut-être que les sponsors sont sont moins intéressés par les femmes ce qui est bien

00:54:13dommage parce que parce qu'aujourd'hui on essaye quand même de promouvoir la moto féminine la

00:54:19fédération internationale de moto a mis en place un comité c'était la même chose pour la fédération

00:54:23française pour promouvoir le sport mais c'est un sport qui est tellement difficile et qui est

00:54:28tellement engageant que malgré tout beaucoup de femmes ont peur de se lancer dans la compétition

00:54:33moi j'ai dirigé beaucoup de stages avec des filles qui n'avaient pas confiance en elle je les invite

00:54:39à prendre contact avec moi pour pour les emmener sur ce genre de challenge parce qu'elles ont la

00:54:45possibilité de le faire aussi bien que les hommes et elle mérite vraiment d'être plus nombreuses

00:54:50sur ce genre de compétition. Le message est passé. J'espère que j'aurai plein de femmes qui

00:54:56viendront qui m'appelleront et on pourra remonter un beau comité féminin avec plein de femmes

00:55:01femmes d'honneur. Le Dakar cette aventure pour ses plus de 300 concurrents qui défilent sur ce

00:55:09podium la victoire dans la catégorie moto de Daniel Sanders avec le nouveau podium on le rappelle

00:55:15d'Adrien Van Beveren c'était également le premier Dakar avec Daniel Elena avec nous depuis le

00:55:21premier jour Daniel Elena pile dans la cible pour les pronostics et puis ce qui va rester aussi de

00:55:28ce Dakar ce sont les anecdotes de Daniel Elena. On les a compilées pour vous 13h05 si vous êtes à

00:55:35table tranquillement et bien vous allez passer un bon moment grâce à Daniel Elena regardez plutôt

00:55:40ce dont il nous a gratifié depuis le début de ce Dakar. Nickel ça vous procure quelle émotion de

00:55:45retrouver le Dakar ? Franchement là ça me va très bien parce qu'on est au chaud tranquille il n'y a pas

00:55:49de poussière. Dis nous tout Père Danos comment vous faites pipi en voiture ? On met des couches quand

00:55:55on est premier qu'on ouvre la route on fait une trace et bien derrière on a le syndrome mouton de

00:56:01panurge. A l'arrivée de la spéciale on enlève la couche un petit coup de lingette et ça repart

00:56:06Le système du tuyau en moto a été essayé aussi par certains pilotes en voiture mais c'est pas très

00:56:13agréable parce qu'on va expliquer comment ça marche c'est une sorte de préservatif que vous

00:56:17mettez avec un tuyau qui descend le long de la jambe et ensuite ça finit dans une poche qui est

00:56:22sous le siège. Vous avez vu il parle de montres il faut savoir dans le règlement il n'y a que cinq

00:56:27modèles de montres qui sont autorisés pour les copilotes au Dakar donc il y a deux modèles

00:56:32de Decathlon il y a deux modèles de chez Casio et un modèle qui était un modèle que je développais

00:56:38moi en championnat du monde des rallyes la Fast Time. C'est bien vous avez cité trois marques on est

00:56:42dans les clous Daniel. D'accord on est bien. C'est pas le même. D'où on vient ? Où va-t-on ? Que

00:56:52fait-on ? Et on tourne. Ce qu'il faut voir c'est de l'espionnage industriel je veux dire on parle

00:56:59des personnes asiatiques pour ne pas faire de discrimination qui arrivent avec leur appareil

00:57:05photo pour copier pour regarder pour refaire la pièce on l'a vécu nous en WRC des ingénieurs

00:57:11limite avec une perruque pour aller faire la photo en dessous pour voir l'évolution.

00:57:15L'espionnage industriel c'est à ce point là ? C'est juste hallucinant. Je vous le dis parce

00:57:20qu'un lendemain de rallye d'Espagne-Catalogne il m'a invité chez lui aller faire de l'enduro

00:57:26et du quad alors le problème c'est que moi en enduro je voulais plus monter dessus et donc

00:57:31il m'avait trouvé un quad il m'a dit ça c'est pour les handicapés comme il disait et quand il a

00:57:37fallu me passer les bottes moi je fais du 41 quoi et donc je me dis en plus tu as des pieds de femme

00:57:41tiens prends les bottes de ma femme quoi. Nany quoi c'est une grande personne. Regarde lui il a

00:57:47parti il part il part il part c'est peut-être lui qui a la bonne trace qu'est ce qu'on fait ? On suit

00:57:51on le voit mais non il freine il revient et là pendant ce temps que nous là devant ça jardine

00:57:56derrière ça partait plus loin. On est sur la ligne de départ du prologue et là il y a juste Nasser

00:58:06qui part devant nous il y a un grand jump. Putain ça va être sympa cette année quoi c'est top quoi

00:58:13et nous on part il était tellement dans déjà dans la course et stressé et on part et la montée on

00:58:21saute même pas le jump et il se passe rien on avance pas ça y est on est en panne et en fait

00:58:26on s'en est rendu compte en haut de la côte et tout un moment donné ça fait paf en fait on était

00:58:30parti avec le frein à main donc Seb si tu m'entends enlève le frein à main déjà. Je me rappelle qu'une

00:58:36année on a perdu 45 minutes mais en fait on a tellement tourné en rond on a fait toutes les

00:58:40pistes de la terre quoi. Le plus confort ce qui est marrant c'est la couche et Seb me disait mais

00:58:46il y a un truc qui est fou parce que on est obligé quand on est 5-6 heures dans les dunes

00:58:52qu'on s'arrête pas et il y a le moment donné parce que lui il s'hydrate énormément parce

00:58:57qu'un pilote fait plus d'efforts il transpire donc il s'hydrate et à un moment donné il faut bien

00:59:01que ça ressorte quelque part. Il me disait mais je grandis en fait la couche gonfle et tu grandis

00:59:08il disait je suis mieux dans les dunes. J'aime Daniel Hélena, fantastique. Toutes les batailles

00:59:22qu'on a eu ensemble. Il vous aime, il aime vous battre. Non mais c'est voilà c'est Peter ça a

00:59:31été tout notre début de carrière il a été champion du monde en 2003 quand nous on finit

00:59:35champion du monde. Après on ne lui en a plus laissé. Magnifique Daniel, heureux de vous avoir eu avec nous

00:59:43sur ce Dakar 2025. Moi je trouve qu'au fur et à mesure il a bronzé. Il y a quelqu'un qui vous a entendu Daniel

00:59:51que vous connaissez très bien et à qui on va demander tiens comment elle juge le Dakar de

00:59:55Daniel Hélena c'est Tiffany Isnar, la team principale de Dacia. On va débriefer votre Dakar

01:00:01évidemment mais vous avez entendu une partie du zapping. Tiffany vous connaissez très très bien

01:00:05Daniel Hélena depuis de longues années vous avez travaillé ensemble vous jugez comment son Dakar

01:00:10sur ce que vous avez entendu. Le pire c'est que tout est vrai en tout cas de 90% que j'ai entendu

01:00:19je l'ai vécu et donc c'est pas faux donc merci de lui de nous donner les coulisses mais bon il y en a

01:00:25qu'on aurait bien gardé secrète quand même. On est bien d'accord. Tiffany les coulisses de votre Dakar

01:00:34en tout cas merci infiniment d'avoir été autant disponible pendant ce Dakar 2025. La quatrième

01:00:39place de Nasser Al-Attiyah, l'abandon de Sébastien Loeb. Vous ressertez avec quel sentiment après ce

01:00:44Dakar 2025 Tiffany ? Avec un sentiment d'apprentissage on est arrivé au bout de ce

01:00:55Dakar et arriver au bout de ce Dakar ça veut dire un granger avec beaucoup d'humilité chaque

01:01:00kilomètre qu'on a fait chaque petite erreur qu'on a faite chaque aussi fantastique moment qu'on a

01:01:06vécu ensemble ça nous a permis de grandir ensemble et puis et puis de connaître notre feuille de

01:01:11route pour la suite. Je tiens d'abord à féliciter bien personnellement Yazeed Al-Radji que je connais

01:01:16qui gagne au bout de la dixième fois son premier Dakar chez lui à la maison et puis Toyota aussi

01:01:22qui ont des années dans le métier et donc ça nous rappelle à quel point cette

01:01:27course est difficile et à quel point il faut se laisser le temps d'apprendre et c'est ce qu'on a

01:01:31fait. C'est vrai que c'est important de l'expliquer, Daniel le fait bien d'ailleurs depuis le début de

01:01:36ce Dakar quand on arrive avec une nouvelle voiture, huit mois pour concevoir et amener

01:01:42cette voiture sur le Dakar, c'est important d'expliquer qu'on ne peut pas faire forcément

01:01:46beaucoup mieux que ce que vous avez fait cette année ? Déjà avec la perte de Sébastien dès la

01:01:56troisième spéciale bien évidemment on s'est enlevé une jambe et une très belle jambe donc on n'était

01:02:00plus que deux face à cette Toyota, trois Ford puisque aussi on a perdu Carlos et puis trois

01:02:06Mini. Assez rapidement on a mis Christina au service de Nasser donc on a aussi amputé Christina de

01:02:14pouvoir jouer les têtes mais bon c'était aussi le deal depuis le départ qu'elle puisse apprendre

01:02:18sans avoir de pression de résultat donc on était un peu face à tous ces très expérimentés pilotes,

01:02:24ces très expérimentés manufactureurs donc voilà à partir de ce moment là on savait qu'il fallait

01:02:30qu'on garde les pieds sur terre et qu'on prenne le temps de prendre chaque kilomètre qu'elle

01:02:36est arrivée. Daniel pour Tiffany et Smart Team, principal de Dacia on le rappelle. Salut Momo,

01:02:42félicitations à toi. Moi j'avais une idée que j'ai suggéré donc c'est à vous constructeurs,

01:02:48c'est quand vous avez une personne qui s'arrête de votre équipe pour essayer d'aider son équipier

01:02:54pourquoi pas de suggérer de leur réattribuer le temps comme si c'était une personne blessée pour

01:02:59pas fausser la course de cette personne et qui a encore plus de voitures potentielles pour la

01:03:04victoire et d'avoir des belles bagarres. C'est juste un team qui s'aide pour qu'il y ait des

01:03:10images et des histoires qui continuent. J'adorais cette idée maintenant il y a aussi une réalité

01:03:19c'est que le Dakar est quand même fait par les amateurs et on tient aussi nous en tant que

01:03:24constructeur à garder cet état d'esprit et il faut pas qu'on aille à l'escalade du financier

01:03:29et que nous on puisse aligner cinq, six voitures qui puissent être créditées de ce temps et qu'on

01:03:33aille fausser la course des autres donc encore une fois on arrive en tant que constructeur mais

01:03:36on arrive aussi avec en respectant le Dakar et en respectant sa philosophie. Tiffany on n'a pas

01:03:42entendu Sébastien Loeb depuis son abandon on imagine que vous êtes évidemment en contact

01:03:47avec lui dans quel sentiment est-il parce que c'est ça en dit long sur sa frustration on

01:03:53imagine est-ce que c'est un Dakar raté pour Sébastien Loeb avec cet abandon cette année ?

01:04:01Alors vous l'entendez pas mais nous on l'entend on les entend quotidiennement avec Fabien donc

01:04:10ils sont au contact de l'équipe avec beaucoup d'encouragement ils nous demandent ce qu'on met

01:04:14en place ils sont très au contact de la stratégie des analyses techniques et sportives qu'on peut

01:04:19mettre en place donc voilà il est temps pour eux aussi qu'ils prennent leur propre temps

01:04:23d'analyse et qu'on puisse qu'on puisse directement basculer sur Abu Dhabi parce que c'est le c'est

01:04:28le sport auto c'est comme ça c'est le sport de haut niveau un échec appelle plus tard un succès

01:04:34donc il est important et là il est déjà parti sur Abu Dhabi et on respecte on respecte cet état

01:04:39d'esprit sportif. Et donc déjà tourné vers la suite on rappelle le programme sur trois ans en

01:04:45totalité pour Sébastien Loeb chez Dacia effectivement. Adrien ? En parlant de la suite et de Sébastien

01:04:49Tiffany elle est devenue quoi la voiture de Seb là parce que dans un mois il y a le Abu Dhabi

01:04:53Desert Challenge j'imagine que là il va falloir intervenir assez assez rapidement je sais pas si

01:04:58il fait Abu Dhabi Seb d'ailleurs. Je pense qu'il fait tout le championnat. Donc il y a un arceau à réparer.

01:05:03La voiture est là elle est encore là mais en effet on a on a un arceau à réparer mais on a

01:05:13aussi beaucoup d'analytique à faire pour pas que ça se reproduise donc on a tenu à la garder jusqu'au

01:05:17bout pour qu'on puisse travailler main dans la main avec la FIA pour pour que ça ne se reproduise

01:05:21plus et donc elle va rentrer en Europe et puis on va garder le châssis de Christina et c'est le châssis

01:05:27de Christina qui fera Abu Dhabi donc voilà Sébastien roulera avec le châssis de Christina

01:05:33donc encore une fois c'est une magnifique histoire d'entraide de coéquipiers. Et ça veut dire qu'elle

01:05:37a gagné son sa place pour disputer le prochain Dakar dans des conditions pour aller jouer sa

01:05:43propre course Tiffany. On n'avait déjà pas trop de doutes sur Christina mais elle a fait que

01:05:53confirmer et affirmer son potentiel parce que si on isole tous les moments où je l'arrête

01:05:59elle est régulièrement dans le top 10 voire le top 5 elle est même première des juniors elle fait

01:06:05un boulot incroyable elle a une résistance qui est à toute épreuve et puis Pablo fait

01:06:10de la nav' fait de la mécanique donc ouais ils ont gagné notre coeur et ils ont gagné notre

01:06:15confiance. Merci infiniment Tiffany en tout cas d'avoir été en direct avec nous on le rappelle

01:06:19la première année pour Dacia sur le Dakar la quatrième place pour Nasser Al-Attiyah tout

01:06:23proche du podium et donc le magnifique Dakar également de Christina Gutierrez qui a animé

01:06:28ce Dakar merci infiniment et bonne fin de Dakar à vous parce qu'on imagine le travail qu'il y a

01:06:33derrière pour analyser tout ça d'ailleurs pour vous Daniel pour les participants les concurrents

01:06:38le travail d'analyse et de projection on vous sollicite tout de suite pour effectuer ce

01:06:44débriefing ou vous le faites au fur et à mesure ? De toute façon le mieux avec l'expérience c'est

01:06:50le débriefing à chaud je veux dire on arrive on sait exactement ce qui s'est passé on met le

01:06:57point le doigt direct je veux dire on est là on a vécu la spéciale on a encore tout en mémoire

01:07:03donc pour la performance que ça soit pour le lendemain ou puis même pour le futur le mieux

01:07:08c'est le débriefing à chaud moi je suis contre les débriefings qui sont deux trois semaines après

01:07:13parce qu'en fait même si on a tout noté on a oublié le truc et ça passe à côté. Dacia donc avec

01:07:20cette quatrième place pour Nasser Al-Attiyah et puis le Dakar c'est aussi d'autres histoires parfois

01:07:25des galères évidemment c'est le cas pour Alexandre Giroud qu'on va aller retrouver avec France. Oui

01:07:32parce que depuis tout à l'heure vous faites la fête avec ceux qui ont la chance de passer le

01:07:35podium et il y en a certains qui n'ont pas eu cette chance on est avec Alexandre Giroud vous savez

01:07:38le double vainqueur en quad qui s'est lancé dans l'aventure en buggy cette année qui a passé

01:07:42la nuit dans les dunes je crois tu nous sors de l'hélico raconte nous. Oui en effet ça change

01:07:46les autres années où on faisait la fête après c'est une sacrée aventure en fait on a cassé hier

01:07:51le moteur au milieu des dunes et on y a passé la nuit quoi on a passé plus de 20 heures hormis

01:07:57course donc ça fait on y est depuis 4 heures du matin hier on est parti dans la voiture et plus

01:08:01de 20 heures dans les dunes où il a fallu trouver une solution pour sortir un peu la voiture après

01:08:08ils ont envoyé deux camions les camions ne passent pas où on est ils sont en train d'aller ils ont

01:08:11envoyé bulles le bulle s'est planté donc on avait trois bords de céréales trois bouteilles d'eau

01:08:16il a fallu gérer tout ça avec la couverture de survie parce que les nuits sont très fraîches

01:08:19comment vous avez dormi dans les baquets les baquets sont confortables mais je pense je vais

01:08:23pas me rassoir tout de suite dessus quand même mais on a dormi dans les baquets parce que dormira

01:08:28même le sable d'un c'est frais de deux trois petites bébêtes voilà donc on a dormi dans dans

01:08:34la voiture à l'intérieur tant bien que mal qu'on a essayé de dormir quelques heures en attendant

01:08:39les secours et puis à la fin ils ont fini par nous envoyer un hélicoptère parce qu'ils arrivaient

01:08:42pas ils arrivent toujours pas sortir la voiture mais ça a été très long peur ou pas peur non

01:08:47puisqu'on sait que le dakar est relativement bien organisé mais au bout d'un moment c'est vrai qu'on

01:08:51a commencé à activer un peu les secours en disant tout se passe bien pour l'instant mais je pense

01:08:54que là on commence à être limitant vivre et tout ce qu'il faut et va falloir peut-être intervenir

01:08:59assez rapidement et le fait de pas passer ce podium que tu as déjà passé tant de fois comment tu le

01:09:03vis ? c'est assez dur c'est sûr que c'est double jackpot pour moi il n'y a pas de quad et en plus

01:09:09je suis pas au podium après je voulais surtout finir c'est de l'apprendre aujourd'hui c'était

01:09:15pas respecter les spécialistes de la discipline en challenger si j'arrivais dès la première année

01:09:22que je gagnais je savais que j'allais pas gagner on était là pour apprendre on a appris d'ailleurs

01:09:25beaucoup encore plus hier soir mais on a beaucoup appris et un petit passement au coeur de surtout

01:09:31pas passer voilà être finisher surtout que pour mon copilote c'était son premier Dakar j'aurais

01:09:36aimé qu'il vive ça mais bon voilà. pouvoir vous restaurer prendre une douche c'est quoi la première

01:09:40chose dont tu rêves en arrivant ? se restaurer prendre une douche et souffler un bon coup bravo

01:09:45quand même ça c'est un finisher. La frayeur pour Alexandre Giroud c'est vrai que ça on imagine de

01:09:53moins en moins ces trajectoires là et ces péripéties là Ludivine mais ça fait encore

01:09:58partie du Dakar ? oui ça fait encore partie du Dakar en plus pour Alexandre il avait l'habitude

01:10:04de passer sur le podium et puis de rafler aussi des trophées régulièrement donc là il a appris

01:10:09ça fait de dormir dans les dunes ça fait partie ça fait partie du Dakar Daniel nous a raconté pas

01:10:16mal d'anecdotes à ce sujet encore une fois mais on voit aussi chez les motards qu'il y a des

01:10:20mecs qui sont partis hier qui sont pas arrivés donc ça fait partie de l'aventure j'ai passé

01:10:26aussi quelques heures dans les dunes ça faisait partie de mon expérience et j'avais un peu les

01:10:30boules quand ça arrivait mais finalement quand on rentre on a plein d'histoires à raconter sur les

01:10:33serpents, les cafards, les scorpions surtout les serpents. Impressionnant les petites bébêtes qui

01:10:40viennent vous voir quand vous êtes sous le sol au milieu du tas de sable. Ah oui oui c'est

01:10:44impressionnant vous êtes comme vous êtes une source de chaleur ils viennent directement sur

01:10:49vous dans les bottes dans le casque donc il faut rester vigilant mais ça fait partie de l'aventure

01:10:54L'aventure du Dakar qui se poursuit la dernière étape la douzième qu'on continue de vivre parce

01:10:59que tout le monde tous les finisheurs comme on les surnomme passent sur le podium et c'est ce

01:11:04défilé qu'on va continuer de vivre et continuer de vous emmener dans les coulisses avec Mylène

01:11:07Doran, Charlie Courant, France Pirron et Charlie Fort-Bourseau qui sont sur place jusqu'au Dakar

01:11:12jusqu'au dos. Biathlon à partir de 13h50 avec le relais homme du côté de Ruhpolding le match

01:11:18France-Norvège qui se poursuivra on marque une courte pause et on est de retour sur le Dakar

01:11:25le Dakar 2025 vient donc de livrer son verdict à gauche le vainqueur auto Yazid Al-Raji le saoudien

01:11:42qui s'impose pour la première fois de sa carrière première victoire saoudienne également sur ce

01:11:49Dakar en moto Daniel Sander s'est imposé 13h50 le biathlon à Ruhpolding avec le relais homme qui

01:11:56nous attend pour la suite de ce très beau vendredi on est heureux de partager ses émotions Dakar et

01:12:01biathlon avec vous et on va parler d'émotions sur ce Dakar avec toutes les images fortes dans

01:12:06un instant avant cela Camille qui vient de perdre sa tablette ou presque il y a une information

01:12:15importante qui circule pour le Dakar de l'année prochaine et ça nous amènera à enfin en savoir

01:12:22plus sur l'avenir de Daniel Elena dans cette discipline d'abord Camille ça concerne monsieur

01:12:27Dakar justement qui n'était pas là cette année oui Stéphane Péterhancel alors évidemment tous

01:12:32les internats tous les passionnés en ont beaucoup beaucoup parlé mais selon nos confrères de

01:12:36Marca Stéphane Péterhancel seraient alignés sur le Dakar l'année prochaine 2026 avec la

01:12:44marque Defender en catégorie stock donc on précise c'est pas la catégorie principale avec

01:12:48laquelle il a déjà remporté huit fois le Dakar en auto et on rappelle six fois en moto mais en tout

01:12:54cas on le retrouverait et c'est évidemment ça fait partie des grands plaisirs on espère pour

01:12:59l'année prochaine on le voit avec Audi c'était son sa voiture l'année dernière Audi qui avait

01:13:05arrêté son programme Dakar avec quel copilote c'est la question qui va commencer à se poser

01:13:12Daniel est-ce que ça peut être envisageable de vous voir aux côtés de Stéphane Péterhancel

01:13:19s'il revient sur le Dakar l'année prochaine ? Non ça sera pas avec moi moi je vois plutôt partir

01:13:24avec Andréa son épouse parce qu'il part en T2 en stock donc ils vont aller se faire plaisir c'est

01:13:28un projet qu'ils avaient déjà eu à une époque avec Audi officiel c'était un peu plus compliqué

01:13:33mais là pour aller se faire plaisir je vois bien le couple Péterhancel aller s'amuser. Alors on

01:13:37annonce un mercato du côté des copilotes Daniel et là la question elle est très sérieuse si on

01:13:42vous propose de reconstituer parce que ça fait partie aussi d'histoire du WRC du Dakar du rallye

01:13:47en général votre duo avec Sébastien Loeb si on vous propose de reconstituer le duo avec Sébastien

01:13:53Loeb et de revenir sur le Dakar est-ce que vous y réfléchiriez de nouveau ? Alors réfléchir faut

01:13:59toujours réfléchir avant de répondre oui non je sais pas aujourd'hui je pense que j'ai tourné

01:14:05une page après je suis un passionné de ce sport j'aime les challenges j'aime les défis mais

01:14:12voilà c'est très aujourd'hui ce jour là aujourd'hui je suis bien à Paris j'ai pris des couleurs avec

01:14:18les spots quand je vois là les nuits qui viennent de passer dans le sable avec le froid je sais pas

01:14:22mais voilà j'ai jamais été aussi bien physiquement ça fait deux ans que j'ai arrêté de fumer mais

01:14:28voilà mais je peux pas vous dire oui je peux pas vous dire non comme ça ça va continuer à alimenter

01:14:32un petit peu non mais parce que c'est une histoire qui est évidemment formidable tout le monde est

01:14:35d'accord et aujourd'hui il ya un truc qui est important c'est déjà moi je veux prendre la place

01:14:39de personne je ne suis pas là pour essayer de reconquérir ou d'aller prendre une place moi

01:14:44aujourd'hui je suis moi même ça c'est important et un autre truc c'est que je voudrais qu'on

01:14:49arrête de considérer les copilotes comme des pièces de mécanique je te prends je te jette tu fais pas

01:14:54l'affaire je change j'en mets un autre ça c'est le fameux mercato et ça j'aime pas du tout on est

01:14:59des personnes humaines avant tout on a nos histoires et on donne toujours le meilleur de

01:15:03nous même quand on est dans la caisse et on met notre vie en jeu avec le pilote donc voilà c'est

01:15:09voilà c'est je défends les copilotes on n'est pas des pièces mécaniques on est des personnes

01:15:13et on peut en témoigner même en coulisses un daniel il ya absolument pas de volonté de votre

01:15:18part de prendre la place mais comme c'est des discussions dans le dans le paddock adrien vous

01:15:22êtes d'accord et le scénario de voir daniel héléna revenir avec sébastien loeb ça fait rêver

01:15:28beaucoup de monde non mais c'est normal ils ont faut savoir que c'est bé et daniel ont beaucoup

01:15:32contribué au sport automobile français ils ont beaucoup apporté ils apportent toujours chacun à

01:15:37leur manière maintenant mais ils apportent toujours tous les deux c'est un honneur pour

01:15:41nous d'ailleurs d'avoir daniel et ce qui est sûr c'est que si merci il devait fallait il fallait

01:15:46trouver un nouveau copilote à c'est ça serait presque faire injure à daniel de ne pas penser

01:15:52à lui donc on y pense après bah c'est ton choix et ça te regarde mais ce qui est sûr c'est qu'aujourd'hui

01:15:57le succès du dakar doit reposer sur une première chose essentielle c'est l'osmose entre le pilote

01:16:01et le copilote sport automobile français et monégasque parce que les monégasques pour

01:16:07avoir les noms des copilotes sur les voitures à l'époque en wrc et le drapeau daniel est fier

01:16:14monégasque et puis je vais le dire ouvertement je aujourd'hui je suis libre de tout contrat tant

01:16:19qu'il y aura une certaine partie de l'équipe dacia engagée dans le programme je n'y retournerai

01:16:25parler de pro drive un dernier mot là dessus daniel et on revivra les images marquantes de

01:16:34ce dakar 2025 encore une fois mais c'est important humainement aussi de vous poser la question

01:16:40lorsque vous avez quitté le duo avec sébastien loeb traîner pas quitte quand on vous a viré en

01:16:46gros tu fais pas l'affaire t'es une pièce de rechange on ne gagne pas le dakar c'est de ta

01:16:50faute merci au revoir et bien merci de dire parce que c'est exactement ça d'avoir vécu ce moment

01:16:54là est ce que ça c'était après cinq dakar 9 dakar et sébastien loeb n'a toujours pas gagné le

01:17:00dakar est ce qu'il y a une forme de réhabilitation de pour vous est ce que vous le vivez comme ça

01:17:05non non parce que moi c'est le truc que je souhaite c'est qu'il le gagne ce dakar je veux dire comme

01:17:09je dis toujours moi ce dakar je l'ai déjà gagné en 2018 ou 2017 quand on finit à 5 minutes 13

01:17:15pour moi sportivement je l'ai gagné parce qu'une année on avait fait l'année parfaite pas d'erreur

01:17:19pas de truc c'était un petit problème mécanique qui nous avait fait perdre 26 minutes et qu'on

01:17:23avait réparé nous même avec du w hop hop j'ai pas dit la marque c'est bon je suis passé à côté

01:17:27dégrippant et voilà donc moi dans ma tête je suis je suis clean donc voilà je savais faire le job on

01:17:36a considéré que j'étais peut-être pas assez bien j'étais une pièce mécanique on te met de côté

01:17:41c'est pas grave la vie vous savez ma philosophie aujourd'hui demain le soleil il se lèvera

01:17:46un dernier mot et on va retrouver nos envoyés spéciaux et spéciales sur place pour avoir

01:17:53leur image marquante de ce dakar pendant que le podium est encore en cours mais c'est surtout

01:17:57ouvrir un débat qui pour l'instant n'a pas lieu parce que pour l'instant sébastien l'homme il

01:18:03est avec fabien lurquin donc pour l'instant évidemment mais vous savez dans le dans le

01:18:10milieu se murmure des informations sur un mercato à venir assez important du côté des pilotes des

01:18:17copilotes et c'est pour ça qu'on s'est permis évidemment de vous interroger sur ce sujet là

01:18:22et on veut absolument pas éjecter nous fabien lurquin évidemment vous allez me regretter ici

01:18:28on va retrouver nos envoyés spéciaux et envoyés spécial charlie courant avec milène france et

01:18:36charlie fort boursereau on va ensemble découvrir les images marquantes de ce dakar pour vous

01:18:42depuis l'arabie saoudite qu'est ce qui restera de ce dakar 2025

01:18:49petite question du plateau pour nous qu'est ce qui restera de ce dakar charlie une sacrée aventure

01:18:54surtout et franchement une course incroyable et je regrette pas de l'avoir fait de l'avoir vu une

01:18:59deuxième fois surtout donc et merci à tous pour à toute cette petite équipe incroyable pour moi ce

01:19:04qui restera de ce dakar deux choses très rapidement c'est la grève des pilotes moto

01:19:09franchement ça j'étais assez impressionné de voir ça et on est allé un matin tôt sur la dss au départ

01:19:15de la 48 heures chrono et voir les deux parcours dissociés c'était juste incroyable france la

01:19:19poussière beaucoup trop de poussière on en a encore sous les dents on a vécu six premiers jours à se

01:19:26mettre des masques à se mettre des lunettes de dentiste horrible et ça a été un début de dakar

01:19:30très très dur là on kiffe enfin bah écoute j'allais dire la poussière mais du coup non mais

01:19:35je dirais la proximité avec les pilotes parce que sur une aventure comme celle ci on dort pas loin

01:19:40d'eux on est avec eux on les a le matin on les a la veille dans la déception dans la joie et cette

01:19:44proximité avec eux ça nous fait vivre vraiment un truc à part qu'on n'a pas dans d'autres sports et

01:19:48je pense que ça ça donne envie d'y retourner quoi on en a deux qu'est ce qui restera de ce dakar

01:19:56pas la médaille parce qu'on s'est fait chourer ce qui restera c'est qu'on a animé la course qu'on

01:20:02était en bagarre presque tous les jours et puis on a vécu une aventure incroyable le dakar c'est

01:20:05fabuleux c'est pas le vendée globe mais c'est quand même des un ascenseur émotionnel incroyable

01:20:09vous l'avez vécu nous on fait ça entre amis on a de la chance on le fait entre amis mais on

01:20:14pousse quand même donc ouais nous on est aussi content d'être à l'arrivée c'était un plaisir

01:20:18de partager un peu avec vous quand on rentrait quand on voyait mylène en fin de spécial on était

01:20:22content parce que si elle était partie c'est qu'on avait perdu trop de temps des fois nous

01:20:27attendait pas moi une fois nous attendu mais on était trop malheureux pour te parler on se retrouve

01:20:32l'année prochaine de toute façon on se retrouve l'année prochaine avec le sourire comme d'habitude

01:20:35magnifique vous laissez aller travailler parce qu'il ya le grand résumé ce soir merci infiniment

01:20:40pour tout ce dakar qui n'est pas encore terminé à 20h05 ce soir le dernier grand résumé de ce

01:20:45dakar 2025 avec toutes les images toutes les coulisses les réactions comme d'habitude de

01:20:50cette dernière étape on va continuer de voir les images marquantes de ce dakar marc pour vous

01:20:55l'image marquante de ce dakar c'est un duo c'est un duo c'est toby price et sam sunderland je leur

01:21:01donne un oeuf moi faut que je donne ma petite note aussi c'était le duo favori des fans les

01:21:06deux anciens doubles vainqueurs à moto ils se sont engagés tous les deux en auto price au volant et

01:21:11sunderland à la navigation malheureusement ils ont dû renoncer parce que sunderland a eu une

01:21:16commotion cérébrale et ils ont abandonné en disant santé first santé d'abord et franchement

01:21:22ils nous ont éclaté ils se sont éclatés et vivement qu'on les retrouve l'année prochaine

01:21:27de nouveau en voiture price et sunderland c'est vrai qu'ils avaient un côté en plus de l'histoire

01:21:33il dégageait quelque chose de formidable à suivre le fil rouge de cette 47e édition ludivine c'est

01:21:39une image qui nous a fait peur que vous avez choisi exactement moi c'est une image qui m'a

01:21:44fait peur de celle de tocha charena voilà qui prend sa grosse chute le 9 c'est pour sa

01:21:49performance artistique alors le 9 c'est pour la c'est pour sa performance sur le dakar on rappelle

01:21:54qu'il fait deuxième et dans cette spéciale là notamment où il est tombé il termine seulement à

01:21:59six minutes du premier donc c'était quand même une image frappante il n'a pas dit sur 10 parce

01:22:04qu'il a fait la grève hier au moment de partir et que pour moi ça c'est c'est pas bon c'est pas

01:22:10bien c'est l'une des images marquantes de ce dakar adrien vous avez choisi c'était mon c'était

01:22:16mon image du dakar cette grève qui pour moi n'a pas lieu d'exister sur un dakar j'aime le dakar

01:22:22j'aime l'espoir mécanique et c'est quelque chose que je ne souhaiterai de ne plus jamais voir sur

01:22:26cette course l'étape qui avait été raccourcie suite à la demande 70 à 80 % du peloton c'était

01:22:32énorme pour ça nous rappelle le gyro d'ailleurs une année sur cette mutinerie daniel vous ressortez

01:22:39avec quelle impression et quelle image de ce dakar moi c'est christina gouttières et pablo

01:22:45moreno alors je leur mets un 10 pour l'esprit d'équipe le sacrifice et pablo merci d'avoir

01:22:50montré qu'on n'était pas des pièces mécaniques mais des mécaniciens les copilotes merci christina

01:22:56gouttières formidable dans l'écurie dacia auprès de nasser alatia et sébastien loeb jean loup

01:23:01l'image de ce dakar 2025 pour vous à moi c'est l'image où adrien van de beveren est arrêté avec

01:23:09luciano benavides pour quinta nia moi je mets un 10 sur 10 c'est l'esprit de famille au maroc

01:23:16m'arrivait un accident j'étais content que trois pilotes s'arrêtent et de pour que je monte dans

01:23:19l'hélicoptère et vraiment cet esprit de famille j'aimerais qu'ils restent à jamais et qui est

01:23:25automatique en plus c'est ça qui est facile oui c'est c'est pas c'est pas fait pour essayer de

01:23:29recréditer du temps non dès qu'on voit quelqu'un qui en détresse on s'arrête s'il y a une chute même

01:23:34des fois juste il a arrêté il a un problème mécanique qu'on s'arrête on propose si il faut

01:23:39on donne la pièce et cet esprit de famille et d'entraide il faut qu'ils restent au coeur du

01:23:43dakar camille vous vous aimez les vainqueurs je prends pas trop de risque non moi c'est daniel

01:23:50sanders qui a été voilà qui a écrasé par sa domination dès le début de ce dakar finalement

01:23:55il a pris le classement général il a pris le lead il n'a jamais quitté il n'a jamais été trop

01:24:00inquiété il remporte à cinq étapes sur douze qui est énorme et il devient le deuxième australien

01:24:04à remporter ce dakar en moto juste après toby price donc voilà là aussi c'est la belle histoire

01:24:09même si là ça rejoint un petit peu aussi ce que disait ludivine c'est que j'étais un petit peu

01:24:13déçu par lui hier notamment dans cette menace de grève où il était aux côtés de tocha chareyna

01:24:19donc voilà un petit peu déçu mais normalement j'aime bien les australiens j'aime bien les

01:24:22vainqueurs et il a parfaitement fêté ça avec ktm c'est l'autre belle histoire cette marque en

01:24:29difficulté financière et qui s'offre le prestige d'une victoire sur le dakar pour se relancer

01:24:35peut-être votre image à vous mais saoud on attend encore on a 30 secondes allez en un mot carlo

01:24:43sainz et sébastien l'homme c'est quand même la légende du dakar le tenant du titre qui a

01:24:47abandonné et sébastien l'homme qui a de nouveau est bien abandonné malheureusement et se rêve

01:24:53d'aller décrocher le dakar auquel il court toujours ça fait partie des feuilletons qu'on

01:24:58va suivre on se dit rendez vous l'année prochaine pour pour vivre ça dakar est encore loin

01:25:02on va y filer juste après une courte pause le biathlon après cette formidable aventure du

01:25:13dakar qu'on espère avoir vécu avec autant d'émotions que vous qui est fidèle des millions

01:25:18personnes à suivre le dakar tout au long de cette aventure et on est très heureux de partager ça

01:25:23avec vous le dakar laisse place au biathlon le relais homme harold holding le match france norvège

01:25:28qui va nous occuper maintenant

Le replay de la 12e étape - Partie 2 - Sport Auto - Dakar 2025

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